user icon
user icon

Helmut Marko: "Renault gebruikte nieuwe motoren tijdens test in Oostenrijk"

  • Gepubliceerd op 22 jun 2020 10:20
  • comments 37
  • By: Rob Veenstra

Na bijna vier maanden pauze door de coronacrisis gaat het F1-seizoen van 2020 eindelijk van start met de Oostenrijkse Grand Prix als eerste race. Mercedes, Racing Point en Renault hebben zich al voorbereid met een testsessie, Ferrari, Red Bull en AlphaTauri doen deze week hetzelfde.

Volgens bronnen in Italië gaat Ferrari op 23 juni een twee jaar oude auto rijden op Mugello, het circuit dat waar na de Grand Prix op Monza ook een race gereden zal worden.

Helmut Marko vertelde Osterreich dat Red Bull Racing donderdag op Silverstone een 'filmdag' van 100 km zal rijden. Het zal Alexander Albon zijn die in de RB16 plaats zal nemen, aangezien Max Verstappen voorafgaande aan het seizoen al de eerste filmdag op zich had genomen.

Oude wagen maar nieuwe motoren

Renault testte vorige week met een RS18 op het circuit van de Red Bull Ring. Dat was tegen het zere been van Helmut Marko en hij brengt nu nieuwe informatie naar buiten. Marko: "Ze gebruikten een twee jaar oude auto maar met nieuwe motoren, dus motoren van 2020. Ik was onder de indruk van hun betrouwbaarheid, maar ik ben meer geïnteresseerd in de vraag of Renault echt de Red Bull Ring moest huren om te testen."

Marko zei ook trots te zijn dat hij een belangrijke rol heeft gespeeld bij het organiseren van de eerste twee races in Oostenrijk die op het programma. Op de vraag wat hij zijn critici zou vertellen, zei de Oostenrijker: "Dat je volhardend moet zijn en altijd moet controleren wat mogelijk is en wat niet. We hebben besloten het te proberen, en de overheid heeft ons geholpen. We zijn ongelooflijk trots om de pioniers te zijn. De rest van de circuits volgden ons voorbeeld."

Hamilton leest nepnieuws

Ten slotte werd Marko gevraagd naar de controverse van vorige week waarin Lewis Hamilton hem op sociale media beschuldigde van racisme, maar vervolgens het bericht verwijderde en zich verontschuldigde. Hierover is Marko ook duidelijk: "Lewis leest gewoon nepnieuws. Zoiets heb ik niet gezegd. Alles wat ik zei was dat Max Verstappen volledig gericht is op de Formule 1, en dat dit hem misschien een voordeel zal opleveren."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • d07

    Posts: 722

    "Ze gebruikten een twee jaar oude auto maar met nieuwe motoren, dus motoren van 2020. Ik was onder de indruk van hun betrouwbaarheid, maar ik ben meer geïnteresseerd in de vraag of Renault echt de Red Bull Ring moest huren om te testen."

    En hoe weet Marko dit? Hij heeft helemaal geen connectie meer met het team van Renault.

    • + 1
    • 22 jun 2020 - 10:42
    • Marko was die dagen aanwezig op het circuit.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 10:55
    • Hoe hij dat weet is ondergeschikt natuurlijk.

      Als het klopt is het vreemd en mogelijk illegaal. Tenzij het toegestaan is volgens de regels. In dat geval, goed gevonden

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 10:59
    • Ik denk niet dat het een probleem is.
      Normaliter zullen ze oude motoren gebruiken omdat het chassis niet geschikt is voor de nieuwe. Maar blijkbaar past de nieuwe PU toch ook in de 2018 wagen.

      In ieder geval kan Renault de motoren makkelijk testen op allerlei andere manieren, als ze dat zouden willen. Honda heeft de krachtbron weleens in een Super Formula wagen geschroefd en daarmee getest, als ik me niet vergis. Dat mocht blijkbaar ook.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 11:11
    • Marko kan dit niet weten uit de eerste hand. Lijkt me niet dat hij in de garage van Renault mag rondhangen, laat staan dat 'ie preicies weet hoe het er allemaal moet uitzien.
      Maar er zal een inspecteur van de FIA zijn, en als er is aangegeven dat wat Marko zegt waar is, dan heeft Renault een probleem.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 12:12
    • XaoRalas

      Posts: 317

      Kan dat hij bronnen heeft. Of het gewoon roept omdat hij denkt dat het wat zal doen.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 12:25
    • StevenQ

      Posts: 6.169

      meegekeken op de beveiligingscamera's?

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 14:13
    • Joeppp

      Posts: 2.795

      Tuurlijk weet hij dat. Als je in zo'n klein wereldje werkt weet je alles van elkaar omdat iedereen aan elkaar verbonden is of is geweest. Dit geld trouwens voor elke bedrijfstak.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 14:47
    • Je zou versteld staan wat ze kunnen analyseren bij andere teams op basis van geluid alleen al. Dit in combinatie met telemetrie en beelden die ze nemen is het denk ik niet zo moeilijk om een nieuwe motor te onderscheiden, zelfs een kleine upgrade.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 18:29
    • elflitso

      Posts: 380

      Reken maar dat er wel een aantal of tenminste 1 aanwezig is geweest die het reilen en zeilen van Renault gade heeft geslagen met foto, film en tijdwaarneming. Openlijk beschuldigen doen Mercedes en RBR alleen maar als ze zeker weten dat er iets speelt. Ze doen niets anders dan de FIA aanwakkeren voor controle. Anders geven zij hun bronnen bloot. Das niet de bedoeling denk! :-)))

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 19:28
  • Marko heeft spy-cams laten ophangen in de pits. Van de nood een deugd gemaakt. Hij ziet meer dan wij denken....

    Vraag me af of het echt waar is dat er nieuwe motoren gebruikt zijn want dan is Renault toch wel de pineut lijkt mij.

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 10:48
    • Nee joh, Helmut heeft overal 'n glazen oog met camera verstopt, als hij dan betrapt wordt zegt hij gewoon "o lag hij daar, ik was hem al kwijt", en geen haan die er na kraait.

      • + 6
      • 22 jun 2020 - 13:20
  • Klopt dat wel dat die film dag 25 JUNI is?
    In het interview staat JULI.

    "MARKO: Renault musste zwar mit zwei Jahre alten Chassis fahren, drinnen waren aber die neuen Motoren. Und da hat mich die Haltbarkeit beeindruckt.
    Wir dürfen den aktuellen Red Bull am 25. Juli in Silverstone für maximal 100 Kilometer testen."

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 10:54
    • walteij

      Posts: 936

      Als ze de filmdag gebruiken als voorbereiding op de eerste races, lijkt me 25 juni inderdaad wel de meest logische dag.
      25 juli is namelijk op een zaterdag tussen de race in Hongarije en die van Silverstone.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 10:57
    • Daar heb je gelijk in @Walteij.
      Zal dan wel een typefout zijn in het Duitse artikel.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 11:04
    • nutstree

      Posts: 161

      Volgens mij was ergens anders al gezegd dat RedBull voor de filmdag niet voor de eerste GP zou doen, maar vlak voor die van Silverstone.

      Niet logisch bekeken als je nuttig testwerk wil doen voor de eerste GP, wel nuttig bekeken vanuit de testlocatie en weinig risico's introduceren voor de kalender.

      • + 2
      • 22 jun 2020 - 11:13
    • Ik dacht dat het ná een aantal races zou zijn en (vlak) voor Silverstone. Vraag me niet de logica uit te leggen.

      • + 2
      • 22 jun 2020 - 11:42
    • @Pietje Bell
      Volgens de grootste site (IT versie) is de RB test a.s. donderdag 25 juni, het komt eindelijk dichterbij.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 11:52
  • vPutten

    Posts: 450

    Zou die uitspraak van meneer Helmut Marko voor wat betreft die Renault motoren nu echt waar zijn of is dit weer een staaltje van sensatie en /of nepnieuws. Ik begin helaas steeds minder vertrouwen te krijgen van wat er op deze site zoal gepubliceerd wordt.

    • + 1
    • 22 jun 2020 - 11:26
    • John6

      Posts: 3.920

      Je weet wie de eigenaar is van het circuit, dus neem maar aan dat ze wel weten wat er aan de hand is. Of het nieuws waar is weet ik ook niet.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 12:00
    • d07

      Posts: 722

      Alsof een circuiteigenaar exact weet wat voor onderdelen naar het circuit komen. Motoren en andere onderdelen zitten in boxen, dus de enige manier is dat er iemand in de pitbox rondgelopen heeft. Dat lijkt me dan weer erg sterk, mochten ze echt met de 2020 motor gereden hebben.

      Al met al een vaag verhaal weer van Marko, iets wat we al jaren gewend zijn.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 12:05
    • Ik denk dat renault nu wel een probleem te pakken heeft .. Als Helmut dit echt heeft gezegd

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 12:06
    • RBH2019

      Posts: 2.095

      Er loopt natuurlijk ongelooflijk veel personeel van het circuit (dus Red Bull) rond. Renault heeft niet te sleutels van de kantine en de poort... Maar goed, hoe iemand kan herkennen dat het de 2020 motor is, is de vraag. Wellicht is er gewoon gelekt door een oud Red Bull medewerker die nu bij Renault werkt. Kennen we zo iemand? :D Misschien iemand met een grote neus en brede glimlach?

      • + 2
      • 22 jun 2020 - 12:36
    • Zo natuurlijk zomaar kunnen zijn dat voorafgaand aan een test openbaar gemaaakt moet worden wat er precies getest wordt en waarmee.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 12:59
    • Rimmer

      Posts: 7.471

      Men weet alles van elkaar op het circuit. Er worden foto’s gemaakt. Er worden analyses gemaakt van het geluid dat de motor produceert en er wordt GPS data geanalyseerd.
      Die gegevens gaan de computer in en dan komt er wat uitrollen.
      Zo heeft de 2020 motor tov de 2018 motor een ander geluid, een andere frequentie, hij trilt anders en hij presteert anders.
      De 2018 motor is bovendien ook in het bezit geweest van RBR dus ze kennen die data.

      • + 3
      • 22 jun 2020 - 13:12
    • Ja men probeerde Red Bull een beetje voor l*l te zetten door op 'hun' circuit te gaan testen maar als dit motoren verhaal echt waar is is het wel een Epic fail

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 14:00
    • @Rimmer

      Precies dat dus , in Barcelona testweken hebben ze allang gehoord hoe die 2020 spec motor klinkt

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 14:09
  • jd2000

    Posts: 3.484

    Zo raar zou dat niet zijn dat Marko dit weet. F1 is een kleine wereld.

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 12:43
  • Daar hoef je geen glazen bol of oog voor te hebben, alle oude motoren van Renault zijn immers al opgeblazen.

    • + 4
    • 22 jun 2020 - 13:32
  • Hemut Marko "Dit is geen zuivere Red Bull"

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 17:45
  • Japiootje

    Posts: 300

    Jongens ... kom op nou ..., Marko weet met al zijn ervaring / bronnen / netwerk toch echt wel ietsie pietsie meer dan ons “ betweters” ..

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 19:02
  • Dit kan best kloppen. Chassis van Renault is in 3 jaar niet veranderd. Kan makkelijk zijn dat de motor er gewoon makkelijk in past.

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 20:06
    • Hun motor is in 3 jaar ook geen spat veranderd dus dat zou zo maar kunnen.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 20:08
  • zorba

    Posts: 953

    Wanneer dit onwaar is vind ik dat redbull een vermaning moet krijgen zodat ze de ouwe een beetje de mond snoeren met al zijn beschuldigingen

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 21:44
    • Rimmer

      Posts: 7.471

      En als het waar is? Hou jij dan voortaan je mond?

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 07:28
    • zorba

      Posts: 953

      je bent pas schuldig wanneer je schuld is bewezen ,beschuldigingen op grond van gissen moet strafbaar gemaakt worden er zijn al veel mensen door beschuldigingen in de grond geboord die later niet waar leken te zijn ,wanneer hoor je dan de genen die de valse beschuldigingen hebben geuit met hun excuses NOOIT!!!!

      • + 0
      • 25 jun 2020 - 14:19

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Date of b. 30 sep 1997 (22)
  • Place of b. Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar