user icon
user icon

Jamie Chadwick gebruikt W Series als springplank richting F1

  • Gepubliceerd op 22 apr 2020 15:20
  • comments 18
  • By: Rob Veenstra

Jamie Chadwick is vastberaden om een gooi te doen naar een toekomst in de Formule 1. De 21-jarige Britse is al opgenomen in het opleidingsprogramma van Williams en ze zou graag uitgroeien tot de eerste vrouwelijke coureur die de koningsklasse van de autosport haalt sinds Lella Lombardi in de jaren zeventig van de vorige eeuw.

Na Lombardi hebben Divina Galica, Desiré Wilson en Giovanna Amati het nog geprobeerd, maar hun pogingen strandden telkens in de kwalificatie. Lombardi is tot op heden nog steeds de laatste vrouw die in een Grand Prix reed. Chadwick wil daar verandering in brengen, maar ze beseft dat ze daar nog de nodige stappen voor moet zetten.

Aan Sky Sports F1 vertelde ze: "Ik ging zonder verwachtingen het avontuur in de W Series aan. We wisten niet wat het voor vrouwen zou doen, het was compleet nieuw. Zoiets was nog nooit eerder vertoond in de autosportwereld. Sportief gezien wist ik wat ik wilde bereiken, ik had mijn zinnen gelijk op de titel gezet. Maar het is echt een springplank voor mijn carrière geweest."

"De correlatie tussen de successen die ik behaald heb en de exposure van de W Series heeft me een geweldige mogelijkheid in de vorm van een rol bij het team van Williams opgeleverd. Ik heb niet de illusie dat ik er nu al ben, ik ben me er terdege van bewust dat ik om het tot de Formule 1 te schoppen nog veel moet doen en presteren. Maar de W Series heeft in elk geval een mooie aanzet gegeven."

Chadwick gaat dit jaar op jacht naar een superlicentie, het benodigde papiertje voor coureurs om in de Formule 1 te mogen rijden. Daarvoor moet ze 40 superlicentiepunten bijeen harken. De eerste tien punten zijn reeds binnen na een vierde plaats in het Aziatisch Formule 3-kampioenschap. Het kampioenschap in de W Series is komend seizoen vijftien punten waard, dus die superlicentie komt steeds meer binnen handbereik voor Chadwick.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik zou eerst maar eens proberen te domineren in F3 voordat je aan F2 of uberhaupt F1 denkt...

    • + 1
    • 22 apr 2020 - 15:25
    • Inderdaad, en dan niet F3 in Azie wat nauwelijks iets voorstelt. Ze moet laten zien dat ze ook in de serieuze opstapklassen resultaten kan halen. Met alle respect voor w-series, maar het niveau daar is wel van een stuk lager niveau.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 15:38
    • AUDI_F1

      Posts: 1.565

      Ze zal voor een vrije training op vrijdag morgen te mogen rijden in de F1 minsten 25 Superlicentie punten moeten hebben. W-Series de winnaar 15 punten, de 2e plek 12 en 3e plek 10. Dus als er in 2020 gereden wordt winnen, in 2021 bij de eerste 3 zitten. Dan mag ze 2022 op vrijdag morgen mee doen. Dit is dan het meest ideale schema. Met mijn oranje bril op zou ik zeggen, kom op Beitske.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 18:11
    • Je zou wel eens raar kunnen opkijken die dame kan best wel hard racen.

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 20:33
    • Nog even toevoegen als er een vrouw is op dit moment die ik in staat acht te kunnen volgen is het deze wel, nu het is te hopen dat dit snel veranderd natuurlijk.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 20:34
    • Sinds wanneer is "best wel hard racen" goed genoeg voor de Formule 1? Het enige wat hier gezegd wordt is dat ze het eerst eens in een betekenisvolle opstapklasse moet laten zien.

      Beitske Visser kan ook best wel hard racen, maar ondanks haar ervaring in de Formule Renault 3.5 series eindigde ze in haar laatste seizoen als 13e van de 14 rijders uit die klasse. En weet je wie er achter haar finishte? Een 51 jarige Italiaan die een rookie was in die klasse en voor zijn hobby een beetje racet. Het jaar daarvoor werd Beitske 23e en allerlaatste van de deelnemers die een volledig seizoen reden.

      Best wel hard racen is leuk als je het opneemt toch andere coureurs die ook best wel hard kunnen racen. Maar je moet niet de illusie hebben dat het ook maar in de buurt komt van F1 waardig.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 01:33
    • Je bent weer goed op hoogte dan ze won reeds in de F3 een race ..

      • + 1
      • 23 apr 2020 - 07:13
    • Ronduit irritant, mensen die denken een "gotcha" antwoord te geven, maar tegelijkertijd zelf compleet voorbij gaan aan het punt dat er gemaakt werd.

      Moeten we iedereen die 1 race heeft gewonnen in een van de vele F3 kampioenschappen nu al gaan classificeren als potentieel f1 waardig? Dat lijkt me wel extreem voorbarig. Om nog wat meer context te geven. In de race die ze won in het Brits Formule 3 kampioenschap finishte ze de race ervoor bijna als laatste. Vanwege de reversed grid mocht ze de tweede race als 4e starten. De race was slechts 13 ronden en de coureur die als eerste over de finish kwam had een jump start gemaakt, waardoor Chadwick uiteindelijk de race won. Natuurlijk een geweldig resultaat, maar had een man die race gewonnen dan zou niemand het bijzonder vinden. Het overgrote deel van de coureurs in dat kampioenschap won wel een race.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 09:17
    • Lees het eens opnieuw wat er staat, ik heb nergens beweerd dat het zo is, nuances leren lezen he maat .. ik zie wel in Chadwick de enige dame die tot wat instaat is en even ter verduidelijking het was een race in de Britse F3 daar win je niet zomaar (heb het dus niet over de Asian F3).

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 23:13
    • Ik moet lezen? Je reageert nu opnieuw zonder blijkbaar ook maar een woord te lezen van wat anderen hebben geschreven. Zo benoemde ik expliciet dat haar overwinning in het Brits F3 kampioenschap was, ik omschrijf zelfs de omstandigheden waarop ze de race won en merk op dat het merendeel van de coureurs uit dat kampioenschap wel een race wonnen.

      Vervolgens is jouw reactie:
      " even ter verduidelijking het was een race in de Britse F3 daar win je niet zomaar"

      Lekker bezig hoor maat. Je hebt letterlijk nog geen woord geschreven wat ook een passende reactie ergens op was. Dat gaat ook niet lukken natuurlijk als je niet leest.

      • + 0
      • 24 apr 2020 - 00:56
  • Arie54

    Posts: 2.907

    "...is al opgenomen in het opleidingsprogramma van Williams..." waarom moet ik nou toch hard lachen?

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 16:01
    • AUDI_F1

      Posts: 1.565

      Omdat je weet dat het veel geld kost omdat te mogen doen.

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 18:12
  • Uitgaan

    Posts: 268

    Zou mooi zijn om als vrouw de trend van paydrivers bij Williams te kunnen doorbreken. Goed bezig

    • + 1
    • 22 apr 2020 - 16:40
    • T schijnt dat haar vetpercentage net onder de 20% zit volgens haar vrouwelijke concurrenten... (word gezien als een normaal, voor een persoon zonder sport in het leven) Een top atleet als Button had het op 8% en op bepaalde momenten in zijn carrière zelfs op 6%... Jamie Chadwick heeft talent... maar blijkt dus volgens haar concurrenten redelijk lui te zijn.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 20:15
    • Bij Williams hebben alleen paydrivers een kans. Dat verandert voorlopig niet. En in de hyidige situatie wordt dat alleen maar belangrijker voor Williams om te overleven. Misschien krijgt Jamie een duur parfum merk mee of zo. Dat is mogelijk.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 23:02
  • jd2000

    Posts: 3.513

    Helaas maakt het per definitie niet uit wie je bij Williams in de auto zet. Misschien wel leuk voor de gokkantoren . Hoe vaak kan iemand gelapt worden?

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 17:43
  • Ik denk dat ze zo hoog of laag kan springen als ze zelf wil: met de W series een sprong naar de F1 maken gaat ze niet.

    • + 0
    • 23 apr 2020 - 11:48
  • PWNieuw

    Posts: 427

    Dat Chadwick snel in een auto is, dat is geen discussiepunt. Stroll is ook snel in een auto. Voor Chadwick zal het alleen moeilijk worden om sponsors te krijgen die genoeg geld hebben om een carriere in de F1 mogelijk te maken. Wil ze het op een manier doen als Verstappen of Norris, dan zal dat niet lukken in de W-series omdat een F1 team niet weet hoe sterk ze is t.o.v. andere coureurs in de F3 of F2. Grootste kans heeft ze door het op een Anna Kournikova manier te proberen. Misschien geen eervolle manier, maar doel heiligt de middelen lijkt me.

    • + 0
    • 23 apr 2020 - 12:51

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Date of b. 26 maa 1941 (79)
  • Place of b. Frugarolo, Piedmont, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar