user icon
user icon

Honda: "Max Verstappen reed agressieve en intelligente race in Brazilië"

  • Gepubliceerd op 18 nov 2019 08:57
  • comments 45
  • Door: Bjorn Smit

De Grand Prix van Brazilië werd voor Honda wederom een bijzondere. De Japanse motorleverancier zag Max Verstappen voor de derde keer winnen en net als in Duitsland een Toro Rosso-coureur meegaan naar het podium.

Verstappen reed op Interlagos op redelijk dominante wijze naar de overwinning. Twee keer had hij de leiding van de race niet in handen, maar hij zette met inhaalacties meteen weer orde op zaken. Uiteindelijk leidde dat dus tot een derde zege van 2019. Ook voor motorleverancier Honda is het de derde zege van de samenwerking en technisch directeur Toyoharu Tanabe zag de Nederlander een 'agressieve en intelligente' race rijden.

"Dit is onze eerste zege in Brazilië sinds Ayrton Senna's epische zege in 1991. De zege van vandaag kwam tot stand door een agressieve en intelligente race van Max en een goed uitgevoerde strategie van het team. Het pakken van de derde zege dit seizoen is een geweldig resultaat voor iedereen bij Honda en Red Bull Racing."

'Resultaat een boost voor Gasly'

Net als in Duitsland, de vorige race die Verstappen wist te winnen, stonden er twee auto's met Honda-motoren op het podium. In Duitsland was het Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat, in Brazilië zijn huidige teamgenoot Pierre Gasly. Tanabe is blij voor de Fransman, die in 2019 toch wel een lastig jaar beleeft.

"Ook felicitaties voor Pierre Gasly voor een geweldige race, waarbij hij het maximale uit de auto haalde om zijn eerste F1-podium te behalen, wat Toro Rosso's tweede podiumfinish van het jaar was. Pierre presteerde de hele races goed en vooral in het gevecht in de laatste ronde met Hamilton, waarvan ik zeker ben dat het een boost voor hem is. Ik ben blij voor hem in wat een lastig jaar geweest is."

"Het pakket van auto en motor werkte voor beide teams erg goed en dat is een goed teken voor de laatste race van het seizoen en voor als we vooruitkijken naar volgend jaar. Deze overwinning willen we opdragen aan onze oprichter, Soichiro Honda, wiens verjaardag vandaag zou zijn. Ten slotte een felicitatie voor McLaren, met wie we in 1991 die laatste zege pakten, voor het behalen van een podiumfinish."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 7.827

    Dat is een sportieve geste van Honda richting McLaren, ondanks hun stroeve recente verleden.

    • + 2
    • 18 nov 2019 - 09:00
    • jarka

      Posts: 1.226

      yep buiten alle vermakelijk team gedoe had ik en krijg ik steeds meer respect voor Honda als f1 motor leverancier sinds ze 2 jaar geleden met TR in zee zijn gegaan komen ze elke uitspraak na. niet overdreven positief gewoon door ontwikkelen in een gestaag tempo. Ik twijfel er dan ook niet meer aan dat zij er volgend jaar echt staan.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 09:08
    • StevenQ

      Posts: 6.419

      Hoe moet Alonso naar die GP gekeken hebben?

      2 Honda's op het podium en een McLaren die in het 1e jaar dat hij weg is al een podium pakt.

      • + 5
      • 18 nov 2019 - 09:31
    • jarka

      Posts: 1.226

      @stevenQ Allonso wil alleen maar terug in de f1 bij een topteam
      m.a.w. Als rijder is en was hij een absolute topper echter zijn keuzes naast de baan hebben hem wel eens parten gespeeld.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:55
    • Politik

      Posts: 5.793

      Zeker sportief van Honda.
      Net zoals Alonso sportief was toen hij Honda feliciteerde met hun eerste podiumfinish afgelopen maart.

      Het was een stroeve periode, waarin beide partijen fouten hebben gemaakt.
      Mooi dat het beiden nu goed vergaat en dat snappen ze van elkaar.
      Net zo als dat ze beiden snappen dat terugkijken met wroeging absoluut geen zin heeft.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 10:04
    • snailer

      Posts: 3.427

      Wat we nooit moeten vergeten ook, is dat uiteindelijk de basis van de huidige motor is gelegd tijdens de periode bij McLaren. Het is zondermeer erg belangrijk geweest. Bij McLaren zijn ze bijvoorbeeld overgestapt naar een nieuwe architectuur.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:34
    • @snailer. Correct, de periode 2015 t/m 2017 was echt tenenkrommend... ben blij dat dat onze Max bespaard gebleven is. Zelf in 2015 was de 1 jaar oude Ferrari motor beter dan de Honda van dat moment.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:43
    • MisterED

      Posts: 209

      Ik weet niet of dat exact klopt wat je zegt. Dit is een heel andere motor dan de motor van McLaren. Die was veel compacter en daarom waren de problemen er ook steeds. En de turbo was ook niet gescheiden toen.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 12:44
    • snailer

      Posts: 3.427

      MisterEd, ik zeg helemaal niet dat het de zelfde motor is. Ik zeg dat ze de zelfde architectuur hanteren. Dat is heel wat anders. In het laatste jaar zijn ze van size zero (oid) afgestapt en hebben meer gekozen voor het concept van Mercedes. Dat is uiteindelijk belangrijk geweest voor het huidige succes.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 13:00
  • Zeker, Maar wordt alleen Verstappen de toegang tot podiums ontzegd als hij iets heeft gedaan? Vind het wel flauw voor Carlos hoor.

    • + 5
    • 18 nov 2019 - 09:07
    • Reno

      Posts: 1.564

      Blijf erbij dat Albon op het podium had moeten staan.

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 09:19
    • jarka

      Posts: 1.226

      Ik denk dat Red Bull hier achteraf misschien wel veel happier mee is TR hheft plek 6 binnen en naderen 5 scheelt een paar milioentjes

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:29
    • De stewards hadden wel aardig wat om te onderzoeken en dit alles gebeurde 1,5 minuut voor het einde van de race. Bij Verstappen vond ik het belachelijk dat ze zo snel hun conclusie klaar hadden, dus ik heb er vrede mede dat ze de beslissing pas namen na goed naar alle beelden te hebben gekeken.

      Natuurlijk is het jammer voor Sainz, maar liever dit dan dat de wedstrijdleiding in alle haast een verkeerde beslissing neemt.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 10:20
    • arone

      Posts: 103

      idd Reno, iedereen met z'n Saintz. En Albon dan? die is de dupe.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 10:45
    • snailer

      Posts: 3.427

      Zijn we daar ondertussen niet klaar mee? Carlos meldt dat hij super blij is. En iedereen roemt hem.
      Zelf vind ik vooral dat het ook bij deze race hoorde. vanaf het uitvallen van Bottas escaleerde alles. Het was al een zeer boeiende race, maar vanaf dat moment gingen alle registers open. Misschien niet opgevallen, maar kijk eens waar bijvoorbeeld Russel eindigde. Ik zag dat pas toen ik de uitslag zag. Hoe dat tot stand is gekomen... Geen idee. Dat kwam doordat er zo veel gebeurde. En dat gold ook voor de stewards. Er waren zo schreef iemand hier een stuk of 10 onderzoeken na de race. Ik weet zeker dat Carlos dit veel liever heeft dan dat hij 4de was gebleven.

      Zelf heb ik genoten van de race. En dat terwijl ik de race niet live heb zitten kijken en de uitslag al wist.... Ik hoorde op de radio de uitslag: Verstappen, Gasly, Hamilton. Ik dacht dat ze dat wel fout zouden hebben... Zou toch zeker wel Albon zijn die 2de werd... Ik kon me namelijk niet voorstellen dat Gasly ooit voor Hamilton zou kunnen komen. Wist ik veel...

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:51
    • Als je geld had ingezet op Gasly op het podium had je behoorlijk veel winst kunnen maken. ;)

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:54
    • snailer

      Posts: 3.427

      Heb je mijn 'voorspelling' gelezen, MustFeed? :) :)

      Ik schreef hier ergens op de site voor de race dat Gasly al een aantal races erg goed was in kwalificatie en dat hij het ook in de race moest laten zien nu.
      En toen schreef ik dat hij zomaar podium zou kunnen rijden als er in de top een flinke crash zou komen.
      Wrijf het maar in!

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 13:03
    • Die heb ik helaas gemist, maar dat is een bijzondere voorspelling @snailer.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:31
  • masf1

    Posts: 6.607

    Wel tof van RBR dat ze de koffie juffrouw mee sturen naar het podium.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 09:24
    • jarka

      Posts: 1.226

      masf1 je hebt een kleinigheid gemist deze dame gaf de call voor de derde stop dat heet erkenning

      • + 16
      • 18 nov 2019 - 09:26
    • StevenQ

      Posts: 6.419

      Dat is Hannah McMillan, de Senior strategy engineer van Red Bull

      • + 13
      • 18 nov 2019 - 09:30
    • masf1

      Posts: 6.607

      Dan heb jij ook wat gemist,toen Olav Mol een interview had met Max zag je haar op de achtergrond koffie inschenken,waarschijnlijk meerdere taken bij RBR.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 09:31
    • StevenQ

      Posts: 6.419

      Het zal wel een look a like geweest zijn want ze laten de senior strategy engineer echt geen koffie halen, of ze haalde gewoon koffie voor zichzelf

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 09:33
    • Snarf058

      Posts: 151

      Deze dame, geloof dat ze Hannah Schmitz heet, maakte de call om Verstappen naar binnen te halen en was belangrijk voor de strategie gedurende de hele race. Super mooie erkenning voor haar en Max was haar erg dankbaar. Ze moet alleen nog ff leren champagne te spuiten :-)

      • + 10
      • 18 nov 2019 - 09:33
    • meister

      Posts: 2.428

      Kan wezen maar toch had ik Helmut er verwacht.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:36
    • jarka

      Posts: 1.226

      @masf1 Dus volgens jouw redenering schenk jij nooit koffie in voor je collega,s of jij bent ook een koffiejuffrouw.

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 09:38
    • masf1

      Posts: 6.607

      Zie liever een ondergespoten koffie juffrouw,dan zo ouwe kerel op het podium.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 09:39
    • StevenQ

      Posts: 6.419

      Ah, ze is blijkbaar getrouwd, want tegenwoordig heet ze Schmitz

      maar ze werkt al ruim 10 jaar voor Red Bull waarvan ruim 8 als hoofd strategie.

      • + 3
      • 18 nov 2019 - 09:40
    • masf1

      Posts: 6.607

      Klopt ze heeft zelfs Doornbos nog van koffie voorzien.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 09:42
    • Kubica

      Posts: 3.708

      Masf1 blinkt wel vaker uit door z'n weldoordachte commentaren ..

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 09:42
    • snailer

      Posts: 3.427

      Ik moet zeggen dat ik de grap van masf1, hoe denigrerend en rolbevestigend ook, wel leuk vond.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:10
  • Snarf058

    Posts: 151

    Keurige reactie en samenvatting van Honda, ze laten zich niet gek maken en werken rustig, gestaag en onverstoorbaar door aan hun motor en de samenwerking met de teams. De Hondamannetjes die in de pitbox werken worden ook steeds meer een onderdeel van de TR en RB teams. Mooi om te zien en alleen maar respect voor.
    De analyse van Mercedes waarbij James Allison aangaf dat Mercedes alle systemen nodig had om RBR/Honda bij te houden en het eigenlijk nog niet genoeg was, is denk het grootste respect en compliment wat je kunt krijgen van een leidende motor leverancier.

    • + 4
    • 18 nov 2019 - 09:38
    • Kan me nog een reactie herinneren van @Bee......e toen ik tijdens de winterstop zei dat Honda dit jaar de Mercedes motor zou verslaan.
      "Iemand met een laag IQ kan nog zien dat dat nooit zal gebeuren."
      Schitterend om te zien hoe Lewis zijn uiterste best moest doen om NB
      een Toro Rosso in te halen op de eindstreep, wat hem niet lukte.
      Ze gingen het laatste stuk gelijk op. Mooi om te zien hoe een coureur
      met een Honda motor in een minder goed chassis Lewis zo liet zweten,
      en het vervolgens won.

      • + 7
      • 18 nov 2019 - 10:24
    • @Pietje Bell

      Die Beetle kun je sowieso niet serieus nemen , vorige week postte hij nog stellig dat Pa Jos verantwoordelijk was Voor de hersenbeschadiging die Max zou hebben overgehouden aan de Mishandelingen als t misging op de kartbanen .

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:04
    • Snork

      Posts: 7.827

      Pietje Bell, dat was zeker een mooie dragrace naar de finish. Maar of het een 1-op-1 krachtmeting was, is moeilijk te zeggen. Had Gasly de batterij vol en dus zijn 160 extra pk’s onder knop volledig beschikbaar en Lewis wellicht niet (volledig)?

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:22
    • @M@ximumOverdrive

      Dat was Beetle niet. Zijn berichten lees ik nooit.

      Er is hier een ander iemand die zichzelf @Bee...... noemt. ;-)


      @Snork.

      Gezien hoe Max Hamilton voorbij ging?!

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 14:06
    • Als je Honda op het diverse racegebied een beetje kent is dit beslist geen verrassing.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:39
  • John6

    Posts: 4.083

    Christian Horner stuurde Hannah Schmitz naar het podium, ik vond dat wel mooi gebaar van hem.

    • + 5
    • 18 nov 2019 - 09:42
  • jd2000

    Posts: 3.714

    Petje af voor Honda. Hopelijk valt alles vanaf het begin van het seizoen 2020 op z'n plek. Hamilton kan z'n borst nat maken. Het was goed om te zien als hij moet vechten voor een positie ipv de eerste startrij naar de finish te cruisen hij absoluut geen almighty Hamilton is. Niks hammertime.

    • + 2
    • 18 nov 2019 - 09:50
  • Ik als zeer groot fan van Honda vind dit schitterend.
    Wie ermee op het podium komt maakt mij niet uit.

    Volgend seizoen zullen we ze vaker op het podium zien....hoop ik.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 10:10
  • Als Max en Lewis gelijkwaardig zijn, rijden ze beiden zo knetterhard. Bizar weer die verschillen.
    Leclerc stond op verse ss en Ferrari had dat moeten gebruiken voor de aanval op P3.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 11:01
  • meister

    Posts: 2.428

    Zo jammer dat Honda niet in de team naam prijkt.
    Hoop dat ze volgend jaar Red Bull Racing Honda heten.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 12:02
  • Pappous

    Posts: 846

    Wat McLaren/Alonso niet voor elkaar kregen (arogantie/ego?) lukt Red Bull/Verstappen wel. Zo zie je maar, als de neuzen dezelfde kant op staan en de bereidheid tot goed samen werken groot is creëer je kansen.

    • + 4
    • 18 nov 2019 - 12:20
    • Snork

      Posts: 7.827

      En eerlijk is eerlijk, ontwikkeling van zo’n uiterst complex motorblok kost heel veel tijd.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 13:24
  • De Braziliaanse fans hadden ook meer dan voldoende gevoel voor historisch besef, van het scanderen van Senna's naam tijdens de podiumceremonie kreeg ik zwaar kippevel.

    • + 0
    • 18 nov 2019 - 16:39

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar