Aston Martin hoopt op Vettel 2.0: "Hij weet hoe je een auto moet besturen"

Ik weet het niet hoor vooraan rijden met de beste auto is nog altijd gemakkelijker dan er net achter waar de echte strijd bezig is en dat laatste vind ik hem nou niet echt consistent genoeg de laatste jaren.
Dus ik ben benieuwd...

Neuh.
Kan je wel 4 x WK zijn maar huilen of onderpresteren omdat een rookie evenveel aandacht krijgt valt niet goed te praten.
Je bent een racer en een knokker of je bent het niet.
Zie je het al voor je dat Lewis of Max of Fernando een sterke teamgenoot krijgen en dan opeens jaar na jaar na jaar waardeloos presteren?
Wat er met Vettel gebeurt is wat heel heel heel veel mensen in de jaren 2010-2013 al riepen; Hij presteerde goed omdat de Bull oppermachtig was en Webber mentaal veel en veel te zwak.
Zodra Webber uit de picture was en de auto niet meer oppermachtig heeft Vettel waardeloos gepresteerd. Dat is nu al 6 jaar op rij.
Ik geloof niet meer in de wederopstanding van de grote kampioen. Simpelweg omdat hij nooit zo goed en groot is geweest als dat het leek in die oppermachtige Bull. De mensen die daar toen vraagtekens bij hadden hebben volkomen gelijk gekregen.

de Newey wagens bij RBR waren Seb op het lijf geschreven, toen kwam de goede racer in hem boven.
Maar Lewis, Alonso, Leclerc en Verstappen schat ik hoger in qua aanpassingsvermogen, ook met wagens die niet volledig in lijn liggen met hun wensen zijn ze snel, en knullige fouten zoals Seb heeft laten zien dat zie je bij dat soort gasten niet of nauwelijks.

Rimmer, de RBR is in die jaren niet altijd oppermachtig geweest.
2 van die 4 jaar was de auto redelijk oppermachtig en de andere 2 was het een goede auto. Ferrari had een betere auto en Vettel heeft Alonso op rijden een jaar gewoon verslagen.

hoe kom je erbij dat Ferrari een betere wagen had, de RB had miss niet de meeste power maar lag als op een rails. Vettel was goed hoor.
Maar grote probleem van Seb is dat de wagen qua handeling in een heel klein raamwerkje moet zitten wil Seb optimaal kunnen presteren

wel jammer dat die 6 jaar nu over 1 kam worden geschoren. Dr zaten hele goede jaren tussen (2015 en 2017), maar idd ook die slechte 2e helft in 2018 en eigenlijk heel 2020. 2014 en 2019 waren ook zo slecht nog niet. Ja, de glans is er natuurlijk wel behoorlijk van af, maar afgezien van dit jaar is de snelheid er altijd wel gebleven. Wat dat betreft maak ik me nu wel een beetje zorgen, de snelheid lijkt nu ook verdwenen, vorig jaar was die er nog gewoon.

Volgens mij heeft Newey in een interview ooit gezegd dat coureurs als Senna, Alonso en Max (ik denk zelf trouwens zeker ook Lewis en Leclerc) hun rijstijl op een bepaalde manier konden aanpassen aan de problemen/wispelturigheid/gevoeligheid van een (nieuwe) auto. Hij heeft zelf met Seb ervaren dat deze dat niet kon, zo gaf Newey aan. Met name een 'gevoelige' achterkant van de auto was voor Seb gewoon lastig om te meesteren. Als dat klopt, dan is en blijft dat in mijn ogen toch een niet onbelangrijk gemis voor een echte top F1) coureur.

"Hij weet hoe je een wagen moet besturen".
Dat vraag ik mij af, toen hij wereldkampioen werd paste de auto precies bij hem. In het turbo tijdperk bij RB én Ferrari heeft hij mij niet overtuigd.

Vanaf 1999 beste Commando.
In 1998 had Hill nog een hoop goede races, waaronder een overwinning op het natte Spa nadat hij zich op het droge al op P3 kwalificeerde (voor Schumacher nota bene). En daarnaast had hij ook goede races in Montreal, Hockenheim en de Hungaroring. In Montreal ging de wagen helaas stuk (hij lag op podiumkoers) en in die andere twee races werd hij 4e.

1999 was helemaal ruk idd.

"Tell Eddie, that if Ralf and I.... if we race... we could up with nothing.."

www.youtube.com/watch?v=ykI39M27y10

Het meest terechte team-order aller tijden. Goed management van Eddie en heel goed en volwassen uitgelegd door Damon Hill. Perfect gentleman!

Het lijkt mij een opeenstapeling van jaren. Enkele jaren waar het misschien wel had gekund maar toch mislukte, zowel door hemzelf als door teamfouten en daarna kwam Leclerc. En die was goed, heel goed zelfs. Eerst ging het nog wel maar toen Leclerc eenmaal de overhand begon te krijgen had Vettel niet meer de mentale power om terug te knokken. Het was gewoon op. Dat wil niet zeggen dat hij het bij AM niet meer terug kan krijgen gelukkig, maar bij Ferrari gaat hij geen goede race meer rijden. Alle kleine dingetjes zijn één hele grote berg geworden.

Dit hele artikel.. Wat een aannames. Echt pure bagger qua journalistiek, met name die eerste drie alinea's.

welk artikel Eddy?
ik lees alleen de comments..
met name die van mezelf, meerdere keren zelfs, kan ik intens van genieten..

Hahaha. Je hebt gelijk ook Pete, ga ik voortaan ook doen. Bij alle komende artikelen ga ik alleen maar de comments lezen en dan vooral die van jou. Na een paar ben ik er zo klaar mee dat ik genoeg energie heb om weer wat nuttigs te gaan doen..

Love you too Xx

Seb wordt door Lance naar kakkershoek gereden.............
;)