Leclerc: "Alle teleurstelling komt nu weer terug"

Charles Leclerc heeft een teleurstellend seizoen achter de rug en is uiteindelijk als vijfde gefinisht in het wereldkampioenschap zonder een overwinning. De Monegask legt uit dat alle teleurstelling die hij het afgelopen jaar heeft opgebouwd nu opnieuw binnenkomt. Leclerc heeft het hele seizoen niet kunnen strijden om de overwinningen. 

Charles Leclerc startte de Grand Prix van Abu Dhabi als vijfde, maar wist George Russell in te halen bij de start, waardoor hij als vierde verderging. Hij probeerde de druk erop te zetten bij Lando Norris, maar het was niet genoeg om de wereldkampioen het leven zuur te maken. Leclerc finishte de race uiteindelijk op de vierde plek. 

Leclerc is tevreden met zijn resultaat

Ondanks het mindere jaar was de Monegask erg tevreden met zijn wereldtitel in 2025: "Ik denk dat het een moeilijk jaar is geweest. Over het algemeen is het een heel moeilijk jaar geweest en je houdt je hoofd hoog tot de allerlaatste race, maar nu komen alle emoties en teleurstellingen van het hele jaar weer bij me terug en heb ik gewoon een pauze nodig om niet meer aan racen te denken en volgend jaar terug te komen en hopelijk op dat moment voor beter te vechten", vertelt hij aan Viaplay.

"Ik heb vanaf de eerste race tot de laatste race alles gegeven. Helaas hebben we nooit echt spannende resultaten behaald. En ook in deze laatste race zijn we zo dicht bij het podium gekomen door, denk ik, de perfecte race te rijden. Ik denk niet dat we ergens iets hebben laten liggen. Maar ik ben alleen tevreden over de algehele prestaties van dit weekend. Ik ben echter erg teleurgesteld over het hele jaar."

Leclerc blijft bij Ferrari

Charles Leclerc start volgend jaar zijn achtste seizoen voor Ferrari en hoopt met de nieuwe regelgeving mee te doen om de wereldtitel. Door de nieuwe regelgeving kan er echt van alles gebeuren, dus de Monegask kan vanaf volgend jaar weer met een positieve insteek de Grand Prix ingaan.

F1jos

Posts: 5.086

Niet nodig, Ondanks het mindere jaar was de Monegask erg tevreden met zijn wereldtitel in 2025:

  • 15
  • 8 dec 2025 - 19:58

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ik gun deze man eens een fatsoenlijke auto!

    • + 5
    • 8 dec 2025 - 18:23
    • Ik ook, volgend seizoen komt ie.

      • + 1
      • 8 dec 2025 - 19:00
    • NicoS

      Posts: 20.252

      Ik denk dat hij best al een aardige collectie heeft staan……;)

      • + 9
      • 8 dec 2025 - 19:03
    • F1jos

      Posts: 5.086

      Niet nodig, Ondanks het mindere jaar was de Monegask erg tevreden met zijn wereldtitel in 2025:

      • + 15
      • 8 dec 2025 - 19:58
  • Hopelijk komt hiermee een einde aan de lift and coast tijdperk...

    Sterk gereden in die tractor. Om überhaupt een Papaya te kunnen zien van een afstand de hele race is heel knap.

    • + 1
    • 8 dec 2025 - 19:10
    • Rimmer

      Posts: 13.193

      De angst is juist dat dit het tijdperk van de lift and coast gaat worden!

      • + 9
      • 8 dec 2025 - 19:53
    • ferrari moest liften en coasten vanwege de bodemplaat (ff simpel gezegd). Het was denk ik vooral bekend van het benzinesparen en energie opwekken wat we in het begin van deze motorencyclus veel zagen, of misschien ook al na het verbod op bijtanken. De vrees is idd wel dat dit weer versterkt terug gaat komen volgend jaar. Het Ferrari specifieke probleem zal er met het verdwijnen van het grondeffect niet meer zijn, maar daar krijgen ze vast wel een ander probleem voor terug ;)

      • + 1
      • 8 dec 2025 - 20:32
    • Ik ga toch uit van een sterker Ferrari in 2026, zo slecht als het dit jaar was daar geloof ik niet in, deed bijna denken aan wat was het 1992 toen was het niet om aan te zien, Jean Alesi en Ivan Capelli wat struggle was het toen, denk zelfs niet eens een podium dat jaar.

      • + 0
      • 8 dec 2025 - 22:08
    • "Hopelijk komt hiermee een einde aan de lift and coast tijdperk..."

      Heb je al bedacht wat die 500 pk uit de hybride component betekent, DutchTifosi?

      500pk!

      Dat is voor elke bocht tientallen meters eerder liften en coasten.

      Daarom gaat Hamilton naar mijn mening ook van de auto van volgend jaar geen plezier krijgen. Hamilton is een late braker. In kwalificatie zou het kunnen werken, niet in de race.

      Ik verwacht, even vergetend dat niet bekend is wie de beste motor of auto zal hebben, dat rijders als Verstappen, Leclerc en Norris met de auto van volgend jaar het best om kunnen gaan. Die hebben gevoel in de voeten. En dat is nodig om soepel liftend door de bocht te gaan.
      Ik zie het Bearman ook wel goed doen. Die lijkt ook een gevoelige voet te hebben

      • + 1
      • 9 dec 2025 - 02:17
    • Staat me bij dat er ergens halverwegen jaren 80 een paar dramatische jaren waren voor Ferrari.

      Er was trouwens ook 1982. Dat was eigenlijk het jaar van Ferrari. Voor mijn gevoel hadden ze de beste auto. Echter was dat voor Ferrari en voor de hele F1 een ongekend rampjaar. Jaar met een rouwrand.

      • + 0
      • 9 dec 2025 - 02:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.687
  • Podiums 51
  • Grand Prix 174
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (28)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar