user icon

Marko reageert op budgetcap-uitspraken Ferrari: "Vraag mij af wat het effect van Sainz is"

  • Gepubliceerd op 13 mei 2022 09:09
  • comments 125
  • Door: Bob Plaizier

De teams van Red Bull Racing en Ferrari zijn momenteel de twee sterkste renstallen van het Formule 1-veld. De twee maken de dienst uit en hun stercoureurs Max Verstappen en Charles Leclerc verdelen de zeges in het huidige seizoen. Vanzelfsprekend kijken de twee concurrenten met argusogen naar elkaar.

Het team van Red Bull heeft dit seizoen al enkele, kleine, updates doorgevoerd op hun bolides. Bij Ferrari zijn echte noemenswaardige updates vooralsnog achterwege gebleven en de Italiaanse renstal hoopt daar in de toekomst van te profiteren. Teambaas Mattia Binotto wees namelijk naar de budgetcap, hij verwacht dat Red Bull sneller door hun budget heen is en zijn renstal daar van kan profiteren.

Bij Red Bull wil men niets weten van de beweringen van Binotto. Sterker nog, bij de Oostenrijkse renstal denkt men dat de twee teams zich op gelijke hoogte bevinden. Teamadviseur Helmut Marko kon het niet laten om in gesprek met Motorsport-Total een klein sneertje uit te delen: "Ik denk dat we ons op dat gebied niet op een andere positie bevinden dan Ferrari. Ik vraag mij vooral af wat het effect van Carlos Sainz hierop is, hij is al een aantal keren gecrasht. Dat is ook niet goedkoop."

Ferrari begon er mee, net zoals verleden jaar Mercedes, en wie het balletje geeft aan ome Helmut die krijgt hem netjes terug :). Nee dit stelt niks voor, gewoon een beetje over en weer de druk er op zetten. Niks aan de hand mensen, doorlopen.

  • 27
  • 13 mei 2022 - 09:17

Reacties (125)

Login om te reageren
  • And so the b*tchfight begins. Duurde toch vijf races. Valt nog niet tegen.

    • + 7
    • 13 mei 2022 - 09:09
    • ik hoorde in gedachte Gandalf's stem ook al; "So it begins..."

      • + 5
      • 13 mei 2022 - 09:14
    • Ferrari begon er mee, net zoals verleden jaar Mercedes, en wie het balletje geeft aan ome Helmut die krijgt hem netjes terug :).

      Nee dit stelt niks voor, gewoon een beetje over en weer de druk er op zetten. Niks aan de hand mensen, doorlopen.

      • + 27
      • 13 mei 2022 - 09:17
    • walteij

      Posts: 1.719

      @Jimmy
      Dat was Eomer....
      www.youtube.com/watch?v=QYSYAHDKtvM

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 09:26
    • Maximo

      Posts: 7.342

      Bij Ferrari moeten ze uberhaupt hun mond houden over eerlijke budgetcaps.

      Ze hebben vanaf het jaar 2000 jaarlijks circa 60 miljoen gekregen bovenop het prijzengeld terwijl in al die jaren talloze F1 teams maar nauwelijks genoeg budget hadden om een wagen op de grid te krijgen, laat staan 60 miljoen om te die wagen te ontwikkelen. Of zelfs teams die de F1 hebben moeten verlaten terijwl die met 10 miljoen extra per jaar hadden kunnen blijven bestaan.

      Het is altijd hetzelfde gejank over geld bij dat team, terwijl ze op dat vlak al meer dan 20 jaar het meest aso team zijn van de grid.

      • + 21
      • 13 mei 2022 - 09:30
    • d07

      Posts: 1.403

      Toch apart dat Red-Bull toch altijd verzeild raakt in dit soort moddergooien, maar het ligt natuurlijk altijd aan de andere team!

      • + 14
      • 13 mei 2022 - 09:32
    • d07

      Posts: 1.403

      teams*

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:32
    • Maximo

      Posts: 7.342

      d07.... wie gooide de eerste steen over het budgetcap?

      Al 2 maanden terug!

      • + 15
      • 13 mei 2022 - 09:37
    • Maximo

      Posts: 7.342

      En blijft dat steeds maar weer benoemen?

      • + 8
      • 13 mei 2022 - 09:38
    • Toch apart dat jij altijd negatief bent over RedBull. maar het ligt natuurlijk altijd aan dat team.

      • + 19
      • 13 mei 2022 - 09:38
    • Marko heeft inderdaad dat moddergooien in zich, het is een oostenrijker met een grote mond. Maar geen kwaad woord over de surrogaat opa van Max natuurlijk :)

      • + 6
      • 13 mei 2022 - 09:42
    • M@X

      Posts: 908

      Noemen we dit al moddergooien ja?

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:51
    • Once again its on.
      Ferrari is gewoon het meest iconische merk in de F1 sinds jaar en dag. Daar verandert het geroeptoeter van mensen met een aversie tegen de Scuderia niets aan. F1 zonder Ferrari is de helft minder waard als niet driekwart.

      • + 9
      • 13 mei 2022 - 09:54
    • d07

      Posts: 1.403

      Renault, Mercedes, Ferrari, het wordt al een mooi rijtje.
      Ik constateer gewoon een feit, terwijl de gebruikelijken natuurlijk weer volop Red-Bull verdedigen.

      Red-Bull is niet mijn team nee, dat vond ik het al niet toen Vettel daar de kampioenschappen jaar na jaar binnenhaalde. Doen alsof ze vlot en hip team zijn, die wel van strijd houden, maar op de achtergrond behoorlijk hypocriet zijn en in feite altijd bezig zijn met moddergooien, met Horner en Marko voorop.

      Dit staat natuurlijk los van Max, zoals ik het bij Seb ook los van elkaar kon zien.

      • + 12
      • 13 mei 2022 - 09:54
    • @D07 Je mot de bull niet omdraaien hé!

      • + 10
      • 13 mei 2022 - 10:00
    • d07,
      Dat komt omdat die andere teams fabrikanten vertegenwoordigen met historie.
      RedBull is en blijft maar een fabrikant van een vies drankje, hoeveel ze ook winnen, uitstraling krijgen ze nooit. Klasse is niet te koop, hoeveel geld Mateschitz er ook tegenaan gooit. In dat licht bezien is Marko eigenlijk wel een goed uithangbord voor die toko :)

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 10:05
    • MWHT

      Posts: 2.387

      Jimmy, des te knapper dat RB zulke hoge ogen gooit in de sport. T is een vies drankje, welgemeend jakkes, maar ik heb wel bewondering voor een concern dat zowat uit het niets een topteam in de Formule1 en topteams in het voetbal weet te creëren, en dan ook nog veelal gebaseerd op het vinden en ontwikkelen van talent. Ook nog zo actief in MotoGP, Rallycross en weet ik veel waar nog meer. Denk dat de sport zonder de gigantische bijdrage van RB een stuk saaier zou zijn...

      • + 22
      • 13 mei 2022 - 10:44
    • snailer

      Posts: 8.151

      Klaar mannen. Dit wordt groter gemaakt dan het is. Zijn gewoon wat spelerijtjes die worden aangedikt.

      Ook hier op het forum is het al ruim voor Marko geopperd dat crashes extra duur betaald worden. Zelf had ik al een keer eerder de Ferrari crashes benoemd. Maar ik had zeker niet d eprimeur. Die kwam in verband met al die crashes van Schumacher. Weet alleen niet meer welke forum tijger zo helder was en het hier wilde benoemen.

      Pas als me klachten gaat indienen bij de raceleiding en rijders onterecht gaat beschuldigen dan gaat het vies worden.

      Nu zijn het gewoon pesterijtjes wat gewoon ook grappig kan zijn. Zeg niet dat het hier grappig is.

      • + 5
      • 13 mei 2022 - 10:48
    • "Klaar mannen."
      ja maar........ik ben net begonnen

      • + 8
      • 13 mei 2022 - 10:49
    • MWHT

      Posts: 2.387

      Jimmy, je laat je toch niet door ene 'Snailer' de les lezen? Gewoon doorgaan! ; )

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 10:52
    • “La Ferrari ha il nostro stesso dna – ha dichiarato il nativo di Graz al sito F1-Insider – siamo entrambi ‘racer’. Ci interessa solo lo sport. Con la Mercedes era diverso“.

      " Ferrari heeft hetzelfde DNA als het onze- vertelde de inwoner van Graz aan de F1-Insider, we zijn allebei 'racers'. We zijn alleen geïnteresseerd in de sport. Bij Mercedes was dat wel even anders ”.

      -Helmut Marko

      De teambazen/adviseurs genieten wel van de strijd met een speldenprikje links en rechts, sommige verzuurde paranoïde RB fanboys alhier duidelijk niet.

      • + 12
      • 13 mei 2022 - 11:24
    • Maximo

      Posts: 7.342

      d07

      Je constateert helemala geen feit, je zit te maffen en hebt niet door dat een ander al 2 maanden terug is begonnen mekkeren over de budgetcap van RB.

      En nu afgelopen weekend de telleurstelling te groot werd is er wederom naar de pers toe gezegd dat de RB geen budgetcap voor ontwikkeling meer over zou hebben.

      En dan eindelijk reageert Marko, dat is ook zijn taak omdat die man die al 2 maanden aan het zuigen is probeert een sfeertje te creëren rond de budegtcap van RB.

      Een beetje als dat wanneer je een leugen maar vaak genoeg herhaald dat die dan vanzelf waarheid wordt, of in dit geval geloofd gaat worden door anderen.

      Binotto is van de 2e testweek begonnen met RB in een verdacht hoekje neer te zetten. Vind er van wat je er van vindt, maar ik vind het stiekem achterbaks gedrag.

      • + 6
      • 13 mei 2022 - 11:31
    • @Mr Monza
      "De teambazen/adviseurs genieten wel van de strijd met een speldenprikje links en rechts, sommige verzuurde paranoïde RB fanboys alhier duidelijk niet."

      Je had "RB" hier prima weg kunnen laten hoor. Het geldt net zo goed voor de Mercedes of Mclaren fanboys, en ja, zelfs voor het door jou zo geliefde Ferrari.

      De afgelopen dagen heb je hier Maximo (al dan niet terecht) lopen beschuldigen erg negatief jegens Ferrari te zijn, maar je geeft nu zelf niet bepaald het goede voorbeeld. En dat is jammer, want dat heb jij helemaal niet nodig.

      Eddy.

      • + 16
      • 13 mei 2022 - 12:25
    • Reflex

      Posts: 221

      Waarom Redbull hierin beland? Gewoon simpel vorig jaar was het de enige titelkandidaat naast Mercedes en nu de enige naast Ferrari. Lijkt mij niet moeilijk om te begrijpen waarom er geen probleem gemaakt werd met Ferrari vorig seizoen en dit seizoen Mercedes. Dit is van alle tijden en de media smult ervan.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 12:30
    • @flyineddy,
      mwah een goed fan verdedigd 'zijn' team.
      En waar de comments van maximo begonnen als zeer negatief nemen ze steeds ridiculere vormen aan. Dat werkt niet bepaald sfeer verhogend zeg maar.
      Overigens moet mij van het hart dan het grotendeels alleen zijn comments betreft en het overgrote deel van de Red Bull fans best voor rede vatbaar zijn.

      Het is best Ok volk, ondanks dat ze fan zijn van zo'n ordinair k*t team,
      maar zo heeft iedereen z'n tekortkomingen
      ;)

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 12:56
    • DonKarst

      Posts: 346

      Euhm.... hoezo is dit moddergooien dan? De een stelt te denken of te hopen dat de ander harder door het budget heen gaat, waarop de ander stelt dat die eerste ook al budget kwijt is door crashes. That's it. En vervolgens lees ik hier hele epistels over ruzies, b-fights en moddergooien. Man man.

      • + 9
      • 13 mei 2022 - 13:07
    • Maximo

      Posts: 7.342

      Flyineddy

      Ik zit er niet mee hoor! :)

      En Mr Monza is gewoon hartstikke fan van Ferrari, meer nog dan dat hij van de F1 als sport houdt heb ik het idee en dat mag natuurlijk. Hij is hele lange periodes hier niet op het forum geweest toen Ferrari aan het sukkelen was en nu ze weer meedoen om de winst is hij hier niet weg te slaan. Hij is een typische echte Ferrari fanboy, prima wat mij betreft zo lang hij niet zo persoonlijk wordt naar anderen die geen Ferrari liefhebber zijn en soms benoemen wat voor streken dat team uithaalt.(staat Ferrari niet alleen in natuurlijk)

      Zelf ben ik niet gevoelig voor kritiek op een coureur of team waar ik fan van ben, want ik ben van niemand fan. Ik heb wel mijn favorieten, maar ook dat verschuift wel eens, ik vind vooral de F1 al mijn leven lang leuk om te volgen en alle grote en soms kleine teams hebben bepaalde periodes wel eens mijn voorkeur gehad, of juist niet.

      En Ferrari met de Ferrari fans mochten van mij wel ff een toontje lager zingen na die overdreven polonaise aan het begin van het seizoen. Ik hoop een spannende gelijk opgaande strijd tussen Ferrari en RB tot de laatste GP en als Ferrari dan wint heb ik er ook vrede mee.

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 13:20
    • @Jimmy
      Vandaar ook dat ik zei "al dan niet terecht", want ik ben het er ook wel grotendeels mee eens. Maar het gaat mij in deze er niet om wat Maximo zegt, maar dat Mr Monza hier commentaar op heeft en vervolgens zelf net zo gaat doen. Dergelijk hypocriet gedoe heb ik jarenlang persoonlijk mee te maken gehad en daar kan ik nu gewoon slecht tegen, en dus zeg ik er wat van.
      En zoals ik al zei, Mr Monza heeft dat helemaal niet nodig. Hij is hier juist één van de leden die ik het meeste waardeer vanwege zijn goede bijdragen.

      Eddy.

      • + 5
      • 13 mei 2022 - 13:21
    • Gebruiker

      Posts: 128

      "sommige verzuurde paranoïde RB fanboys alhier duidelijk niet."

      En sommige fans van andere teams ook niet, dat lijkt me wel duidelijk.

      • + 7
      • 13 mei 2022 - 13:35
    • @Maximo @d07 constateert selectief. Fans doen dat nu eenmaal. Lekker laten gaan en niet overal op happen. (Is soms inderdaad lastig)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 14:16
    • eddy,maar jou bijdrage is totaal niet te vergelijken met die van mr monza dus hou alsjeblieft een beetje je waffel als je niet eens weet wat maximo allemaal beweerd AL DAN NIET TERECHT is zegt mij alleen maar dat jij niet eens weet waarover je praat en gewoon een gepikeerde reactie geeft als een fanboy.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 15:38
    • @petertje
      Dus ik moet mijn "waffel" houden omdat ik iemands reactie hier hypocriet vind en daar teleurgesteld in ben?

      Daarbij, ik weet wel degelijk wat Maximo hier heeft lopen verkondigen, dat heb ik allemaal gelezen. En ik ben het ook lang niet met alles eens wat hij heeft geschreven. Maar als je het daar niet mee eens bent kun je gewoon een normale, nette discussie aan gaan. Maar de reacties op zijn post waren lang niet allemaal even netjes. Net zoals jouw reactie nu. Waarom?

      Eddy.

      • + 6
      • 13 mei 2022 - 16:30
    • eddy, je kan alles beweren maar als je zegt dat mr monza niet netjes is jegens maximo dan gelooft geen hond dat natuurlijk. mr monza is misschien wel de netste en correctste forumlid hier die nooit iets uit zijn nek kletst en altijd met bewijzen komt. als je hem dan zo ver krijgt dat zelfs hij een standje aan iemand geeft dan heeft degene behoorlijk uit je nek zitten lullen. in dit geval maximo dus. als je dan wel gelezen hebt en ook niet alles mee eens bent waarom zit jij mr monza te verwijten dat hij hetzelfde doet? nee hij deed niet hetzelfde hij probeerde hier ferrari alleen te verdedigen voor de aantijgingen van maximo jegens ferrari niks meer en niks minder.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 17:07
    • Ik citeer: "je bent een zuigerig kwalletje"

      Het zal wel aan mij liggen, maar ik vind dat niet netjes.
      "verzuurde paranoïde RB fanboys" overigens ook niet, maar dat is tenminste niet op de man. Dat heeft niks meer met Ferrari verdedigen te maken.

      En ik heb de posts van Maximo zojuist nog een keer nagelezen en daar staan helemaal geen gekke dingen in. Alleen zijn mening/kijk op de zaak. Daar hoef je het niet mee eens te zijn, dat is prima. Dan begin een discussie, maar ga je niet zo op de man spelen.

      Eddy.

      • + 11
      • 13 mei 2022 - 17:46
    • Sommigen mensen reageren als door een wesp gestoken als de naam van Helmut Marko erbij staat .

      Ferrari begon hier zelf over trouwens over die cap en Marko reageert er wat lacherig op , het zal voor ieder team passen en meten worden en ik zie hier mensen zo hoog op de kast zitten om niks dat t eigenlijk wel vermakelijk is .

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 17:55
    • MWHT

      Posts: 2.387

      als mensjes hier nu al zo boos worden vanwege een paar opmerkinkjes, hoe moet het dan als Verstappen en Leclerc dalijk een keertje elkaar van de baan rossen?
      (en dat gaat een keer gebeuren, onvermijdelijk....)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 18:17
    • eddy, kom op zeg mr monza is ook maar een mens hij hoeft geen jezus te zijn hoor. op de man spelen dat doet de max fans nooit natuurlijk. die zijn zo braaf:) maximo mag natuurlijk een mening hebben maar als dat doorspekt is met aanname's en insinuaties om zo ferrari aan te tijgen dan schaat je daarmee de naam van ferrari zonder enig bewijs. en als jij dat oke vindt dan zegt dat meer over jou dan mr monza.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 18:19
    • "Ze hebben vanaf het jaar 2000 jaarlijks circa 60 miljoen gekregen bovenop het prijzengeld terwijl in al die jaren talloze F1 teams maar nauwelijks genoeg budget hadden om een wagen op de grid te krijgen, laat staan 60 miljoen om te die wagen te ontwikkelen. Of zelfs teams die de F1 hebben moeten verlaten terijwl die met 10 miljoen extra per jaar hadden kunnen blijven bestaan."

      Ferrari kreeg het meeste geld extra, maar was niet het enige team dat extra geld kreeg. Los daarvan hebben die 60 miljoen alleen echt niet het verschil gemaakt. Toyota had een praktisch ongelimiteerd budget om er tegenaan te gooien en gaf jaar na jaar meer uit dan Ferrari zelfs zonder die 60 miljoen extra.

      " Of zelfs teams die de F1 hebben moeten verlaten terijwl die met 10 miljoen extra per jaar hadden kunnen blijven bestaan"
      Ik vraag me oprecht af welke teams met 10 miljoen extra hadden blijven bestaan. Een aantal zijn verkocht (Jordan, Tyrell, Minardi, Stewart), een aantal waren gewoon echt grandioos falliet (Arrows en Prost, Super Aguri zelfs met steun van Honda). Dat had met 10 miljoen extra niet opgelost geraakt.

      Het is ook best grappig dat er bij Ferrari een probleem wordt gemaakt van extra geld, maar niemand die hetzelfde zegt over Williams, wat begin jaren 90 met afstand het rijkste team was door de fabriekssteun van Renault en de sponsoring van Camel. Het grote verschil is dat Ferrari is kunnen meegroeien met de budgetten en Williams niet. Maar ook Williams krijgt extra geld "om mee te doen". Niet in orde van Ferrari, maar toch.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 00:14
    • @Petertje,
      Thanks.

      @Eddy,
      Ik vind Maximo bij herhaling een hele vervelende negatieve kerel, die continue aannames, onwaarheden, en ronduit paranoïde gedachten over Ferrari ventileert.
      Zoals hij nu ook meent te weten waarom ik een paar jaar geleden een tijdje niet hier aanwezig was, ten eerste ben ik niemand verantwoording verschuldigd wb. posten of reageren, ten tweede de meesten weten overigens waarom dat was.
      Het is alsof deze mijnheer de F1 pas optimaal kan beleven door een enorme dosis negativiteit, er moet iets of iemand zijn die het negativiteitsvacuüm invult, alleen winst van Red Bull is niet genoeg, vorig jaar was dit Mercedes/Hamilton, dit jaar kennelijk Ferrari.
      Als je dat maar lang genoeg volhoudt krijg je vanzelf wel een reactie, in dit geval van mij, het zal niet de laatste keer zijn.

      • + 2
      • 14 mei 2022 - 08:59
    • d@nny

      Posts: 2.922

      @RUTH,

      Kregen alle historische teams niet extra geld?

      Ik heb het niet opgezocht maar was het niet zo dat een aantal teams (incl Ferrari) een “historical bonus” krijgen maar Ferrari krijgt daarnaast ook nog eens de extra “Ferrari” bonus?

      Dus ja, andere teams (was het Williams en McLaren?) krijgen ook extra geld tov de overige teams maar de hoeveelheid geld die Ferrari meer krijgt is (of misschien was) vele malen meer.

      Geen idee of dat een team als Manor had kunnen helpen, wellicht uitstel van executie, maar de achterhoede teams hebben dat geld harder nodig als Ferrari.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 09:27
    • De hoogte van die bonus werd deels bepaald door prestaties. Los daarvan zou de hoogte van die bonus niet mogen uitmaken in de "eerlijkheid" ervan, als je begrijpt wat ik bedoel. Dan is het niemand een bonus en krijgen teams als McLaren en Williams dus ook minder geld.

      Overigens was het geld uit de prijzenpot dat naar Ferrari ging 30 miljoen. Zelfs in de meest pessimistische grid is dat nog geen 4 miljoen extra per team, ipv de 10 miljoen waarover Maximo spreekt en had dat geen enkel team gered.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 13:23
    • snailer

      Posts: 8.151

      Ik kan het mis hebben maar volgens mij is Ford het meest succesvol geweest door de jaren. Procentueel is het Mercedes geweest met door de geschiedenis heen indrukwekkende cijfers qua kampioenschappen en overwinningen.

      Ferrari heeft vooral een paar periodes gewonnen maar de periodes dat ze niet wonnen waren lang.
      Enige mooie aan Ferrari is geweest dat ze F1 trouw zijn aan F1 (hoewel men in het verlaten van F1 wel als chantage middel gebruikten), dat F1 hun enige marketing strategie is opgebouwd rond F1 en dat ze dit ook uitdragen.
      Ferrari heeft zelden inventieve uitvindingen gedaan als de double diffuser.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 19:30
    • mr monza, no prob its oke :)

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 23:45
    • Mercedes krijgt ook een bonus nu, kon moeilijk in d'r jaren 2000. Los daarvan spreek je inderdaad procentueel. Dat is nogal wat makkelijker hoog te houden als je maar 20 jaar deelneemt ipv 70.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 02:05
  • kijk dat gaat tenminste weer de goede kant op. Vond het zo misselijkmakend eerste races al die sportiviteit en veren in elkaars achterste steken. De kleine steekjes zijn er al, onweer op komst. Love it!
    En goed voor de verhitte discussies hier.

    • + 5
    • 13 mei 2022 - 09:11
    • irritante aan het verhaal is dat die oude snoodaard van een Marko mbt Sainz nog niet geheel ongelijk heeft.
      Carlos moet wat minder crashen en rap gaan leveren. Hij valt een beetje tegen

      • + 6
      • 13 mei 2022 - 09:12
    • Russell staat in zijn ping-pong-bal-auto al hoger overall...

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:17
    • Maximo

      Posts: 7.342

      Die Marko is toch ook een pracht kerel, hij kent Sainz en weet dondersgoed dat dit soort zaken nog eens extra druk bij hem legt en dat Carlos onder die druk nog meer fouten zal maken.

      • + 7
      • 13 mei 2022 - 09:33
    • The Sainz effect!

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:55
    • Carlos moet ff uit gaan kijken. Anders geen Sainzdag dit jaar. Het is een toffe peer en hij kan wat potten en vleugels breken, maar het heeft zn grenzen

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:57
    • @alfonzo,
      die gaat sowieso door, de drank is al ingekocht en dat gaat er hoe dan ook doorheen op die dag :)

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 10:09
    • Als de drank er toch al is dan is t een ander verhaal.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:16
    • @snailer

      “Klaar mannen”

      Ik was nog niet eens begonnen 😔

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:23
    • Verkeerde draadje jongens

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:24
    • snailer

      Posts: 8.151

      Het bier is ook hier uitgewerkt. Dus ga van leer zou ik zeggen. Kan het goed hebben als ik een kater heb. Dan lees ik toch maar half en mis de helft dat ik wel lees.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 19:49
  • Deze reactie was te verwachten. En verhoogt de druk op Sainz.

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 09:15
    • walteij

      Posts: 1.719

      En dat was precies de bedoeling van herr Doktor. Een eenvoudige, maar waarheidsgetrouwe sneer waarmee je de druk bij het team en de coureur subtiel opvoert.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 09:28
    • nr 76

      Posts: 3.232

      Dr Marko verstaat de kunst van het sneren als geen ander. Heeft natuurlijk ook al een enorme schat aan sneerervaring, zowel van uitgedeelde, maar ook ontvangen sneren. Want vergis je niet, hij heeff natuurlijk al een enorme zolder sneren gekregen. Dan is het makkelijk uitdelen, als je er toch al zoveel hebt.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 09:44
    • walteij

      Posts: 1.719

      Een zolder maar?
      Ik dacht dat herr Doktor gewoon 2 complete schuren vol met sneren had staan.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:54
    • nr 76

      Posts: 3.232

      Ja, een ouw sneerkees is het!

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 10:05
    • Shots fired!

      Lol Helmut. Hard maar waar.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 12:56
  • Rimmer

    Posts: 9.673

    Natuurlijk hebben beide teams een gedegen planning en budgettering voor dit seizoen. Het zijn geen 14 jarigen die met hun 100,- kleedgeld niet uitkomen.
    De schades van Ferrari kosten veel geld maar worden ongetwijfeld betaald uit het budget dat ze daarvoor gereserveerd hadden. Dat budget zal vast nog niet op zijn.
    RB heeft ook pech gekend maar volgens henzelf waren de kosten daarvan (gebroken leiding, kapotte brandstofpomp, brandje op het bodywork) niet heel hoog. Het kan ook dat ze dit van hetzelfde schade budget betalen als Ferrari doet.
    Hoe dan ook zal geen van beide teams nu financieel al achterlopen.
    Wel heeft RB wat kleine updates gebracht maar in hoeverre was dat duur?
    Een deel hoorde gewoon bij de normale aangepaste pakketten die je voor specifieke circuits meeneemt zoals een low downforce pakket.
    De hoeveelheid updates zegt niks over de kosten van die updates. Het hangt er vanaf hoeveel tijd en ontwikkeling er in gegaan is. En is het qua materiaal of productie kosten ook hoog?
    Ik schreef het eerder al, alles staat of valt met de mate waarin je de auto begrijpt. Als je deze volledig begrijpt en doorgrond hebt hoeven updates helemaal niet zo duur te zijn.
    Als je de eerste helft van het seizoen met relatief weinig schade doorkomt heb je wellicht ook nog een miljoen over uit je schade budget en kan je weer een andere vleugel meenemen.
    Kortom, het is nog veel te vroeg in het seizoen om het te hebben over leeglopende portefeuilles want dat is gewoon bij niemand (behalve Mercedes waarschijnlijk) aan de orde.

    • + 12
    • 13 mei 2022 - 09:20
    • Totalia

      Posts: 1.209

      Rimmer de spijker op zijn kop, Mercedes heeft de aandacht al voorzichtig verlegd naar het komende seizoen, ze gaan hun budget gebruiken op een nieuwe supercar te bouwen die Lewis in 2023 kampioen moet maken. Als hij kan afrekenen met Max en Charles

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:25
    • Volgend jaar heedt Russell er een eerste seizoen opzitten bij Merc en zal daardoor een steeds zwaardere pil worden voor Lewis.

      Als Lewis al met Max en Charles kan afrekenen,vermoed ik dat hij het toch heel.erg zwaar gaat krojgen met George (voor zover dat niet al dit jaar zo gaat zijn)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 09:32
    • Komend seizoen zijn de regels gelijk dus de aandacht naar komend seizoen verleggen is tijdverspilling. Ze moeten nu de problemen oplossen.

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 10:40
    • alstro

      Posts: 58

      Mag je budget van dit jaar eigenlijk meenemen naar volgend jaar zodat je dan meer te besteden hebt?

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 10:42
    • Dat je de aandacht vroeg naar het volgende seizoen verplaatst is geen enkele garantie op een ''supercar''. Ferrari is al 2 jaar met deze wagen bezig en tocht lijkt de RB inmiddels net zo snel, een team dat vorig jaar tot het gaat moet gaan.

      Mercedes zal volgend jaar weer met een nieuw concept beginnen terwijl RB en Ferrari dan hun eigen concept door en door begrijpen.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 10:48
    • Budget mag je niet meenemen maar je kan er nu wel voor kiezen om dit jaar het budget flink te overschrijden en je te laten diskwalificeren aan het einde van het jaar. Dat kan interessant zijn als je dan voor volgend jaar een top auto hebt. Wellicht is dat een betere optie dan nog een jaar aanmodderen.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:15
  • jd2000

    Posts: 5.584

    Heel zwak van Ferrari om na een paar races daar over te beginnen. Klaarblijkelijk zijn ze niet zo zeker van hun zaak. En in het geval van Ferrari gaat het spreekwoord "zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten" zeker op

    • + 2
    • 13 mei 2022 - 09:48
  • marko weet dat zijn redbull in spanje het onderspit zal gaan delven en daarom probeert hij op alternatieve manier ferrari een halt te roepen. of zijn psychologische spelletjes gaat werken? ik denk het niet. het maakt ferrari zelfs sterker en meer gefocust dan ooit. ferrari zal op het veld gaan antwoorden. ik hoop dan dat sainz in zijn thuis race gaat winnen en dan gaat marko flink op zijn b@k.

    • + 3
    • 13 mei 2022 - 09:54
    • Ik zou toch graag een gebruik willen maken van die glazen bol van jou, dan ga ik volgende week een staatslot kopen!

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 10:11
    • NicoS

      Posts: 14.396

      De trekking is net geweest @Rode stier….
      Ik ben wel blij met de voorspellingen van Petertje, meestal gebeurt precies het tegenovergestelde van wat hij graag wil dat er gaat gebeuren, dus waarschijnlijk een eenvoudige overwinning voor Max in Barcelona..;)

      • + 9
      • 13 mei 2022 - 10:28
    • nr 76

      Posts: 3.232

      Petertje, dat is nou juist het probleem, dat Sainz steeds op het veld antwoordt. Kan ie beter op de baan doen. Beter voor de centjes

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 10:38
    • FGRacing

      Posts: 284

      Gister al aangegeven het masker van petertje valt af en toont zijn ware aard. Als die persoonlijke reacties heb je jezelf aan te rekenen. Je bent namelijk een demagoog die gewoon maar dingen bedenkt.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 10:39
    • MWHT

      Posts: 2.387

      lang genoeg en vooral heel vaak hetzelfde roepen, krijg je vanzelf ooit wel een keertje gelijk....
      (en daar dan ook heel triomfantelijk over gaan doen, natuurlijk)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 10:45
    • @nicos, waarom zeg je MEESTAL ben je niet zeker van je zaak? je moet wel meer vertrouwen hebben op jezelf hé:)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 10:50
    • NicoS

      Posts: 14.396

      @Petertje,
      Zoals je weet voorspel ik nooit iets, ik zie het wel wat er gaat gebeuren. De F1 is vaak zo onvoorspelbaar….;)
      Ik heb alle vertrouwen in Max z’n kunsten, de rest is gewoon afwachten.

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 11:22
    • Snarf058

      Posts: 361

      @etertje @Nicos wat wordt het nou, Leclerc of Max. Ik heb mijn Viaplay abonnement al stopgezet door al die juiste voorspellingen hier, maar nu ben ik even lost.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:26
    • Vade

      Posts: 1.924

      Petertje is gewoon een simpele trol :)

      • + 7
      • 13 mei 2022 - 11:46
    • ah ik dacht al waar is vadetje gebleven rustig maar hoor meiske je krijgt al een plusje van mij:)

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 13:39
    • Vade

      Posts: 1.924

      Ik laat je nooit in de steek ❤️

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 14:40
    • TomVR

      Posts: 9

      Petertje, bij het lezen van jou naam is het gewoon, Verder scrollen. Zou beter Idiotertje zijn.

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 15:59
    • @nicos niks afwachten max wordt gewoon kampioen dit jaar dat weet ik 100% iemand anders is niet mogelijk:)

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 16:19
    • Ho maar wacht es ff

      Beweerde je niet een paar weken terug dat Ferrari met de hoofdprijzen aan de haal zou gaan?

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 17:59
  • "Marko reageert op budgetcap-uitspraken Ferrari: "Vraag mij af wat het effect van Sainz is"
    Misschien een budget-gap? ;-)

    • + 2
    • 13 mei 2022 - 09:57
    • Die Spaanse gap heeft al een bull schade gereden...

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 11:57
  • johan_sb2

    Posts: 758

    Strategie red Bull. Vuurtje opstoken en straks zeggen dat het aan de andere ligt. Beetje huilie huilie. En dan hopen op weer een cadeautje aan het einde van het seizoen.

    • + 7
    • 13 mei 2022 - 10:14
    • Vade

      Posts: 1.924

      Je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om al het F1 nieuws te volgen en dan zou het je zijn opgevallen dat vooral Ferrari is begonnen met vuurtje te stoken en RBR enkel reageert.

      Maar aan je laatste zin te zien, ligt vooral daar de pijn. Je bent nog niet over vorig seizoen heen, dus het is je te vergeven ;)

      • + 8
      • 13 mei 2022 - 11:47
  • Nare opmerking en een naar mannetje die Marko, Redbull is ook het team die 9 van de 10 keer met narigheid begint richting een motor fabrikant, concurrerende coureur of team.

    Jammer dit hoeft niet, Horner is stuk chiquer op dit gebied maar word vaak wel meegesleurd als het op gang komt.

    • + 8
    • 13 mei 2022 - 10:18
    • walteij

      Posts: 1.719

      Horner is helemaal niet chiquer en laat zich helemaal niet meeslepen.
      Het verschil is alleen dat Marko geen blad voor de mond neemt en recht voor zijn raap zegt wat hij denkt. Horner is een typische Brit, die meteen behoorlijk sterk gevoel voor understatement en met het nodige sarcasme wellicht valser uit de hoek kan komen dan Marko.

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 13:10
    • SennaS

      Posts: 3.168

      Wel een grote mond die RBR na het cadeautje van vorig jaar.
      Een beetje bescheidenheid zou ze niet misstaan

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 13:50
    • Vade

      Posts: 1.924

      SennaS,

      Laat het los, laat het los...

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 17:14
    • En toch is Red Bull het team waar hele grote partijen zichzelf aan willen verbinden met mega sponsor contracten en waar men nog genoeg medewerkers vanaf dag 1 op de loonlijst heeft staan , dan niet eens te vergeten al die wks die men heeft binnen heeft gesleept

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 18:02
    • SennaS

      Posts: 3.168

      Vade,
      Even voor jou
      Als iemand iets aanhaalt, wil niet zeggen dat hij/zij het niet los kan laten.
      2021 is allang vergeten, alleen de controversie is helaas blijven hangen.
      Jij kunt beter los laten om steeds te reageren met los laten

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 21:16
    • Gebruiker

      Posts: 128

      @SennaS, wat schuift het om steeds maar weer 2021 erbij te halen? Moet haast wel lucratief zijn, want je hebt het er haast in elk draadje over 😭

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 21:37
    • Vade

      Posts: 1.924

      SennaS,

      Even voor jou.
      Als iemand dag in dag uit 2021 erbij haalt, wilt dat zeker wel zeggen dat hij/zij het niet kan loslaten.
      Jij kunt beter loslaten om steeds te reageren met 2021 erbij te halen.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 22:38
  • Tsja je moet wat roepen als je sodapop maakt he.
    Vanaf de tests zijn ze al aan het updaten en met de cap moet dat eens ophouden.
    Ze houden een oogje op helmuttie en dat is maar goed ook. Niet te vertrouwen dat team.

    • + 2
    • 13 mei 2022 - 10:53
    • Ferrari is natuurlijk het meest betrouwbare team, maar das natuurlijk volstrekt logisch gezien hun smetteloze historie.

      • + 9
      • 13 mei 2022 - 12:00
  • patrob

    Posts: 355

    Ben ik nou de enige die dit ziet? Ferrari maakt mijns inziens een enorme denkfout. Je kunt beter snel aan je budgetcap zitten en die updates erop gooien. De punten die binnen zijn pakken ze je niet meer af. Wat heb je nou aan resterend budget als je al driekwart seizoen achter de feiten aan loopt.

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 11:08
    • ik ken de achterliggende gedachte niet achter het gedoseerd brengen van updates, ik ken het programma van de teams uiteraard niet, maar ga er maar vanuit dat zowel Ferrari als RBR een goed uitgedacht programma hebben waar denkfouten niet in voorkomen

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 11:24
    • Misschien kun je goede ideeën, lees kopieerden, opdoen bij je concurrent als deze een werkende update heeft.
      Dan is het handig als je nog wat centen hebt.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 11:26
    • patrob

      Posts: 355

      Nou staat Ferarri er nou niet om bekend dat ze altijd de beste keuzes maken. Daarnaast is het heel simpel, RB heeft updates ingezet en mede daardoor hebben ze de laatste 2 GP's gewonnen. Ferarri heeft besloten om wat langer te wachten en heeft de vorige 2 GP's niet gewonnen.

      Rest my case.

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 11:42
    • Ferrari wil kennelijk wachten totdat ze hun auto beter begrijpen voordat ze er een kostbare update op gooien die wellicht niet goed werkt. Let wel, Red Bull heeft in Imola enigszins gegokt dat hun update zou werken en dat hebben ze ook toegegeven.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 11:47
    • nr 76

      Posts: 3.232

      Als je langer ontwikkelt, is de kans groot dat de update beter werkt. Maar als het te lang duurt loop je teveel punten mis.
      Dat is eigenlijk het dilemma, maar daar heeft natuurlijk elk team mee te maken

      Wat wel.voor iedereen geldt, is dat elke Euro/dollar goed besteed moet worden. Dus elke update moet werken er moet zo min mogelijk schade gereden worden.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 12:28
    • Dat hangt van de effectiviteit van de updates af. Naarmate het team de auto beter kent kunnen ze effectievere updates maken.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 14:38
    • Jimmy, grote updates nemen grotere risico's met zich mee dan vind ik de manier met kleine updates van Rbr beter. Als het niet werkt gelijk eraf halen en Ferrari moet dan gaan zoeken waar er eventueel iets mis is. Wellicht is de Ferrari manier dan nog duurder ook?.

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 14:46
    • @koppie toe,
      of het allemaal de juiste aanpak is van Ferrari,
      daar kom ik einde seizoen bij je op terug ;)

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 16:22
  • MWHT

    Posts: 2.387

    alle gekheid op een stokje, maar Snailer heeft een punt. t is gewoon wat plagerij, niets serieus.
    Alleen wat verstokte fans nemen het allemaal weer te serieus en verzieken het weer....

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 11:50
    • We willen hier oorlog zien op t forum ;)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 12:04
    • @Felipe
      Kom vechten dan! ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 13:34
    • ik wacht jullie op op het schoolplein!

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 13:54
    • Vanmiddag, 16:00 uur, bij het fietsenhok!

      Eddy.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 13:57
    • MWHT

      Posts: 2.387

      t is nu 16.40 uur, niemand op komen draven, stelletje lafbekken!
      ik ga naar huis.....

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 16:40
    • Hoezo? Ik sta hier nu al 3 kwartier op het schoolplein! Waar ben jij?!

      Eddy.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 16:45
    • Ik zit op het terras mannen

      Groetjes daar 🍺

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 16:54
    • MWHT

      Posts: 2.387

      proost!! 🍻

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 17:08
    • Ah, ik snap 'm, Jimmy gaat vechten tegen de bierkaai! :D
      Proost!

      Eddy.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 17:15
    • Ja hallo. Kom ik daar net aan. Teleurstelling dit mannen.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 17:35
  • SennaS

    Posts: 3.168

    Ik vraag mij af of crashes (door eigen fout of door een ander) van het budget cap afgaan.
    Marko zou het moeten weten met een aantal dnf's en de crashes van Perez vorig jaar.

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 13:44
    • Misschien Gunther bellen. Hoeven ze niet te rekenen. ;-)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 14:48
    • Ik zou zeggen dat Marko dit weet, vandaar zijn opmerking, en dit artikel;)

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 20:40
    • SennaS

      Posts: 3.168

      Ik vraag mij inmiddels serieus af wat Marko wel en niet weet.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 21:18
    • snailer

      Posts: 8.151

      Wat zou kunnen is dat het verzekerd is. Dat zou betekenen dat de kosten van een crash worden gedekt door de verzekering. In dat geval zal het niet van het budget af gaan. Echter heb ik vorig jaar na ik dacht Hongarije Horner horen zeggen dat de crashes een kleine miljoen uit het budget haalde. Kan ook na Siverstone zijn geweest.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 19:56
  • Wat een geleuter allemaal! Ze kunnen niet bij elkaar in de portemonnee kijken dus wat ze doen is elkaar maximaal een beetje plagen of proberen een reactie uit te lokken. Ferrari is eerder begonnen met ontwikkelen en Red Bull heeft al iets meer updates gebracht. Het zal allemaal om het even zijn..

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 20:33
  • Numnum

    Posts: 4.053

    Het feest is begonnen 🤣

    • + 0
    • 15 mei 2022 - 10:35

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 590
  • Podiums 9
  • Grand Prix 146
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (27)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar