Samenvatting derde vrije training GP Monaco: Verstappen snelste voor beide Ferrari's, crash Schumacher stopt training voortijdig

  • Gepubliceerd op 22 mei 2021 13:00
  • comments 42
  • Door: Bo Brautigam

Om 12:00 lokale tijd begon de derde vrije training van de Grand Prix Monaco. Afgelopen nacht heeft het geregend, en we zagen dan ook tijdens de eerste Formule 2-race vanochtend dat er met natte banden gereden werd. Echter, de baan is inmiddels opgedroogd, maar de baan is wel weer "groen". Ferrari is dit weekend erg sterk uit de verf gekomen, en Max Verstappen meende dan ook dat Red Bull Racing er nog flink wat achter stond. Wat kunnen Mercedes en Red Bull inbrengen tegen de scarlet Ferrari's?

Zoals gebruikelijk staan de teams niet te trappelen om direct de baan op te gaan. Tijdens klokslag twaalf uur hebben vele coureurs nog niet eens hun helm op. Kimi Raikkonen en zijn collega Antonio Giovinazzi komen als eerste de baan op met een setje zachte banden. Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo en Nikita Mazepin sluiten aan. Ricciardo geeft aan dat de baan inmiddels compleet droog is. 

Ferrari direct weer snel uit de startblokken

Carlos Sainz en Charles Leclerc betreden ook de baan. Tijdens de tweede vrije training waren de twee Ferrari's erg snel. Sainz springt dan ook direct naar de snelste tijd, één tiende sneller dan Kimi Raikkonen. Sergio Perez betreedt ook de baan. Ondertussen zet Charles Leclerc een paarse eerste en tweede sector neer. Hij gaat bijna zeven tienden sneller dan zijn teamgenoot Sainz. Inmiddels betreedt ook Max Verstappen de baan. Sainz gaat weer één tiende harder dan Leclerc. Echter, de Monegask gaat wéér drie tienden harder. Verstappen sluit voorlopig aan op de vijfde plek - een volle seconde achter P1. 

Red Bull en Ferrari wisselen snelste sectoren uit

Na nog een keer aanzetten sluit Verstappen aan op P2. Echter, hij werd flink opgehouden en verloor daardoor veel tijd in de laatste sector. Sainz duikt daarna weer onder de tijd van Max. Verstappen springt daarna naar P2, één tiende achter Charles Leclerc. Sergio Perez sluit aan op P4. Echter, de Mexicaan rijdt als enige op een setje mediums. Hamilton sluit aan op P5, een halve seconde achter P1. Verstappen gaat vervolgens met een paarse eerste sector naar P1, bijna twee tienden sneller dan de voorlopig erg snelle Leclerc.

Met een paarse eerste sector duikt Carlos Sainz weer 33 duizendsten onder Verstappen. Het lijkt er op alsof de baan sneller wordt naarmate er meer ronden worden gereden. Verstappen duikt weer de pits in. Mercedes komt niet dichter dan een halve seconde in de buurt van de snelste tijden. 

Met nog twintig minuten te gaan verschijnen beide Ferrari's weer op de baan met een nieuw setje zachte banden. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas doen het zelfde. Carlos Sainz verbetert zijn eigen snelste tijd met nog eens een tiende om anderhalf tiende los te komen van Verstappen op P2. 

Crash Latifi bij uitkomen zwembad-chicane

Nicholas Latifi is bij het uitkomen van de zwembad-chicane in de vangrail beland. Een rode vlag is het gevolg. Het is dezelfde plek als waar Max Verstappen crashte in de derde vrije training in 2018. Bij het insturen van de eerste knik naar rechts schampte hij de vangrail waardoor hij door de gele kerb werd gelanceerd en zijn bolide niet meer onder controle had. Race control heeft aangegeven dat de sessie om 12:48 weer verder kan gaan. Verstappan staat als eerste in de rij om weer de baan op te gaan. 

Tijdens Max zijn eerste snelle ronde sinds de herstart kan hij - ondanks een paarse tweede sector en een groene derde sector - zijn tijd niet verbeteren. Perez geeft ondertussen aan op de boordradio dat hij wordt opgehouden door allebei de Ferrari's. Hij weet zijn tijd te verbeteren naar P4, iets minder dan een halve seconde achter voorlopig snelste man Sainz. 

Verstappen snelste ondanks kapotte GPS

Max Verstappen krijgt van zijn engineer te horen dat het team hem kwijt is op de GPS. Hij kreeg te horen dat hij dus zelf moet opletten wie er in zijn spiegels zitten. Echter, ondanks dit technisch mankement weet Verstappen zijn RB16B op P1 te zetten - 5 honderdsten sneller dan zijn oude teamgenoot Carlos Sainz. Valtteri Bottas sluit aan op P4, een halve seconde achter Verstappen. Perez verbetert zijn tijd, maar blijft P5. 

In de slotfase van de training crash Schumacher opnieuw, wat de training voortijdig doet stoppen. Op de boordradio laat hij weten dat hij in orden is. Verstappen sluit daarom de derde vrije training van de Grand Prix van Monaco af als snelste voor Carlos Sainz en Charles Leclerc.

 

 

MC Monte Carlo - 22 mei 2021

Yo vlag maar af deze uitslag voor de Quali en de race 😁😁😁

  • 2
  • 22 mei 2021 - 13:49

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Ferrari gaat wel echt fucking goed.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 12:16
    • Zo lijkt het wel, maar hopelijk verschieten ze hun kruit niet te vroeg.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 12:20
    • Leuk om ze erbij te zien!! De kans ook voor RB/Max op hard toe te slaan hier in Monaco

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 12:39
    • Ja heel tof om te zien!
      Wat mij betreft verdient Sainz onderhand wel een mooie overwinning.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:47
    • Mazepin gaat fkn goed. Gaat misschien wel de eerste keer zijn dat die niet op de laatst startrij staat.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:53
    • @Tyla

      De Ferrari-powered teams gaan allemaal goed hier, dus dat acht ik niet uitgesloten. Sowieso omdat de Williamsjes nergens zijn en het maar zeer de vraag is of Lafiti's auto bijtijds gereed is. En met twee auto's die uit de pit starten heeft Mazepin sowieso de één na laatste startrij te pakken.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 14:09
  • Sector 3 in Spanje liegt nooit als je de tijden vergelijkt. VT3 is gewoontegetrouw iets beter qua machtsverhoudingen maat het blijft nog steeds VT

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 12:41
  • Ondanks dat Bottas een vrije ronde kon rijden kwam hij niet verder dan dan p4, zou het dan toch dat Mercedes niet beter kan dan dit, en Ferrari er ook nog eens voor kan komen?

    • + 1
    • 22 mei 2021 - 13:01
    • Rosberg deed het commentaar voor ??? en hij zei dat Mercedes problemen had met de banden temperatuur. DAS niet zo leuk voor hen.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:47
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ik vraag mij af of ze nog geknepen rondreden. Ik verwacht Mercedes in quali verder naar voren.

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 14:06
  • Wat is er met Ric aan de hand? Normaal toch "zijn" baantje!

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:02
    • Kevin

      Posts: 5.299

      Hij heeft geen normale ronde gehad deze sessie. Iedere keer wel iemand die in de weg reed. Is dus moeilijk te beoordelen.. maar zal me niets verbazen als hij gewoon nog niet snel genoeg is.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:08
    • DAS auto is toch van de concurrent?

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:57
    • @Kevin

      Het ziet er op zich niet eens zo slecht uit wat hij laat zien, maar het tempo is gewoon echt dramatisch.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 14:10
  • Voor deze uitslag in kwalificatie teken ik voor maar zal wel niet gebeuren. 😂

    • + 1
    • 22 mei 2021 - 13:03
  • Mazepin is goed bezig (voor een keer)

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:03
    • Eerlijk is eerlijk. Ik had eerder aangegeven dat Mazepin 'm al snel in de muur zou zetten. Maar ik had het fout; hij doet het toch verrassend goed. VT3 weliswaar (waarschijnlijk) langzamer dan Mick, maar hij heeft 'm wel heel gehouden!

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:19
  • Schumi86

    Posts: 452

    Straks die 40pk mercedes modus gaat aan.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:06
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Je mag in de kwalificatie geen PK's meer bijzetten, dan moet je ze in de race ook gebruiken, verder gaat Monaco om grip en balans, niet om PK's

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:45
    • Die 40pk van Franco Nugnes van MS Italia? :-)

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:48
    • meister

      Posts: 3.502

      Maar dit was training of bedoel je, je mag na fp3 niets meer veranderen?

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:49
    • Sauber

      Posts: 251

      Natuurlijk kunnen ze nog een agressievere motorsetting kiezen voor de kwalificatie. Daar moeten ze wel ook de race mee rijden dan. Na de kwalificatie mag die niet meer veranderd worden.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 14:36
  • M&M

    Posts: 49

    Ondanks dat ik voor Max ben hoop ik voor Ferrari pole dit keer, zou vet zijn! Daarnaast hoop ik dat Perez de Mercedessen voor kan blijven, dat zou een heel goed teken zijn voor de race.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:07
  • Loekie85

    Posts: 213

    Ook al is de ferari misschien een beetje beter op dit circuit, max laat zien een betere coureur te zijn door in de sector 2 voor mannen met ballen gewoon sneller te zijn.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:09
    • Sector 2 is tractie enorm belangrijk, maar heeft niet echt een grote mannen bocht. Sector 3 moeten de coureurs meer risico nemen. Daar zit de vangrail constant heel dichtbij.

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 13:14
    • Loekie85

      Posts: 213

      Daaron zijn alle crashes bijna in sector 2 Xd

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:54
    • emiel1206

      Posts: 191

      De crashes zijn voor in sector 3 hoor. Latifi, Alonso en Tsunoda hebben hem alledrie daar in de muur gezet. Schumacher in sector 1. In sector 2 is letterlijk nog niemand gescrasht

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 14:47
  • M&M

    Posts: 49

    Daarnaast, waarom zijn de tijden in VT3 zoveel sneller dan in VT2? Er zijn toch zat mensen die ook in VT2 een Q simulatie doen?

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:10
    • Vade

      Posts: 3.732

      Nee hoor, dat wordt in VT2 eigenlijk nooit echt gedaan :)

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:44
  • racepace1

    Posts: 395

    lekker hoor en weer eens wat spanning richting de kwalli, denk niet dat hammie en bottie meedoen voor de eerste 3 plekken...maar ze zullen natuurlijk weer zeggen dat ze met monza aero en 100 pk minder reden :)
    grapje :)

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:10
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      Hun krijgen de banden niet snel warm

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:17
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Die staan er straks gewoon weer bij

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:58
  • Als Brazilië, Australië of andere exotische tracks niet doorgaan kunnen we niet teruggaan naar Monaco? ;)

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:19
    • Nee

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:30
    • Loekie85

      Posts: 213

      Alleen omdat het enigste circuit van 2021 waar ferari een beetje competetief kan zijn??? Xd

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 13:32
    • Je moet ergens je voordeel proberen uit te halen ;)

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 15:20
  • Opvallend dat Schumacher meer schade rijd dan Mazepin😂

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 13:24
    • Het weekend is nog lang niet voorbij hé ;)

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 13:33
  • Yo vlag maar af deze uitslag voor de Quali en de race 😁😁😁

    • + 2
    • 22 mei 2021 - 13:49
  • Ik ben echt flabergasted. Waar komt dit vandaan. Verstappen plots er bij. Zijn er veel dingen gebeurd?
    Daar gaat mijn voorspelling van gisteren. Niet dat ik het erg vind.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 14:11
  • Hoevaak is Verstappen al de snelste in VT3? Een keer of 8 a 9 achter elkaar. Wel bijzonder.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 14:18
  • Jane

    Posts: 1.129

    Off topic, er schijnt vannacht een gewapende overval te zijn gepleegd bij de woning van Perez. Bewaker zwaar gewond. Fam is blijkbaar in orde.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 14:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar