user icon

Opvallend: Achterhoede-coureurs van Williams zien niets in races met omgekeerde grid

  • Gepubliceerd op 11 sep 2020 13:33
  • comments 13
  • Door: Arjan Hoefakker

Je zou misschien verwachten dat het team dat veel achteraan het huidige Formule 1-veld te vinden is, als eerste zal roepen dat het invoeren van de omgekeerde startgrid tijdens sprint-races, een goed idee is. Niets is minder waar.

De Williams-coureurs zitten niet te wachten op een omgekeerd startveld. Ross Brawn pleitte naar aanleiding van de spannende Grand Prix van Italië voor de invoering van korte sprint-races met een omgekeerd startveld, om meer spanning te krijgen in races. De race op Monza was in de laatste 26 ronden een korte sprintrace waarbij constant actie was en waar er tot de vlag hard geknokt moest worden voor elke meter. Brawn zegt zich er hard voor te maken met de FIA om volgend jaar zo'n sprintrace in te voeren en hij zei dat Mercedes een dergelijk voorstel om dat dit jaar te doen op Monza werd tegen gehouden. Liberty Media ziet daar ook wel wat in voor volgend seizoen. 

DNA van de Formule 1

De teams die daar vermoedelijk het meest van zouden profiteren, staan ​​achteraan op de grid, maar de twee coureurs van Williams houden er niet van.

"Dat is niet het DNA van de Formule 1", zei Nicholas Latifi. "De resultaten zouden veel minder waard zijn."

George Russell is het daarmee eens: "Ik vind het niet leuk, ook al zou ik waarschijnlijk zo nu en dan punten halen.

Sitting duck: Russell wil niet constant ingehaald worden

"Maar ik zou er idioot uitzien, want de snelle jongens zouden ons vermorzelen. Ze zitten in auto's die zoveel beter zijn dan de onze dat ze tien meter later gemakkelijk kunnen remmen. We zouden onszelf niet kunnen verdedigen."

Al snel volgt er nuance: "Aan de andere kant, als ik in een topauto zat, zou ik er waarschijnlijk helemaal voor zijn - je zou eruit zien als een superheld, doordat je constant anderen inhaalt. Maar ja: die rijden in auto's die gewoon niet zo goed zijn.'' voegde de Britse coureur toe. 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Dat is niet opvallend, tenslotte nemen ze een motor af van Mercedes, en die haten reverse grids. Dus haat Williams ze ook, anders hebben ze geen motor ;)

    • + 2
    • 11 sep 2020 - 13:48
    • masf1

      Posts: 7.049

      Aan de foto te zien hierboven hebben ze ook geen motor meer.

      • + 1
      • 11 sep 2020 - 13:58
    • @masf1, dat is de nóg groenere toekomst van F1

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 14:09
    • ringo

      Posts: 3.358

      DNA van formule 1 is allang vergaan met het inbannen van motoren ontwikkelingen en verder inperken van testen. Voor de sport is goed beetje actie op de baan.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 14:11
    • Snork

      Posts: 10.606

      Flinstones, meet the Flinstones, they're a jabbadabba familyyyyy!

      • + 1
      • 11 sep 2020 - 14:24
  • mario

    Posts: 7.488

    Dat siert ze, ze willen ook gewoon eerlijke races...... EN niet kunstmatig een Williams als P1 hebben staan zonder dat ze daar echt voor gevochten hebben in de kwalificatie..... Dikke 👍🏾 voor Williams in deze!!!

    • + 2
    • 11 sep 2020 - 13:49
  • ringo

    Posts: 3.358

    reverse grid is minstens wel amusanter om te kijken.de snelste auto's moeten zich eerst door de veld slijten tot men kan gaan winnen... en dan is het extra moeilijker om je matriaal te managen einde van de race. Als je elke race vooraan rijd is het vooral de zaak voor te blijven rijden en te managen tot aan het einde van de race waardoor je ook weer extra gas kan geven

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 14:07
    • Lekker eerlijk op banen waar je niet kan inhalen zoals de helft van de circuits tegenwoordig. En al helemaal met deze spec auto’s. Nee zoals Vettel al eerdere aangaf complete BS.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 14:28
  • Snork

    Posts: 10.606

    I.p.v. reverse grid zouden ze ook willekeurig de startopstelling door loting kunnen doen.

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 14:25
    • masf1

      Posts: 7.049

      Maar niet lopen zeuren dat er zaterdag geen quali meer is.

      • + 0
      • 11 sep 2020 - 14:33
  • flyineddy

    Posts: 945

    Ik blijf erbij, ik zou best reverse-grid sprint races willen zien, maar niet ter vervanging van de kwalificatie, maar hooguit als toevoeging. En dan met het puntensysteem van voor de jaren 90, dus alleen de top 6 met 9 punten voor de winnaar.

    Eddy.

    • + 0
    • 11 sep 2020 - 14:44
  • Tijden veranderen boys. DNA van de formule 1 is ook niet bepaald op 2,5 sec van elkaar rijden zonder elkaar aan te kunnen vallen omdat anders de banden van de velg spatten.

    • + 1
    • 11 sep 2020 - 14:49
  • Gibson

    Posts: 93

    Even vanuit mijzelf:

    Reverse grids (en meer van dat soort "oplossingen") geven mij altijd het Mario Kart gevoel. Dit soort dingen werkt bij mij averechts als ze serieus genomen willen worden als "the pinnacle of motorsports".

    Dat vorige race een leuke uitzondering was, is natuurlijk vermakelijk. En dat is nou net hetgeen wat het zo leuk maakte, het is namelijk een uitzondering.
    Ik ben gek op een broodje kroket met mosterd op z'n tijd, maar als ik dat elke dag zou eten is het snel niet meer bijzonder en daardoor ook niet zo lekker meer.

    • + 1
    • 11 sep 2020 - 16:56

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 20
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (25)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar