user icon

Coureurs met geld maken mogelijk kans bij Haas in 2021

  • Gepubliceerd op 21 jun 2020 10:58
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Door de coronacrisis zitten diverse teams in de problemen. Zo staat Williams als compleet team te koop en heeft McLaren aangegeven ruim 30 procent van haar aandelen te willen verkopen om zo nieuw geld te genereren. Ook bij Haas loopt alles niet op rolletjes en door het gebrek aan een hoofdsponsor vindt teameigenaar Gene Haas het inmiddels wel genoeg geweest.

Haas denkt erover na om te stoppen met de Formule 1. Er zijn echter ook weer kansen die naar boven komen. Zo is het goed mogelijk dat Haas coureurs wil contracteren die veel geld meebrengen om zo alsnog te overleven en in de F1 te blijven. Teams die coureurs aantrekken met veel geld zijn vaak niet populair maar doen wat nodig is om te overleven.

Dat zegt teambaas Guenther Steiner in gesprek met Autosport. Toch kijkt het team nog niet naar de coureurs voor 2021: "Ik denk dat de rijdersmarkt dit jaar vroeg begon vanwege het vertrek van Sebastian bij Ferrari. De verschuivingen begonnen vroeg maar nu is alles weer kalm."

"We hebben nog geen gesprekken gehad met coureurs. We hebben ook nog niet eens nagedacht over onze coureurs voor 2021 want we willen eerst graag beginnen met racen. We hadden de afgelopen maanden zoveel te regelen, dus de minste zorg waren de coureurs om eerlijk te zijn."

"Ik wilde zeker weten dat ze veilig en goed zijn en zo, maar niet over wat we volgend jaar doen. Zoals we allemaal weten, zal het vrij snel op gang komen."

Aangezien Steiner en Gene Haas, de eigenaar van het team, nog niet over coureurs hebben gesproken, kon Steiner niet meteen bevestigen dat het op zoek gaat naar andere coureurs met geld. Uitsluiten doet hij het echter ook niet: "Gene en ik hebben dit niet besproken. We hebben het niet over coureurs gehad dus ook niet over coureurs die geld meebrengen naar het team. Ik kan het echter ook niet uitsluiten, maar het is op dit moment nog niet besproken met Gene Haas."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.612

    De voortekenen laten inmiddels al wel een beetje zien dat de F1 er over een paar jaar wel eens heel anders uit zal gaan zien. We moeten er dan ook niet gek van op staan te kijken dat dan een groot deel van het startveld noodzakelijk uit paydrivers zal bestaan.

    • + 1
    • 21 jun 2020 - 12:21
    • Arie54

      Posts: 3.708

      Als er nog een startveld is dan...

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 12:43
    • Want het fenomeen paydrivers/gentleman racers was tot dusver onbekend in de F1?

      • + 6
      • 21 jun 2020 - 13:42
    • Joeppp

      Posts: 4.231

      Volgens mij zijn er nog nooit zo weinig paydrivers geweest als de laatste paar jaar. Dit komt mede doordat de grotere teams junior programma's hebben. En wanneer ben je een echte pydriver. Was Kubica bijvoorbeeld een paydriver? Sirotken zeker. Is Stroll een paydriver doordat zijn vader betaald? Perez brengt ook bakken met geld mee maar hoort volgens mij gewoon in de F1. Nick de Vries kreeg geen sponsoren bij elkaar om het tot de F1 te redden maar ik vraag mij af of hij beter is dan een Stroll of Lattifi.

      • + 2
      • 21 jun 2020 - 15:00
    • Joeppp

      Posts: 4.231

      Ps: Vputten, het is gek van staan te kijken of gek opkijken. Niet gek van op staan te kijken. Iets met begrijpend lezen.

      • + 5
      • 21 jun 2020 - 15:07
    • Paydrivers is inderdaad iets wat altijd al onderdeel is van de F1. Hele teams echter die door rijke papa’s worden opgekocht voor hun kids is wel iets nieuws. Het lijkt erop dat we dadelijk 3 raceklasses in één hebben: de topteams met Ferrari, Mercedes en Red Bull, de subtop en junior teams met McLaren, Renault, Alpha Tauri en Alfa Romeo en de rijke papa-teams met Stroll’s Aston Martin, Latifi’s Williams en rijke papa nr.3 met de resten van Haas...

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 15:13
    • vPutten

      Posts: 1.612

      Ik beweer dan ook niet dat het fenomeen paydrivers/gentleman racers niet bekent is RogerZzz, ik spreek alleen het vermoeden uit dat het er wel een veel meer zouden kunnen gaan worden.

      Tussen iets niet helemaal juist formuleren en begrijpend lezen zit volgens mij toch wel een wezenlijk verschil Joeppp, maar even zo goed, toch bedankt voor de wijze les.

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 16:27
    • emcee-p

      Posts: 162

      Paydrivers waren er altijd al, de laatste 10 jaar juist minder dan voorheen.
      Het is wel een relatief ruim begrip, zo'n beetje alle coureurs zijn paydrivers, Perez omdat hij Mexicaanse sponsoren meeneemt? Giovinazzi omdat Alfa Romeo korting krijgt op de Ferrari krachtbronnen? Russell omdat Williams korting krijgt op de Mercedes aandrijflijn?
      De klassieke paydrivers die simpelweg knaken neerleggen en mogen instappen zijn nu alleen Latifi en in mindere mate Stroll, vroeger was dit veel meer.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 18:09
  • Polleken

    Posts: 933

    Lees net dat RTL Duitsland stopt met uitzenden van de F1 . Wie zendt nog meer de F1 uit behalve Ziggo ? Het gaat met wel niet om dat ik niet betalen wil maar gewoon alle opties kunnen overwegen .

    • + 0
    • 21 jun 2020 - 14:53
    • Er zijn voldoende illegale en gratis livestreams te vinden, met wisselende kwaliteit. Als je kijkt naar een legale manier dan is Ziggo de partij in Nederland die de rechten heeft. En dan kun je volgens mij kiezen voor een abonnement bij Ziggo zelf óf een andere aanbieder en dan een +pakket erbij aanschaffen waar Ziggo Sport in zit.

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 15:08
    • ringo

      Posts: 3.363

      waarschijnelijk Sky duitsland :) daar ging het hem zo juist om

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 15:09
    • ringo

      Posts: 3.363

      Maarja, als je kijkt naar die uitzendingen practisch volledig in amerikaanse handen.. sky is misschien origine engels maar hebben ook een amerikaans eigenaar. Zal toch Formula E leren begrijpen :) is wel waanzinnig dat men energie opwekt met aquafuel

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 15:11
    • Je kan ook voor 6 tientjes een abonnement nemen bij F1 zelf.

      Hb je ook gelijk alle oude races die je terug kan kijken.

      Keuze in taal, en ja daar zit Nederlands commentaar ook bij.

      Ik zelf kies voor het Engelse.

      • + 4
      • 21 jun 2020 - 22:21
    • Polleken

      Posts: 933

      Oke dank je redelijk soow

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 09:55
    • Polleken

      Posts: 933

      K*tcorrectie . Red Slow bedoelde ik

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 09:57
  • Polleken

    Posts: 933

    Wel moet er zijn !

    • + 0
    • 21 jun 2020 - 14:54
  • John6

    Posts: 5.198

    Ze hebben het bij Haas al een aantal jaar erover dat ze misschien willen stoppen, ik ga er gewoon vanuit dat ze blijven. Dan halen ze Nikita Mazepin , dan hebben straks al die rijke lui een speeltje voor zoonlief.

    • + 1
    • 21 jun 2020 - 15:08
    • Arran

      Posts: 1.078

      Een paar jaar praten over met stoppen ?
      Ze zijn er pas een paar jaar :P

      Laat ik eerst zeggen in groot respect hebt voor Gene Haas dat hij dit avontuur aan durfde, maar hij wist drommels goed waar hij aan begon, en dacht wel eventjes mee te kunnen doen, en komt nu toch van een koude kermis thuis.
      Maar heeft wel aangetoond F1 haalbaar is voor "relatief" lage kosten om zo met de middenmoot mee te doen.

      Maar hij wilde winnen en dacht dit in 4 jaar te kunnen realiseren om mee te doen voor het kampioenschap, dan heb je echt meer nodig als onderdelen inkopen en enkele tientallen miljoenen aan geld.
      Wat toch echt beetje naïef was van Gene Haas

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 16:23
    • John6

      Posts: 5.198

      Haas vanaf 2015 deel mocht nemen aan de Formule 1. ze praten inderdaad al een 2-3 jaar over stoppen, dan blijven er nog een paar jaar over dat ik het niet hoorde, Dus iets meer dan een paar jaar.

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 06:27
  • Steiner had Grosjean al eerder willen lozen maar Hene Haas hield hem steeds de hand boven het hoofd. Dit komt ook mooi naar voren in Drive To Survive seizoen 2.

    Ik hoop dat Gene een keer afscheid durft te nemen van Romain. Er is genoeg talent, met of zonder geld, die hem kan vervangen. Romain kan zich dan gaan focussen op zijn andere grote liefdes: zijn kinderen en kookboeken schrijven.

    • + 0
    • 21 jun 2020 - 16:13
    • Grosjean is met zijn salaris van maar liefst 7 miljoen, al jaren een zwaar overbetaalde beunhaas gebleken.

      • + 2
      • 21 jun 2020 - 16:41
    • Met de schade die Grosjean rijd verliezen ze elk jaar minstens 10 miljoen aan hem... 1/10de van het budget haha

      • + 1
      • 21 jun 2020 - 19:55
    • Gros pakt 1mil niet 9 zoveel geld hebben ze daar helemaal niet.

      • + 0
      • 21 jun 2020 - 20:25
  • StevenQ

    Posts: 6.903

    Magnussen neemt al geld mee van het Deense Jack&Jones

    • + 0
    • 21 jun 2020 - 20:26
  • Als er een coureur Romans stoeltje gaat innemen die 20 miljoen meeneemt dan heb ik totaal geen probleem met een paydriver. En dan maar hopen dat het een verrassing wordt zoals we destijds met Kobayashi meemaakte. (nee dat was geen paydriver maar een redelijk spectaculaire debutant. :-)
    Iedereen is Grosjean-moe, de meesten hebben een gunfactor voor HAAS i.v.m. Steiner, dus laat dit team aub zijn identiteit behouden en overleven. Het liefst zou ik er een 100% Amerikaan in hebben die een dik bedrijf meebrengt voor n fraai sidepodlogo.

    • + 0
    • 22 jun 2020 - 08:13
    • d@nny

      Posts: 2.518

      Het jaar voordat Haas de F1 betrad had ik ergens gelezen dat hij wat meer spectakel en kleur wou toevoegen mbt de bolides. Ze rijden nu al jaren in saaie liveries.

      Ik gun Haas het beste maar stap eens van die saaie bolides en GRO af. Een geel/paarse wagen zou ik prachtig vinden. En dan wel de echt felle kleuren. Genoeg (Amerikaanse) bedrijven met die kleuren in hun logo:

      Paars: Yahoo, Hallmark, Taco Bell, Syfy, Purple Bricks, AVID, Wonka, Cadbury
      Geel: Hertz, Nikon, Pennzoil, Post-it, CAT, Best-buy, Stanley

      Niet allen Amerikaans maar kom eens met een knaller (makkelijker gezegt als gedaan natuurlijk)

      Of een auto helemaal in McDonalds kleuren als er een Amerikaan in komt te rijden.

      Alles is beter dan die livery die ze nu hebben!

      • + 1
      • 22 jun 2020 - 13:36
    • @De Zeswieler:

      'Iedereen'? Praat voor jezelf svp. Ik vind Grosjean, juist vanwege zijn hoge natuurlijke snelheid in combinatie met extreme wisselvalligheid, een vermakelijke toevoeging aan de grid. Op goede dagen doet hij niet onder voor de besten, op slechte dagen is het dik onvoldoende. Ik vind het wel grappig.

      En ik heb begrepen dat de technische input die hij levert erg waardevol is. Een tweede garnituur piloot voor een tweede garnituur Ferrari. Prima combo; niks meer aan doen.

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 18:17
    • En de kleuren van die wagens boeien me geen moer! ;-)

      • + 0
      • 22 jun 2020 - 18:17
    • StevenQ

      Posts: 6.903

      Cadburry is Engels D@nny en Nikon is Japans,

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 10:07
    • RogerZzz: haha je neemt ‘iedereen’ wel heel letterlijk. Het merendeel vd F1 fans is Grosjean-moe dekt de lading beter. En we komen daarnaast ongetwijfeld v verschillende planeten RogerZzz, want hoe kun je nou naar iets kijken wat je zo boeit en tegelijkertijd niets geven om hoe de auto’s eruit zien? Daar kan ik me niet in inleven. Het uiterlijk van n vrouw (en wat ze aanheeft) of auto vind ik nogal essentieel. Verder natuurlijk ieder zn meug maar GRO nog bestaansrecht in F1? Nee man, of hij moet zn crashjean bijnaam weer oppakken, maar dat vind ik sneu voor t team.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 13:08
    • @Zeswieler:

      I dunno, als ze maar snel zijn en de actie op de baan goed is, vind ik het wel best. Livery wordt (grotendeels) bepaald door de sponsoren, dus dat maakt me helemaal niet uit - ben allang blij dat ze gek genoeg zijn om de portemonnee te trekken.

      Ik vind de 2020 McLaren qua ontwerp een mooie auto, maar als hij niet vooruit te branden blijkt, kan ik er niet van gecharmeerd zijn.

      Grote uitzondering is de Ferrari; die vind ik natuurlijk ieder jaar mooi! ;-)

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 20:46
  • RogerZzz: Haha, volgens mij kijken zelfs de meesten mensen zoals jij (maakt nie uit hoe hij eruit ziet als ie maar snel is). Juist dat sponsoren liverybepalend kunnen zijn vind ik 1 vd mooisten dingen aan F1 en kan dan ook echt verliefd op n auto worden in de trant van 'naar willen blijven kijken.'
    Dat ik schaalmodellen spaar mag dan ook geen verrassing zijn (zoveel mogelijk diversiteit dus uit 60's tm nu, maar geen Max Verstappens. Dat doet de rest al veelvuldig.) Maar het uiterlijk staat dus bovenaan en als ik probeer door n bril zoals de jouwe te kijken dan piept t en kraakt t in de bovenkamer maar t lukt me gewoon niet.
    Een Haas is n total McDonaldslivery zou ik dan ook hysterisch gillend toejuichen. Als een kind zo siked!

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 15:15

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 7 apr 1965 (56)
  • Geb. plaats Merano, Italy, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar