user icon

Villeneuve: "McLaren is met Mercedes-motor bedreiging voor Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 18 okt 2019 09:25
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Na een aantal mindere jaren heeft McLaren de weg naar de top weer in weten te slaan. Jacques Villeneuve verwacht dat het team in 2021 met Mercedes-motoren de stap richting Red Bull weet te zetten.

Met nog vier races te gaan in 2019 staat McLaren stevig op de vierde plaats in het kampioenschap. Het verdedigt een voorsprong van 34 punten op Renault, de nummer 5 in de titelstrijd. Voor het eerst sinds 2012 lijkt het Britse team daardoor in de top 4 van het constructeurskampioenschap te eindigen, nadat het in de afgelopen jaren door een diep dal ging.

Aanleiding daarvoor was het mislukte avontuur met Honda tussen 2015 en 2017. In 2018 volgde een overgangsjaar met Renault-motoren, maar in 2019 is het team van Carlos Sainz en Lando Norris duidelijk de sterkste in de middenmoot. Over anderhalf jaar maakt het team de overstap naar krachtbronnen van Mercedes en daar verwacht Villeneuve veel van. Dat vertelde hij bij Sky Italia.

"Sainz lijkt helemaal op zijn plek te zitten en de samenwerking met teamgenoot Lando Norris is ook uitstekend. Die goede relatie helpt een team als McLaren een stuk vooruit na een moeilijke periode. Je ziet nu al dat ze er voordeel uit halen. Ze kunnen allebei de auto verbeteren en de Mercedes-motoren zullen het team nog verder helpen. Het chassis is al uitstekend. Als ze nu met een Mercedes-motor zouden rijden, dan zijn ze van hetzelfde niveau als Red Bull."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Erg voorbarig allemaal... Alleen Mercedes zelf blinkt uit met een Mercedes motor... Williams ,, na ja ... Racing-point?? Na ja ... McLaren?? Ps , resultaten uit verleden etc etc...

    • + 2
    • 18 okt 2019 - 09:35
    • Daar gaat het helemaal niet om. Waar het om gaat is dat er nu weer een écht team staat met een duidelijke visie, een perfecte sfeer en een duidelijke stijgende lijn. Tel daarbij op dat de Mercedes motor zeer waarschijnlijk beter is dan de Renault motor en het feit dat die stijgende lijn voortgezet wordt en het is helemaal niet raar om te bedenken dat McLaren uiteindelijk weer richting de top gaat.

      • + 7
      • 18 okt 2019 - 09:43
    • Erg voorbarig allemaal...

      • + 3
      • 18 okt 2019 - 09:48
    • Politik

      Posts: 5.041

      @Damon, eens.
      Tel daar nog bij op dat McLaren serieus investeert in faciliteiten, zoals een nieuwe en ultra moderne windtunnel.
      De voorwaarden zijn iig aanwezig.

      • + 3
      • 18 okt 2019 - 09:52
    • Er is natuurlijk een reden dat bepaalde teams (zoals McLaren) vaak de top weer weten te vinden na een mindere periode. Zoals Politik correct zegt, ze hebben de faciliteiten en de juiste mensen en uiteindelijk is het dan een kwestie van tijd.

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 09:57
    • En het aantrekken van Seidl is een van de beste wapenfeiten van de afgelopen jaren geweest. Geen blaaskaak, maar een realist met een duidelijke visie.

      • + 2
      • 18 okt 2019 - 10:09
    • NicoS

      Posts: 10.691

      lijkt mij niet dat er met een Mercedes motor t.o.v. een Renault motor een seconde winst geboekt kan worden.
      Allemaal glazen bol werk, zeker gezien de regels in 2021.
      Zal toch voornamelijk gaan om wie de nieuwe regels het beste onder de knie krijgt, daar zal de motor niet het grote verschil gaan maken.
      Als McLaren het beter doet met de nieuwe regels dan RBR, dan is het zeker mogelijk.

      • + 2
      • 18 okt 2019 - 10:13
    • red slow

      Posts: 974

      Precies erg voorbarig
      Eerst 2020 afwachten en dan zie of Honda nog wel in de F1 blijft.

      Daarnaast kan McLaren ook met Renault een dreiging gaan vormen als Renault meer vermogen vind.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 10:23
    • ringo

      Posts: 2.512

      zie renault niet meer vermogen vinden.. Denk als mclaren voor 2020 op chassis kant iets vind dat het heel dicht bij redbull kan komen.. of zelfde hoogte, denk redbull met de huidige renault heeft misschien beter gepresteerd..als het heel blijft...
      om 2020 bedreiging te zijn is chassis verder verbeteren nodig

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 10:48
    • mediF1

      Posts: 2.627

      Wat is het verschil Damon Mecedes pakt zijn koffers en geeft alleen nog maar motoren weg in de toekomst . Nu is het verschil tussen RB en Mercedes ook niet zo groot en weet RB die nog in een zogenaamd overgangs jaar zitten ook te winnen . Zolang er geen duidelijke resultaten zijn blijft het gewoon koffiedik kijken . Wat wel is dat is dat McLaren zeker weer mee zal gaan doen maar of ze nog echt zo goed worden als in de tijd van Dennis weet nog niet zo zeker.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 10:59
    • Politik

      Posts: 5.041

      @Nicos,

      Glazen bol?

      Dagdromen over een kampioenschap van Max, waar jij ook aan meedoet, is hier dagelijkse kost, maar een reële terugkeer van McLaren aan de.kop van het veld.is ineens een 'glazen bol' 😂

      • + 5
      • 18 okt 2019 - 12:56
    • Ja en racing point heeft de knaken niet om die faciliteiten neer te zetten?

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 18:24
  • In 2021 kan iedereen een bedreiging zijn lijkt me.

    • + 0
    • 18 okt 2019 - 09:40
    • Maximo

      Posts: 5.699

      Goed punt, het worden compleet andere wagens dan nu en het kan volgens mij zo maar zo zijn dat McLaren, Ferrari, Mercedes of RB ineens het sterkste pakket heeft.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 12:33
  • Hmmm, ik denk dat Red Bull in 2020 met de Ferrari motor onverslaanbaar is.
    Hmmm, ik denk dat Mercedes in 2020 met een Renault motor in het middenveld rijdt.
    Hmm, ik denk......dat Villeneuve zich een jaar vergist of de auteur van dit artikel.
    2021.
    (en als ik zie welke stap McLaren heeft gemaakt in het 2e jaar van de samenwerking, in een era waar integratie van de PU in het chassis ongeveer alles is, denk ik dat 2021 behoorlijk gaat tegenvallen voor McLaren en dat 2022 het jaar is waarin ze gaan oogsten)

    • + 2
    • 18 okt 2019 - 09:41
    • @LosermcWoking; precies dat ja. En dan gaat er nog het 1 en ander veranderen dus de hele tombola begint weer van voor af aan. 2021 kan maar zo een jaar zijn waarin een team met 1 geniale vinding (geniale vindingen moeten aan 2 eisen voldoen; het moet een seconde opleveren en het moet niet binnen afzienbare tijd door anderen te kopiëren zijn, ala blown diffuser) maar zo met het WK aan de haal gaat. Kortom; er is geen peil op te trekken....

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 09:45
    • Een team als Williams zie ik onder het bewind van Claire in ieder geval never nooit terug komen in de top. En ergens zie ik dat met het huidige Renault of het huidige Racing Point ook nooit gebeuren.

      Toch zou een seizoen a la 2009 wel heel vet zijn.

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 09:49
    • @Damon, 1 team en dan specifiek 1 coureur, die 6 van 7 races in het begin van het seizoen wint, vet noemen vind ik niet zoveel aan. Zeker niet na de lange dominantie van Mercedes en daarvoor Red Bull (en jah het ene seizoen verliep dominanter dan de ander). Ik hoop dat het dicht op mekaar zit en dat de beste dan moge winnen.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 12:09
    • @MrMarly,
      Uiteindelijk werd 2009 gewoon spannend en waren er veel spannende races en veel verschillende winnaars.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 12:18
    • @Damon, zullen we dan voor het begin van 2012 gaan die verloopt in die van 2009? Lijkt me een mooie combi ;-).

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 12:28
    • Begin 2012 (en sowieso heel 2012) was mega!

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 14:41
  • Ik hoop dat Sjakie gelijk krijgt! Ik wil wel wat meer strijd en helemaal wanneer McLaren én RBR kunnen meestrijden om de podiumplekken. Ik heb mijn mening over Carlos Sainz het afgelopen jaar flink bijgesteld en ik zou niet verbaasd zijn wanneer hij als een outsider mooie dingen kan laten zien in het kampioenschap. En Norris is ook geen kneus!

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 09:42
  • Het is in deze sport allemaal puur opportunisme.... Dit soort praat...

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 09:52
    • Zijn de punten weer in de aanbieding vandaag? Doe mij er een paar ;-).
      Opportunisme is niks mis mee zolang dit uiteindelijk haalbaar is. Ik zie niet in waarom men, of McLaren zelf, niet opportunistisch mogen zijn. Of het waargemaakt wordt is afwachten.

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 10:01
    • Ja, goed he. Je moet er toch niet aan denken dat Villeneuve er mee stopt ;)

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 10:16
    • Net als op dit forum.

      Maar als RB niet drastisch verbeterd heeft hij een punt.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 11:15
  • Is kennelijk alweer vergeten dat McLaren kansloos was tegen Red Bull met dezelfde Renault motor, dus moet het eerst nog zien.. 2021 is nog ver weg ook met behoorlijk wat wijzigingen in de technische regelementen, is dus nog weinig over te zeggen..

    • + 0
    • 18 okt 2019 - 10:17
  • Kevin

    Posts: 4.465

    McLaren is zonder Mercedes motor al een bedreiging voor Red Bull Racing. Mét Mercedesmotor zijn ze het ook voor Mercedes.

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 10:29
    • NicoS

      Posts: 10.691

      Bedreiging? Dik 200 punten verschil t.o.v. RBR kan ik met de beste wil van de wereld geen bedreiging noemen. Over Mercedes hoeven we het al helemaal niet te hebben.....

      • + 2
      • 18 okt 2019 - 12:34
    • Kevin

      Posts: 4.465

      Bedreigingen gaan niet alleen over het heden. Die gaan ook over de toekomst.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 22:55
  • Pappous

    Posts: 304

    Die kans is wel degelijk aanwezig als je alleen al bekijkt wat voor stappen ze dit jaar al hebben gemaakt. Onderschat McLaren nooit het is een team met een echt racehart dat vaker voor verrassingen heeft gezorgd.

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 10:54
  • In feite is die geschetste situatie al aanwezig........alleen Max laat RB er beter uitzien.

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 11:19
    • Pappous

      Posts: 304

      En als je je oranje brilletje eens afzet zie je hoe de wereld er in het algemeen maar van de F1 in het bijzonder er werkelijk uit ziet. Dan zie je waarschijnlijk ook dat de F1 zoveel meer is dan Max alleen.

      • + 2
      • 18 okt 2019 - 11:45
    • ThisGuy

      Posts: 158

      Zomaar een compliment geven aan Max op dit forum. Maar Harry toch, foei...

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 13:35
  • Afhankelijk van hoeveel van de nieuwe regelgeving voor 2021 werkelijk doorgaat kon McLaren nog wel eens een zeer interessante optie worden voor meerdere top coureurs. De tijd zal het leren.

    • + 2
    • 18 okt 2019 - 11:30
  • PWNieuw

    Posts: 362

    McLaren heeft een tijdje de plank misgeslagen qua design. Nu doen ze het 1 seizoen goed en is het gelijk weer een bedreiging. Ze kunnen in 2021 gewoon in een Haas situatie terecht komen waarin niets lukt, niemand kan dat nu voorspellen. In het verleden behaalde resultaten beiden geen garantie voor de toekomst.

    • + 2
    • 18 okt 2019 - 11:48
    • Blij dat er iedergeval nog één realist is... Een andere motor implementeren is al moeilijk genoeg .... Moeten ze bij McLaren ,en hun fanboys,,, toch wel weten.... Dat er in 2021 compleet andere auto,s staan maakt al deze voorspellingen nog zinlozer... We maken de balans pas op eind 2021....

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 15:08
    • Denk dat je de balans pas halverwege 2022 kunt opmaken. Geloof er ook niks van dat ze het Red Bull al moeilijk kunnen maken (niet dat dat alleen het doel moet zijn) in 2021. Ik als fanboy van het team zou het geweldig vinden als er in 2022 op eigen kracht podia gescoord kunnen worden, dat is de eerste horde die genomen moet worden. Maar ook de grootste pessimist moet inzien dat de weg omhoog is ingezet, of het uiteindelijke doel gehaald gaat worden (winnen van races) is afwachten, al hoop ik daar vurig op.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 15:17
  • jarka

    Posts: 960

    Tijd zal het leren
    In ieder geval is de Mc Laren veel sneller als Renault met hun eigen motor. En de ontwikkeling van RB (honda)valt in de 2e helft van het seizoen tegen echter dit laatste kan ook een keuze zijn zoals Max aangeeft heb je eigenlijk niks meer te winnen dus misschien wordt er al vol ingezet op 2020.

    • + 0
    • 18 okt 2019 - 12:00
  • Buurman

    Posts: 716

    Laat Royalere dit maar niet lezen.

    Dat is als een rode lap voor een stier als het gaat over McLaren die bij Redbull in de buurt gaat komen. Of eigenlijk alles wat als nieuwe bedreiging voor Max en Redbull gezien wordt.

    Verder vertelt Jacques wat een heleboel mensen ook al waargenomen hebben. Wanneer McLaren de stijgende lijn doorzet in combinatie met wat er qua ontwikkeling en nieuwe regels nog gaan komen, dan ziet het er flink rooskleurig uit. F1 heeft een McLaren aan de top nodig.

    • + 2
    • 18 okt 2019 - 12:15
    • Mclaren gaat geen gevaar vormen voor RB denk ik. Maar dat weten we pas over 2 jaar. Ik heb iig een screenshot gemaakt van veel reacties hier dus dat zien we dan wel.

      • + 1
      • 18 okt 2019 - 15:29
    • Buurman

      Posts: 716

      Wat wil je eigenlijk bereiken met je screenshots? Je (mogelijke) gelijk halen? Haal je daar voldoening uit? 😆

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 15:56
    • Ja, Daar gaat het toch om? Bang aan het worden? :p

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 18:06
    • Buurman

      Posts: 716

      Ja, ik laat nu al spontaan angstscheetjes.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 20:23
    • Snork

      Posts: 5.446

      Royalere, hier nog eentje voor de screenshots:
      McLaren doet in 2021 serieus mee voor in het veld en pakt podiumplaatsen.

      • + 0
      • 18 okt 2019 - 23:06
  • Ik denk dat we het moeten afwachten. Ze zijn niet gelijkwaardig denk ik, want Key is geen Newey. Verder heeft McLaren hun windtunnel nog niet klaar. Daarnaast heeft RBR meer geld.
    En het is afwachten wat McLaren sowieso kan. Mensen zijn iets te positief door de huidige snelheid, maar deze auto is gemaakt door Fry en die kwam bij McLaren op een rare manier die niets met beleid te maken had.
    Seidl is iedereen super positief over, maar hij is er pas sinds begin dit seizoen, dus het is afwachten wat hij precies gaat doen voor McLaren.
    De Mercedesmotor... Het is maar afwachten hoe sterk die is in 2021 vs de andere motoren. En alleen de motor doet natuurlijk niet veel. RacingPoint en Williams hebben die motor ook. Het hangt daarnaast ook van Key af of hij een goed chassis kan maken.

    • + 1
    • 18 okt 2019 - 15:19

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 251
  • Podiums 0
  • Grand Prix 100
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (25)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar