user icon
user icon

Deadline nadert voor Vettel en Aston Martin

  • Gepubliceerd op 28 jul 2020 13:11
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel heeft slechts enkele dagen om te beslissen of hij in 2021 wil racen voor Aston Martin, momenteel het huidige Racing Point. Volgens Auto Bild-journalist Bianca Garloff is er een deadline van 31 juli voor de Duitser, wat aansluit op een clausule in het huidige contract van Sergio Perez.

Op 31 juli beginnen de vrije trainingen voor de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone, dus ongetwijfeld zal de 33-jarige Vettel gevraagd worden naar de situatie. Garloff zegt hierover: "Volgens onze informatie hoeft Vettel het alleen maar eens te worden, en dan krijgt hij het stoeltje bij Aston Martin."

Wolff wil Vettel bij Aston Martin

Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll, moedigt de viervoudige wereldkampioen aan om tot een akkoord te komen met Aston Martin, dat zal racen met Mercedes-motoren: "Sebastian is een viervoudig wereldkampioen met veel snelheid en technische ervaring. Hij zou ook een belangrijk marketinginstrument zijn voor Aston Martin."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Ik zie Vettel liever bij RB naast Verstappen. Helaas voor Albon, maar die is gewoon te licht.

    • + 7
    • 28 jul 2020 - 13:33
    • mario

      Posts: 6.425

      Zo licht dat het pijn aan je ogen doet????

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 13:38
    • vosje1991

      Posts: 78

      Amen

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 13:40
    • walter33

      Posts: 632

      Zeker de GP van Groot-Brittannie van 2019 niet gezien hoe het afliep voor Max?Leuk,gefrustreerde Vettel erbij,dat zal helpen!

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 14:49
    • Snork

      Posts: 7.901

      Ik verwacht nog steeds dat Vettel ook met RBR praat en dat we misschien toch Vettel daar terug gaan zien.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:05
    • Ik zie hem net niet naar RB omwille van het feit dat alles rond Max wordt gebouwd.
      Vettel wil niet nog eens naast een jonge leeuw terecht komen denk ik, dat en in een omgeving waar de kans bestaat dat er onbalans tussen de mensen ontstaat. Maar als hij voor RB kiest doe ik mijn hoedje voor hem en RB af, simpelweg om de uitdaging aan te gaan.

      Dus, volgens mij wordt het AM.
      Daar kan hij vast Stroll de baas en kan hij vanuit een ietwat underdog positie zijn vertrouwen weer terugvinden. En wie weet, gezien de nauwe banden met Mercedes komt hij na goede prestaties toch nog bij hen terecht ergens in 2022 of erna.

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 15:27
    • Edgar

      Posts: 1.357

      Grappig om te zien dat juist RB/Max aanhangers Vettel naar Rb willen hebben, het is niet zo lang geleden dat Vettel voor jankerd, huilebalk, aansteller etc etc werd uitgemaakt hier....

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 16:26
    • Edgar
      Dat was ook geheel terecht, in die periode was het in de auto ook een jankerd en een huilenbalk.
      Dat neemt niet weg dat ik hem in intervieuws altijd heel oprecht en grappig vond.
      Nu heeft Vettel een soort berusting gevonden, en is dat gehuil verdwenen.
      Van mij mag hij komen hoor naar Red Bull, maar hij weet dan dat hij als 2e coureur komt puur en alleen om Max te ondersteunen.
      Bij Aston Martin mag hij wel strijden om plek 1, dus dat zal wel gaan gebeuren.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 07:38
  • d@nny

    Posts: 2.159

    Ik zou hetwel mooi vinden. En dan in een Aston Martin de Ferrari wagens om de oren rijden.

    Maar bij RBR zou ik ook goed vinden. Kortgezegd, ik gun Vettel nog een laatste kans als 4 voudig WK om zijn blazoen op te poetsen.

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 13:39
  • jd2000

    Posts: 3.752

    Volgens mij heeft Vettel een vishengel gekocht......

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 13:51
    • Volgens insiders gaat hij een zwarte paardenslachterij beginnen...

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 01:02
  • Dale U

    Posts: 933

    Aston Martin met MB engine, 2021 McLaren ook al, dat RB zal het zweet op de rug hebben met al die gekopieerde chassis EN dan nog voorzien van die MB engine. Ik denk dat de focus maar op 2022 moet liggen.

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 13:55
    • Dat moet voor alle "niet -Mercedes" team het doel zijn.

      Zo gaf Elkann al aan dat Ferrari mikt op 2022 en geen overwinningen verwacht dit en volgend jaar.

      Het 'grellige' is dat Mercedes dusdanig voorligt op de concurrenten dat ze nu al meer aandacht kunnen geven aan de nieuwe regels en de ontwikkeling van de 2022 bolide.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:38
    • Die Mercedes van 2022 is allang klaar.zijn ze verleden jaar al mee begonnen toen ze de rest nog een beetje hoop gaven.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:51
  • Zou me niks verbazen als dit nog afketst. Vettel lijkt me geen man voor het middenveld. Natuurlijk wel iemand met een voorliefde voor de Britse cultuur en dan spreekt Aston Martin aan. Maar alsnog: hij straalt al tijden uit geen plezier meer aan de sport te beleven. Lekker wat anders gaan doen, Seb!

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 14:06
    • Goh,ja maar AM zal wel meer ambities hebben dan het middenveld.
      Met de financiële slagkracht én MB motoren zou het wel eens een stap kunnen zetten naar de 3de of 2de plek in de rangorde...

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 15:40
  • Het zou me niet verbazen als Vettel toch voor RB kiest of al heeft gekozen, maar dat het niet naar buiten toe kan worden vertaald.
    Ja Albon gaat het niet redden helaas.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 14:19
  • Is de Aston Martin van volgend jaar niet identiek aan de Mercedes van 2021? En het voordeel is dan ook nog dat Aston Martin hun tokens in mogen zetten terwijl Mercedes ze al verbruikt heeft. Aston Martin is op dit moment de beste keus, voor iedere rijder.

    • + 2
    • 28 jul 2020 - 14:24
    • Hmm, goed verhaal dum!!

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 14:44
  • Kevin

    Posts: 4.614

    Moet Vettel niet doen. Een coureur van zijn kaliber moet rijden voor één van de topteams. Mercedes heeft liever die niets presterende Bottas, dus die optie valt af. Hij moet eieren voor zijn geld kiezen, of Red Bull of helemaal niets. Een viervoudig wereldkampioen hoort zijn carrière niet te beëindigen bij een kopieerteam. Het zou niet verkeerd zijn er een jaartje tussenuit te gaan, Le Mans of Indy te gaan rijden ofzo, en eventueel in 2022 terug te keren wanneer Max al die problemen bij RBR zat is en naar Mercedes of Ferrari vertrekt in de hoop op betere tijden. Of als Red Bull doorheeft dat het met Albon nooit iets gaat worden.

    Nu gaan rijden voor een B-team, zou ik zonde vinden voor Vettel zijn staat van dienst.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 14:49
    • mario

      Posts: 6.425

      Ik denk dat RBR hun problemen eerder heeft opgelost dan Ferrari.... Die Italianen zitten in een veel dieper dal....

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:30
    • Hoezo 'niets presterende Bottas'? Volgens mij heeft de beste man al 1 GP gewonnen dit jaar en zit hij Hamilton op de hielen in de stand.

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 15:59
  • ´Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll´

    Mag dit zomaar? Nu begrijp ik het wel beter allemaal. Onderzoeken dat roze ding.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 15:49
    • Ja, dat mag.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 16:00
    • vind ik vreemd als je teambaas bent van een ander team.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 16:02
    • Ach, er schijnt een limonadeverkoper te zijn die al zo'n 15 jaar belangen heeft in meerdere teams. Doet ook niemand moeilijk over...

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 16:04
    • Had het dan gewoon een sateliet team genoemd. Wolff is niet de absolute baas bij Mercedes hoor. Heeft die vent eigenlijk nog niet genoeg geld ofzo? Die investeert er op los. Hij zou zich met Mercedes moeten bezig houden.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 16:08
    • Volgens mij gaat het prima met Mercedes.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 16:08
    • Gaat het niet om. Je begrijpt wel wat ik bedoel. Horner zou ineens in Ferrari gaan investeren. Even kijken wat de reacties dan zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 16:11
    • Wolff is a) slechts aandeelhouder in Racing Point en b) hij is hier vanaf het begin af aan transparant in geweest. Dus als er al een schijn van belangenverstrengeling zou ontstaan, wat tot dusver niet het geval is, is dat voor iedereen direct zichtbaar en kan daarop geacteerd worden.

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 16:25
    • Ik zeg het verkeerd: Wolff heeft geen belang in Racing Point, maar in Aston Marton.

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 16:32
    • AUDI_F1

      Posts: 1.609

      Zo had ik het ook begrepen Roger. Toto Wolff hheft aandelen in het automerk Austin Martin, en niet in de racetak.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 18:52
    • Ja en Toto wolff weet niet dat AM van RP gaat worden, Toto heeft daar geen weet van. Jullie zijn nog naiever dan ik al dacht. Hetzelfde als verleden jaar met Ferrari. Ik was maar gek.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 20:10
    • Wolff heeft ook nog altijd aandelen in Williams, gek dat je dat dan niet stoort...

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 21:08
    • Wolff heeft aandelen van Williams? Mag dat zomaar? Nu begrijp ik het wel beter allemaal. Onderzoeken die lichtblauwe tube tandpasta!

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 22:26
    • Moeilijke naam kennelijk, Aston Martin...........

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 00:25
  • chassis

    Posts: 320

    Ik hoop echt dat vet naar am gaat. Zo zijn er straks hele goede namen over de belangrijkste teams verdeeld.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 22:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Bespreken Max Verstappen en teamlid in dit filmpje de intro van DAS?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.377
  • Podiums 54
  • Grand Prix 107
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar