Daniil Kvyat duidelijk: "Kimi Raikkonen stuurde in alsof ik er niet zat"

  • Gepubliceerd op 23 sep 2019 12:17
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Daniil Kvyat viel tijdens de Grand Prix van Singapore op door zijn botsing met Kimi Raikkonen. Dat incident was volgens de Toro Rosso-coureur volledig op het conto van de Fin toe te schrijven.

Kvyat en Raikkonen kwamen aan het begin van de 50ste ronde met elkaar in aanraking. De Rus probeerde met een diepe uitremactie de Alfa Romeo voorbij te gaan in de eerste bocht, maar het eindigde in tranen. Raikkonen stuurde in, verwachtte de Toro Rosso daar niet en zag zijn voorwielophanging afbreken door het contact. Volgens Kvyat is dat volledig zijn eigen schuld, omdat de wereldkampioen van 2007 hem geen ruimte liet.

"Ik haalde hem in. Ik remde laat en koos de binnenkant, maar ik zou de bocht gewoon halen. Hij gaf me echter helemaal geen ruimte, want hij stuurde in alsof ik er niet zat. Ik denk dat hij iets heeft om over na te denken. Ik was niet laat met mijn actie, want ik zou de bocht gewoon halen. We zaten naast elkaar en hij deed de deur gewoon dicht", verklaarde de Rus tegenover GPToday.net.

Problemen met spiegels 'verklootten' race Kvyat

De stewards besloten na afloop van de race om het incident niet te bestraffen. Kvyat toonde zich daar van een andere kant, omdat hij daar juist stelde dat het een race-incident was. Kvyat en Raikkonen streden op dat moment om een plaats buiten de punten, iets wat volgens de Rus tekenend was voor het verloop van zijn race. Daarbij had hij onder andere problemen met zijn spiegels.

"Het was voor mij een teleurstellende race. Ik zat vooral na de herstarts klem achter andere auto's. Ik had ook beslagen spiegels, wat misschien klinkt als een laf excuus, maar ik had er vandaag veel last van. Het verkloot het helemaal voor je tijdens gevechten na de herstart. Ik probeerde de deur open te zetten en iemand in te halen, maar ineens zit er al iemand aan de binnenkant."

"Ik wist niet of ze er zaten, dus ik moest een wijdere lijn kiezen. Het was slecht en we moeten echt gaan begrijpen waarom dit het geval was. De race was een beetje raar, maar ik heb mijn best gedaan. Op sommige dagen valt het echter niet je kant op en vandaag was een van die dagen."

Stri

Posts: 2.851

In de herhaling bekeken begint Kvyat zijn actie echt heel erg laat. Op het moment dat Raikkonen begint met insturen zit hij er nog niet. Daarnaast betwijfel ik oprecht of hij die bocht had gehaald. Ik wil niet zeggen dat Raikkonen zonder schuld is, maar ik vond het geen handige actie van Kvyat. L... [Lees verder]

  • 3
  • 23 sep 2019 - 12:24

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.851

    In de herhaling bekeken begint Kvyat zijn actie echt heel erg laat. Op het moment dat Raikkonen begint met insturen zit hij er nog niet. Daarnaast betwijfel ik oprecht of hij die bocht had gehaald. Ik wil niet zeggen dat Raikkonen zonder schuld is, maar ik vond het geen handige actie van Kvyat. Leek weer een beetje op zijn torpedo-tijd.

    Sowieso ben ik geen fan van dit soort acties, beetje dive-bomb achtig. Een wonder dat die zolang goed zijn gegaan bij Ricciardo. Die acties lopen alleen maar succesvol af wanneer de verdedigende partij toch maar stopt met insturen, terwijl ze naar mijn mening alle recht hebben om dat gat dicht te gooien wanneer iemand er niet helemaal naast zit.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 12:24
    • NicoS

      Posts: 16.964

      Het was inderdaad een soort van Ricciardo actie (dive bomb) die wel wat optimistisch was moet ik toegeven.
      Duidelijk was dat Kimi hem niet daar verwachtte....maar daar heeft Kimi wel vaker last van...;)

      • + 2
      • 23 sep 2019 - 12:29
    • Nou, Kimi is een best vent, maar ik vind dat hij ook wel eens in de spiegel mag kijken, en dan bedoel ik de spiegel in de badkamer. Nu al een aantal keer gezien... Echtr enorme gaten laten aan de binnenkant laen vallen en dan er zonder blikken of blozen er vanuit gaan dat de collega's niet in dat enorme gat duiken, echt heel dom want hij verknalt er ook steeds zijn eigen race mee.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 14:59
  • Snork

    Posts: 18.788

    Het was wel een beetje een torpedo-actie naar de binnenkant van die bocht. Of Kvyat die bocht had gehouden, ik betwijfel het. Hij kwam van heel ver. Kimi had anderzijds wel even z'n spiegeltje links kunnen gebruiken om die STR neus aan te zien komen zeilen. Jammer van de afloop.

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 12:28
  • 919

    Posts: 2.522

    Kimi reedt zichzelf uit de race, je kan nou eenmaal niet door iemand heen rijden.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 12:31
  • Kubica

    Posts: 5.294

    Vanuit de onboardcamera van Kimi leek het in ieder geval of er een torpedo aankwam ...

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 12:38
  • Sorry maar hij had nooit de bocht gered... dus nee... dit was Kvyat

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 12:41
    • ringo

      Posts: 3.633

      hij had die bocht ook niet mooi kunnen maken ook al had die gered had die raikonen zoiezo ver geforceerd dat die recht door moet ook al had raikonen niet ingestuurd hadden ze toch geraakt...te laat

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 13:04
  • ThisGuy

    Posts: 1.525

    Heer Kvyat kwam dan ook als een torpedo naar binnen gesneden...

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 12:43
  • Echt apart dat sommigen hier Kimi nog de schuld van durven geven (inclusief een stiekeme verwijzing naar Spa). Wat Kvyat hier wilde kon helemaal niet, waarom zou Raikkonen daar uberhaupt rekening mee moeten houden? Beslagen spiegels waren niet het enige probleem, zn zicht naar voren was ook duidelijk wat minder deze race.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 12:46
    • 919

      Posts: 2.522

      "waarom zou Raikkonen daar uberhaupt rekening mee moeten houden?"

      Uit lijfsbehoud, niets mis de fout van een ander op te vangen door jezelf buiten de baan laten dwingen, en daarmee een 'forcing a driver off the track' te forceren en lekker door te rijden. Maar 'I don't give a shit' Kimi schakelt liever zichzelf uit.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 12:54
    • ja, maar op een gegeven moment besluit je in te sturen en dan is er geen weg meer terug. Misschien dat een absolute topcoureur hier een aanrijding had kunnen voorkomen, maar je kunt Kimi toch niet verwijten dat hij die bocht net als normaal instuurt en dat ie op het allerlaatste moment Kvyat nog in zn dooie hoek ziet aankomen.
      Trouwens, als Kvyat slim is en hij weet dat ie zelf beslagen spiegels heeft, dan zouden anderen daar ook zo maar last van kunnen hebben. Nog een extra reden om dan iets voorzichtiger te zijn.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 13:48
    • Dat komt omdat de meesten geen idee hebben wat racen is. En de snelheid waarop je moet beslissen en welke automatismen een coureur heeft. Vanaf de bank met een biertje is het makkelijk lullen.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 14:16
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik begrijp niet helemaal waarom deze actie niet tot een straf leidde?.
    In mijn ogen was het een kansloze actie en heeft hij Kimi eruit gereden.
    De wedstrijdleiding is milder op sommige vlakken, maar nog steeds consistent.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 13:26
  • JV fan

    Posts: 2.539

    Kimi stuurde al in voor dat je de inhaal actie inzette Daniil..

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 13:30
  • Kubica

    Posts: 5.294

    Voor mij is het duidelijk. Kimi had zijn richtingaanwijzer niet aan, dus Kvyat kon onmogelijk weten dat Kimi de bocht naar links wilde nemen.

    • + 2
    • 23 sep 2019 - 14:05
    • ThisGuy

      Posts: 1.525

      Handje uit de cockpit had kunnen helpen

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 14:18
    • Kimi zijn richtingaanwijzer deed het op dat moment niet meer, maar hij had wel even zijn hand uit kunnen steken, dan had Daniil zijn inhaalpoging tijdig kunnen staken.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 14:21
    • Je was me voor ThisGuy.....

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 14:22
    • Mooie verwijzing naar de voorganger van AlfaRomea; Sauber.
      En dan natuurlijk specifiek naar het BMW tijdperk.
      Of bedoelen jullie dat niet met "het gebrek aan richting aangeven"?

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 14:50
  • Hein

    Posts: 92

    Raikkonen stuurt altijd gewoon in. Met een andere rijder aan de binnenkant houdt hij totaal geen rekening. Nu met Kvyat, op Spa bij Verstappen en vaker. Dat domme gelul over "ik zat op de racelijn" moet eens ophouden. Waar een ander rijdt kun jij niet naar toe sturen.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 15:55
    • F312

      Posts: 930

      Kimi is wel heel vaak bij dergelijke acties betrokken.

      Als hij heb dicht gooit is het dat hij de racelijn had en als hij hen erin zet het excuus dat hij nergens heen kon...

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar