user icon
user icon

Robert Kubica: "Kan me alleen verontschuldigen voor unsafe release bij Verstappen"

  • Gepubliceerd op 18 nov 2019 16:02
  • comments 50
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Robert Kubica kan niets anders dan zijn verontschuldigingen aanbieden voor de botsing die bijna ontstond toen de Pool in het pad van raceleider Max Verstappen weg werd gestuurd bij zijn pitstop.

Verstappen kwam in de 22ste ronde naar de pits voor zijn eerste pitstop, een ronde na nummer 2 Lewis Hamilton. De coureur van Red Bull Racing wilde zijn voorsprong daarmee behouden en voorkomen dat de undercut succesvol zou worden voor Hamilton. Aan het eind van de pits werd Kubica echter recht in het pad van Verstappen weggestuurd, waardoor de twee bijna met elkaar botsten.

Verstappen moest ontwijkende actie ondernemen om contact met Kubica te vermijden, en mede daardoor kon Hamilton alsnog de leiding overnemen. De Williams-coureur kreeg voor het incident een tijdstraf van vijf seconden, omdat Williams werd verweten dat het team hem op een onveilige manier weer op pad had gestuurd. Op de straf was volgens Kubica niets af te dingen.

"Dat is de regel. De straf was correct, want ik werd in het pad van een andere auto weggestuurd. Het is jammer, vooral omdat ik weet hoe het is om aan de leiding te liggen. Dergelijke dingen horen niet te gebeuren, vooral als je als Williams alleen met jezelf strijdt. Ik kan alleen mijn verontschuldigingen aanbieden, ik kon er niets aan doen. Ik wist niet dat hij eraan kwam."

Naast een tijdstraf van vijf seconden kreeg Kubica ook twee strafpunten op zijn licentie. Dat zijn de eerste die de enkelvoudig Grand Prix-winnaar kreeg dit seizoen.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Toch vreemd dat hij hiervoor strafpunten op zijn licentie krijgt. Daar raak je het team toch niet mee.

    • + 6
    • 18 nov 2019 - 16:07
    • Klopt, slaat nergens op dat hele strafpunten systeem. Verstappen kreeg er in Monaco ook strafpunten voor.

      Overigens nog weer een bevestiging dat de wedstrijdleiding niet consistent is. Zo kwam Ferrari er bij Leclerc vanaf met een geldboete en toen was de uitleg dat er bij Leclerc geen contact was en daarom niet dezelfde straf kreeg als Verstappen.

      Maar nu zien we dat dit argument dus ook helemaal niet opgaat, want hier was ook geen contact.

      • + 11
      • 18 nov 2019 - 16:27
    • ThisGuy

      Posts: 310

      Ik ben het met je eens MustFeed en dat is zeldzaam :-)

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 16:37
    • Snork

      Posts: 6.500

      Inderdaad. Kubica zou hier vrijuit moeten gaan. Hij vertrouwt op de man met de lollypop. Die maakte de fout om hem weg te sturen. Je gaat dan als coureur niet eerst in spiegels kijken, richting aangeven en netjes invoegen achter passerend verkeer.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:04
    • Niet zo vreemd als je de verklaring van de stewards leest ,alleen de laatste zin zegt genoeg : The Stewards therefore determined that this was an - Unsafe Release from a pit stop
      where the driver is at fault - and ordered a five second penalty on Car 88.
      Normaal is een unsafe release de fout van het team, in dit geval geven ze de schuld 100% aan Kubica, vind ik vreemd.

      Nog iets off topic, ik heb nergens iets gelezen over dat de Hulk ook nog een straf heeft gekregen van 5 sec + 1 strafpunt voor inhalen onder safety car periode.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:33
    • snailer

      Posts: 2.967

      Hulkenberg heeft die 5 seconde ontvangen voor het inhalen voor de gele lijn. Dat was de eerste straf die werd uitgedeeld na de race. Was volgens mij in beeld gedurende de interviews net na de race. In ieder geval nog voor ze naar de cooling-down room gingen.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:41
    • Hagueian

      Posts: 883

      Geven ze Ocon een dagje een lollipop, krijgt die arme Kubica weer de schuld!

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 21:23
    • @ThisGuy
      In 4292 berichten moet er heel af en toe ook wel iets zinnigs tussen zitten :D

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 21:44
  • sailor

    Posts: 8.985

    Een tijdstraf voor een Williams, best lachwekkend eigenlijk

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 16:07
    • die kwam hard aan die tijdstraf, een zekere overwinning door het putje

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:09
    • Haha, inderdaad. Maar in alle eerlijkheid. Russell finishte slechts 1,6 seconden buiten de punten.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:34
    • snailer

      Posts: 2.967

      Ik was inderdaad verbaasd hoe dat kwam. Begreep niet dat er zoveel rijders achter hem stonden in de uitslag. En zeker niet dat zijn teamgenoot 1 ronde achter hem lag.
      Maar alles werd duidelijk. net voor de eerste safety car was Kubica al voor de tweede keer ongehaald. Russel reed op 1 ronde en reed iets van 30 meter voor Hamilton. Kubica moest dus acter de safety car blijven en Russel kon dat hele rondje inlopen. Daarna mochten alle rijders de safety car inhalen voor de herstart. Russel ging daardoor van 1 ronde achterstand naar nul rondes. Kubica ging van 2 naar 1 ronde achterstand.
      Vervolgens werd Hulkenberg achter Russel geklassificeerd door de 5 seconde straf. En Albon kwam er achter door die crash.
      De enige die hij blijkbaar voorbij is gegaan is Grossjean geweest.
      En Mustfeed, 1,6 seconde in 2 rondes.... Dus erg begrijpelijk dat het niet veel is.

      Ik vind het echt jammer dat Williams niet mee kan. Ik zou hem (Russel) graag willen zien in een gelijkwaardige auto. Nu valt hij echt niet te beoordelen.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 17:50
    • Dat weet ik, maar ik bedoel maar dat een 5 seconden straf in een knotsgekke race toch een hoop kan uitmaken. Ook voor een team als Williams.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 18:05
    • In ieder geval hoeven ze geen zorgen te maken dat ze geen speeding in the pitlane straf krijgen.. dat haalt die Williams niet eens.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 20:27
    • @Commando,
      ik stond ervan te kijken dat die Williamsen genoeg power hadden om iedere ronde weer dat heuveltje voor start/finish op te komen

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 08:24
  • F1_1988

    Posts: 22

    Dit is nu weer een vreemde beslissing, 5 seconden straf voor Kubica.
    Kubica kon hier niets aan doen, het team liet hem gaan en het team zal hier bestraft voor moeten worden.
    Blijft bijzonder.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 16:07
    • tja, Max kreeg het in Monaco ook. Team en rijder zijn nu eenmaal hetzelfde. Je werkt met elkaar.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 16:08
    • Een unsafe release is toch ook vaak nog een boete aan verbonden? Wordt Williams door nood nou gespaard of vergis ik me met deze boete-straf.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 20:29
    • flyineddy

      Posts: 141

      @TylaHunter Als ik goed heb wordt een boete vaak gegeven bij "Releasing the car in an unsafe condition". Denk hierbij aan een wiel dat niet goed bevestigd is. Dit is iets anders dan een "Unsafe release" waarbij het vertrek van de auto zelf het gevaar is.
      Maar misschien variëren de straffen in beide gevallen, dat weet ik niet zeker.

      Eddy.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 11:29
  • ik had echt mijn tv naar buiten gegooid als dat in tranen had afgelopen. Pffff was kielekiele. Maar goed dat hoort erbij en als het goed afloopt is het mooie tv.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 16:07
    • ben tegenwoordig door meditatie een stuk rustiger geworden, die gewoonte van tv's door het raam gooien ging flink in de papieren lopen, gisteren ook zo'n moment wat in het verleden een tv gekost zou hebben, nu stond ik op, pakte een kopje thee, ging weer zitten, rustig inademen en via de neus uitademen.....

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 16:12
    • Vroeguh verdiende ik als glaszetter goud geld als er tijdens een sportevenement zoals voetbal of F1 iets verkeerd ging.
      Dan vlogen de tv's door de ruiten en kon ik deze weer komen vervangen.
      Tegenwoordig moeten de mensen echter meer dan 3 keer (!!!) gooien omdat de dunne beeldschermen geen drol wegen.
      Daarnaast gaat het scherm eerder kapot dan de HR+++ ramen van weleer, dus daar is niets meer in te verdienen.
      Tegenwoordig zit ik daarom in de raam prostitutie.
      Je kent me vast wel van onze reclame slogan;
      -Man klopt tegen het raam... "Hoeveel kost het?"
      Dame van lichte zeden gebaard "€50,-"
      -Man "Dat is niet duur voor dubbel glas!"

      • + 5
      • 18 nov 2019 - 16:24
    • Heb jij voor mij het adres van die meditator?
      3 hoog naar beneden kunnen Samsung TVs niet tegen ben ik achter.
      Had helaas geen Vettel voorhanden om t raam uit te gooien.
      Nu wel als tussenvorm een cutout van onze Duitse vrind op de bokszak maar is t toch niet helemaal

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 16:24
    • Snork

      Posts: 6.500

      Ik heb mijn TV met keilbouten aan de muur geschroefd. Wordt dan toch lastig om dat ding het raam uit te flikkeren.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 17:06
    • goed idee maar dat zou bij mij niet helpen @Snork, als ik die tv niet van de muur krijg dan gooi ik wel weer andere dingen door het raam, salontafel, bank, de vrouw....

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 17:13
    • Snork

      Posts: 6.500

      Hond, kinderen, vrouw die weer terug naar binnen wandelt, tsja...
      Dan toch maar meditatie.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 17:49
    • Als het volgende seizoen weer zo wordt monteer ik een scharnier in de voorgevel zodat ik m’n hele huiskamer kan kantelen en de hele santekraam zo in 1 go naar buiten lazert. Daarna stap ik in de auto en rij naar Zwitserland om Vettel aansprakelijk te stellen

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 18:03
    • ThisGuy

      Posts: 310

      lmao

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 20:46
    • @Diszaidup

      €50,-?
      Dat vind ik wel juist wel duur!
      In mijn tijd was het 50,- gulden.....

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 20:46
  • Klasse reactie van Kubica, en die 2 strafpunten mogen wmb worden bijgeschreven op conto van de pittende lollypopman ;)

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 16:09
    • dat krijg je met een team wat puur voor het geld gaat,
      pay-drivers en een pay-lollypopman

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 16:23
    • Misschien hadden ze die lollypop nou net niet betaald en t m wel beloofd

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 16:26
    • Bij Williams hebben ze blijkbaar nog steeds uitzendkrachten van Randstad in dienst, "Het waren 3 geweldige dagen".

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 16:29
    • jarka

      Posts: 1.153

      joh zal hem pijn doen die strafpunten, volgende week zijn laatste race

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:00
    • Snork

      Posts: 6.500

      Schijnt dat Randstad lollypop uitzendkrachten levert aan Williams. Die dachten dat ze bij een lolly-fabriek zouden werken. Ach...

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 17:07
    • Wat ik overigens ook helemaal niet begrijp van WIlliams is het volgende:

      Ze zien dat Kubica samen met de leider in de race naar binnen komen. Wat heeft het nou voor zin om Kubica met alle macht nog weer terug voor Verstappen op de baan te krijgen? Een paar honderd meter later moet Kubica dan evengoed afremmen om Verstappen voorbij te laten.

      Allemaal een heel onbegrijpelijke actie. En ik vind het jammer dat Kubica nu als het ware naar voren wordt geschoven om excuses te maken, terwijl het team zich eigenlijk zou moeten verklaren waarom ze Kubica op die manier terug de baan op sturen. Behalve Verstappen en Kubica was de pitstraat helemaal leeg en ze konden Verstappen ruim van te voren aan zien komen.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 23:56
  • Help me ff: wanneer was dat..? Zeker het-eu-eul lang geleden.

    "vooral omdat ik weet hoe het is om aan de leiding te liggen."

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 16:12
    • Ik kan genoeg mensen opnoemen die minder ronden aan de leiding van een F1-race hebben gelegen dan Kubica :)

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 16:25
    • Volgens mij doelt hij op een periode uit de tijd van Napoleon?
      Kwam Kubica niet met een colonne olifanten over de Alpen?
      Dan was HIJ het dus die voorop reed!

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:26
    • Canada 2008? weet niet of hij daarna nog op kop heeft gelegen?

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:27
    • RBH2019

      Posts: 1.796

      2006 Canada won hij dacht ik. Sowieso een snelle man, tot zijn rally ongeluk.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:28
    • d07

      Posts: 661

      Canada 2008 won hij, nadat Hamilton in de pitstraat achterop Raikkonen reed. Kimi stond toen naast Kubica, voor een rood stoplicht. Hamilton zag dit niet en stuurde naar links, vol in de achterkant van de Ferrari.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:46
    • Weten jullie dit nog, of zoeken jullie het op? Knap hoor!

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:04
    • Snork

      Posts: 6.500

      In Canada had hij die megacrash. Hij lag toen niet op kop, maar op z’n kop 🤣

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 17:08
    • Thestig. Zijn laatste zege(canada2008) weet ik nog wel. Maar daarna weet ik niet of hij nog op P1 heeft gereden.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:55
    • @snork

      En die is al niet al te mooi... ;-)

      "Hij lag toen niet op kop, maar op z’n kop"

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 18:14
    • Ja hoor, Kubica heeft nog ronden aan de leiding afgewerkt na zijn race in Canada. Hij had dan ook een beresterke wagen dat jaar. Kubica heeft in totaal 74 ronden aan de leiding gereden, de laatste keer in Japan 2008, voor 18 ronden.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 19:14
  • ThisGuy

    Posts: 310

    "vooral als je als Williams alleen met jezelf strijdt"
    Dit lijkt me niet te gelden voor Russell...

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 16:41
  • Je hebt meer om je over te verontschuldigen, Kubica. Bijvoorbeeld dat je je teamgenoot tich ronden ophoudt en dat je dan daarna snel meer dan een halve minuut achter ligt. Belabberde race van hem, alweer.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 19:11
  • Sieper

    Posts: 1.057

    Ik werd hier pislink van, natuurlijk deden ze dit met opzet. Hij werd gelapped. Dan moet je aan de kant. Maar ze doen er juist alles aan hem er toch nog half voor te rammen. Half seconderen vast houden en Max is weg. Het is dat leclerc zat te vechten tegen Lewis anders had Max hem nooit meer bij kunnen halen. Ik vond het een smerige actie van Williams. Des te mooier dat Max het toch nog lukte weer voor Lewis te komen, en passant ook leclerc voorbij stekend voor die wist wat hem gebeurde. Double-overtake van het jaar als je het mij vraagt.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 21:55

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar