user icon
user icon

Van der Garde: "Raikkonen is te oud en moet plaatsmaken voor jong talent"

  • Gepubliceerd op 11 maa 2020 10:41
  • comments 35
  • Door: Brick van Boxtel

Voormalig Caterham Formule 1-coureur Giedo van der Garde zegt dat hij niet zeker weet of de enige rookie in 2020, Nicholas Latifi, goed genoeg is voor de Formule 1. Nicholas Latifi zal uitkomen voor Williams, naast hem zal George Russell rijden. Williams kende voorgaande seizoenen geen beste periode, maar hoopt met Russell en Latifi het tij te keren. Tevens vindt hij dat Raikkonen te oud is voor de Formule 1.

De Nederlander, die in het 2013-seizzoen voor Caterham racete, vertelde de Formule 1: "Ik denk niet dat Latifi goed genoeg is en het echt heel moeilijk zal hebben met Russell. Ik zie Russell alleen maar naar boven gaan, omdat hij een groot talent is, wat hij in de Formule 3 en Formule 2 heeft bewezen. Latifi zit nu in de Formule 1, maar we weten ook dat hij veel geld meebrengt dat Williams nodig heeft om te overleven."

Williams kampte na het vertrek van Robert Kubica en Orlen met geldnood. De 24-jairge Latifi zal met zijn geld het gat moeten opvullen. Latifi, de reservecoureur van Williams in het 2019-seizoen, is de zoon van de Canadese miljardair Michael Latifi, die ook 10 procent aandelen van McLaren bezit.

Van der Garde zei: "Ik ben niet echt onder de indruk van Latifi als coureur."

Raikkonen te oud

De Canadees die onder Amerikaanse licentie gaat rijden is de enige rookie op het 2020-grid, dus van der Garde spoort de oudste coureur van de Formule 1, de 40-jarige Kimi Raikkonen, aan om plaats te maken voor opkomend talent. Veel mensen zijn van mening dat de jonge coureurs de sport hebben verbeterd. "Ik denk dat Raikkonen plaats moet maken voor jong talent", vertelde hij aan RTL GP magazine. "Ik hoop dat hij op een dag snel zal stoppen."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Latifi is van het zelfde kaliber als Giedo was. Grappig dat hij zich hierover uitspreekt.

    • + 3
    • 11 maa 2020 - 10:45
    • dan weet Giedo dus uit eigen ervaring dat Lafiti niets in de f1 te zoeken heeft ;)

      • + 4
      • 11 maa 2020 - 10:46
    • Exact wat ik dacht... ook Van der Garde haalde de formule 1 dankzij een sugar daddy met diepe zakken. Alleen diens zakken waren niet diep genoeg om hem daar te houden. Qua prestaties doet Latifi niks onder voor Giedo. Ik ben benieuwd hoe hij t.o.v Stroll Presteert. Ook zo een coureur die puur dankzij papa in de F1 zit. Ik vrees dat dit de toekomst van de F1 is. Top teams met echte coureurs, sub-top en opleiding teams en een aantal teams die speeltje zijn van wat rijke mannen

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:04
    • Ik las toevallig laatst dat Giedo wel bijna een stoeltje bij Brawn GP had gehad..

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:05
    • guer

      Posts: 183

      @Schumi Naar eigen zeggen was hij dicht bij een stoeltje. Als hij dat stoeltje had gekregen had hij overwinningen behaald. Bij giedo is het heel vaak, als dit, als dat. Feit blijft dat hij ook maar een middelmatig coureurtje was

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:14
    • @M.Schumi: Brawn zat toen behoorlijk met hun handen in het haar en het was laat duidelijk of ze überhaupt aan de start zouden staan en ze hebben bijna iedere coureur gecontacteerd. Zeker die met budget. Ik heb de autobiografie gelezen van Jenson Button en hij gaf ook aan dat het toen lang onzeker is geweest en ze pas last-minute getekend hebben en het seizoen zonder salaris gestart zijn en per wk-punt betaald kregen. Het was dus vooral een financiele kwestie dat ze ook Giedo benaderd hebben.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 12:10
    • Wereldkampioen Formule Super A karten, dat kunnen ze lang niet allemaal zeggen, Latifi sowieso niet.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 16:42
  • Dat mag hij denken ,dat Raikkonen plaats moet maken, maar dan snapt vd Garde niet veel van de sport ,,, commercie is minstens zo belangrijk als het racen zelf.. En laat nu juist Raikkonen nog steeds ëën van de meest populairste coureurs zijn... Denk dan ook dat Raikkonen nog heel lang blijft (Als hij dat zelf ambieert.)

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 10:50
  • d@nny

    Posts: 1.977

    "Ik hoop dat hij op een dag snel zal stoppen."??

    Op een dag ver in de toekomst? De beslissing om te stoppen zal een snelle zijn maar wanneer die genomen wordt is een andere vraag.

    Verder, als ik kijk wat er in de F2 aanwezig is zie ik niet snel een verbetering tov RAI. Helden (ex wereldkampioenen) zijn ook wat waard in de sport voor mij. Heb liever RAI dan een jonge coureur die niet echt beter is als de rest. Kijk naar GIO (okay al iets ouder als rookie vorig jaar) die RAI niet weet te verslaan, moet je dan een rookie nemen alleen omdat ze een rookie zijn?

    • + 5
    • 11 maa 2020 - 10:54
  • Puur omdat het Van der Garde is en puur omdat Raikkonen zo populair is hier zal Van der Garde wel weer gal over zich heen krijgen, maar eigenlijk heeft hij wel een punt. Raikkonen is gewoon oud en rijdt al jaren niet meer op het niveau dat hij bijvoorbeeld had bij McLaren, Ferrari-eerste fase en Lotus.

    Tel daarbij op dat als de Alfa echt slecht is, Raikkonen zijn motivatie misschien snel gaat verliezen.

    Ik heb overigens heel veel respect voor wat Raikkonen allemaal bereikt heeft... maar net als bij Valentino Rossi heb ik het gevoel van "oke, je kan ook té lang door willen gaan maar ergens houdt het gewoon op".

    • + 4
    • 11 maa 2020 - 10:57
    • Ach vd Garde vindt dit en dat is prima toch? Er zijn er velen die dat ook vinden -zoals jij Damon- en daar staat n hele kudde tegenover die nog ontzettend genieten v zijn aanwezigheid, en laat dàt nu ook gewoon prima zijn. Liever 1 Kimi dan 10 rookies waar ik niks mee heb. Maar ik probeer niemand te overtuigen want het is gewoon hoe ik t beleef en ervaar. Agree to disagree nietwaar?
      Kimi in de 2021 wagens. Laat ik dàar nu juist benieuwd naar zijn.

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 11:15
    • Nouja... liever GIO eruit want die is eigenlijk gewoon niet goed genoeg. Dat mensen denken dat hij het naar Ferrari schopt is al helemaal hilarisch.

      En dat genieten van aanwezigheid mag natuurlijk, niets mis mee. Maar dat argument kan je ook nog gebruiken als Kimi 50 is, want dan zijn mensen nog steeds benieuwd naar wat hij kan. Maar of het goed is voor de sport...?

      Hij kan vast nog wel 1 of 2 jaar mee, maar ik hoop niet dat als er echt een talent staat te popelen Kimi en Gio die stoeltjes bezet houden.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:21
    • d@nny

      Posts: 1.977

      Ik ben het niet eens met van der Garde maar dat betekend niet dat je meteen gal over iemand heen zal spugen. Ik zie gewoon geen rookies die een aanwinst zouden zijn tov van RAI.

      Een paar jaar terug had je Rosenqvist en Frijns die ik graag in de F1 had willen zien maar dat stadium is wel gepasseerd voor die twee. In het huidige F2 veld zie ik niemand die ver boven de rest uitspringt en een stoeltje verdiend in de F1 voor dit jaar.

      Welke rookie zou je dan liever zien in de F1 ipv RAI @Damon Hill? Zou ook leuk zijn geweest als van der Garde een paar rookies had voorgesteld om RAI te vervangen.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:23
    • Ja nouja of een andere rookie naast Raikkonen en dan Raikkonen exit in 2021 als hij niet snel meer is. Zolang Raikkonen sneller blijft dan zijn jongere teamgenoten hoeft hij niet te vertrekken.

      Van mij had De Vries overigens echt wel een kans mogen krijgen in de F1.
      Verder denk ik dat je (puur qua leeftijd) meer aan Hulkenberg hebt dan aan Kimi.
      En ik ben ook nog steeds gecharmeerd van Alexander Rossi maar die wil zelf niet volgens mij. Tot slot vind ik dat Wehrlein nooit een echte kans heeft gehad. Hij heeft 2 jaar voor met afstand het langzaamste team gereden, en beide jaren haalde hij punten. Dat op zichzelf was al knap en dan verdien je op zijn minst een kans in een iets betere auto.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:29
    • d@nny

      Posts: 1.977

      Dat zijn idd goede suggesties Damon Hill.

      Ik had de Vries en Wehrlein idd wel (weer) in de F1 willen zien. Maar niet perse ten kost van RAI als RAI nog snelelr is als zijn teamgenoot. vervang dan GIO voor een ander.

      Rossi heeft volgens mij idd geen zin meer in F1 wat ik me goed kan voorstellen. En Hulkenberg had ik ook graag nog gezien.

      Conclusie: We hebben meer teams nodig! :-)

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:40
    • Het het feit dat ie van 2014 tot 2018 in een Ferrari reed en maar 1 race won zegt genoeg Overrated..... zijn carrière was na die WC voorbij

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:50
    • Ik ben het niet vaak eens met Messi maar hier heeft hij gewoon een punt.
      Forumlid RunningUpThatHill verwoorde het vaak ook mooi.
      Die Lotus van Kimi was heel goed, en hij behaalde er vaak 2e en 3e plaatsen. Maar als zijn kwalificaties beter waren geweest (die waren vaak wat slapjes, te vaak langzamer dan Grosjean) had ie er misschien meer kunnen winnen.

      Verder is het opvallend dat Kimi t.o.v. Vettel geen vuist kon maken, en het Leclerc in al zijn onervarenheid wel meteen lukt in het eerste jaar. Dat zegt wat over de kwaliteiten van Leclerc.... maar dat zegt ook iets over Kimi (en ook iets over Vettel).

      Maar idd... Gio valt al helemaal tegen dus die mag er nog eerder uit van mij.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:58
    • Joeppp

      Posts: 2.611

      Waarom altijd een rookie erin? Ik denk dat er een enorm goede generatie is opgetsaan met Max, Sainz, Leclerc en Norris. Maar er rijden op mannen als GIO, Stroll en Latifi. Van mij mogen er wel een paar oudgedienden terug komen zoals bijvoorbeeld Alonso en Button alleen maar om meer gevechten te zien tussen de oude en nieuwe garde.

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 13:35
    • Damon: ja, ik zeg eerlijk.. zelfs alsie 50 zou zijn en nog mee zou komen, dan wordt zijn aanwezigheid alleen maar meer waard! Komt bij dat Kimi’s marktwaarde nog groter blijkt als die v Lewis. Wat dat precies inhoudt weet ik niet. Dat hij t meeste petjes en shirtjes verkoopt met zijn naam? Kimi hoeft ook niet meer de snelste te zijn, zolang hij maar niet de langzaamste is.
      Ik vind t steeds bijzonderder worden als je even terugdenkt dat Kimi in 2001 reed en strax mss in 2021 in de nieuwe F1!! Hoe enorm speciaal dat is!

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 15:20
    • En wat Messi zegt.. tja, buiten dat t zoals gebruikelijk weer mopperend en negatief klinkt, is dat slechts scorebordjournalistiek. Kimi heeft meer identiteit dan driekwart vh veld bij elkaar en is de meest populaire coureur op de grid, puur door die identiteit. Sommigen ontwikkelen daar n allergie voor. Dat kan. Maar gelukkig omarmd driekwart v alle F1 liefhebbers zijn aanwezigheid nog steeds en ieder jaar zijn zij de winnaar omdat hij voor zoveel momenten zorgt die amusementswaarde hebben.

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 15:25
  • Zolang Kimi het naar zijn heeft en gewoon nog beter rijd dan minstens het halve veld zegt leeftijd helemaal niks. Bovendien, jong talent? Ik zou even niet weten wie?

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:04
  • Guido toch!! Je slaat de Spyker mis!
    Kimi hoort zelfs nu nog meer thuis in de F1 dan jij ooit bent geweest!

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:06
    • Guido??? wie is Guido???

      • + 3
      • 11 maa 2020 - 11:32
    • Ja en jij hebt er nooit gereden verschil moet er zijn?

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 11:51
    • Excuses ik zei het op zen frans.. Moeilijk eh!

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 13:45
    • Ken een jongen die heet Guido (spreek je uit als Gudo) en niet als Giedo :P Giedo daarentegen had ik meer gegund dan 1 jaar in de Caterham vond hem wel een goede coureur

      • + 0
      • 11 maa 2020 - 14:09
  • jd2000

    Posts: 3.333

    Over Raikkonen ben ik het helemaal eens. Een van de leuke karakters op de grid, maar al heel lang over zijn houdbaarheidsdatum.

    • + 1
    • 11 maa 2020 - 11:11
    • Leonhart

      Posts: 261

      Zolang hij het nog naar zn zin heeft en zn teamgenoot de baas blijft, dan mag hij nog blijven. Zeker zoals vorig jaar, gros van de punten voor Alfa komen toch van Kimi

      • + 1
      • 11 maa 2020 - 17:27
  • Kimi te oud ?, kan best, maar mij boeit dat niet. Ik blijf het een geweldige "gast" vinden en markante gasten zoals hij moet je er gewoon bij hebben. Dat hij niet meer presteert zoals 10 jaar geleden zal best met leeftijd te maken hebben (ik red 5 keer heftige sex in de week op mijn leeftijd ook niet meer), maar hij zegt zelf dat hij het racen nu alleen maar puur voor de fun doet en als hobby, tja of je daar als werkgever dan weer blij mee bent, is een ander verhaal.

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:16
  • John6

    Posts: 3.820

    Dat bepalen Alfa en Kimi en niet Giedo, uiteraard mag iedereen zijn mening erover geven.

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:21
  • Janet

    Posts: 1

    Kimi heeft dan misschien de leeftijd maar hij is een goede coureur die heel veel van afstellingen voor auto's weet. Bedenk ook goed dat hij in dat opzicht een aanwinst voor het team is, ook financieel en sponsoren.
    Wat mij betreft mag Kimi nog een tijdje blijven. No nonsense, gewoon racen !!

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:28
  • onetimer

    Posts: 412

    Liever een "oude" Raikkonen dan een nog een pay driver die eigenlijk niet goed genoeg is voor de F1.
    Niet dat ik Raikkonen perse wil behouden voor de F1, maar de talentenpool is op dit moment vrij leeg.
    Er is in mijn ogen dit seizoen gelukkig maar 2 pay drivers die eigenlijk niet goed genoeg zijn voor de F1 en dat is volgens mij historisch laag. Kan mij seizoenen herinneren waar een derde van de coureurs pay drivers zijn.

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:28
  • Arie54

    Posts: 2.740

    Voorlopig rijdt RAI nog prima zijn rondjes en weet hij zijn door sommige als opvolger van VET geziene teamgenoot GIO nog helemaal zoek (43 vs 14 punten in 2019). En wat waren ook alweer de resultaten van Giedo?

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 11:53
  • JV fan

    Posts: 1.920

    Als Kimi gewoon in de races constant voor Gio eindigt waarom zou die moeten vertrekken ?, wie zou z,n plek in moeten nemen ? ik zie geen enkele coureur van de Ferrari academy nu al in de auto springen.. enige die zo in zou kunnen stappen zou een Hulkenberg zijn.. die zou zich snel aan kunnen passen.. (verleden bij het team ) en onder vasseur Kampioen GP2 )

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 14:33
  • Snork

    Posts: 6.981

    Kimi heeft al gereageerd: “Bwoah...”

    • + 0
    • 11 maa 2020 - 14:50

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Finland
  • Geb. datum 17 okt 1979 (40)
  • Geb. plaats Espoo, Finland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar