user icon
user icon

Carey: "Vergroten van diversiteit in Formule 1 een van onze kerndoelstellingen"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2019 13:45
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1 is van plan om de diversiteit in de Formule 1 te vergroten. Volgens CEO Chase Carey is dat een van de kerndoelstellingen van de sport, naast het verduurzamen van de activiteiten.

De Formule 1 presenteerde vorige maand een plan om de sport voor 2030 klimaatneutraal te maken door de uitstoot van CO2 te verminderen en in te zetten biologische en synthetische brandstoffen. Tegelijkertijd presenteerde de sport een plan om diversiteit in de Formule 1 te vergroten, zowel op het gebied van de coureurs die racen als de leden van de teams.

F1 werkt aan meer diversiteit op 'alle niveaus'

Tegenover CNN ging Carey dieper in op het plan om de Formule 1 te diversificeren. De koningsklasse van de autosport zal volgens de CEO en voorzitter van de Formule 1 aan de slag gaan om meer mensen een gelijke kans te geven om de serie te bereiken. Daarbij noemt Carey het laten doorbreken van vrouwelijke coureurs, maar daar blijft het niet bij.

"We willen de diversiteit vergroten en daar zijn we heel open over geweest. We hebben gezegd dat het een van onze kerndoelstellingen is. Voor de komende jaren hebben we de milieuproblematiek en de diversiteit geïdentificeerd als zaken die we gaan aanpakken. We werken hard, vooral aan het probleem qua diversiteit met vrouwen, maar eigenlijk op alle niveaus van diversiteit. Ten eerste, hoe belangrijk zijn coureurs? Van cruciaal belang."

"Sporten zijn gebaseerd op helden en onze grootste helden zijn de coureurs. Lewis is in veel gevallen een ongelooflijke leider geweest in deze initiatieven. Natuurlijk zijn er veel redenen dat hij openbaar gesproken heeft over wat hij wil bereiken. Hij is een zesvoudig wereldkampioen, dus het belang van zijn persoon spreekt voor zichzelf. Hij is niet zomaar een van de beste coureurs van het moment, maar een van de besten aller tijden."

De Formule 1 is al jarenlang een sport waar relatief weinig diversiteit te zien is. De laatste vrouw aan de start van een Grand Prix was Lella Lombardi, die tussen 1974 en 1976 bij twaalf Grands Prix aan de start stond. Daarbij scoorde ze 0,5 punten. De laatste vrouw die tijdens een Grand Prix-weekend in actie kwam, was Susie Wolff. Zij kwam in 2014 en 2015 vier keer in actie tijdens een vrije training voor Williams.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.020

    Dei vrouwen gaan pas echt een kans krijgen, als ze in vergelijkbaar goed materiaal aan de bak kunnen. Zet een Beitske Visser in een topauto. Dan zie je vanzelf dat het kan.

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 13:58
    • Mick34

      Posts: 641

      Totaal niet mee eens! In vrijwel alle sporten hebben mannen en vrouwen geen directe competitie met elkaar en dat heeft een reden. Mannen en vrouwen zijn in sporten niet gelijkwaardig.

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 14:04
    • walteij

      Posts: 1.313

      Niets ten nadele van Beitske, want rijden kan ze echt wel, maar is ze goed genoeg om bij 1 van de topteams een stoeltje te krijgen?
      En als dat net onhaalbaar is, is ze dan wel goed genoeg voor een stoeltje als 1e rijder bij de top 3-6?

      Kubica was vroeger ook een groot talent, met veel pure snelheid. Maar ik heb het afgelopen jaar gewoon medelijden met hem gekregen. Snoeihard geklopt door zijn teamgenoot, 1 punt gehaald, omdat er enorm veel uitvallers waren, en ondertussen maar proberen om je rondjes te voltooien in een auto die in alle opzichten slechter is dan die van je medecoureurs.

      Van mij mogen vrouwen mee doen aan de F1, als ze ook iets toevoegen. Dus niet 'diversiteit omdat het moet' maar 'diversiteit omdat de talenten zo divers zijn'.
      Hamilton is ook de eerste 'donkere' racer ooit. En hij is absoluut een meerwaarde aan het veld.
      Laat de diversiteit zichzelf bewijzen, in plaats van dit te forceren en daarmee de waarde van het veld te verminderen.

      • + 3
      • 19 dec 2019 - 14:08
    • Kubica

      Posts: 3.807

      Walteij, ik ben het helemaal met je eens. De beste persoon moet op de beschikbare plek terecht komen, of dat nou een man, een vrouw, een blanke, een zwarte of een pimpelpaarse is, homo of hetero. Maakt me allemaal niet uit. Maar dat geforceerde "politiek correcte" gedoe helpt niemand.

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 14:19
    • Roy

      Posts: 2.172

      Mensen moeten in de F1 zitten, omdat ze daar horen. (pay drivers discussie laat ik even achterwege....).

      Wat ik bedoel..... Van mij mag een vrouw echt wel in de F1 komen. Maar wel omdat ze in de andere klasses heeft laten zien dat ze talent heeft. Ze moet er niet in komen, omdat ze een vrouw is. De beste voor dat stoeltje. En of het dan man/vrouw, wel of niet gelovig, nederlands, duits, of irakees is, moet niets uitmaken.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 14:54
    • PWNieuw

      Posts: 553

      Grosjean is het met je eens, in een Mercedes was hij wereldkampioen geworden.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 15:32
    • Stitch

      Posts: 5.020

      in de lagere klasses heb ik nog een time-sheet in mijn hoofd, waar Beitske aardig met Max mee kon komen. Zet zon meid in een Mercedes en kijk wat ze daarmee kan doen. Niet in een Williams laten testen. Dan weet je al wat ervan komt. Ik weet zeker dat zij in een Merc op zijn minst goed mee kan doen en veel van de mannen die er nu rondrijden de baas is.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 15:33
    • StevenQ

      Posts: 6.654

      Visser werd in de WSR om de oren gereden door mannen als Roy Nissany, dus NEE, die kan het ook niet.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 16:39
    • Als je goed bent in je werk/functie maakt het niet wat je in je broek hebt zitten.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 23:06
    • Simpelweg de juiste PERSOON (m/v) op de juiste plaats.
      Dat heeft niets met diversiteit te maken maar met de meest geschikte persoon.

      Om maar meteen enkele reacties hierboven onderuit te halen;
      Ik ben ooit werkzaam geweest binnen het Nederlandse cup racen en ons team had twee vrouwen als coureur. (Sandra van der Sloot en Sheila Verschuur)
      Niet omdat ze vrouw waren, maar omdat ze het meest geschikt waren.
      En met deze vrouwen hebben we sinds 2005 menig kampioenschap behaald.
      (en dus vele mannelijke coureurs verslagen!)

      Nu snap ik dat coureurs uit Nationale cupraces van een ander niveau zijn dan F1 coureurs, maar dat neemt niet weg dat een vrouw vanuit de lagere klasses zou moeten kunnen doorstromen naar de koningsklasse.
      Die weg is echter lang en onoverzichtelijk.
      Vele richtingen worden bepaald door sponsorgelden, beschikbare plaatsen in diverse klasses, aanbod qua race categorieën en natuurlijk de kwaliteit van tegenstand in zowel materiaal als coureurs.
      Van de vele duizenden coureurs wereldwijd is er maar een klein percentage dat hogerop kan komen.
      Alleen met heel veel geluk kom je uiteindelijk in de F1 en zelfs dán is het nog mogelijk dat je alsnog bij een snellere teamgenoot of in een mindere wagen terecht komt waardoor je kwaliteiten nooit gezien worden.
      En daar staat gender dus helemaal los van.

      • + 0
      • 20 dec 2019 - 09:22
  • Snork

    Posts: 8.746

    Allemaal leuk en aardig, maar diversiteit in mannen en vrouwen boeit me helemaal niet. Met een helm op zie je het verschil niet. Ik wil de aller-aller-allerbeste coureurs op deze planeet in de F1 zien. Als dat betekent dat de helft van het veld dan vrouw is, prima. Maar het enige wat mag tellen voor een stoeltje in de F1 is wie de snelste is, niks anders.

    • + 2
    • 19 dec 2019 - 15:45
  • Diversiteit, meest uitgekotste woord van de afgelopen jaren.
    Ikzelf ben in ieder geval geen voorstander van opgelegde diversiteit zoals een wet in België dat minimaal 50% van het parlement vrouw moet zijn etc etc. Voor mijn part bestaat het parlement uit 70% vrouwen maar dan wel enkel op basis van kwaliteit graag. Opgelegde diversiteit is een vorm van discriminatie.

    • + 5
    • 19 dec 2019 - 16:03
    • Dát dus!
      +1

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 17:09
    • Eens, maar los daarvan vind ik dat sport zich verre van elke vorm van politiek moet houden. Het werkt ook altijd averechts. Kijk maar naar de NFL met dat knielen van spelers. De kijkcijfers kelderden als gevolg daarvan. Sport is voor veel mensen juist een welkome afleiding van al het politiek geneuzel.

      • + 0
      • 20 dec 2019 - 10:58
  • Carey krijgt 'n plusje voor het woord "diversificeren".

    • + 2
    • 19 dec 2019 - 16:27
  • Nicky666

    Posts: 61

    Ik denk dat de Formule 1 met Gasly al een flink stap heeft gezet

    • + 0
    • 20 dec 2019 - 08:13
  • meister

    Posts: 2.467

    Vroeger waren er meer vrouwen te vinden in de F1.
    Maar ja die mochten niet meer.

    • + 0
    • 20 dec 2019 - 08:48
  • De eerste vrouwelijke F1 coureur was er al in de jaren “50.

    Alleen die kwam er door doorzettingsvermogen vermogen en talent.

    Als een vrouw het talent en het geld heeft dan haalt die ook de F1. Het gaat om de kwaliteiten en niet om wat er tussen de benen zit.

    Daarnaast wel apart dat ze meer diversiteit willen en ondertussen een aparte vrouwen klasse opzetten voor alleen vrouwen? Lekker diversiteit.

    • + 0
    • 20 dec 2019 - 08:53
    • Quote: "Daarnaast wel apart dat ze meer diversiteit willen en ondertussen een aparte vrouwen klasse opzetten voor alleen vrouwen? Lekker diversiteit."

      De W-series zijn opgezet door de FIA en niet door de F1.

      • + 0
      • 20 dec 2019 - 09:03

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 6 dec 1982 (37)
  • Geb. plaats Oban, Groot Brittannië
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar