Wolff: "Ferrari zal in Singapore competitiever zijn dan in Hongarije"

  • Gepubliceerd op 16 sep 2019 09:22
  • comments 14
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Mercedes verwacht komende week in Singapore sterker voor de dag te komen dan in België en Italië. Toch verwacht het team niet dat Ferrari door het ijs zakt, zoals in Hongarije nog wel gebeurde.

De verhoudingen in 2019 zijn eigenlijk behoorlijk duidelijk. Mercedes kan eigen op alle circuits goed uit de voeten, Red Bull Racing moet het nog altijd vooral van de circuits hebben waar veel downforce nodig is en Ferrari doet het vooral goed op circuits waar lange rechte stukken zijn en waar topsnelheid van doorslaggevend belang is.

Singapore 'op papier beter' voor Mercedes en Red Bull

Na twee races waar Ferrari de lakens uitdeelde, lijkt er komend weekend weer een lastigere race voor de Scuderia aan te komen. In Singapore is veel downforce nodig en op dat vlak komt het team tekort ten opzichte van Mercedes en Red Bull. Toch denkt Toto Wolff niet dat een herhaling van de Hongaarse Grand Prix wordt, toen Ferrari op een minuut gereden werd. "Er zijn nog zeven races te rijden en we hebben een solide voorsprong in beide kampioenschappen."

"Een reeks van een of twee echt slechte wedstrijden kan er echter voor zorgen dat het momentum de andere kant op gaat, dus we moeten alles blijven geven. Dat zullen we ook doen. Je mag niets voor lief nemen. We wisten dat Spa en Monza lastig voor ons zouden worden en dat gebeurde uiteindelijk ook. Op papier ziet Singapore er veel beter uit voor ons en de Red Bulls. Er bestaan echter geen twijfels dat Ferrari in de tussentijd ook geleerd heeft en daar een beter pakket heeft dan in Hongarije."

Met nog zeven races te gaan verdedigt Lewis Hamilton in het kampioenschap voor coureurs een voorsprong van 63 punten op teamgenoot Valtteri Bottas. In het constructeurskampioenschap heeft Mercedes momenteel 505 punten verzameld, 152 meer dan nummer 2 Ferrari en bijna het dubbele van Red Bull Racing.

Ha, Toto zit weer in zijn vaste underdog modus!

  • 2
  • 16 sep 2019 - 09:34

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ha, Toto zit weer in zijn vaste underdog modus!

    • + 2
    • 16 sep 2019 - 09:34
    • SEN1

      Posts: 2.508

      Het liefst had hij weer geroepen dat Ferrari topfavoriet is.

      • + 1
      • 16 sep 2019 - 09:58
    • Echt he.......hij verwacht weer eens wat.......

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 12:29
    • Snork

      Posts: 18.794

      Zo'n klets van die Toto. Binotti heeft zelf gezegd dat het doel voor rest van het seizoen is om meer downforce toe te voegen, maar dat het concept van de SF90 daar beperkingen in heeft en nooit voldoende downforce zal genereren.

      • + 1
      • 16 sep 2019 - 12:43
  • Er staat een heel groot artikel op de bekende Duitse site over de nieuwe spec 3 motor
    van Ferrari.
    De klantenteams kregen echter een nieuwe spec 2 in Spa en Ferrari zelf
    rijdt nu met de sterk verbeterde spec 3.
    Leuk artikel voor de Duitstalige lezers.

    • + 2
    • 16 sep 2019 - 10:20
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Ik dacht dat er toch bekend was gemaakt dat op Spa de klanten teams met de Spec3 reden en Ferrari zelf met de Spec2. Ferrari en de klanten teams zouden op Monza toch allemaal al met de Spec3 hebben gereden??

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 10:55
    • @Limbo, ligt mee iets van bij dat Ferrari die spec 3 niet vertrouwde en nog snel spec 3 motoren in heeft laten vliegen, maar dat weet ik niet zeker.
      Misschien kan @MrMonza ons vertellen hoe dat nu precies zat.

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 12:30
    • Ehhh, nieuwe spec 2 motoren in heeft laten vliegen.

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 12:32
  • jd2000

    Posts: 6.669

    Ja, het worden nog zware races voor Mercedes. Staan maar een paar puntjes voor. Kan nog van alles gebeuren.......

    • + 0
    • 16 sep 2019 - 11:04
  • ''Toch denkt Toto Wolff niet dat een herhaling van de Hongaarse Grand Prix wordt, toen Ferrari op een minuut gereden werd''

    Een halve minuut dan? Ferrari maakt echt geen enkele kans aankomend weekend hoor, tenzij Mercedes en Redbull de finish niet halen.

    • + 0
    • 16 sep 2019 - 11:13
    • rice

      Posts: 2.096

      Ik zou dat niet te snel roepen. Ferrari komt volgens diverse media met een grote aero update in Singapore waarbij de voor- en achtervleugel, bardgeboard en diffuser aangepakt worden. We hebben allemaal gezien bij Red Bull na de introductie van de nieuwe voorvleugel wat het kan betekenen als een aero update goed uitpakt op de wagen.

      • + 2
      • 16 sep 2019 - 12:13
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het grote verschil is, dat bij RedBull het concept van auto wel klopte maar dat er nog wat kleine foutjes in de (Vooral) voorvleugel zaten.
      Als je kijkt naar het verschil tussen De Frankrijk voovleugel en de Oostenrijk voorvleugel, is dat verschil op het oog niet heel groot.
      Maar het beoogde effect wel degelijk heel groot.

      Bij Ferrari is het concept van de auto anders, en een concept verander je niet met een paar aero aanpassingen.
      Je kunt het nog wat verbeteren, maar dat is het dan ook.

      Bij Ferrari hebben ze vooral veel gekeken naar de outwash...de lucht om de voorwielen geleiden.
      Bij Mercedes en Redbull hebben ze vooral veel lucht onder de vloer proberen te geleiden.
      Waar hun hele concept op is ontworpen.

      • + 2
      • 16 sep 2019 - 12:35
    • Ferrari heeft dat ook al gezegd: ze kunnen het bestaande concept wel verbeteren, ze gaan ook met een grote aero-update komen, maar het zal nooit voldoende zijn om dit jaar nog op het niveau van Mercedes te komen.
      Singapore wordt een race voor hun waar ze dat nieuwe pakket gaan proberen en ze hopen daarmee de schade te beperken. Meer kunnen ze niet.
      Toto hoeft echt niet bang te zijn.....

      • + 1
      • 16 sep 2019 - 13:26
    • klopt. In rusland en de laatste race hebben ze dan wel weer kans. Maar ik denk dat de overige races ´gewoon´ voor Mercedes zijn met af en toe een RB die wint.

      • + 1
      • 16 sep 2019 - 15:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar