user icon

Ricciardo nog niet begonnen met onderhandelingen over zitje 2021

  • Gepubliceerd op 08 jan 2020 11:19
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Ruim voor de start van het seizoen 2020 begint de grid voor 2021 al langzaam vorm te krijgen. Voor Daniel Ricciardo geldt echter dat hij nog niet begonnen is met de onderhandelingen over volgend jaar.

Nadat hij tussen 2014 en 2018 voor Red Bull Racing reed, verraste Ricciardo vriend en vijand door voorafgaand aan het afgelopen seizoen de overstap te maken naar Renault. Bij dat team heeft hij een contract tot het einde van 2020, dus de Australiër zal op termijn keuzes moeten gaan maken en de onderhandelingen met Renault (of wellicht een ander team) gaan openen.

Dat heeft hij tot dusverre echter nog niet gedaan, zo verklaarde Ricciardo tegenover de Sunday Times. "Ik heb geen contract voor 2021 en daar zit geen persoonlijke lading aan vast. Het is gewoon zo dat we nog geen gesprekken gevoerd hebben voor na 2020. Het is echter nog vroeg. Ik zou graag zien dat ik in 2020 kan blijven, dat is het makkelijkste en beste scenario. Daar hoop ik op."

De zitjes voor 2021 beginnen langzaam maar zeker gevuld te raken. Esteban Ocon is al zeker van een plekje bij Renault, terwijl Sergio Perez bij Racing Point zal blijven. Kort voor de jaarwisseling maakte Ferrari bekend dat Charles Leclerc tot liefst 2024 bij het team zal blijven, terwijl Red Bull Racing dinsdag onthulde dat Max Verstappen zich tot eind 2023 aan het team heeft verbonden.

Hoewel Ricciardo dus graag bij Renault wil blijven, wordt hij regelmatig in verband gebracht met een overstap naar Ferrari. "Ik denk dat die geruchten er altijd zullen zijn. Ze hebben mij daar altijd aan gelinkt, mede door mijn Italiaanse roots. Het is echter prettig dat er over je gesproken wordt, dat je nog steeds relevant bent en nog steeds erbij hoort qua namen die rondgeslingerd worden."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • oale

    Posts: 524

    Dit doet zeer bij DR. Welk topteam het ook wordt, hij tekent als nr 2. Ja ja, mijn aanname hierbij is dat Renault geen topteam meer wordt.

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 11:23
    • Ik denk dat Daniel nog genoeg credits heeft om meerdere opties te hebben voor 2021. Het zou me ook niks verbazen wanneer Mercedes, nu Max voorlopig niet komt, Daniel naast Lewis willen gaan zetten. Voor Russel komt het te vroeg vrees ik. Daarnaast acht ik Ferrari ook een optie voor Daniel alsmede een langer verblijf bij Renault. Als Daniel daarvoor kiest dan kan hij zijn titel aspiraties wel definitief opbergen vrees ik...

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 11:57
    • oale

      Posts: 524

      @rogier hier. Je geeft antwoord op iets dat ik niet hebt gesteld. Ik zeg niet dat hij niet meer bij een topteam komt. Ik zeg dat hij daar alleen komt als nr 2..

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 12:56
    • MisterT

      Posts: 1.915

      Ik schat Daniel hoger in dan Bottas. Ik denk dat Hamilton het dan wel een stuk lastiger krijgt. Denk wel dat hij uiteindelijk wint, maar het kan zomaar eens gaan als met Rosberg.

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 21:22
    • Je kan beter als nummer 2 aangenomen worden dan bij Renault blijven... Ferrari heeft nog wel eens de neiging om te zwichten voor prestaties en daarmee een rol te veranderen. Kimi vanaf Monza 2018, Leclerc vanaf Monza 2019

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 22:09
  • Psssst Daniel, er is nog niets vastgelegd voor het stoeltje naast Max na dit seizoen!
    De centjes zijn echter al besteedt dus hopelijk sta je open voor wat vrijwilligerswerk bij RBR?
    Wellicht krijg je weer plezier in racen, al is het als tweede rijder.
    Ik denk dat ze je nog wel terug willen.

    • + 1
    • 8 jan 2020 - 11:25
    • Dat laatste denk ik niet... tenzij Daniel enkele hielen wil likken, in konten wil kruipen en 1000x sorry wil zeggen ok vervolgens voor een schamel bedragje wil tekenen voor een rol als 2e rijder. En dat zie ik hem nu niet meer doen

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 11:54
    • snailer

      Posts: 4.726

      Het staat me bij dat Ricciardo niet meer welkom is bij Red Bull. Marko heeft dat meen ik gezegd. Nu zegt hij wel vaker wat, maar zakelijk gezien heeft Ricciardo niet netjes gehandeld richting Red Bull. Volgens de verhalen was Ricciardo al akkoord met Red Bull en er werden al promo filmpjes over gemaakt.

      Dat doe je naar mijn idee niet zakelijk gezien. Het is namelijk heel normaal om zakelijk de mogelijkheden te bespreken. Ik heb altijd laten weten dat ik in gesprek was met een ander bedrijf en dat heb mij in ieder geval geen windeieren gelegd.

      In ieder geval gaan we het wel zien.

      Overigens lijkt dit verhaaltje een poging om de silly season op gang te houden.

      • + 1
      • 8 jan 2020 - 12:08
    • @snailer

      Precies dat

      Ik hoor mensen hier wel roepen dat Red Bull een a sociaal team is maar feit is dat men extra lang op Ric gewacht heeft om het verhaal rond te krijgen , en toen het eenmaal rond was en zelfs hetzelfde contract als Max voorgeschoteld kreeg is ie met zn staart tussen de benen vertokken .

      Red Bull is hier wel mee voor het blok gezet toen en hebben uit nood Gasly laten debuteren die nog t beste n jaartje TR kon doen .

      Het eindresultaat is dat de grappige supersnelle clown zichzelf voor de gek heeft laten houden door Renault , ze gebukt gaan onder zijn voor Renault begrippen gigantische salaris en nu de eerste signalen naar buiten komen dat ie Red Bull mist door te stellen dat de sfeer koud is bij Renault en Red Bull een zooi punten heeft gemist door het gebrek aan een fatsoenlijke andere topcoureur

      • + 1
      • 8 jan 2020 - 12:53
    • Kunnen jullie geen sarcasme herkennen?

      • + 1
      • 8 jan 2020 - 13:09
    • @Dizaidup

      Het was niet echt op jou bedoeld , maar meer dat als je het hele plaatje bekijkt zal Ric zichzelf dubbel achter zijn oren krabben

      • + 1
      • 8 jan 2020 - 15:16
    • Hahahaha,
      Ricciardo heeft momenteel geen oren genoeg om achter te krabben..

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 17:27
    • " Ik zou graag zien dat ik in 2020 kan blijven"

      Misschien kan RBR hem halverwege het seizoen terughalen als wingman , om de titel van Max veilig te stellen ?

      Dat zou hem ook geen windeieren leggen , aangezien RBR en Honda heel veel belangen hebben bij de jongste wereldkampioen en misschien ook het constructeurskampioenschap

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 23:43
  • jarka

    Posts: 1.449

    Ik geloof er niet veel van, hij zal afwachten hoe de auto dit jaar is, indien men weer niet voorbij mclaren komt en niet dichter bij de top 3 zal hij hier niet bij tekenen puur voor het geld. Gedurende dit jaar heeft Renault alleen maar terrein verloren en dit was regelmatig ook aan Ricardo zijn commentaren te merken.

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 11:54
  • jd2000

    Posts: 4.668

    Denk dat de spoeling dun wordt voor Ricciardo. Waarschijnlijk bij een team als tweede rijder met inlevering salaris......

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 11:56
  • Ricciardo is tot op het bot gefrustreerd. Hij wil voor zichzelf maar niet toegeven dat zijn ambities niet in lijn zijn met zijn rijderskwaliteiten. Structurele overschatting is een bron van frustratie. Best jammer, want het is een zeer goede coureur en hij heeft de mooiste baan die er bestaat.

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 13:04
    • Rimmer

      Posts: 8.309

      Daniël is geen Max en dus ook geen Hamilton.
      Die teams zitten dicht tenzij hij 2e rijder wil spelen voor een fractie van zijn huidige salaris.
      Charles versloeg Seb nog overtuigender dan Daniël deed en ligt voor lange tijd vast. Ook daar is alleen plek als tweede rijder en voor veeeel minder salaris dan nu.
      De enige betere optie is dan nog McLaren maar dat team zit dicht en niemand heeft daar behoefte aan een Ricciardo en zeker niet voor 30 miljoen.
      Blijven bij het onbetrouwbare armlastige Renault dat 2020 nu al officieel heeft opgegeven is zijn enige optie.
      Maar ook daar gaan ze geen 30 miljoen meer betalen, vooral omdat ze daar ook weten dat niemand dat meer voor hem gaat betalen en hij nergens terecht kan.
      Als hij dan ook nog de pech heeft dat de Franse Ocon beter in het team ligt dan is het zomaar over en uit. Kan hij voor 10 miljoen blijven in 2021.
      Gegokt en verloren noemen ze dat. Fernando weet er alles van.

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 13:13
    • Weet je Rimmer

      Je post snijdt helemaal hout , behalve dat Renault armlastig is , die hebben een omzet van meer dan 50 milard en een winst jaarlijks van om en nabij de 3 miljard

      alleen willen ze voor een dubbeltje op de eerste rang zitten

      • + 1
      • 8 jan 2020 - 15:20
    • @MaximumOverdive,
      Als ik jouw redenatie mag geloven ben ik ook stinkend rijk.
      Helaas is mijn vrouw de baas in huis en zij bepaald mijn budget.
      Ik ben helaas daarmee net zo armlastig als het F1 team van Renault.

      • + 0
      • 8 jan 2020 - 17:30
    • @dizaidup

      Dan heb je de ketting te lang gemaakt vriendelijke vriend en kan ze verder als de keuken komen ;)
      Dan krijg je situaties dat jij dan ook voor een duppie op de eerste rang moet

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 01:44
    • True, true...
      Zij bepaalde echter ook het budget voor die ketting.
      En, omdat ze de baas is, ook de uiteindelijke lengte van het ding.

      • + 0
      • 9 jan 2020 - 07:45
  • LimboF1

    Posts: 4.763

    Ik denk dat Ricciardo zo’n coureur zal worden die het misschien in zich had om kampioen te worden, maarde verkeerde keuzes maakte.

    • + 1
    • 8 jan 2020 - 15:20
  • Verstandig om eerst de openingsfase van dit seizoen af te wachten..
    Aan de andere kant zijn de plekken bij de topteams wel zo'n beetje ingevuld, bij RBR en Ferrari zetten ze in op de jeugd, en bij Mercedes zit Hamilton duidelijk op de troon.
    Voor een rol als 2e rijder is Ricciardo te ambitieus, en te getalenteerd.
    Misschien dat McLaren een optie is voor 2021 mocht Norris dit seizoen niet de aansluiting vinden bij Sainz.

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 16:07
  • Ferrari, als Vettel stopt. Ben benieuwd of hij de rol van 2e coureur wil.

    • + 0
    • 8 jan 2020 - 21:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 907
  • Podiums 23
  • Grand Prix 122
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar