user icon

Max Verstappen snapte strategie Red Bull niet tijdens Bahrein GP

  • Gepubliceerd op 01 dec 2020 11:01
  • comments 27
  • Door: Brick van Boxtel

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen kan tevreden terugkijken op de race in Bahrein van afgelopen weekend. De Nederlander startte vanaf de derde plek en wist één positie te winnen bij de herstart. Helaas was Mercedes-coureur Lewis Hamilton te snel voor Verstappen, hierdoor eindigde hij op de tweede plek. Zijn teamgenoot Alexander Albon finishte op een halve minuut achter hem op de derde plek.

Een goed resultaat waar het team uit Milton Keynes blij mee mag zijn, al zijn er dingen die belangrijker waren dan het resultaat. De gezondheid van Romain Grosjean, na een megacrash in de eerste ronde. Max Verstappen schrok van de beelden, zo zegt hij in een verklaring op de website van het team. "Ik bedoel, een rode vlag kan van alles zijn en ik baalde een beetje, en dacht ‘pff een rode vlag’, maar toen zag ik de vlammen en ik dacht Oh mijn god ... wat gebeurde daar."

"Als zoiets gebeurt, is het niet goed. Volgens mij bleef hij lang in de auto, 15 seconden? Ja, te gek voor woorden! Dus de veiligheid is ongelooflijk. De Halo redde zijn leven en duwde de vangrail boven zijn hoofd. Ik was heel blij dat hij uit de auto stapte. Ik kan begrijpen dat het niet leuk is, maar als je de man ziet die eruit springt. Als je ziet wat er in Spa is gebeurd, was niets uitgesloten. Als zoiets gebeurt, houden de FIA, F1 en het team de familie up-to-date."

De strategie was niet goed

De coureur blikt ook nog terug op de race in Bahrein. "We waren niet erg scherp in termen van strategie. We stopten te laat in de eerste stint. We laten Mercedes voor ons stoppen, wat ik niet snap. We zeiden voor de race dat we agressief moesten zijn, omdat we de banden hadden om dat te doen, maar dat hebben we niet gedaan. De harde band was vandaag in ieder geval een goede band voor ons."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Je hebt niet in de hand wat Mercedes doet, dus eerder stoppen is niet altijd een optie. En daarnaast zit je met verkeer. Sainz zat nog te dichtbij. Lewis had wel de marge om te stoppen en niet in verkeer terecht te komen.
    Al met al was de strategie niet heel gelukkig, liever wil je natuurlijk iets meer druk op de ketel zetten. Kans dat Mercedes alsnog bezweken was was echter wel heel minimaal.

    • + 1
    • 1 dec 2020 - 11:24
    • Snork

      Posts: 11.348

      Zo is het. Wellicht kwam de stop van Mercedes voor de strategen van Red Bull wel veel eerder dan verwacht. Ik verbaasde mij wel of de vele pitstops bij Red Bull. Het zal wel nodig geweest zijn, maar ik hoorde Max noch Albon over de radio klagen over kale bandjes.

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 12:04
    • Hamilton was de race aan het managen, het maakt niet uit wat voor strategie RBR daar tegenover had gezet imo. Er was gewoon geen houden aan.

      • + 3
      • 1 dec 2020 - 12:12
    • die laatste stop was volgens mij niet persé nodig, maar was denk ik meer een poging om iets anders te doen als Mercedes. Mercedes moest binnen 2 ronden beslissen of ze mee zouden gaan. Veel kans van slagen had het plan niet, maar het was wel het proberen waard omdat er van achteren geen dreiging was.

      @Schwantz: dat is ook zo, maar je wilt toch op zn minst wel een beetje druk zetten waar het kan. Maar daar kwamen ze niet aan toe. Ook omdat Hamilton rond de pitstops telkens kon versnellen.

      • + 1
      • 1 dec 2020 - 12:25
    • Klus

      Posts: 1.120

      Als Perez een paar ronden eerder uitgevallen was dan had Hamilton daar gereden met oude banden tegenover Verstappen met nieuwe. Dan had ik het nog wel willen zien.

      • + 2
      • 1 dec 2020 - 12:39
    • dan was de kans nog heel klein geweest omdat Hamilton nog genoeg buffer had om een stop te doen tijdens de SC. Hamilton was alleen in gevaar gekomen als hij pal achter de Safety Car terecht was gekomen en daardoor zn deltatijd niet zou kunnen rijden alvorens de pits in te gaan.

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 13:11
  • Klus

    Posts: 1.120

    Volgende race beter. Het schijnt dat Hamilton dan voor een 0 stopper gaat.

    • + 2
    • 1 dec 2020 - 11:38
    • Lewis zit van het weekend lekker met z'n leuter te speule.

      • + 3
      • 1 dec 2020 - 11:43
    • Kampsie

      Posts: 335

      @Ouw, hij moet ook wel, die blonde is ook vegan dus wil ook geen stuk vlees.

      • + 2
      • 1 dec 2020 - 11:46
    • Lewis spuit ervandoor dit weekend @Ouw!

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 12:25
    • Als je geen vlees eet loopt het eruit in plaats van spuiten schwantz.

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 12:38
    • Geen idee @Ouw. Ik eet elke dag een stukkie vlees, en tik ook elke dag minimaal één eitje weg.

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 12:51
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Max begint toch meer en meer wat gefrustreerder te raken en dat siert hem niet echt. Eerst kreek zijn teamgenoot al een veeg uit de pan en zijn team ook al. Zou hij toch zo langzamerhand in gaan zien dat een wereldkampioenschap waarschijnlijk nog wel eens ver weg zo niet geheel onbereikbaar is. Ik bedoel maar, ze lopen daar bij Red Bull nu al jaren achter de feiten aan en nu laten ze met hun strategie ook al steken vallen, dat moet toch frustrerend zijn. En dat alleen niet voor hem maar

    • + 4
    • 1 dec 2020 - 12:51
    • Ja jeetje ,het lijkt wel topsport he?? Al die kritiek, daar doen ze niet aan op jou dagelijkse brei-clubje natuurlijk...

      • + 11
      • 1 dec 2020 - 13:04
    • @vPutten

      Dat Verstappen gefrustreerd is over deze strategische miskleun, vind ik nog wel voorstelbaar. Hij had een serieuze kans op de overwinning en dat heeft Red Bull niet weten te verzilveren.

      Zeker nu de strijd om de kampioenschappen is beslecht, was iets meer risico op zijn plaats geweest. Zijn middenstint was erg snel, maar ook erg kort. Dat in combinatie met een rafelige pitstop heeft hem de kans ontnomen om de strijd met Hamilton aan te gaan.

      • + 1
      • 1 dec 2020 - 13:46
    • Ik ben overigens met je eens dat zijn commentaar op Albon weer een zeldzaam onbeschofte vertoning was.

      • + 3
      • 1 dec 2020 - 13:47
    • de deur stond al open hoor..intrappen heeft geen zin

      • + 3
      • 1 dec 2020 - 15:02
    • @Rogerzz...
      noem het oneschoft..ik zeg dat het logisch is.
      Na 20+ races met Albon achter het stuur weet Max dat er 0,0 feedback/hulp van hem komt

      • + 2
      • 1 dec 2020 - 16:31
  • vPutten

    Posts: 1.610

    vooral voor het gehele Oranjelegioen.

    • + 2
    • 1 dec 2020 - 12:53
    • Pfff, wat een putlucht komt er toch weer uit je toetsenbordje.

      • + 13
      • 1 dec 2020 - 12:56
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Zou het niet zo kunnen zijn dat je gewoon jezelf ruikt schwamsie, kan me zo voorstellen dat dat niet prettig moet zijn.

      • + 2
      • 1 dec 2020 - 13:11
  • Eerst voor het grote publiek , maar ook de echte liefhebbers , maar is terug naar de oude banden markeringen... Dit weekend was weer een voorbeeld hoe verwarrend het nu is voor de fans ... De harde van dit weekend was namelijk de good old medium van afgelopen jaren .. Maar je hoorde bij zoveel mensen onbegrip want op de witte (de harde) zou je toch denken aan een één stopper?? Etc etc.. Hoorde trouwens dat zelfs Horner het wel is verwarrend vindt ,dus please terug naar het oude systeem zodat de liefhebber de race ook wat beter kan inschatten zonder eerst weer een studie te maken of het dit weekend de medium eigenlijk de supersoft is of de soft eigenlijk de medium is ,de harde dit weekend de medium is etc etc....

    • + 0
    • 1 dec 2020 - 13:01
    • "de witte (de harde) één stopper" Ondeugend, vaak wel ;)

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 17:41
  • Een 1 stopper was gewoon mogelijk. iK snapte er ook niks van.

    • + 1
    • 1 dec 2020 - 13:01
    • een 1 stopper was precies het tegenovergestelde van de van te voren uitgestippelde strategie. RBR wilde juist uitbuiten dat zij een extra set witte banden hadden, daarom wilden zij juist meer dan 1 stopper en met een vroege pitstop Mercedes te verleiden hun te volgen. Maar Hamilton ging zelfs nog eerder dan Max voor de eerste pitstop (omdat Max Sainz nog niet buiten zijn pitstopwindow had gewerkt). Die (vroege) 2e pitstop had de bedoeling om Ham ook (te) vroeg naar de gele band te laten gaan. Maar Ham was sowieso te snel , geen enkele strategie zou de rollen hebben omgedraaid. zelf de 3e stop was om Mercedes te verleiden. Ze twijfelden daar wel even bij de safetycar op het einde, maar bij Merc wisten ze al dat de race in de pocket was

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 13:15
    • correctie..2 pitstop het was de bedoeling dat ook eerder naar Wit ging, daarbij had RBR het ongeluk dat de pisstop heel lang duurde door een fout in het lichtsysteem dat boven de auto hangt (geen licht ipv een groen licht)

      • + 0
      • 1 dec 2020 - 13:22
  • bmw 2002 ti

    Posts: 1

    Beste van Putten aka H....ans , wat laat je weer erg je haat zien ten aanzien Max. We weten allemaal hoe verliefd je bent Louise H .

    • + 1
    • 1 dec 2020 - 14:48

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar