user icon

Helmut Marko: "Niemand weet wie teamgenoot Verstappen wordt"

  • Gepubliceerd op 23 aug 2019 10:01
  • comments 91
  • Door: Danny Sosef

Helmut Marko zegt dat mentale problemen ervoor hebben gezorgd dat Pierre Gasly zijn Red Bull-stoel verloor. Vorige week maandag maakte Red Bull bekend dat voor de resterende negen races van 2019 Pierre Gasly van plaats wisselen met Toro Rosso-rookie Alex Albon.

Albon betere keus dan Kvyat

De Oostenrijker zei dat hij de in Groot-Brittannië geboren Thaise coureur Albon verkoos boven alternatief Daniil Kvyat. "Ik denk dat Albon de betere keuze is. We kennen de snelheid van Daniil al. Als bestuurder is hij nu volledig voorbereid na zijn tijd bij Ferrari, maar na analyse van alle factoren hebben we voor Alex gekozen", zei hij tijdens de Super Formula-race in Motegi tegen Japanse media.

Wie wordt teamgenoot van Max Verstappen?

Marko ontkende dat rookie Albon nu eenzelfde pad zal bewandelen als Gasly en gedoemd is te mislukken: "Ik denk niet dat hij een tweede Gasly zal zijn. Toen we hem daar plaatsten hadden we niet verwacht dat hij de snelheid zou hebben die hij eigenlijk race per race heeft getoond."

"Niemand weet wie volgend jaar Verstappen's teamgenoot wordt, dus Albon heeft de mogelijkheid om te presteren en zich te ontwikkelen zonder enige druk in de resterende negen races."

Gasly mentaal zwak

Hij zei dat hij denkt dat Gasly worstelde met de druk van het leven in een topteam. Helmut Marko: "Ik dacht dat Gasly mentaal sterk was. Maar de beste verklaring voor zijn crisis zijn psychische problemen. Tot dit seizoen had Pierre een goed race- en kwalificatietempo en geen problemen met inhalen. Maar dit jaar toonde hij geen van deze kwaliteiten. Hij voelde zich ook verantwoordelijk voor de crash in de test van Barcelona. Dat zat in zijn hoofd nog voor hij aan het seizoen was begonnen."

Reacties (91)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.222

    En hoe kwam dat Dr. Marko? Waarschijnlijk omdat er totaal geen negatieve reacties vanuit het team kwamen? Oh, wacht... En nu dus voor Albon geen druk omdat: "Niemand weet wie volgend jaar Verstappen's teamgenoot wordt, dus Albon heeft de mogelijkheid om te presteren en zich te ontwikkelen zonder enige druk in de resterende negen races." Nee, daar leg je een coureur totaal ggen druk mee op ...

    • + 6
    • 23 aug 2019 - 10:10
    • Dat viel reuze mee , alleen dat dat vleugeltje in de poeier rijden op een verkeerd tijdstip kwam

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 10:18
    • NicoS

      Posts: 12.270

      Gasly heeft de kans gehad, maar pakte hem niet, Albon krijgt nu de kans.
      Wanneer je laat zien dat je in een top team thuis hoort, dan komt dat er vanzelf wel uit, zo niet, jammer maar helaas.
      In de F1 zijn 20 stoeltjes, alleen de beste (of degene met veel geld) overleven, ben je daar niet goed genoeg voor, dan is het einde oefening.
      Druk hoort erbij, kan je daar niet tegen, dan heb je niets te zoeken op het hoogste niveau van de autosport.
      Gasly is de enige die verantwoordelijk is voor z'n prestaties, niemand anders.

      • + 19
      • 23 aug 2019 - 10:21
    • if you can't stand the heat, get out of the kitchen

      • + 6
      • 23 aug 2019 - 10:22
    • @NicoS, Spot on!

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 10:41
    • @Stitch

      Het is geen achteruitrijrace, maar F1. Daar hoort druk bij en als je daar niet tegenkunt, dan hoor je daar niet. Kennelijk was RBR net een tandje te hoog voor hem.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 10:57
    • snailer

      Posts: 4.401

      Ik vraag me oprecht af wat je nu precies wil zeggen, Stitch.

      Het lijkt er op dat je wilt zeggen dat men een F1 rijder geen druk op mag leggen. Als dat waar blijkt dan heb ik nieuws voor je.
      Een F1 rijder voelt gedurende zijn carriere verschillende vormen van druk. Het hoort er bij. Als een F1 rijder daar niet mee om kan gaan dan valt die rijder af.
      En guess what. Gasly is afgevallen. Het vakje 'niet geschikt' is aangevinkt.

      • + 4
      • 23 aug 2019 - 11:18
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @Stitch, je moet niet zo miepen. We hebben het hier niet over een betrekking in een broodjeszaak, maar over een top baan bij een groot concern. En ja, daar hoor je als aspirant werknemer mentale weerbaarheid en doorzettingsvermogen te tonen buiten de talenten waarover je al beschikt. Albon weet wat er van hem gevraagd wordt. Het is aan hem om te bewijzen dat hij dit stoeltje waard is. Hij is door Marko en Horner weer teruggehaald naar STR om vervolgens te promoveren in 6 mnd tijd naar de hoofdmacht. Dus ja, het team mag het nodige verwachten van hem, aangezien hij een kans geboden wordt waar menig coureur alleen maar over kan dromen. Ik wordt een beetje moe van al dat geitenharen sokken gezemel dat RBR zgn zo hard voor zijn talenten is. Het is altijd nog aan de coureur om te bewijzen dat hij het waard is om in hem te investeren. Bij een topteam terecht komen zonder dat dit je ene cent gekost heeft, en jij gaat lopen blèren hier. Kom op zeg.

      • + 11
      • 23 aug 2019 - 11:28
    • @RBRFIRST

      Ga je mond spoelen met linksdraaiend slootwater en een boom knuffelen!!!!!!

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:33
    • ringo

      Posts: 3.345

      zou alleen vreemd zijn als redbull dat niet ging doen :) ze hebben de wagen doorgelicht, zal wel op iets gebasseerd zijn.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:48
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ach wat leuk............ iemand van Groen links hier.

      • + 3
      • 23 aug 2019 - 11:49
    • Hmmmm ik weet het niet hoor... net zoals alle andere werknemers hebben coureurs ook recht op een gezonde en veilige werkomgeving. Aan veel facetten is al gedacht, zo zijn de auto’s en kleding veel veiliger geworden. Tanken ze niet meer bij tijdens een race om het risico op giftige dampen en verbrande wenkbrauwen te voorkomen. Wordt elke poging tot actie op de baan meteen bestraft en rijden ze een natte baan eerst droog voordat ze starten. Aan één heel belangrijk iets is echter geen aandacht geschonken en dat is de psychische gesteldheid van de coureurs. De druk om telkens weer te moeten presteren levert erg veel stress op en we weten allemaal hoe schadelijk dat is. Het is niet zonder reden dat er steeds meer coureurs regelmatig een psycholoog bezoeken.

      Ik stel dan ook voor om het hele wedstrijd element af te schaffen en de coureurs zo’n 1,5 uur rondjes laten rijden zonder dat het iets uitmaakt in welke volgorde ze uiteindelijk over de finish komen. Na afloop mogen ze alle twintig op het podium elkaar nat spuiten met champagne en krijgen ze allemaal een bokaal.

      Probleem opgelost en iedereen blij.

      • + 4
      • 23 aug 2019 - 11:51
    • @ stijg, soms mis ik de achteruitrijrace nog wel. jeugdsentiment

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 11:51
    • @RBRFIRST

      Was een grapje hoor.... Moet echt achter ieder grapje een ;-) ..?

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:52
    • @Lance Troll

      ...en het commentaar van André van Duin!

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 11:53
    • @ stijg: "mn grrrrasss, mn gras"

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 12:04
    • Ik vind dus juist dat Gasly enorm veel steun kreeg van het team, terwijl hij erbuiten finaal de mangel gehaald werd. Als je zocht op filmpjes over "Gasly" gingen bijna alle resultaten over dat Gasly enorm slecht presteerde en het Red Bull zitje niet waardig was.

      Het is aan Gasly om te presteren onder druk. Je kan het team niet kwalijk nemen wanneer ze volledig terecht kritiek uiten. Als je niet met die kritiek overweg kan dan hoor je ook niet thuis in een top team.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 12:51
    • Marko is een hork en schept met zijn publieke uitspraken niet de omstandigheden waarin je maximaal kan presteren. Die stoere praat over Gasly is zelf verantwoordelijk etc. daar ben ik het op zich wel mee eens. Maar tegelijkertijd zorgt Marko zelf voor extra drempels. Dus ik kan me prima vinden in de kritiek van Stitch.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 12:53
    • NicoS

      Posts: 12.270

      @Nino,
      Gasly zit al heel wat jaren in de opleiding van RB, dus weet hij donders goed hoe het daar werkt.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 13:13
    • Dat denk ik ook @nicos. Maar dat is niet zo relevant of hij dat wist in mijn ogen. Management en adviseurs moeten de omstandigheden creëren waarbij het team maximaal kan renderen. En wat Marko doet helpt zeker niet. Daarom vind ik het ook een domme (communicatie) strategie. Ik heb geen moeite met hard zijn t.a.v. presteren. Het is de Formule 1 tenslotte.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 13:26
    • Totale onzin om het team en vooral Marko de schuld te geven van het falen van Gasly, daar is Pierre toch vooral zelf verantwoordelijk voor.. Er zijn namelijk ook rijders die wel gewoon geslaagd zijn bij Red Bull, ik noem een Vettel, Ricciardo en Verstappen.. Bij Red Bull is het heel simpel en duidelijk, je presseert en mag blijven of je presteert niet en mag vertrekken.. En als je niet presteert moet je tegen kritiek kunnen en daar beter uitkomen.. Dat heeft inderdaad met mentale weerbaarheid te maken zoals Marko ook zegt, daarom is het ook zo knap wat Max presteerde na Monaco vorig jaar toen hij ook (terecht) werd afgebrand door Marko.. Red Bull geeft veel rijders een kans, het is vervolgens aan de rijder om die te pakken of niet.. Je moet niet gaan janken over teveel druk of kritiek als het niet lukt..

      • + 4
      • 23 aug 2019 - 14:53
    • De schuld geven zou bizar zijn. En janken hoeft ook niet. Maar het helpt niet als je baas een hork is in de media @inflatable. Maar wellicht dat je reageerde op het eerste bericht.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 15:34
    • Tja, zal het daarom topsport heten? Zoveel talenten die bezwijken onder mentale stress,,, ondanks bewezen talent... Praat je hier over de absolute top van de autosport met slechts 20 deelnemers,. Moet iemand als Gasly nog blij zijn dat hij bij STR zich kan herpakken , al is het maar een minimaal kansje .... Duidelijk verhaal , Albon mag gewoon laten zien hoe hij met die druk omgaat... Volkomen normaal in TOPSPORT....

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 22:46
    • Taures

      Posts: 1.061

      Als niemand weet, wie moet het weten dan?

      Aha Verstappen weet het vast wel!

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 23:52
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @TheStijg

      Met uitroeptekens er achter ga ik beslist niet van een grapje uit.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 01:55
    • @RBRFIRST

      Ben je hiervoor vannacht opgestaan? Grapje en dus een ;-) erbij.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 13:42
  • Tsja, open deurtje weer van opa Helmut.......

    • + 1
    • 23 aug 2019 - 10:11
    • Misschien is het grappig bedoeld, maar dr. Marko is een zeer gerespecteerd persoon in de F1 en is ook daarbuiten succesvol. Ik weet niet wie er achter jouw kinderachtige gebruikersnaam schuilt, maar ik neem aan dat jij in jouw kringen nóg meer respect afdwingt - alhoewel je dat bij dezen niet laat merken.

      • + 5
      • 23 aug 2019 - 11:28
    • @TheStijg
      Stel je niet zo aan man. En lees even je eigen posts terug alvorens op iemand anders af te geven. Sneuneus.

      • + 3
      • 23 aug 2019 - 11:52
    • @Hika Makkinen

      Ik lees mijn eigen posts niet terug want ik ben hier alleen om jouw onmetelijke wijsheden te absorberen. Bovendien leer ik af en toe nieuwe woorden!

      • + 3
      • 23 aug 2019 - 11:57
    • Supersoft

      Posts: 985

      Dit is niet nodig jongens, waarom...?

      • + 3
      • 23 aug 2019 - 12:15
    • @TheStijg Ik ben blij dat ik je nog iets bij kon brengen. Je doelt waarschijnlijk op het woord 'alvorens'.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 12:33
    • @Supersoft

      Het is buitengewoon kinderachtig en laf om anoniem een man op leeftijd "opa" te noemen. Bovendien is dr. Marko een gerespecteerd persoon.

      Maar ik laat het hierbij en ga niet meer in op zijn andere grappig bedoelde opmerking.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 13:24
    • Haha Hika Makinen..

      Denk eerder dat hij sneuneus bedoeld kleuter!

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 13:41
  • Politik

    Posts: 6.494

    Als geschaad zelfvertrouwen hetzelfde is als psychologische problemen dan snap.ik hem, anders ben ik wel benieuwd wat Marko bedoelt.

    Het zou voor RB het mooiste zijn, als Albon aansprekende prestaties laat zien de aankomende races.
    Dan kunnen ze hem voor volgend jaar ook een contract geven en dat brengt rust en punten in de tent.

    • + 2
    • 23 aug 2019 - 10:13
    • GHM65

      Posts: 554

      Eens. Wordt een nieuw teamlid niet uitvoerig psychologisch getest?
      Neem toch ook aan dat met dr. Marko en Horner wel het een ander aan mensenkennis en ervaring hebben met dit soort zaken. Dan was Pierre dit bespaard gebleven en had RB aanzienlijk meer punten gehad. Nou ja, beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald...zoiets.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 10:25
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Dat slaat daadwerkelijk nergens op. Voor de mariniers en commando's krijg je de strengste keuring voor je kiezen. Maar toch vallen er in de opleiding mensen af die het mentaal niet kunnen bolwerken. Is dat een fout van de keuring? Ik dacht het niet. Bij sommige mensen komt pas achteraf aan het licht dat zij mentaal niet geschikt zijn. Je kunt mentaal gezien niet iedereen op alles voorbereiden. Legio verhalen van de stoerste kerels bij de commando's die bevroren toen zij voor het eerst onder vijandelijk vuur kwamen te liggen. Zoiets kun je niet sturen. Het menselijk brein zit qua dat raar in elkaar.

      • + 4
      • 23 aug 2019 - 11:37
    • @RBR First Ik heb 7 jaar voor Defensie gewerkt, voornamelijk in het buitenland. En ik kan je idd vertellen dat druk en stress hele gekke dingen met mensen kan doen als puntje bij paaltje komt.

      • + 4
      • 23 aug 2019 - 12:26
    • VES

      Posts: 1.105

      Gasly heeft/had geen geschaad zelfvertrouwen.
      Gasly is/was er van overtuigd dat het niet aan hem maar aan de auto of/en het team lag.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 20:58
    • Politik

      Posts: 6.494

      @Ves,

      Mensen met een gering zelfvertrouwen zoeken juist excuses om.hun onzekerheid te camoufleren.

      Psychische problemen hebben is iets heel anders.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 21:30
  • John6

    Posts: 5.089

    Als F1 rijder moet je wel tegen een stootje kunnen, anders heb je bij een top team niets te zoeken, dat is dus uitgekomen bij Gasly. De vraag is meer voor Gasly rijd hij nog wel in de F1 volgend jaar.

    • + 3
    • 23 aug 2019 - 10:25
    • Zolang Red Bull geen betere talenten vindt voor Toro Rosso zal Gasly volgend jaar gewoon voor hun rijden denk ik.. Ligt er ook een beetje aan hoe Gasly presteert in de 2e helft van dit seizoen..

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 14:56
  • Pappous

    Posts: 846

    De F1 is een keiharde wereld daar moet in alle facetten gepresteerd worden, zo niet dan sta je er naast. Het is topsport en daar worden geen cadeautjes uitgedeeld. Wat naar mijn mening wel eens de grootste oorzaak kan zijn is dat de coureurs veel te jong in de F1 worden losgelaten. Rijders kwaliteiten hebben ze zonder twijfel allemaal. De mentale weerbaarheid is waar het vaak aan schort en die bouw je pas op met ervaring, veel ervaring.

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 10:28
  • meister

    Posts: 2.514

    Weer een nieuwe knauw voor KVY.
    Rijdt leuk mee maar komt te kort.

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 10:35
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      dat geldt natuurlijk ook voor ca 13 andere rijders

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 10:44
    • En die "knauw" staan in deze regels? "We kennen de snelheid van Daniil al. Als bestuurder is hij nu volledig voorbereid na zijn tijd bij Ferrari, maar na analyse van alle factoren hebben we voor Alex gekozen". Tsssssss

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 10:49
    • Omdat Kvyat meer punten heeft, vraag ik me wel af waarom er niet voor hem gekozen is. Wat doet Albon precies beter?

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:31
    • @The Stijg, misschien doet hij nu wel helemaal niets beter, maar vertoont hij vooral veel meer groei en als hij dat lijntje van die groei kan doortrekken zal hij het in de toekomst wel veel beter dan KVY doen.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 11:40
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Een ezel stoot zich in de regel niet tweemaal aan de zelfde steen. En dat zit bij Marko en Horner in hun achterhoofd. Kvyat is maar voor 1 reden terug gehaald bij STR, en dat is omdat het daar ging ontbreken aan een ervaren rijder. Je kunt Kvyat zijn rol gaan vergelijken met die van Jean-Eric Vergne. Goed voor de punten, maar net niet goed genoeg bevonden voor het hoofdteam.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:46
    • @RBRFIRST

      Weet je wat ik soms denk? Dat Kvyat het niet eens zou willen.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 11:58
    • @da_bartman

      Dat kan natuurlijk makkelijk en verder wat ik net hierboven post.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 11:59
    • Kvyat mag blij zijn dat Red Bull hem een 2e kans geboden heeft en dat hij nu weer in de F1 rijdt.. Ok, slechts in het 2e team, maar hij rijdt er tenminste..

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 14:58
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @TheStijg

      Oh, maar Kvyat wil het maar al te graag. Reken daar maar op. Hij durft alleen zijn mond nu niet open te doen in de media. Hij is allang blij dat hij weer F1 rijd. Dus ik denk gewoon dat hij zijn zegeningen telt, in de hoop dat hij ooit nog een kans gaat krijgen bij RBR. Maar dan moet hij eerst nog meer laten zien wat hij waard is. Dan pas val je weer op bij Marko.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 02:06
  • Hein

    Posts: 92

    RB heeft zelf de aanzet gegeven voor de zwakte van Gasly. Zij hebben Gasly persoonlijk verantwoordelijk gemaakt voor het falen van REB in Australie als gevolg van de crash in Barcelona. Ten eerste is dat onzin. RB heeft het grootdte deel van de tests gewoon kunnen uitvoeren. Als je als team niet kunt inspelen op kleine tegenslagen dan is dat een falen van het team. Het is een teken van zwakte om het totale falen van RB aan een crash van een nieuwe jonge coureur te wijten. Daarmee heeft RB Gasly onterecht beschadigd en onnodig onder zeer hoge druk gezet.

    • + 1
    • 23 aug 2019 - 11:09
    • mUtt3n

      Posts: 313

      Voila! Zo denk ik er ook over! Van in het begin van het seizoen kon er niks van goed woord voor Gasly af, terwijl deze jongen echt wel kan racen!

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 11:27
    • bonensoep

      Posts: 317

      BS.

      Het 2 keer crashen van Gasly op het .meest onmogelijke tijdstip mag je best bij hem neerleggen. Het was gewoon stom, vergelijkbaar met de 3e VT van Max vorig jaar in Monaco.

      Het gaat er om wat je daarna met die kritiek doet en Gasly heeft er alleen negatieve energie uit gehaald.

      Dat is waarom ie is teruggezet, en volkomen terecht.

      • + 12
      • 23 aug 2019 - 11:29
    • sambal

      Posts: 967

      Ben ik niet mee eens. Gasly is volledig door de mand gevallen. Hij heeft de druk op zichzelf gelegd door te roepen dat hij Verstappen gaat verslaan.

      • + 6
      • 23 aug 2019 - 11:36
    • sambal

      Posts: 967

      En nee.ik heb geen hekel aan Gasly, ik vind het hartstikke rot voor hem dat het zo is gegaan.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 11:37
    • sambal

      Posts: 967

      Ik ben het wel met bonensoep eens;)

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 11:40
    • Ben het helemaal met @Hein eens.
      Toen Albon bij STR de wagen een paar keer crashte, zei Franz Tost dat dat kon gebeuren als je voor het eerst in een nieuwe wagen rijdt, omdat je die eerst moet leren kennen. Hij moest het zich niet persoonlijk aantrekken en zich NIET SCHULDIG voelen.
      Helmut Marko daarentegen heeft Gasly op alle fronten laten merken dat hij schuld had aan het niet kunnen testen van nieuwe onderdelen, doordat hij tijdens de wintertesten veel schade had veroorzaakt. Als je dan nog geen schuldgevoel krijgt, weet ik het niet meer. Daarna is Gasly heel voorzichtig gaan rijden en durfde niet meer op de limiet te gaan. Geef mij Franz Tost maar, die weet hoe hij iemand psychisch moet begeleiden in zo'n geval.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 13:03
    • MisterT

      Posts: 1.914

      Pietje Bell wat had je gelezen in de Japanse pers? Ik ben nieuwsgierig 😁

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 13:20
    • @Pietje,

      Maar dat is wel het verschil tussen een opleidingsteam en een frontrunner.
      De druk ligt daar hoger. Opdrachten zijn belangrijker. Dat Helmut zo verbolgen heeft gereageerd op de crashes van Gasly kan maar 1 ding betekenen imo. Hij was van tevoren gewaarschuwd dat de onderdelen op die bewuste donderdag heel gehouden moesten worden.
      En dan toch pushen en dat ding opvouwen....

      Dat daarna Gasly heel voorzichtig is gaan rijden had Helmut ook niet verwacht natuurlijk. Hoewel ik betwijfel of het alleen voorzichtigheid is.

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 14:05
    • @Bill,

      Helmut Marko is gefrustreerd dat hij CARLOS SAINZ heeft laten gaan...

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 14:36
    • Onderdeel van een groter plan Clemenza.
      Krijgt Maxie met de kerst een verrassing in de vorm van een nieuwe teamgenoot met de naam El Torero Carlos Sainz jr.
      Gewoon om de feestdagen even op te leuken van Mad Max.
      Ik zie ze nu al juichen bij Honda!

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 14:53
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @Pietje Bell

      Hou je er even rekening mee dat Albon in de wintertest voor het eerst kennis maakte met een F1 bolide. Daar waar Gasly al een volledig jaar F1 onder de belt had zitten. Daarbij komt ook nog dat STR een opleidingsteam is, daar mogen rookies nog fouten maken (opleiding) . Gasly daarentegen komt terecht bij de hoofdmacht waar heel andere regels gelden, en waar wel bepaalde dingen van een coureur worden verwacht. Tot 2 keer toe je bolide in de muur parkeren valt daar beslist niet onder. Dus moet je niet raar staan te kijken dat je kritiek krijgt van je werkgever. Alleen was Gasly mentaal nog niet rijp genoeg voor deze stap, en dat is nu gebleken. Ik vind juist dat RBR nog veel geduld met hem heeft gehad. Wil je met de grote jongens meedoen, dan moet je net zoals Albon gedaan heeft je mentale weerbaarheid tonen. Dat doe je niet door het materiaal de schuld te geven. Het is aan Gasly om zich bij STR opnieuw te bewijzen en Kvyat het snot voor de ogen te rijden, anders is het snel afgelopen met zijn F1 carrière.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 02:20
  • jd2000

    Posts: 4.595

    Met hetzelfde materiaal hoor je binnen een paar tiende van je teamgenoot te zitten. Heb Marko en Horner altijd opvallend coulant gevonden naar Gasly toe. Beetje onzin om Marko daar op aan te spreken. Gasly had moeten leveren en dat heeft hij niet gedaan. Vind het een van de sympathiekste coureurs op de grid, maar hij heeft dit volledig aan zichzelf te wijten.

    • + 4
    • 23 aug 2019 - 11:26
  • Niet liegen Helmut, je hebt Carlos al lang en breed een contract aangeboden

    • + 2
    • 23 aug 2019 - 11:34
    • Om Max en Albon mentaal te trainen neem ik aan? Niemand die zo goed met druk overweg kan als onze Carlos.

      • + 2
      • 23 aug 2019 - 12:35
    • Ja dat gaat ie ook doen

      • + 1
      • 23 aug 2019 - 12:47
  • Dale U

    Posts: 1.010

    Mocht MB ons verrassen en Ocon erin zetten in 2020 en Albon zou het ook niet waarmaken, moet RB gewoon op Bottas inzetten, why not !!

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 11:38
  • Maximo

    Posts: 6.682

    In het verleden debuteerden de meeste coureurs in de F1 pas als ze midden in de 20 waren en net zoals ieder mens een stuk verder waren qua mentale weerbaarheid.

    Dat er de laatste jaren een paar jongelingen waren met Max helemaal als uitschieter die al vrij jong met de druk in de F1 om konden gaan wil niet zeggen dat dit zo maat voor iedereen opgaat. Sommige talentvolle jongens hebben wat langer nodig om te rijpen, maar kunnen dan minimaal net zo goed worden als jongere debutanten.

    Ik heb best veel respect voor Marko, maar ik denk dat jongens als Gasly, Kvyat gewoon iets langer in de luwte van TR hadden moeten blijven. RB heeft veel meer jonge coureurs een kans gegeven dan welk ander team dan ook, maar ze zijn soms echt iets te ongeduldig geweest.

    De grootste gemiste kans vind ik zelf Vergne die ik sterker vond rijden bij TR dan Ricciardo en na de F1 heeft Vergne ook laten zien dat hij echt een hele goede coureur is. Maar goed, wat Vergne betreft heeft Marko later ook nog wel eens gezegd dat ze misschien een fout hebben gemaakt door hem niet in de F1 te houden.

    • + 4
    • 23 aug 2019 - 11:59
    • Van eerste tot de laatste zin geheel mee eens. Zeker ook wat betreft Vergne. Algersuari geldt dat ook wel voor vind ik.

      • + 3
      • 23 aug 2019 - 12:12
  • Supersoft

    Posts: 985

    Hoop dat Albon zijn kwaliteiten laat zien aankomende races. Zal niet makkelijk worden om midden in het seizoen over te stappen. En dan ook nig naast een ijzersterke teamgenoot. Einde van het jaar weten we het.

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 12:18
  • Carrinthe

    Posts: 875

    Helmut Marko: "Ik dacht dat Gasly mentaal sterk was. "

    IK moet eerlijk zeggen dat ik Gasly best hoog had zitten vorig jaar en ik vond dat hij leuke prestaties liet zien zlefs. Echter was er op een gegeven moment een race (ik weet niet meer waar) waarbij men de boordradio van Gasly liet horen en die jongen helemaal in paniek was, ik wist toen meteen dat hij gedoend was te mislukken in een top team. Het werd allemaal nog erger dan ik had verwacht.

    • + 2
    • 23 aug 2019 - 12:29
  • De negativiteit t.o.v. Marko hier begint echt onbegrijpelijke vormen aan te nemen.
    Het is wel door Marko dat u allen's held Verstappen zulke hoge ogen gooit in deze sport.
    Beetje meer respect lijkt me wel op z'n plaats.

    • + 2
    • 23 aug 2019 - 14:06
    • "Respect"....? Wat betekent dát nu weer?

      Helemaal eens en een lolbroek noemt hem zelfs "opa". Echt, ik kwam niet meer bij.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 14:16
  • Hieruit blijkt dat Marko alle opties nog open houdt voor volgend jaar, dus ook voor rijders van buiten de eigen Red Bull stal..

    • + 1
    • 23 aug 2019 - 15:03
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Kvyat mag als hij goed presteert voorlopig bij STR blijven. Hij is de ideale graadmeter om een rookie naast te zetten. Gasly moet oppassen. Of hij laat zien sterker te zijn dan Kvyat of hij ligt eruit.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 02:27
  • Zou het kunnen zijn dat ze voor Albin hebben gekozen om zo TR ook sterk te houden als team. Hun positie in het kampioenschap lijkt mij ook erg belangrijk

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 15:30
  • RamblinMan

    Posts: 61

    Goedemiddag,

    Vandaag (na vele jaren van meelezen) toch maar een account aangemaakt...
    Zoon van een Deense vader en Nederlandse moeder en wonend in het Nederlandse zusterland Denemarken...

    Ik lees hier in de racties nogal veel commentaar op Red Bull en Dr. Marko met betrekking tot de behandeling van Pierre Gasly en voorgaande 'mislukte' coureurs...

    Voor hen die het interesseert, in 2014 voorafgaand het debuutseizoen van Max Verstappen in de F1 heeft Max een aantal dagen doorgebracht in de Red Bull Diagnostics & Training Center in Thalgau (Oostenrijk).
    Red Bull heeft dit centrum speciaal opgericht voor het begeleiden van alle aan hun verbonden sporters (zo'n 600 wereldwijd in diverse sporttakken) op het gebied van fysiotherapie, psychologie en medische begeleiding.

    Onderstaand een deel van het interview met Max:

    Tijdens de dagen dat Max in het centrum aanwezig was, stonden de morgensessies vooral in het teken van fysieke trainingen, terwijl de middag gebruikt werd om onder meer reactietesten te doen en trainingsschema’s en dergelijke door te nemen. Max hierover: “In het DTC begonnen we ‘s morgens met trainingen op de fiets of loopband die erg intensief waren. In de namiddag waren het vaak geen echte trainingen, maar werd bijvoorbeeld mijn reactievermogen op een computer getest en werd mij uitgelegd hoe ik het beste kan trainen.”

    “Tijdens de trainingen werd ik volgeplakt met elektroden en werden elke dag de bloedwaarden in de gaten gehouden. Ook zijn er metingen gedaan om te kijken of er dingen beter kunnen qua postuur. Het kan zijn dat die dingen uiteindelijk problemen op gaan leveren.”

    Op onze vraag of hij ook met de aanwezige psychologen gesproken heeft en met hen een programma doorlopen heeft, antwoordt Max lachend: “Ik heb er wel even mee gepraat, maar er stond gelukkig geen programma met die mannen op de planning.”

    Wat betreft de 'hardheid' van Dr. Marko...

    Van Dr. Marko is bekend dat hij nogal kortaf kan reageren, dit komt vooral naar voren als hij de indruk heeft dat de coureur/sporter niet naar hem luistert - wij kunnen ons waarschijnlijk nog wel zijn reactie herinneren op de fouten van Max in Monaco 2018. Gelukkig heeft Max de draad op een goede manier weer opgepakt (geen afleiding meer door familie en vrienden, grote focus op zijn taken).

    Verder heeft Dr. Marko in een interview al eens aangegeven dat hij dag en nacht zijn (aspirant)coureurs wil steunen, alleen zullen ze er zelf ook om moeten vragen en bereidheid moeten tonen om er aan te werken.

    Iedereen die in de topsport (heeft ge-)werkt zal beamen dat met name de laatste decennia de psychologie steeds belangrijker is geworden, de sporter zal een grote mate aan weerbaarheid moeten tonen omdat de druk om te presteren zo groot is geworden - een hele jeugd kan opgeofferd worden om een topsportcarrière na te jagen, soms helaas tevergeefs en daar moet je dan mee kunnen dealen.

    Kortom ik vind (en dat is een hele persoonlijke mening) dat men Red Bull en Dr. Marko wel heel snel en simpel de schuld geeft van een (mogelijk) mislukte carrière in de autosport op het allerhoogste niveau, vaak ligt het veel gecompliceerder....

    • + 7
    • 23 aug 2019 - 18:19
    • VES

      Posts: 1.105

      Welkom RamblinMan,
      Goede eerste post.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 21:15
    • Welkom! En inderdaad een erg goede post.

      Mensen rekenen Marco vaak af op zijn directe uitspraken in de media maar vergeten vaak dat dit ook zijn rol is. Net zoals Lauda dat bij MB was is hij bij RB degene die door zijn directe uitspraken ook meteen de meeste wind vangt en op die manier juist de rest van het team ook een beetje “uit de wind” houdt.
      Gasly weet ook dat dat de rol van Marko is dus waar het meer om gaat is wat er binnen het team besproken is en hoe ze hem daar begeleid hebben en hoe Gasly daar vervolgens mee is omgegaan.
      In het persbericht van zijn zaakwaarnemer stond dat Gasly niet dezelfde kansen kreeg als Max en dat de relatie met zijn engineers niet goed was, als hij op deze manier ook binnen het team excuses zocht en de schuld eigenlijk aan het team gaf kan ik me voorstellen dat de maat voor Marko vol was.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 21:56
    • RamblinMan

      Posts: 61

      Dank je wel @VES en @PallMall

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 13:51
  • elflitso

    Posts: 516

    Denk dat verhaal zich te veel toespitst op de druk. Immers wist Pierre ook de auto en het team niet van goede feedback te kunnen voorzien. Dat is voor een coureur bij een top team natuurlijk wel een groot gemis. Beter onbestaanbaar. Gasly hing op het team voor de afstellingen. Dat is de omgekeerde wereld. Stroll kan dat wel maken. Maar is een andere positie. Wel de verkeerde overigens

    • + 0
    • 23 aug 2019 - 21:47
    • Bij TR lukte hem dat blijkbaar wel aardig. Als je door de druk en het uitblijven van prestaties steeds minder zelfvertrouwen krijgt ga je aan alles twijfelen. Dus ook aan de manier waarop je je auto moet afstellen. Op een gegeven moment ga je van alles proberen “want het moet toch ergens aan liggen” en raak je alleen maar meer en meer het spoor bijster.

      • + 0
      • 23 aug 2019 - 22:01
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Bij STR stond er veel minder druk op. En dit heeft hij meegenomen in zijn hoofd naar RBR toe. En daar kwam hij thuis van een koude kermis, aangezien bij RBR geen ruimte is voor slappe excuses. Ook Marko en Horner hebben de strijdbare Gasly gehoord in de media, die het zgn Max wel even lastig zou gaan maken. Prima hoor, als je zoiets zegt. Maar dan moet jij wel je woorden weten waar te maken op het circuit. En daar schortte het aan bij Gasly. Dus begon hij het materiaal de schuld te geven, en te roepen dat hij geen gelijkwaardige bolide had. Speciaal voor hem is zijn hele bolide uit elkaar gehaald t/m het laatste schroefje. Uitkomst, er bleek niets aan de hand te zijn. Ik denk dat vanaf dat moment Marko er al genoeg van had.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 02:39
  • mordor

    Posts: 1.153

    Zal er wel nooit achter komen, maar ik ben wel benieuwd wat de inhoudelijke redenen zijn van Helmut en cs, om Kvyat niet te promoveren. Is dat puur omdat je de oude data van Kvyat al hebt, of wil je gewoon de wat meer duidelijkheid hebben inzake Albon? En wat is het plan voor 2020. Vergne terughalen?

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 00:20
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Ik denk dat ze afwachten in hoeverre Kvyat nu echt beter is. Maar dat mag Gasly laten zien. Albon mag het nu ook gaan proberen bij RBR. Naar die driehoek moet je blijven kijken. Waarvan ik denk dat Kvyat nog meer moet gaan laten zien wil hij het vertrouwen van Marko terugkrijgen.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 02:43
  • Het kan zeker zijn dat Gasly volgens Marko met een mentaal probleem kampt maar dat geldt ook voor de beste man zelf. Het doet mij denken aan Johan Cruyff die en public Getald Vanenburg affakkelde door te zeggen dat het met zo’n dunne stem nooit wat zou worden als leider van een team. Dit is meer dan onfatsoenlijk; ik vind het schandalig.

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 13:20
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Zachte heelmeesters maken stinkende wonden. Als je het niet aankunt als coureur dan heb je niets in de F1 te zoeken. En waarom Johan Cruyff dit over Vanenburg gezegd heeft is precies waar Vanenburg tekort in schoot. Als je kritiek op de leiding hebt moet je niet raar staan te kijken dat je terug gepakt wordt. En dat had niets van doen met Johan, maar eerder met Vanenburg, die zich zelf erg belangrijk vond en onmisbaar op het veld. Watjes worden gemaakt en niet zo geboren. Marko leidt geen watjes op. Daar is geen ruimte voor in deze sport.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 17:10
  • beugel67

    Posts: 97

    Met de kritiek van Helmut heeft Max wel wat mee gedaan. En zie daar, hij rijd de sterren van de hemel. Hulde aan Helmut.

    • + 0
    • 25 aug 2019 - 12:52

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar