Bijzondere situatie bij late pitstop Albon

  • Gepubliceerd op 12 apr 2022 10:51
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Alexander Albon kende een zeer succesvolle Australische Grand Prix afgelopen weekend. De Thaise Brit startte de race in zijn Williams als laatste maar men koos voor een zeer dappere strategie. Albon kwam hierdoor alsnog als tiende over de streep en pakte daarmee één WK-punt.

Albon startte de race op de harde band en hij reed hier zéér lang mee door. Pas in de allerlaatste ronde van de race bezocht hij de pits om van rubber te wisselen. Op on-board beelden is te zien dat het toen al zeer druk was in de pits. Aan het einde van de pitstraat liepen al enkele VIP's die op weg waren naar het podium. Alles verliep goed maar het was wel een zeer hachelijke situatie. Normaliter worden de gasten de pitstraat ingeleid in de laatste ronde maar niemand had rekening gehouden met de late stop van Albon.

Het is de wedstrijdleiding die toestemming geeft voor het openen van de pitstraat.
Tot die tijd is de pits slechts toegankelijk voor de pitcrew, de rest moet achter het streepje blijven. Zelfs mensen uit het eigen team, niet behorende tot de pitcrew.
De wedstrijdleiding moet hiervoor bestraft wor... [Lees verder]

  • 16
  • 12 apr 2022 - 11:31

Reacties (11)

Login om te reageren
  • De FiA verzint overal regels voor, maar dat een coureur nog kan pitten in de laatste ronde en daardoor loslopende Vips kan aanrijden wordt even vergeten.

    • + 2
    • 12 apr 2022 - 11:25
  • Het is de wedstrijdleiding die toestemming geeft voor het openen van de pitstraat.
    Tot die tijd is de pits slechts toegankelijk voor de pitcrew, de rest moet achter het streepje blijven. Zelfs mensen uit het eigen team, niet behorende tot de pitcrew.
    De wedstrijdleiding moet hiervoor bestraft worden.
    Verplicht melden bij zichzelf, uren lang discussiëren met zichzelf, en uiteindelijk zichzelf met een waarschuwing weg sturen.
    Oh, en Masi terug!
    Al is het alleen maar om Toto te pesten.

    • + 16
    • 12 apr 2022 - 11:31
    • 🤣 🤣 🤣 👍

      • + 0
      • 12 apr 2022 - 11:50
    • Zo is dat @Pick.
      En alle VIP’s hun sieraden inleveren want dat is veel te gevaarlijk in de pitstraat…

      • + 0
      • 12 apr 2022 - 20:45
  • nutstree

    Posts: 548

    Maar Vettel kreeg 5000 euro boete omdat hij op een lege baan op een brommertje terug reed...

    • + 2
    • 12 apr 2022 - 12:50
    • Vettel hoort te weten dat ie niet de baan op mag tijdens een rode vlag situatie.
      Toch doet hij het.
      Het zou me niet verwonderen dat die VIP begeleider zonder nadenken hetzelfde doet.

      • + 0
      • 12 apr 2022 - 13:45
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      @stoffelman, de wedstrijdleiding hoort te weten dat niemand buiten de pitcrew de pitstraat in mag tijdens de race! en zeker geen Gasten ! de begeleider krijgt een sein als hij de pit in mag , en die komt indirect van de wedstrijdleiding

      • + 0
      • 12 apr 2022 - 14:35
    • @ beerkuh

      @stoffelman, de wedstrijdleiding hoort te weten dat niemand buiten de pitcrew de pitstraat in mag tijdens de race!

      --

      Klopt, maar heeft de wedstrijdleiding de pitstraat vrijgegeven?
      In het geval met Vettel was de baan niet vrijgegeven en toch negeert Vettel die regel.
      Vettel zou goedkeuring gekregen hebben van een Marchal, maar niet van de wedstrijdleiding vandaar de boete.

      Kreeg die VIP begeleider toestemming van een marchal of rechtstreeks van de wedstrijdleiding?

      • + 0
      • 12 apr 2022 - 14:58
  • tkotfc

    Posts: 14

    Tamelijk bijzonder. Hoezo hield niemand rekening met de late stop van Albon? Iedereen wist dat Albon nog niet gestopt was en dus dat hij nog naar binnen zou komen.

    • + 2
    • 12 apr 2022 - 13:19
  • Van VIP naar bijna RIP; het kan allemaal in de F1 ;-)

    • + 1
    • 12 apr 2022 - 14:08
    • De VIP’s kregen wel een unieke VIP-behandeling…

      • + 1
      • 12 apr 2022 - 20:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 228
  • Podiums 2
  • Grand Prix 86
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (28)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×