Tom Coronel: "Max Verstappen moet naar Ferrari als hij kampioen wil worden"

  • Gepubliceerd op 01 okt 2019 13:33
  • comments 73
  • Door: Bjorn Smit

Het is voor Tom Coronel duidelijk wat Max Verstappen moet doen om wereldkampioen te worden: als het aan de Nederlandse toerwagencoureur ligt, stapt de coureur van Red Bull Racing zo snel mogelijk over naar Ferrari.

De verhoudingen in de Formule 1 zijn voor Coronel helder op dit moment. Tegenover De Telegraaf betoogt hij dat Ferrari momenteel over het sterkste pakket beschikt, zoals dat eigenlijk in Rusland ook al te zien was. Mercedes sluit daarachter aan op de tweede plek, terwijl het Red Bull van Verstappen op dit moment het derde team is.

Het gevolg daarvan was in Rusland zichtbaar, zo vertelt Coronel. "Je zag gewoon dat Max het tempo niet kon bijhouden. Je zag duidelijk dat Ferrari de snelste auto was, gevolgd door Mercedes en daarna pas de Red Bull. Hij zat een beetje in niemandsland: hij kon niet aansluiten, maar achter hem had hij geen gevaar. Voor mijn gevoel heeft hij een saaie race gereden."

Coronel raadt vertrek aan voor Verstappen

Verstappen rijdt al sinds 2016 bij Red Bull Racing en is nog in het bezit van een contract dat doorloopt tot en met 2020. Eerder dit jaar was er sprake van dat de Nederlander door een prestatieclausule in zijn contract zou kunnen vertrekken, maar die optie verviel doordat Verstappen na Hongarije derde in het kampioenschap stond. Coronel denkt echter dat de zevenvoudig Grand Prix-winnaar snel weg moet als hij kampioen wil worden.

"Max wil maar een ding en dat is wereldkampioen worden, dus dan ga je voor de beste keuze die je op dat moment hebt. Als coureur wil je echter altijd in de snelste auto zitten, want dan heb je wel wat meer garanties. Op dit moment zou hij dus naar Ferrari moeten gaan, maar volgende week kan Mercedes het snelste team zijn en over drie weken is het misschien wel Red Bull Racing."

Ja want die rijgen de titels aaneen....

Waan van de dag, hij moet gewoon blijven zitten tot en met 2021. En als hij toch gaat dan zie ik hem eerder in een taxi terecht komen.

  • 8
  • 1 okt 2019 - 13:38

Reacties (73)

Login om te reageren
  • Demachiel

    Posts: 183

    Nooit doen! Stelletje pizza graaiers...

    • + 3
    • 1 okt 2019 - 13:37
    • Zegt de bevoordeelde kaaskop. Hokje nodig om het in duwen omdat je het te veel word?

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 17:58
    • Ach beter dan iemand die niks anders dan loze kreten heeft

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 18:52
    • Demachiel

      Posts: 183

      Nee hoor, dat is gebaseerd op de resultaten van afgelopen jaren. Als je wil dat ik het onderbouw, dan kan ik dat ook nog voor je regelen

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 13:36
  • Met andere woorden, gewoon afwachten. Niemand heeft een glazen bol, ooooh wacht..

    • + 2
    • 1 okt 2019 - 13:38
    • Iets met soep en heet gegeten? Wacht maar even af. In 2020 kan zomaar Red Bull het te kloppen team zijn

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 16:28
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Vooral blijven dromen Rogier.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 17:21
    • Rimpeltje heeft die glazen bol wel...al jaren. Oh nee....glazen ogen. Hij is opvallend stil.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 20:36
    • 2019 zou Ferrari het te kloppen team zijn.

      Dat is zeker gelukt... om ze te verslaan.. hahahahahahaha.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 13:00
  • Ja want die rijgen de titels aaneen....

    Waan van de dag, hij moet gewoon blijven zitten tot en met 2021. En als hij toch gaat dan zie ik hem eerder in een taxi terecht komen.

    • + 8
    • 1 okt 2019 - 13:38
    • Een partij paniekvoetbal van allerlei kanten. Incl. Jos.
      Gewoon het contract uitdienen en kijken waar je staat indien kansen zich aandienen die een betere optie lijken.
      RBR/Honda zal er alles aan doen om volgend jaar een kampioenschapswaardige auto in elkaar te schroeven. Dat is een mooie basis. lukt het niet? Verkassen naar een beter team. Is daar geen plaats? Dan zul je toch echt moeten roeien met de riemen die je hebt. En dan zou het handig zijn dat je daarvoor geen bruggen hebt verbrand.....

      • + 7
      • 1 okt 2019 - 14:52
    • Ik zie uiteraard liever blijven bij m'n favo team...

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 15:09
    • DJJeffHax

      Posts: 697

      Maakt alleen kans om volgend seizoen mee te vechten om de Titel als Newley volledig commitment toont aan de F1 en geen andere nevenprojecten erbij gaat doen.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 16:02
    • Hij zal pas met een taxi naar Merceds gaan wanneer Lewis stopt....en tot die tijd mag je blijven hopen en en flauwekul uitbraken.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 20:39
    • Misschien moet Max met een tafel op zijn vuisten kloppen.
      Schijnt te werken heb ik ergens eens gelezen. :-)

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 21:22
    • mario

      Posts: 11.946

      @Stoffelman: "met een tafel op zijn vuisten kloppen"
      Weet je wel hoeveel pijn dat geeft????

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 10:53
  • PatrickM

    Posts: 115

    Nope. Ik zeg McLaren. Klinkt raar. Maar ik verwacht dat Mercedes binnenkort vertrekt als eigen team en McLaren dezelfde positie als voorheen gaat krijgen. Is een aanname van mij omdat Mercedes zich vooral als merk op Formule E zal willen inzetten. Het zou mijzelf zelfs niet verbazen als ze geen 2021 auto meer gaan ontwikkelen.

    • + 2
    • 1 okt 2019 - 13:38
    • Ik dagdroom ff mee, dan samen met Mattie Lando het leven van Charles nog zuurder maken dan dat het al is ?...

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 13:46
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Maar heeft McLaren de financiële middelen wel om Red Bull en Ferrari te verslaan?

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 14:46
    • Nee. Misschien na 2021. Maar ook dat is nog afwachten. Na 2020 naar Mclaren vertrekken is echt het stomste wat je kan doen. Wacht dan eerst die nieuwe regels maar even af.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 15:17
    • Gamert

      Posts: 740

      Ik herinner me ook nog dat mensen de overstap van Hamilton naar Mercedes stom vonden. Dat heeft later ook goed uitgepakt.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 15:27
    • Max is gewoon fucked. Hij zit van de beste rijders in het slechtste team voor volgend jaar.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 15:32
    • Trelas

      Posts: 994

      Ligt er een beetje aan denk ik, als Mercedes motoren blijft leveren aan F1 en Mclaren die gaat gebruiken zou het nog wel eens iets kunnen worden met Mclaren de komende jaren.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 15:36
    • Speed. Dat hoorde ik voor 2017 ook maar dan voor Vettel. als ze de plank gewoon gelijk raak slaan gaan ze meedoen hoor.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 15:42
    • en hoezo fucked? hij staat maar 3 puntjes achter op een Ferrari rijder. Als RB fucked is dan is Ferrari dat ook....

      Volgend jaar kan het zomaar zijn dat RB er weer voor staat, Kan ook niet maar jij doet altijd alsof Ferrari zoveel beter is, Dat valt wel mee.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 15:45
    • @Roy: Jij wil gewoon je max/rb altaar niet in een andere kleur schilderen. Denk niet dat Max daarop zijn oordeel moet baseren. 2020 laatste jaar van zijn contract is een mooie laatste kans voor RB om eindelijk weer eens op te staan. DIe 4 titels met Seb lijken onderhand meer op een gelukstreffer.

      • + 3
      • 1 okt 2019 - 18:01
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Button WK met Brawn GP, dat was een gelukstreffer.....

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 18:21
    • @dop

      4 gelukswereldtitels , t word met de dag gekker met jou hihi

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 18:52
    • 4 gelukstreffers achter elkaar........
      ???

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 19:21
    • Ook McLaren wil Max niet, net als Ferrari en Mercedes. Hebben allemaal uitstekende coureurs in dienst.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 20:41
    • Ja hij staat maar 3 puntjes achter op de Ferrari. Maar je ziet toch wel dat Ferrari het nu een stuk beter voor elkaar heeft mag ik hopen? Die 3 puntjes gaan er alleen maar meer worden!
      En lijkt mij duidelijk dat Ferrari er beter voorstaat. Dit jaar hebben ze een flinke miskleun gemaakt in de winter. Maar vorig jaar en nu staan ze er gewoon beter voor dan RBR

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 09:34
  • CTRA

    Posts: 4.054

    Ik denk dat Max gewoon elk weekend even VT3 moet afwachten en dan bepalen in welke auto hij instapt dat weekend.

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 13:46
    • Lol, ik zat er aan te denken maar dan wat gespreider over het hele seizoen. Beginnen in de Mercedes, switch naar RBR twee races voor de zomervakantie en de laatste 7 in de Ferrari.. Als het dan nog niet lukt ?

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 13:50
  • rice

    Posts: 2.096

    Die Coronel wisselt wel snel van mening binnen een paar maanden. Gaat het goed moet ie blijven, maar bij een paar mindere races moet ie gelijk weg. Al met al zijn z'n uitspraken niet echt meer serieus te nemen.

    Voor de zomerstop zag die nog een Senna-Honda combinatie ontstaan bij Red Bull en was die heel positief over de combinatie Verstappen Red Bull en Honda. Een paar quotes van hem van voor de zomerstop:

    "Verstappen kan met Red Bull-Honda erg succesvol worden"

    "Honda gaat net zo lang door tot ze scoren. Japanners verliezen nooit en het gaat ook echt gebeuren! Het commitment in het huwelijk tussen Red Bull, Verstappen en Honda is er gewoon. Die combinatie klopt exact. Alle neuzen staan nu dezelfde kant op en deze overwinning is een mega boost."

    "Max moet gewoon blijven. Je maakt op een gegeven ogenblik een keuze en moet het dan ook gewoon afmaken. Natuurlijk, je gaat altijd voor de beste auto. Als je nu moet kiezen tussen Mercedes en Red Bull is dat een lastige. Mercedes is nu het beste team, maar je weet niet of dat volgend jaar nog zo is. Het huwelijk met Red Bull, Honda en Verstappen kan ook erg ver komen."

    • + 7
    • 1 okt 2019 - 13:47
    • "Japanners verliezen nooit"

      Door deze opmerking was Coronel al af.

      • + 4
      • 1 okt 2019 - 14:13
    • De huidige generatie denkt dat Duitsers ook nooit verliezen.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 14:30
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Diszaidup
      Je vergist je met dat Duitsers geen grappen maken.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 17:23
    • Waardevol om zijn commentaren over de F1 zal tie nooit worden, die gladde van Coronel

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 18:14
    • Coronel...de man die zogenaamd vergevorderd was toentertijd met Tom Walkinshaw....zit Jos opeens zijn contract te ondertekenen. Lag mij nog altijd suf om die actie.

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 20:44
    • Fred R59

      Posts: 2

      Mijn idee. Goed verwoordt.
      Overstappen is paniekvoetbal.
      Coronel zwetst ook maar een eind uit zn nek.

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 08:25
  • NFS1

    Posts: 688

    Niet in paniek raken. Gewoon de beuk erin en op de details zitten. Ook objectief kijken naar situatie RB15#2 en bepalen waar je de prioriteiten kunt neerleggen. Op het moment dat verschillende ambities met elkaar conflcteren prioriteiten stellen en moedige besluiten nemen als de gelegenheid zich voordoet om je kansen te verbeteren. Kampioen word je niet met enkel de snelste wagen, daar is meer voor nodig. Het helpt wel maar is niet voorwaardelijk.

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 13:50
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Leuk zo'n kop die de lading niet dekt

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 13:50
  • Race-Pace

    Posts: 347

    Als je het hele verhaal leest en je leest de laatste zin dan staat er samengevat eigenlijk niets. Toch?

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 13:52
    • Het kan de ene week team "zus", maar over 3 weken kan team "zo" zomaar ineens de beste keus zijn voor Max om heen te gaan. Op die manier zit hij altijd goed met z'n voorspellingen. Slimme vent die Tom Coronel, met zulke info van dit orakel komen we een stuk verder dan voorheen.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 23:44
  • Kubica

    Posts: 5.323

    Tsja, alleen Ferrari is niet geinteresseerd. En max moet dat mss beter niet willen, tenzij hij een team om zich heen kan zetten zoals Oom Michael dat deed.

    • + 2
    • 1 okt 2019 - 13:52
    • Denk dat Max juist de coureur is die dat kan en het een gouden combinatie is. Voordeel van Max is dat hij jong begonnen is dus hij kan nog aardig wat teams rijden. Zal ergens wel een WK titel tussen zitten.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 18:04
    • Max wil niet naar Ferrari veel te veel gepruts daar

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 18:51
  • Pherocks

    Posts: 610

    Effe kijken, de laatste titel van Ferrari was in.......2007.
    Bijna 13 jaar geleden meneer Coronel.

    Tuurlijk heeft Ferrari een betere kans op dit moment maar in Hongarije werden ze bijna op een ronde gezet.
    Red Bull Honda is en blijft een wild card, dat team nu verlaten met het oog op 2021 is het domste wat je kan doen.

    Stel je voor Verstappen naar Ferrari en Vettel naar Red Bull.
    2021 Red Bull Honda de snelste wagen van het veld.
    En daar sta je dan met je rode pakje je achter de oren te krabben.

    Aan de andere kant zou Ferrari het te kloppen team kunnen zijn volgend jaar.
    Maar ze hebben Leclerc als opvolger voor Vettel en Verstappen is daar niet nodig want dat wordt een oorlog die zijn weerga niet kent ( Senna vs Prost daargelaten )

    Allemaal mooi en aardig maar allemaal café babbels want ik denk dat het gehele forum hier weet dat zolang Ham bij Mercedes zit en Leclerc bij Ferrari dat Verstappen het moet doen met de outsiders zoals Red Bull en Mclaren of mischien Renault......tjah het zou kunnen !

    Jammer maar het is niet anders :(

    • + 5
    • 1 okt 2019 - 13:54
    • RedBull 4 titels met Seb meer niet kan dus ook een gelukstreffer van een concorde agreement zijn geweest. RedBull maakt sowieso al jaren geen aanspraak op de titel. 2018 had Ferrari de auto alleen ook een prutsende Vettel. Max was daar al kampioen geweest.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 18:06
    • Wow dus ferrari heeft geprutst dus?

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 18:50
    • BRM

      Posts: 602

      Je slaat de spijker op zijn kop. Een paar weken geleden was Red Bull nog fantastisch en zouden ze er volgens de echte kenners helemaal bij zitten, nu moet die opeens over naar Ferrari om überhaupt ooit nog wat te winnen. Terwijl datzelfde Ferrari toen aan alle kanten afgezeken werd. Dat is het mooie aan de F1, het is een technologische wedloop waarin de volgorde kan veranderen.

      Feit is dat dit jaar drie teams op verschillende momenten het snelste team waren. Red Bull Honda was één van die teams. Voor Verstappen is het nu zaak geduldig te blijven en zo goed mogelijke feedback te leveren, zodat volgend jaar Red Bull Honda voor een groter deel van het jaar het snelste team kan zijn en hij een serieuze gooi naar de titel kan doen. Met Newey en Honda maakt hij maar kans dan menigeen hier nu denkt.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 21:32
  • Gewoon blijven waar je bent. RBR Honda doen het prima dit jaar. En een WK met die combi is historisch gezien een unieke prestatie. En Ferrari doe maar wanneer je 32 bent.

    • + 2
    • 1 okt 2019 - 13:55
  • het orakel van de Ziggo bank heeft weer eens gesproken

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 13:59
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Haha, nee wij zijn orakels?

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 14:49
    • altijd als Tom Coronel zijn visie ergens over geeft dan kan ik de drang om iets 'misselijks' te zeggen maar moeilijk onderdrukken, weet ook niet wat het is :'-)

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 15:42
  • StevenQ

    Posts: 9.228

    Ferrari die langer geleden kampioen werden dan Red Bull

    ook Tom is nogal kortzichtig en opportunistisch

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 13:59
  • walter33

    Posts: 918

    Ergens bij Formule 1 cafe zei Tom Coronel over Ferrari:Als je naar Ferrari gaat is het einde carriere.En nu zegt hij het tegenovergestelde.Vreemd.

    • + 4
    • 1 okt 2019 - 14:34
  • BiKing

    Posts: 154

    De kop van het artikel: "Max Verstappen moet naar Ferrari als hij kampioen wil worden"

    De exacte woorden van Tom: "Op dit moment zou hij dus naar Ferrari moeten gaan, maar volgende week kan Mercedes het snelste team zijn en over drie weken is het misschien wel Red Bull Racing."

    Coronel zijn woorden worden weer lekker verdraait zeg!! Dit kan je toch niet maken als nieuws site.

    • + 5
    • 1 okt 2019 - 15:01
    • BRM

      Posts: 602

      Mee eens. Over het algemeen vind ik dit echt een prima website met uitstekende artikelen, maar hier kan ik de kop helaas echt niet in de tekst terug vinden. De kop slaat nergens op, maar met wat Coronel in de tekst daadwerkelijk zegt heeft hij gewoon gelijk. En dat is jammer, want na het lezen van alleen de kop dacht ik dat hij weer onzin uitkraamde, wat dus blijkbaar niet zo was.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 21:35
  • Ik zou gewoon even wachten. Dit is echt een paniekvoetbalreactie. eerste jaar met Honda, een chassis dat niet ideaal is, tot nog toe gaat t als je dat in je achterhoofd houdt best redelijk. Als men maar blijft ontwikkelen.

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 15:03
  • Kan deze man niet gewoon zijn mond houden? Hij lult maar wat.

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 15:03
  • Beetje simplistische dit, maar alles zal halverwege seizoen 2020 wel duidelijk worden, zal afhangen van de
    prestaties RB 16... Denk dat Verstappen iedergeval iets anders zal gaan proberen mocht het weer net niet top zijn. Even in de gaten houden of Bottas weer aan 't lijntje gehouden wordt ,zeker als de RB het niet lekker doet.... Denk zelf al paar jaar dat het wel Mercedes wordt.. Als ze tenminste niet stoppen na 2020.....

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 15:05
    • dat laatste zal zeker een van de gespreksonderwerpen aan de onderhandelingstafel zijn schat ik. Ze hebben Russell trouwens ook nog in de wachtkamer. En nog onduidelijk wat Hamilton na volgend jaar doet..
      Mocht het volgend jaar weer geen top zijn dan verwacht ik dat Verstappen eerder richting Mercedes vertrekt dan Ferrari

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 17:12
  • Tom Coronel lult ook altijd maar wat opportunistisch.. Ferrari zit wel altijd bij de top teams maar zijn inmiddels ook al meer dan 10 jaar geen kampioen geworden.. Ze doen het nu een paar races achter elkaar goed, maar dat deed Red Bull ook voor de zomerstop, totaal geen garantie voor de toekomst dus..

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 15:48
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Wat is lezen moeilijk zeg! Lees de laatste alinea eens goed voordat je over Ferrari en Coronel ga blaten!

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 17:16
  • Oh jee.. de open deur malloot!

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 17:59
  • Het is prima dat er druk uitgeoefend wordt op Red Bull en Honda. Maar de huidige stand van zaken is een momentopname. Teams brengen ontwikkeling niet gelijktijdig en dat geeft een vertekend beeld. Laten we Japen maar eens afwachten. Misschien geeft dat een ander beeld als de de Honda motor voluit loopt met de beste brandstof.

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 18:09
  • Hahahaha mad Max moet naar het team met de snelste auto om kampioen te worden. Waarom dan? Als Lewis , volgens velen op deze site, in een MB kampioen wordt komt het enkel en alleen door de auto. Als Mad Max kampioen wordt met een Ferrari, komt het door ....?

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 20:15
    • jd2000

      Posts: 6.683

      Hahaha ha mad Max. Ontzettende kneus.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 21:32
  • TC roept dit al langer of niet?

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 21:26
  • ThisGuy

    Posts: 1.537

    Tom 'serieus' Coronel waait met alle winden mee met maar één doel en dat is om zichzelf schouderklopjes te geven. Het verschil tussen God en Coronel: God weet alles en Coronel weet alles beter. Serieus!

    • + 0
    • 2 okt 2019 - 02:21
  • kontkruim

    Posts: 14

    Kijk de video, beter voordat je een oordeel geeft!!

    • + 0
    • 2 okt 2019 - 14:42
  • Fred R59

    Posts: 2

    Wat is de waarde van een kampioenschap als je in een auto stapt die volledig is doorontwikkeld en de hoogste snelheid al heeft. Krijg je een beetje hetzelfde beeld als dat Lewis jaar na jaar kampioen werd. Boring. Hoeveel respect heeft hij nu met de " mindere" auto en toch duccesvol is. Wat mij betreft gaat de ontwikkeling van Honda gewoon door.en blijft hij gewoon waar hij is.

    • + 0
    • 3 okt 2019 - 08:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×