Bernie Ecclestone zoekt koper voor team van Williams

gaan ze het team bij de Jumbo te koop aanbieden?

Als ze erop uitgekeken zijn misschien wel.

De familie van Eerd heeft aardig wat geld en ze zijn zeer zeker racefans, maar ik geloof niet dat ze de financien hebben om een F1 team succesvol te runnen.
Vergis je niet, het budgetplafond omvat heel veel activiteiten niet (salaris rijders, marketing activiteiten en ga zo maar door).
Waarom gaat Bernie niet gewoon zelf in Williams investeren? De miljarden die hij heeft overgehouden aan zijn F1 periode zijn ruim voldoende voor Williams.

En waarom zou Jumbo dat doen?

als de financien hebben wel geloof niet dat ze een team kunnen behouden zoals spyker :p

Ik denk dat dit idee minder gek is dan het in eerste instantie klinkt.

Van Eerd runt feitelijk ook al een WEC project. Geen idee hoeveel geld daar van ze in gaat zitten en hoe dat in verhouding tot de F1 met de budgetcap zou staan: maar de WEC voor een F1 project ruilen zou te overwegen kunnen zijn.

Echter: heeft La Place van de Jumbo groep zwaar onder de corona crisis te leiden: dus lijkt dit me in deze tijden weinig realistisch!

Zou leuk zijn, maar ik zou het hem sterk afraden. Een F1-team runnen is een nogal kostbare aangelegenheid.

Racing Team Nederland doet mee aan de LMP2 klasse. Daar liggen (mede dankzij de gehomologeerde chassis) een heel stuk lager dan bij de LMP1 en de F1.

@Murdock
Van Eert rundt een LMP2 WEC team inderdaad. Maar LMP2 is een stuk goedkoper dan LMP1 of F1, mede omdat er bij de LMP2 een groot aantal componenten gehomologeerd zijn. Daarmee haal je dus heel veel ontwikkeling (wat dus zo duur is in F1) weg bij de teams.

@Walteij
Feit is wel dat de F1 nu ook een beetje die kant op gaat met lagere ontwikkelingskosten.

Overigens zeg ik ook niet te weten wat van Eerd precies in het WEC project stopt en in welke verhouding dat zou staan van de F1 met kosten reductie. Komt nog bij dat van Eerd dan ook de ambitie nog moet hebben zoiets te willen doen.

een LMP2 team heeft een budget voor een heel seizoen van zo'n 3 miljoen, totaal onvergelijkbaar dus.

Hij heeft Williams ff op marktplaats gezet, voor de rest van de dag zit hij rustig achter de geraniums af te wachten op wat volgt...

@schwantz34

Ik dacht dat bernie op een Brazilliaanse plantage woonde .
Doen geraniums t goed daar?

In juni 2017 was er het volgende nieuws artikel: Hyundai over de Formule 1: "Er zijn interessantere manieren om geld te verbranden". Maar natuurlijk kunnen ze nu wel kansen zien.

de naam van Abt op 1 wagen, maar die laat stiekem een betere coureur rijden, het andere stoeltje verkopen we per gp aan de hoogste bieder met minimale kart ervaring...
De pitcrew bestaat louter uit schaarsgeklede pitpoezen en drank vloeit rijkelijk in de pits en op de startgrid..
dacht zelf aan de naam Abt Cheap-ass F1 Racing Team, maar dat Dog Shit klinkt ook lekker

Kijk, daarom wilde ik jou nou als teambaas hebben! Bring back the '80's!

Geen gek idee al worstelen ook zij met teruglopende verkopen.
Wat wel goed loopt zijn de elektrische versies maar hebben die F1 exposure nodig?

Met als eerste coureur Picknic de Vries.

mazepicnic

Bernie is niet rijk geworden door stomme dingen met zijn geld te doen.

Klopt, maar bij Petrus aan de poort kan hij het ook niet spenderen.

@RogierZzz the great train robbery...

3,2 miljard $ vermogen.... Dat is meestal al overal in geïnvesteerd, vermogen wil niet zeggen dat hij het op de bank heeft staan...

Idd
zo is ie eigenaar van Paul Ricard

@overdrive
Nee, hij was eigenaar van Paul Ricard toen de overeenkomst tussen de F1 en Paul Ricard werden getekend (belangenverstrengeling iemand?). Tegenwoordig is zijn ex-vrouw Slavica eigenaar van het circuit, dat was onderdeel van de alimentatie zullen we maar zeggen.

Bernie heeft de rechten van de f1 in een trust gestoken. Het trust heeft een aantal jaren later die rechten verkocht aan LM. Dus dat geld is niet zomaar beschikbaar. Hij heeft daarnaast nog wel genoeg om Williams te steunen of te redden, maar met het helpen vinden van een goede partner is Williams denk ik meer geholpen.

Omzet zegt niks ten opzichte van winst percentage. Ferrari en redbull kunnen bv totaal verschillende omzetten per jaar hebben maar het kan zo maar zijn dat ze onder aan de streep netto beide ongeveer gelijk zijn aan winsten. Voor alle duidelijkheid ik geef maar een voorbeeld ik heb mij niet verdiept in de cijfers van beide dus zeg niet dat het in dit geval zo is.

Je hebt gelijk, maar dat de van Eerd groep ondanks een mega groei nog steeds alle aandelen bezitten zegt denk ik wel iets.

vermogen Dietrich Mateschitz: 19.5 miljard
vermogen Frits van Eerd 1.9 miljard

Daarom heb ik het over de van Eerd groep. Prive is de vader van Frits nog rijker en zijn zussen komen ook niets tekort. Andere constructie en Jumbo was 10 jaar geleden nog een kleine speler. Didi loopt al wat langer mee. Dus geld is niet het probleem, maar waarom wereldwijd branden, terwijl je lokaal opereert? Wanneer Frits de formule buiten NL verder uit wil rollen zie ik het wel gebeuren, anders niet.

Winst Jumbo 121 miljoen
Winst Red Bull 742 miljoen

En Karel van eerd is niet heel veel rijker met 2,3 miljard

Wie het kleine niet eerd is het grote nie weerd.

Steven, de marges op Redbull zijn mega. Daarbij hebben ze hun productiecapaciteit al lang op peil. Jumbo opende ruim 100 winkels, bouwt een nieuw DC en heeft de nodige overnames gedaan. Niet dat ik denk dat ze zomaar meer dan 12% winstmarge halen, maar in een groeifase heb je in verhouding nu eenmaal veel meer kosten.

Met al die winkels heb je ook gewoon veel meer kosten, los van de uitbreiding

zo heeft Red Bull wereldwijd 12.000 medewerkers en heeft Jumbo er 90.000

en heeft Jumbo ook de huur en/of onderhoud voor honderden panden

Klopt. Zulke winstmarges zullen ze nooit halen. Met een nog grotere omzet zullen ze over een aantal jaar onder de streep misschien hetzelfde overhouden. Jumbo is nog een star, terwijl RB al lang een cashcow is. Didi moet de winst overigens ook delen.

Enfin, ik ben blij met wat Frits nu al doet voor veel sporters en ik hoop dat hij die lijn doortrekt. Of daar ooit een F1 bij komt? Niet uit exposure overwegingen, misschien uit liefde voor de sport.

Een supermarkt zal nooit in de buurt komen van de winst van Red Bull, ook niet als ze klaar zijn met uitbreiden, daarvoor hebben ze gewoon teveel kosten en omzet zegt niet altijd wat over winst, bepaalde sectoren hebben gewoon een hogere winstmarge dan anderen.