Ferrari moet afscheid nemen van Hamilton: "Anders zijn ze gedoemd te mislukken"

Lewis Hamilton heeft een rampzalig eerste seizoen in dienst van Ferrari achter de rug. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wist geen podium te pakken, en de kritiek is niet mals. Volgens Ralf Schumacher moet Ferrari een knoop doorhakken en moeten ze Hamilton aan de kant schuiven.

Hamilton begon vol goede moed aan zijn avontuur bij zijn nieuwe werkgever. Afgelopen winter werd hij in Maranello ontvangen als een soort verlosser, maar hij voldeed niet aan de verwachtingen. Hij won de sprintrace in China, maar dat was dan ook het enige hoogtepunt van zijn seizoen. Hij kwam niet meer in de buurt van het podium, en begon steeds dieper en dieper te zakken.

Hamilton viel in de laatste drie kwalificaties van het seizoen af in het eerste gedeelte van de kwalificatie. Hij leek steeds gedemotiveerder te worden, en kenners vroegen zich af of hij nog wel in staat is om het tij te keren. Hamilton zelf probeerde het hoofd omhoog te houden, maar dat lukte hem amper.

'Anders zijn ze gedoemd te mislukken'

Volgens oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher moet Ferrari een ingrijpend besluit nemen. Bij Sky Sports is Schumacher hard: "Lewis moet Ferrari loslaten en bovenal het team toestaan om volgend jaar naast Leclerc een tweede goede en jonge coureur te zetten."

"Anders is Ferrari echt gedoemd te mislukken. Ze kunnen geen auto ontwikkelen die tegelijkertijd geschikt is voor zowel Charles als Lewis. En Ferrari kan het zich niet veroorloven om volgend jaar met slechts één auto, met Leclerc achter het stuur, mee te doen voor de titel."

Wat moet Ferrari nu doen?

Schumacher stelt dan ook dat Ferrari Leclerc boven Hamilton moet verkiezen: "Het ontwikkelen van een auto in één weekend, dat is volgens mij echt het grootste zwakke punt van Lewis Hamilton. Hij is echt wanhopig op zoek naar het rijgevoel waarmee hij ooit won. Blijkbaar bouwt hij de auto dan volledig opnieuw op en eist hij dingen die simpelweg echt onmogelijk zijn. Hij is niet in staat om zijn rijstijl te veranderen."

jd2000

Posts: 7.510

Het is nogal simpel. Hamilton is het verleden.

  • 2
  • 13 dec 2025 - 11:15

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 8.181

    Ja, al die jarenlange voorbereidingen zijn nergens voor nodig, je kan een auto gewoon in 1 weekend ontwikkelen.

    • + 0
    • 13 dec 2025 - 10:46
    • Het is duidelijk. Om kosten te besparen en alle financiële middelen te kunnen aanwenden voor de auto voor 2026, heeft Ferrari er dit jaar voor gekozen om een omgekatte Fiat 500 in te zetten. Ze zijn alleen vergeten om dat aan de coureurs te vertellen….

      Lewis beseft nu wat het betekend wanneer je 1e rijder bent en je team een auto zo goed mogelijk voor jou probeert te maken. Bij Ferrari is alleen Michael Schumacher en wellicht later Alonso erin geslaagd om dit voor elkaar te krijgen. Ieder andere coureur moest zich maar aanpassen aan de auto. Sainz lukte dit goed omdat hij in zijn carrière zich vaak heeft moeten aanpassen aan het team i.p.v. andersom en Leclerc profiteerde daarvan vorig seizoen. Maar Leclerc is te mak, te tam. Hij is geen man die met zijn vuist op tafel slaat en dingen ‘eist’. Hij laat zich overbluffen door hen in het team die dat wel doen. En Hamilton dito. Als 7-voudig wereldkampioen verwacht hij dat men naar hem luistert en dat het team om hem heen draait. Maar niemand is groter dan Ferrari. Ook Sir Lewis Hamilton niet. Een lesje nederigheid heeft Lewis dus gehad dit seizoen. De oplossing? Iemand moet de leiding nemen en met de vuist op tafel slaan en verbeteringen eisen. Fred Vasseur lijkt het niet te kunnen, dus Lewis of Charles moet opstaan en het doen. Zo niet, dan voorzie ik dat Ferrari komend seizoen gewoon weer verder moddert, dat Lewis na 2026 gedesillusioneerd zijn helm aan de wilgen hangt en ook Leclerc vertrekt. Al moet hij tekenen bij Alpine, alles beter dan Ferrari.

      • + 0
      • 13 dec 2025 - 12:05
  • meister

    Posts: 4.154

    Hamilton kan niet meer paard rijden maar dat Ferrari paard is geen paard meer maar een ezel, daar valt niet mee te rijden.

    Kun je nog zo goed zijn maar al haal je nog het beste eruit als LEC dan nog is het zwaar ondermaats.
    Dat wetende heeft Ferrari al snel de ontwikkeling van 2026 naar voren gehaald en budget vrijgemaakt.
    Iedere coureur wil desnoodsl graag paydriver bij Ferrari worden volgende jaar.
    Volgend jaar hebben ze geen raket gebouwd maar een spaceship allye lichtjaren voorlicht op de rest.

    • + 0
    • 13 dec 2025 - 10:50
  • jd2000

    Posts: 7.510

    Het is nogal simpel. Hamilton is het verleden.

    • + 2
    • 13 dec 2025 - 11:15
  • Ik dacht toen ik de header las... Schumacher....

    Uiteraard gaar Ferrari niet mislukken om Hamilton.
    Ik ga het niet eens uitleggen

    • + 0
    • 13 dec 2025 - 11:21
  • Nope die 60ml zijn ze dan kwijt, mooi nog een jaartje aanklooien en dan voor 2027 Max halen. Een Bearman halen heeft geen zin, Max is de enigste die Ferrari kan redden met zijn mensen.

    • + 0
    • 13 dec 2025 - 12:12
  • gp

    Posts: 4.932

    Een beetje onzin. Hamilton was zwak in de kwalificaties en dan vooral de laatste drie maar als je dan de tijden bekijkt is het verschil met Leclerq niet zo groot. De racepace was ook best goed en je zag regelmatig dat de racepace van Hamilton sneller was dan die van Leclerq. het zag er veel erger uit dan nhet eigenlijk was.

    • + 1
    • 13 dec 2025 - 12:41
  • Supa

    Posts: 2.643

    Lewis heeft al bewezen dat hij dit wel kan. Leclerc nog niet. De auto is al jaren afgestemd op Leclercs rijstijl, en nog begrijpt hij de auto niet.

    • + 0
    • 13 dec 2025 - 12:42

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.529
  • Podiums 132
  • Grand Prix 231
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×