user icon
user icon

Esteban Ocon ambitieus voor 2020: "Doel is om op het podium te staan"

  • Gepubliceerd op 18 dec 2019 09:44
  • comments 27
  • Door: Bjorn Smit

Aan ambitie ontbreekt het de terugkerende Esteban Ocon niet. De Fransman hoopt in 2020 tijdens zijn eerste seizoen bij Renault voor het eerst het podium te beklimmen in de Formule 1.

Na een seizoen langs de zijlijn in 2019 keert Ocon komend seizoen terug in de Formule 1. Na een halfjaar bij Manor, twee seizoenen bij Force India en een jaar als reserve bij Mercedes gaat hij aan de slag bij Renault. Daar wordt Ocon de teamgenoot van Daniel Ricciardo, die na het seizoen 2018 Red Bull Racing verruilde voor de Franse renstal.

Oorspronkelijk werd Ocon ook in verband gebracht met een rol als vervanger van Valtteri Bottas bij Mercedes, maar hij vindt het niet teleurstellend dat hij zijn rentree moet maken bij Renault. "Het is totaal geen teleurstelling. Ik zit bij een Frans team dat grote ambities heeft om binnen een aantal jaar terug te keren in de top. Dat is dus absoluut geen teleurstelling, maar eerder een opluchting", vertelde hij aan RMC.

'Ambitie is niet om vijfde te worden'

Naar verwachting zal Renault al vroeg in 2020 de focus verleggen naar de bolide voor 2021 en dat zou kunnen betekenen dat Renault wederom een lastig jaar tegemoet gaat. Volgens Ocon is er echter wel een ambitie bij het team om beter te presteren dan de vijfde plaats in 2019. "Renault's ambitie voor 2020 is om het beter te doen dan dit jaar."

"Dit jaar hebben we duidelijk ondermaats gepresteerd, dus het team wil het veel beter doen dan dat. Het is niet de ambitie om vijfde te worden. We zullen progressie moeten maken, de auto moeten ontwikkelen en dichterbij de drie grote teams moeten komen. Mijn persoonlijke doel is om gedurende het seizoen op het podium te staan. Als we dat kunnen doen, dan betekent het dat we een grote stap voorwaarts gezet hebben."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • kortvdl

    Posts: 895

    Heel misschien, als we meer races krijgen als Duitsland&Brazilië..
    Anders zie ik het toch niet gebeuren, mochten ze als een duveltje uit een doosje komen zie ik toch eerder Ricciardo die kans krijgen. Wat dat betreft word het wel een leuke strijd om te volgen. Vele dachten dat Ric de hulk totaal zoek zou rijden of andersom. Dat viel allemaal naar mijn mening wel mee. Maar Ocon is er wel een jaar uit geweest, en is de Mercedes PU 'gewend'.

    • + 1
    • 18 dec 2019 - 09:49
    • Maximo

      Posts: 5.910

      Ik begrijp heel goed dat Ocon en Cyril het goed kunnen vinden, beiden van die praatjesmakers.

      Inderdaad, als er 3 SC's komen, Ocon mazzel heeft met wanneer die SC's de baan op gaan en er een hele serie wagens voor hem in een kettingbotsing op moeten geven..... ja dan maakt hij in 2020 kans op podium.

      1 ding is duidelijjk, Cyriul en Ocon gaan ons deze winter weer eens fijn vermaken met allerlei natte dromen.

      • + 3
      • 18 dec 2019 - 12:51
  • Rimmer

    Posts: 6.866

    Moet lukken. McLaren heeft een ruk chassis om op voort te bouwen en investeert vrijwel niks.
    Ook Seidl is niet meer de man die hij afgelopen seizoen was.
    RBR, Fer en Mercedes zijn redelijk maar hebben niet die 1015 pk van Renol en zijn feitelijk al gezien voor 2020.
    Tel daar de enorme investering bij op die Renol in 2020 injecteert.
    Ik denk dat Ocon zeker 6x op het podium kan komen en misschien zelfs wel titelkandidaat is. Zeker met een goede tweede man als Danny naast hem en strategisch wonder Cyril aan de muur. Mocht het toch nog fout dreigen te gaan dan is daar Alain om het allemaal in banen te leiden zoals hij al jaren onvermoeibaar en met mega succes doet.

    • + 10
    • 18 dec 2019 - 09:53
    • ik hoop dat RBR/Fer/MB een beetje bij Renault in de buurt kunnen komen anders gaan we een saai jaar tegemoet,
      misschien kan Max Esteban een keer in de rondte tikken als Esteban hem wéér eens op een ronde wilt zetten, dan gebeurt er tenminste nog wat..

      • + 2
      • 18 dec 2019 - 09:58
    • Ik heb een vermoeden dat Rimmer geen fan van Renault is :D

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 10:02
    • Pappous

      Posts: 645

      Ik heb het wel eens over droeftoeteren? Welnu hier een prachtig voorbeeld daarvan.

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 12:36
    • Snork

      Posts: 6.286

      Ach Pappous, lees het met een korreltje zout en zie de humor er van in. Ik kan er wel om lachen.

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 13:28
    • Als Ocon even wacht tot na de ceremonie, en iedereen weg is, dan moet het lukken om even op het podium te staan.

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 15:21
  • onetimer

    Posts: 341

    Realitisch doelstelling. Als hij iedereen die hem lapt eraf tikt raakt hij vanzelf op het podium.

    • + 5
    • 18 dec 2019 - 10:15
    • Pappous

      Posts: 645

      Je hebt zo v.an die mensen die maar niet over gebeurtenissen van al meer dan een jaar geleden heen kunnen komen en steeds maar weer oude koeien uit de sloot halen. Wisten jullie trouwens al dat ik daar een mooi worrd voor heb.

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 12:40
    • Je hebt zo v.an die mensen die steeds weer hetzelfde hier berichten.
      Weet je trouwens al dat ik daar een mooi woord voor heb?
      Denk dat trouwens niemand dat hier iets interesseert dat ik daar
      een woord voor heb.

      • + 3
      • 18 dec 2019 - 12:57
    • Snork

      Posts: 6.286

      Ah, nou heb ik je door Pietje Bell. Jij reageert ook onder pseudo Pappous. Jaja, je bent erbij.
      :-)

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 13:30
    • Dat vat ik op als een regelrechte belediging @Snork!
      Maar het is je vergeven. :-))

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 14:04
    • Snork

      Posts: 6.286

      Mea culpa 😉

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 14:34
  • Dale U

    Posts: 831

    Renault binnen een aantal jaren terug aan de top !!! Dat geloof deel ik niet met Ocon. Ik voorspel dat Ocon dezelfde rijstijl gaat laten zien als Leclerc afgelopen jaar, te agressief en absoluut niet willen onderdoen voor je teammaat. De personele shit bij Ferrari gaan we 2020 ook bij Renault zien, met gasten die zich te extreem willen bewijzen.

    • + 2
    • 18 dec 2019 - 10:18
    • En zo moet het ook gaan. Jonge honden willen zich laten zien en gelden en zich niet als slaafje van hun meer ervaren teamgenoten laten fungeren. Racen met die hap. Het is aan teambazen om dit in het gareel te houden. Ik heb op momenten genoten van Leclerc, ook Ocon schuwt het gevecht niet, alleen maar goed.

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 11:11
  • jarka

    Posts: 1.114

    ik denk eerder dat 2020 het laatste jaar van Renault in de f1 is het budget is te groot voor Renault als bedrijf en te klein om serieus een rol te gaan te spelen zeker wanneer men geen geld meer incasseert van klanten teams.

    • + 0
    • 18 dec 2019 - 10:40
  • Ocon gaat extreem agressief rijden. let maar op. En dan vooral t.o.v. Danny Ric. Die krijgt geen centimeter ruimte van onze vrolijke Franse vriend Ocon. Ik zeg Franse, want dat gaat voordeel geven in dit team. Als Ricciardo niet weg kan bij Renault na 2020 (naar Mercedes Ferrari of McLaren) heeftie pas echt een probleem.

    Mijn mening he mensen....

    • + 3
    • 18 dec 2019 - 10:54
    • denk dat je gelijk gaat krijgen, Esteban wil zich dolgraag bewijzen, niet in de laatste plaats t.o.v. Mercedes/Toto Wolff
      Tel daarbij op dat het van nature al een agressieve rijder is..
      Hij is een goede racer,
      Een Franse jongen in een Frans team..
      Benieuwd hoe lang Ricciardo die smile nog op zijn gezicht houdt..

      • + 2
      • 18 dec 2019 - 10:58
    • Rimmer

      Posts: 6.866

      Danny blijft wel lachen. Die zit eerste rang om Bottas, of Vettel of Albon te vervangen in 2021.
      Zelfs McLaren is niet uit te sluiten voor 2021.
      Daarnaast heeft Danny het salaris en de positie van 1e rijder en het zou kapitaalvernietiging zijn als Cyril de voorkeur geeft aan Ocon. Die overigens alweer meer dan een jaar langs de kant heeft gestaan en vrijwel geen relevante ervaring heeft met de huidige regels en banden.
      Uiteraard schat ik Cyril en Alain laag genoeg in om te geloven dat ze zo dom zijn om de ballen op Ocon te gaan spelen maar wat gaat ze dat brengen vanaf p13?
      Renault staat in 2020 aan de start omdat ze dat contractueel verplicht zijn maar eerlijk gezegd zijn er maar weinig teams waarvan je voorafgaand aan het seizoen al weet dat ze een onmogelijk gevecht aan gaan. Ze zullen serieus aan de bak moeten om Force Stroll en STR van zich af te houden komend seizoen. Van top 6 finishes hoeven ze niet eens te dromen.

      • + 2
      • 18 dec 2019 - 11:46
    • Ik denk zomaar dat force stroll (perez dan) het komende seizoen zomaar eens zou kunnen gaan verassen .

      Die hebben naar verluid het afgelopen jaar er een bak geld tegenaan gegooid om het komende seizoen beter voor de dag te komen .

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 12:03
    • Snork

      Posts: 6.286

      Zou me niks verbazen als Ricciardo "gewoon" de baas wordt door Ocon het nakijken te geven, waardoor Ocon agressiever gaat rijden en regelmatig zijn auto beschadigt of erger.

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 13:32
  • Pappous

    Posts: 645

    Zo de loopbaan van Ocon een beetje kennende zou hij er wel eens gelijk vanaf het begin van het seizoen heel agressief in kunnen gaan. Er zijn echter ook een aantal coureur waar hij nog wat open heeft staan.

    • + 0
    • 18 dec 2019 - 12:48
    • Snork

      Posts: 6.286

      Wie dan? Perez? En wat betekent dat dan? Wheelbangen, breaktestje, bananenschillen uit de auto gooien?

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 13:33
    • die bananenschillen zijn wel t meest frustrerende snork ;) ik moest altijd vloeken toen ik daar overheen ging

      • + 1
      • 18 dec 2019 - 13:48
    • Snork

      Posts: 6.286

      Nee, die inktvlekke, die zijn pas irritant!

      • + 0
      • 18 dec 2019 - 14:35
  • Kawaschapi

    Posts: 3

    Nu maar hopen dat ie geen hoofdrol gaat spelen, wat betreft het wereldkampioenschap van wie dan ook💥

    • + 0
    • 19 dec 2019 - 20:09

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 136
  • Podiums 0
  • Grand Prix 50
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (23)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar