Briatore looft Red Bull Racing en Honda, maar laakt uitspraken over Alonso

  • Gepubliceerd op 17 sep 2019 12:00
  • comments 60
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing begint de zaken met Honda goed op orde te krijgen en dat vindt Flavio Briatore prijzenswaardig. Desondanks vindt hij niet dat het team zich negatief hoeft uit te laten over coureurs die niet voor het team rijden.

Red Bull maakte dit seizoen de overstap van Renault-motoren naar exemplaren van Honda. De Japanse leverancier werd na haar terugkeer in 2015 verguisd om de matige motor die het gebouwd heeft, maar de weg omhoog is gevonden sinds de samenwerking met McLaren eind 2017 beëindigd werd. Dit jaar zijn de resultaten van Red Bull en Honda goed en dat kan, in tegenstelling tot een aantal andere zaken, rekenen op complimenten van Briatore.

"Red Bull verdient natuurlijk credits voor het feit dat ze de zaken met Honda op orde lijken te hebben. Dat vind ik mooi om te zien en hoewel ze nu nog geen titelkandidaat zijn, zijn ze wel hard op weg om dat te worden. Dat neemt niet weg dat ze bij Red Bull niet negatief over andere coureurs hoeven te praten. Red Bull verdient namelijk ook niet de schoonheidsprijs voor hoe ze met coureurs omgaan", vertelde de voormalig teambaas van Renault aan Radio Sportiva.

Briatore boos om uitlatingen Horner over Alonso

Daarmee reageert Briatore op uitlatingen van Christian Horner aan het adres van Fernando Alonso. De Spanjaard zou volgens de Red Bull-teambaas overal 'chaos' veroorzaken en dat pikt Briatore, zijn voormalige manager, niet. "Onlangs liet hij zich negatief uit over Alonso en dat vond ik bijzonder. Ik denk dan terug aan de tijd dat ik ervoor zorgde dat Red Bull Racing Renault-motoren kreeg."

"Daar zou hij me nog steeds dankbaar voor moeten zijn. Ik kan het slecht hebben als iemand als Horner zich negatief uitlaat over Fernando. Hij weet dat Fernando niet alleen een uitstekende coureur is, maar ook een echte teamspeler. Fernando heeft er bij McLaren alles aan gedaan om de jongens binnen het team te motiveren, maar helaas bleken het team en Honda in dit tijdperk geen goede match. Dat kan gebeuren."

Politik

Posts: 8.417

En MSC dan? Die had ook streken tijdens de kwalificatie en zelfs tijdens de race. Was hij daarom geen teamplayer?

Ook zijn rol.in spy gate wordt vaak overdreven, want feitelijk had Alonso daar 0,0 % aandeel in. Enige wat Alonso heeft gedaan is Rob Dennis chanteren dat hij bepaalde informatie na... [Lees verder]

  • 7
  • 17 sep 2019 - 12:51

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Dus omdat hij motoren regelde voor Horner en RBR. Mag Horner geen kritiek hebben op Alonso. Logisch :P

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 12:04
    • ThisGuy

      Posts: 1.525

      Ja, dat viel mij ook al op. Een rare statement als je dat zo leest.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:09
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Italiaan, zo denken die

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:32
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Briatore is de manager van Alonso

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 17:50
    • Patrace

      Posts: 4.150

      @Steven: Hij was de manager van Alonso. Inmiddels dus niet meer. :-)

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 20:46
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Maximo: Vraag ik me gewoon even af... Er wordt bij voortduring gekankerd over 'die Fransen' en 'die Italianen'. Wie zijn er dan wel te pruimen? Die stinkend vervelende Duitsers soms?

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 21:13
  • Kan die valsspeler niks in het voetbal gaan doen?

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 12:05
    • Juist.. voor het leven verbannen uit de F1 Mister Crashgate. xd xd.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 12:53
  • Snork

    Posts: 18.794

    Ik weet niet of Briatore gelijk heeft of niet. Wij kijken er van buitenaf tegenaan en moeten ons baseren op uitspraken over Alonso. Hoe hij zich echt opstelt binnen een team, daar weten we weinig van.
    Ik geloof wel dat een team als McLaren, wat diep in de put zat toen Alonso binnenkwam, zijn oor zwaar ten luister heeft gelegd bij Alonso en hem een positie in het team heeft gegeven die je misschien McLaren moet aanrekenen en niet Alonso zelf.
    De non-verbale signalen die Stoffel gaf over Alonso tijdens het laatste F1 café, vond ik overigens wel boekdelen spreken. Heel netjes dat Stoffel zijn mond dichthield over hoe het er binnen McLaren aan toe ging. Een glimlach, meer gaf hij niet prijs.

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 12:08
    • F312

      Posts: 930

      Maar die glimlach zei meer dan 1000 woorden....

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:19
    • Snork

      Posts: 18.794

      Precies, ik denk dat het voor Stoffel echt een heel moeilijk jaar was met Alonso als 1e rijder en een McLaren die Alonso op een voetstuk had gezet.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:39
    • Lijkt me ook dat Horner zo negatief is geworden nadat Alonso bleef claimen dat RBR hem een stoeltje hadden aangeboden anderhalf seizoen geleden, terwijl dat dus blijkbaar niet waar is.
      Een mening over iemand hebben mag best, maar als er leugens in het spel komen, dan moet Briatore het ook maar eens snappen.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 13:21
    • Dat heeft Vandoorne al meermaals laten zien tijdens verschillende interviews. Hij zegt niets, maar tussen de regels door... 1 keer heeft hij gezegd dat tijdens zijn 2 jaar bij McLaren zijn auto : "has never been prepared to the same standards as Alonso's" ... letterlijk zo gezegd. De kaarten waren op voorhand geschud en gestoken, daar kon hij niets aan veranderen.

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 13:28
    • Met alle respect maar Stoffel is een goede coureur en topgozer... maar een slechte racer. Heeft hetzelfde probleem als Gasly.. geen vuurwerk en ballen.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 12:56
    • @ Commando
      Dat is jouw mening, prima, geen probleem mee.

      Maar een "slechte racer", dat is wel heel kort door de bocht.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 13:42
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Netjes van Stoffel, maar die presteerde verder ook nul-komma-nul, en dat was zeker niet alleen aan de auto/motor te wijten.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 21:14
  • Ja joh, die Fernando was een echte teamspeler. Dat zagen we ook naast Hamilton met het chanteren en de pitstraat blokken zodat Hamilton niet meer kon rijden.
    En Alonso speelde ook echt wel een rolletje in Crashgate.

    Nee wat dat betreft zijn Hamilton & Vettel kampioenen zonder smet waarbij sportiviteit echt heel hoog ligt, en bij Alonso vind ik dat wel even anders.

    • + 4
    • 17 sep 2019 - 12:14
    • Houwimmie

      Posts: 549

      Amen !
      "Alonso" en "teamplayer" horen alleen samen in een zin te staan indien er ergens een negatie wordt gebruikt.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:32
    • Snork

      Posts: 18.794

      Een negatie?

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 12:40
    • In gewoon Nederlands...? Ik snap er niets van!

      "Logische negatie of ontkenning is een operatie in de natuurlijke talen, logica en wiskunde die de waarheidswaarde van een propositie verandert van waar in onwaar en van onwaar in waar."

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 12:47
    • Politik

      Posts: 8.417

      En MSC dan? Die had ook streken tijdens de kwalificatie en zelfs tijdens de race. Was hij daarom geen teamplayer?

      Ook zijn rol.in spy gate wordt vaak overdreven, want feitelijk had Alonso daar 0,0 % aandeel in. Enige wat Alonso heeft gedaan is Rob Dennis chanteren dat hij bepaalde informatie naar buiten zou brengen, als hij niet de voorkeur als 1e rijder zou houden.
      Kortom, Alonso deed alles om te winnen.
      Iets waarvoor Senna en MSC bejubeld zijn in het verleden.

      Briatore heeft in mijn ogen dan ook volledige gelijk dat Horner over Alonso zijn mond moet houden.
      Niet omdat hij ervoor gezorgd heeft dat RB destijds Renault motoren kreeg, maar simpelweg vanwege het feit dat je op dit vlak pas over iemand oordelen mag, als je met hem gewerkt hebt.

      • + 7
      • 17 sep 2019 - 12:51
    • Nu valt Briatore ook niet echt in de categorie kampioenen zonder smet. Dus misschien beoordeelt hij zaken iets anders?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 13:11
    • Snork

      Posts: 18.794

      Politik, helemaal met je eens!

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 13:13
    • Snork

      Posts: 18.794

      Stijg, bedankt voor de toelichting. Ik leer hier potdomme nog Nederlandse taal bij :-)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 13:14
    • @Snork

      Het is voor het eerst in mijn leven dat ik iemand iets leer, zonder er zelf ene fuck van te begrijpen. :-))))

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 13:29
    • Snork

      Posts: 18.794

      Hey Stijg, ik heb een veeel envoudigere definitie gevonden van negatie. Nou snap ik het echter nog steeds niet.

      Negatie kan verwijzen naar: de wiskundige operatie die positieve getallen omzet in negatieve en omgekeerd; de negatie van x wordt geschreven als -x.

      Of:
      begrip dat het tegenovergestelde is van een ander begrip. Voorbeeld: door het toevoegen van een negatieprefix wordt een positief getal negatief en omgekeerd.

      Of:
      Op z'n Hollands: ontkenning

      Ik doe het met die laatste ;-)

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 13:48
    • Voorbeeld van een negatie in een zin:

      "Alonso is een teamspeler....NOT!"

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 16:00
    • F.A

      Posts: 45

      @ Damon Hill Alvorens je praatjes komt maken over Alonso die Hamilton blokkeerde in de pitstraat moet je eerst even de voorgeschiedenis hiervan kennen. Destijds waren er afspraken wie in welke race eerst naar buiten kwam en aldus op kop reed. En juist, wie hield er zich toen niet aan de afspraak. Was dat niet de teamplayer Hamilton? De aktie van Alonso was gewoon de druppel die de emmer deed overlopen.
      En als jij vindt dat Vettel en Hamilton kampioenen zijn zonder smet dan weet ik niet naar welke raceklasse jij steeds gekeken hebt, maar zelfs in het nabije verleden zijn tal van onsportieve handelingen van beider op te sommen. Om er maar enkele op te noemen: laatste race 2016 Hamilton - Rosberg (waarbij Hamilton letterlijk alle trukjes probeerde om alsnog het WK binnen te halen) en Rusland 2018 Vettel - Hamilton. Voor het overige ook 2 dikke jankerds als hun teamgenoot sneller blijkt te zijn
      Dus beetje meer background information opdoen alvorens onzin te posten

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 17:06
  • "Dat neemt niet weg dat ze bij Red Bull niet negatief over andere coureurs hoeven te praten."

    Dus toch wel?

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 12:19
    • Tweemaal min = plus! ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:27
    • Snork

      Posts: 18.794

      Als je deelt of vermenigvuldigt ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:41
    • ...en als je praat. ;-)))

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:44
    • 2x niks is nog steeds niks! whahaha

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 14:34
  • GP2 engine. Zoiets heb ik echte teamspelers nooit horen roepen over hun team...

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 12:21
    • Die uitspraak heeft er wel mooi voor gezorgd dat de Japannertjes kneiterhard zijn gaan rennen in Sakura, waar RBR nu het laatst om lacht...

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:32
    • Eerder dat ze gingen twijfelen of ze nog wel door moesten gaan met het F1 project, maar daar gaat het nu ook niet om:)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:48
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      en ook nog op Suzuka

      Red Bull en Toro Rosso laten nu zien wat Honda kan als er echt als team word samengewerkt

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 13:15
    • GP2 engine ja... De regie dacht toen : "Hey! DIT gooien we er live in!" Mag heel de wereld horen.. Anders had het nooit zo'n vaart genomen denk ik. Want wat wordt er allemaal gezegd tijdens zo'n race, waar wij geen weet van hebben.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 17:09
  • Ik heb die Flavio Briatore altijd een gladjanus gevonden en wantrouw bij voorbaat alles wat hij zegt.

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 12:28
    • Snork

      Posts: 18.794

      Vieze ouwe dikke man met veel te jonge meisjes om zich heen die zijn kleindochters zouden kunnen zijn.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 13:51
    • @Snork

      We zijn het de laatste tijd wel erg vaak met elkaar eens! Enge vent! Briatore dus ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 15:34
  • Pipo

    Posts: 4.742

    Briatore...die Piquet junior moedwillig heeft laten crashen zodat zijn vriendje Alonso na een Savety car de race kon winnen.
    Die Briatore...toch?

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 12:57
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Die Briatore die Jos na wat wedstrijden in 1994 liet vallen als een baksteen en hem bij een failliet team stalde.

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 13:19
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    Ik vind Briatore nog altijd (los van de crashgate) een echte teambaas. Ik denk ook dat hij een uitermate geschikte teambaas voor Ferrari zou zijn. Maar wat hij roept over Alonso is wel een beetje krom zeg, dat gelooft hij zelf ook waarschijnlijk niet.

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 14:59
  • Precies de figuur die weinig begrip zal oproepen met zn uitspraken. Bewondering voor hoe Briatore de F1 in is gerold en succesvol gebleken. Daarna is het ergens misgegaan. Alhoewel ik m deels gelijk geef en het eens ben met wat Politik hier boven ergens schrijft (en er zijn ook een heel aantal mensen lovend over Alonso en hoe hij is om mee samen te werken, vooral de mensen dus die dat ook daadwerkelijk hebben gedaan.) Aan Briatore kleeft teveel

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 15:00
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Briatore werd wel succesvol door vals te spelen, er zijn hele stukken en zelfs boeken geschreven over het verborgen traction control systeem in de Benetton Ford van Schumacher en nog meer gevallen van valsspelen.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 17:53
    • Briatore was daarvoor al succesvol te noemen. Hij werd door Benneton naar voren geschoven om een team te runnen. Briatore had geen enkele ervaring in autosport. Hij zette winkels op voor Benneton en managede die.
      Verdiep je eerst eens voordat je wat populairs roept en iemand ff wegzet.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 19:00
    • Vreemd, ik plaats tot 2x toe een reactie maar komt niet door. Gemodereerd draadje?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 20:03
    • Briatore reorganiseerde zonder enige ervaring in de autosport het oude Toleman team tot het succesvolle Benneton. Dat is waar ik bewondering voor heb wijsneus

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 21:48
    • Ok nog vreemder, alles wat inhoudelijk is komt niet door

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 21:50
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Ik weet hoe Benetton is ontstaan wijsneus, maar Flavio was niet de man die van Toleman Benetton maakte, dat gebeurde in 1986 en de 1e GP waar Flavio was was de Australische GP van 1988(destijds de laatste GP van het seizoen) waarna hij commercieel directeur werd van het team en pas LATER algemeen directeur.

      op het moment dat Flavio de leiding van het team kreeg had het team al 1 overwinning en 10 3e plaatsen gehaald, zelfs nog VOOR Flavio zijn 1e GP bezocht was dat.

      dus doe VOOR je zoiets roept eens onderzoek domoor.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 22:34
    • ThisGuy

      Posts: 1.525

      @bt50 Zou het kunnen dat bepaalde woorden op dit forum doodleuk worden gecensureerd? Met enige regelmaat worden ook mijn reacties niet geplaatst..

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 23:14
    • Het was een rommelig slecht gemanaged team, dat uit Toleman is ontstaan vervelende betweter.
      En als ik bewondering voor zijn prestaties heb voor wat hij daarvan heeft uitgebouwd dan heb ik dat.
      Verder plaats ik zelf al kritische kanttekeningen bij Briatore dus jouw commentaar is vooral overbodige zeurpieterij.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 09:46
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Je LEEST niet goed BT50

      Benetton was al 3 jaar een team dat podiums haalde en zelfs een GP WON VOORDAT Briatore in het team kwam.

      en de ontwerper die later mede voor de grote successen zorgde: Rory Byrne, was ook al de man die de 1e 3 auto's van Benetton ontwierp, allemaal VOORDAT Briatore iets met het team te maken had dus, want die was in die 1e 3 jaar nog nooit bij een GP aanwezig geweest, pas bij de laatste GP van het 3e jaar(Australië) was Briatore aanwezig en pas DAARNA kreeg hij een baan bij het team, eerst dus alleen als commercieel directeur en pas LATER als algemeen directeur.

      op dat moment was Benetton dus al een team dat regelmatig podiums haalde en zelfs al een GP won.

      dus dan kan je me wel wijsneus en betweter noemen, maar JIJ roept gewoon iets dat absoluut niet klopt.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 11:52
    • Jij leest niet goed. Briatore heeft er een echt goed team van gebouwd. Dat ze wat podiums en overwinningen hadden daarvoor heb ik het niet over. Wat wil je nou joh, ga een ander je mening opdringen vervelend mannetje.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 12:05
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      dat wil JIJ kennelijk met je vervelende gedrag, Jij verkondigde gewoon onzin en ik corrigeerde dat, de basis voor het succesvolle team werd al gelegd VOORDAT Briatore bij het team betrokken was, Rory Byrne werkte toen b.v. al voor het team.

      en ze haalden voordat Briatore er wat mee te maken kreeg dus al 11 podiumplekken in 48 races, dus het team WAS al behoorlijk succesvol.

      nu kan je wel doen of jij het allemaal zo goed weet, maar dat weet je dus kennelijk helemaal niet, Benetton in 1989 met de auto waar Briatore nog steeds weinig mee te maken had overigens nog een overwinning en nog 3 andere podiumplekken

      dat zin dus 2 overwinningen en 13 podiums nog voordat Briatore enige echte invloed had(aangezien Briatore pas bij de laatste GP van 1988 aanwezig was en daarna eerst commercieel directeur werd)

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 13:05
    • En maar blijven doorzeuren.
      Ik post wat en geef aan dat ik de man bewonder en alle BS die jij eronder plempt doet daar niks aan af. Dat kampioensteam is door hem samengesteld en gemanaged, en daarna heeft ie het met Renault nog eens herhaald. Verder wel klaar met jou en geen boodschap aan jouw mening en commentaar. Als het nou in een post van jezelf was heb je nog een punt maar ik bemoei me verder niet met jou, en adviseer jou hetzelfde te doen.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 13:47
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Je kan het zeuren noemen , maar JIj deed het voorkomen alsof Briatore het was die van het kleine Toleman vanuit het niets het winnende Benetton had gemaakt, maar als ik jou dan wijs op het feit dat Briatore pas bij Benetton kwam toen het al een winnend en podiums scoren team was begin je mij ineens "wijsneus" en "vervelend"te noemen?

      kom op zeg: geef gewoon toe dat je de geschiedenis gewoon niet zo goed kende en dat je een fout maakte en "don't shoot the messenger"

      Ja, Briatore was de teambaas toen Benetton uiteindelijk wereldkampioen werd, maar veel van de teamleden in dat team zoals hoofdontwerper Rory Byrne werkten in 1986, jaren voordat Briatore bij het team betrokken was al bij het team en het team was in die jaren al een team dat regelmatig op het podium stond.

      dus het is niet alsof Briatore de man was die eigenhandig van Toleman een een winnend team maakte zoals jij in 1e instantie suggereerde, Benetton won dus races en scoorde podiums VOORDAT Briatore er mee te maken had terwijl jij dus beweert dat het een "rommelig slecht gemanaged team"was,en dat is dus gewoon grote onzin want een slecht gemanaged team staat niet in ongeveer een kwart van de GP's waaraan ze deelnemen op het podium.

      dat je er kennelijk niet tegen kan als je er op gewezen word dat je reactie niet klopt en mensen"wijsneus" en "vervelend" gaat noemen zegt heel veel over jou.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 19:58
  • Toch verschillende keren gezien dat hij, zonder het te melden aan zijn team, terug de pitstraat in reed en er mee stopte om vervolgens zijn team de schuld te geven over de auto.
    En dan ook nog fuck you tegen z'n team te zeggen.
    Dat laatste heb ik in de Donald Duck gelezen.

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 15:22
    • ThisGuy

      Posts: 1.525

      Een wereld gaat voor je open als je bij de kapper bent met al dat leesvoer...

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 23:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 12 apr 1950 (73)
  • Geb. plaats Verzuolo, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar