user icon
user icon

Marko sluit deur voor Ricciardo: "Geen ruimte voor hem als Renault F1 verlaat"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2019 10:58
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Mocht Renault aan het eind van 2019 de Formule 1 gaan verlaten, dan hoeft Daniel Ricciardo niet te rekenen op een terugkeer bij Red Bull Racing. Dat heeft Helmut Marko duidelijk gemaakt.

Eind 2018 verraste Ricciardo vriend en vijand door Red Bull te verlaten en te kiezen voor een avontuur bij Renault. De Australiër maakte zijn Formule 1-debuut in 2011 en door zijn band met Red Bull kwam hij in 2012 naar Scuderia Toro Rosso. Twee jaar later mocht hij de overstap maken naar Red Bull Racing, waar hij in totaal zeven races wist te winnen. In augustus 2018 maakte hij echter bekend het team te verlaten.

Zijn keuze viel dus op Renault en tot dusver heeft Ricciardo het absoluut niet gemakkelijk bij het in Enstone gevestigde team. De Franse fabrikant heeft de aansluiting bij de drie topteams nog altijd niet weten te vinden en moet dit jaar in het kampioenschap zelfs klantenteam McLaren voor zich dulden. Dat is echter verre van het enige probleem dat er speelt bij Renault.

Eind 2018 raakte Renault klantenteam Red Bull al kwijt en na 2020 gebeurt hetzelfde met McLaren, dat weer met Mercedes-motoren zal gaan racen. In Japan werd het team nog gediskwalificeerd na de ontdekking van een illegaal, geautomatiseerd aanpassingsmechanisme voor de rembalans, terwijl naast het circuit de financiële cijfers van Renault tegenvallen.

Bovendien vond er wederom een wisseling van de wacht plaats in het management van de autofabrikant. Met Clotilde Delbos is er een nieuwe CEO aangesteld die op het oog geen fan lijkt te zijn van de Formule 1. Het valt dus niet uit te sluiten dat Renault na dit jaar de stekker uit het Formule 1-project trekt, wat voor Ricciardo en Esteban Ocon betekent dat ze zonder stoeltje komen te zitten.

Ricciardo hoeft volgens Marko echter niet aan te kloppen bij Red Bull, mocht dat het geval zijn. "Onze coureurs liggen vast, dus we hebben geen ruimte", vertelde de Oostenrijker. Mocht het zover komen, dan verwacht Marko hoe dan ook niet dat Ricciardo en Ocon op straat komen te staan. "Ik neem aan dat het team meteen overgenomen wordt door een andere partij."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 2.467

    De deal met Vettel is al bekrachtigd.
    In 2021 gaat Vettel naar RB, HAM naar FER en Max naar MERC.

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 11:02
    • @Meister; ok, ik hap. Bron?

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:13
    • @Meister; Bron?

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:14
    • staat genoteerd!

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 11:15
    • @meister

      Doe Toto en Helmut de groeten van mij! ;-)

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 11:17
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      LoL, hoezo whisfull thinking.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:19
    • @meister: zozo, dat is een lekker koekje bij de koffie! Alhoewel ik het van harte hoop zie ik het nog niet zo 1-2-3 gebeuren. Ham is zó succesvol bij Merc dat hij daar wellicht tot het einde van zijn carrière blijft. En stel dat het RBR lukt om te vechten voor de titel in 2020 met Max, dan zie ik Max ook zeker nog niet vertrekken daar voor een onzeker avontuur bij Merc alhoewel het op papier lekker klinkt. En blijft Merc überhaupt wel in de F1? Ook daar rommelt het.

      • + 3
      • 6 nov 2019 - 11:20
    • @meister:

      Je doet je avatar iig eer aan.

      • + 3
      • 6 nov 2019 - 11:26
    • Gaat niet gebeuren. Max wacht de nieuwe reglementen af. Volgend jaar gaat hij een 1 jarig contract tekenen voor 2021. Daarna kan hij altijd nog blijven of verkassen.

      • + 2
      • 6 nov 2019 - 11:26
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik denk dat dit sterk afhangt hoe RBR in 2020 gepresteerd heeft.

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 12:11
    • Als ik Max was zou ik voor nog 1 jaar bijtekenen. Je wilt niet RB verlaten om erachter te komen dat ze in 2021 ineens wel het topteam zijn.

      Dan moet je dat jaartje maar opgeven om te kijken wat de beste optie is onder de nieuwe regelementen.

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 12:35
    • Politik

      Posts: 6.237

      Okay, Lewis gaat zijn 8e dus bij Ferrari pakken ;)

      • + 2
      • 6 nov 2019 - 12:35
    • MrD

      Posts: 194

      Hahaha, denk je nou echt dat MERC HAM laat gaan, zodat HAM een potentiële nieuwe constructeurstitel van ze af kan pakken bij een andere stal?

      Dacht het niet. Ze geven hem liever een bak geld mee om uit de F1 te stappen dan dat hij Mercedes het leven zuur kan gaan maken.

      • + 0
      • 7 nov 2019 - 12:15
  • lijkt me sterk dat ze ze weg gaan, waarom zou je anders ocon aannemen?

    • + 1
    • 6 nov 2019 - 11:24
    • Omdat dit door Renault F1 bepaald wordt en ze toch vooruit moeten kijken en coureurs nodig hebben. Echter, of ze wel of niet doorgaan in F1 zal worden bepaald door de raad van bestuur van het gehele Renault concern. Echter denk ik dat ze voorlopig (in ieder geval de komende 2/3 jaar) wel blijven, ook omdat de kosten van vroegtijdig uitstappen waarschijnlijk hoger zijn dan als ze gewoon voor nu doorgaan.

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 11:29
    • Joeppp

      Posts: 3.237

      Zou wel wat zijn als Ocon weer niet rijdt.

      • + 3
      • 6 nov 2019 - 11:38
    • Arie54

      Posts: 3.292

      @Jermaine: Ze hebben vast op safe gespeeld en Ocon wel vast binnen gehengeld. Als de concernleiding besluit om te kappen met F1, dan zijn er twee mogelijkheden: of helemaal kappen met racen en dan is het contract afkopen of ze stappen over naar Formule-E en dan kunnen RIC en OCO overstappen.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:46
    • Arie, je weet dat Renault net uit de FE is gestapt, nu rijdt Nissan daarvoor in de plaats (alliantie).

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 11:55
    • MisterED

      Posts: 214

      Om dat een Directie daar helemaal niet naar kijkt!

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:57
    • @Jermaine, omdat ze vorig jaar nog niet wisten dat ze in 2019 in een tweede schandaal terecht zouden komen (na "CrashGate" nu de "BrakeBalanceGate") die Renault wederom in een slecht daglicht zouden zetten.
      Deze imago schade is belangrijk voor een groot concern als Renault de autofabrikant.
      Daarbij komt dat er een interne machtswisseling in de top van Renault heeft plaatsgevonden waardoor de (financiële) belangen ergens anders zijn komen te liggen.
      Het zou me daarom ook niet bevreemden als Renault na het verliezen van de 4e plaats in het kampioenschap (waarbij ze zelfs voorbij zijn gestoken door een klantenteam!!!) de keutel intrekt en zich gaat focussen op andere zaken dan de F1.

      • + 2
      • 6 nov 2019 - 11:58
    • nutstree

      Posts: 197

      Ach kom op. Dat gedoe met die brakebalance is niets serieus gezien hoe erop gereageerd wordt. Amper bestraft en weinig commentaar van andere teams. Ferrari heeft het zwaarder.

      • + 4
      • 6 nov 2019 - 12:50
    • @Wouter666; eeeh, je schrijft vooruit denken en Renault in 1 zin hé....🙈

      • + 0
      • 9 nov 2019 - 10:26
  • Wat als dit zo is, betalen ze Ric dan gewoon door gezien zijn contract?

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 11:36
    • MisterED

      Posts: 214

      Tuurlijk of ze betalen 50% van het hele contract en hij is vrij om te gaan en staan waar hij wil. Dat is zeer gebruikelijk in de Voetbalwereld..

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 11:59
  • Breaking,,, Ricciardo rijdt volgend jaar de Renault Zoé cup.....

    • + 4
    • 6 nov 2019 - 11:55
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik denk eerder dat Daniel het dan voor gezien houd.

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 12:14
    • Alles is beter dan de SOA cup, daar krijg je spontaan jeuk en een druipert van ;)

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 18:21
  • Pappous

    Posts: 846

    Mmm, en als hij nu eens zou willen betalen voor een zitje dan?

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 12:14
  • Die komt gewoon terug als hij dat wil.
    Die ouwe Helmut is er na volgend jaar niet meer bij (lees dement).
    En laten we eerlijk zijn, er is geen betere dan Ricciardo als wingman voor Max.

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 12:19
    • Patrace

      Posts: 2.280

      Hij zou inderdaad een goede wingman zijn áls hij zich in die rol zou willen schikken (zoals Bottas bij Mercedes). Maar daar ben ik bij Daniel Ricciardo niet zo zeker van. Die heeft volgens mij nog altijd de ambitie om wereldkampioen te worden en dat kan betekenen dat je een strijd krijgt binnen het team.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 12:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Patrace
      De strijd die hij afgelopen jaren ook al van Max verloor bedoel je?

      • + 1
      • 6 nov 2019 - 14:30
    • Snork

      Posts: 8.746

      De strijd die RBR punten heeft gekost in Baku.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 16:57
    • Patrace

      Posts: 2.280

      @Mojito: inderdaad, die strijd. Maar dat hij die strijd destijds heeft verloren wil niet zeggen dat Ricciardo zich erbij neerlegt tweede coureur in het team te zijn en altijd netjes de aanwijzingen van het team opvolgt.
      Als hij zich in dat opzicht gewonnen geeft en een kan leven met plek 2, dan is hij een ideale wingman voor Verstappen. Anders zorgt het alleen voor hoofdpijn binnen het team.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 23:06
    • wel lief dat een oud sjagarijn een ouwe Helmut dement noemt... (pot / ketel?).

      • + 0
      • 7 nov 2019 - 13:59
  • snailer

    Posts: 3.808

    Ik vraag me af in hoeverre die contracten van rijders het juiste argument is. Marko heeft zich daar in het verleden niet altijd aan gehouden.

    Ik kan me wel voorstellen dat het vertrouwen van Marko richting Ricciardo weg is. Ricciardo heeft volgens de verhalen meermaals beloofd de gaan tekenen bij Red Bull. Er werden zelfs al promo's gemaakt om Ricciardo aan te kondigen. Die verhalen zijn door Ricciardo zelf nooit ontkracht.

    Prots was Ricciardo weg en dat heeft Red Bull echt in de problemen gebracht voor de line-up. De goede rijders waren al bezet.

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 12:30
  • Hij had vorig jaar bij McLaren kunnen tekenen en nog meer verdienen dan bij Renault ...

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 13:40
  • StevenQ

    Posts: 6.654

    Ricciardo at al sinds 2007 in het Red Bull junior programma en maakte zijn F1 debuut bij HRT ook dankzij Red Bull

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 15:49
  • Ik heb er alle begrip voor dat der Helmut Ricciardo niet terug wil nemen na zijn zeer plotselinge overstap. Maar aan de andere kant hebben Oostenrijkers en NSB-ers, historisch gezien, wel een nauwe band met elkaar natuurlijk! ;)

    • + 1
    • 6 nov 2019 - 18:49
    • Je bent wel een beetje grof @Schwantz, maar allah.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 19:15
    • Hoe triest... reageren op je eigen reactie.

      • + 2
      • 6 nov 2019 - 23:16
    • Het beste moment om een edit knop te krijgen was na het plaatsen van deze reactie.

      Het op een na beste moment om een edit knop te krijgen is NU.

      • + 0
      • 7 nov 2019 - 12:52
  • pacoramon

    Posts: 558

    en in 2021 is red bull het nr 1 team en word vettel wereldkampioen en verstappen zit bij een team dat onlangs 6x achter elkaar kampioen is geworden, geen motivatie meer en het word niks meer met hem.

    hoop dat ie bij redbull blijft

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 19:53
  • pixel

    Posts: 595

    Exit van Renault is wat anders dan exit van Enstone. Iden voor de motorfabriek. De FIA zal de motorafdeling graag overnemen en als standaardmotor aanbieden. Dus geen man overboord.

    • + 0
    • 7 nov 2019 - 04:52
    • Dus 20 DNF elke race?

      • + 0
      • 7 nov 2019 - 12:52
    • pixel

      Posts: 595

      Ik bedoel standaardmotor voor teams die anders zonder motor zitten.

      • + 0
      • 7 nov 2019 - 15:56
  • k.w

    Posts: 643

    Zo... Nu Ric. dit weet kan hij stoppen met zijn charme offensief waarmee hij de laatste weken bezig was ;)

    • + 0
    • 7 nov 2019 - 11:21

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 850
  • Podiums 22
  • Grand Prix 113
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar