user icon


Helmut Marko: "Er komt genoeg nieuw jong talent aan"

  • Gepubliceerd op 20 aug 2019 16:00
  • comments 42
  • Door: Danny Sosef

Het Red Bull-juniorprogramma staat de laatste jaren flink in de schijnwerpers. Niet alleen vanwege de plotselinge doorkomst van Max Verstappen, die in feite geen deel heeft genomen aan het doorlopen van alle klasses met Red Bull, maar ook vanwege de slechte aanwas van talenten en dus de doorstroom naar Toro Rosso en Red Bull Racing.

Superlicentie

De grootste problemen zitten hem voor Red Bull vooral in de punten voor een superlicentie. Het gebrek aan voldoende punten zorgden er eind vorig jaar voor dat Dan Ticktum, toen nog lid van het Red Bull juniorprogramma, geen superlicentie kon krijgen en dus ging het stoeltje bij Toro Rosso naar Alexander Albon.

De gevolgen hiervan zijn inmiddels ook duidelijk. Dan Ticktum bleef gefrustreerd achter en maakt geen deel meer uit van het Red Bull-programma, Alexander Albon neemt na 12 races in de Formule 1 het stoeltje van Pierre Gasly over bij Red Bull Racing.

Er komt nieuw talent aan

Een reden van de wisseling van Albon en Gasly is het gebrek aan talent in de Red Bull-vijver. De vraag die in de paddock al vaker onderling is gesteld blijft welke talenten Red Bull nog achter de hand heeft. Niet voor niets wordt geopperd dat de 31-jarige Japanner Naoki Yamamoto volgend jaar bij Toro Rosso in zal stappen.

Helmut Marko denkt echter dat het probleem op korte termijn speelt: "Dit is een probleem voor korte duur. Op de lange termijn komt er zeker genoeg jong nieuw talent aan. Deze jongens ontwikkelen zich op dit moment in de opstapklassen en gaan vanzelf de stap maken. Onze visie werkt nog steeds en het is duidelijk dat Ferrari en Mercedes hiernaar hebben gekeken want ze vertonen kopieergedrag."

Welke talenten heeft Red Bull?

Een aantal talenten die voor Red Bull uitkomen zijn bekend, maar zo zijn er ook minder bekende coureurs. Lucas Auer is bijna 25 jaar en rijdt in Japan in het Super Formula. De Oostenrijkse coureur is het neefje van ex Formule 1-coureur Gerhard Berger.

In het FIA F3 kampioenschap rijden de 19-jarige Juri Vips en eveneens 19-jarige Yuki Tsunoda, net als de 17-jarige Liam Lawson. In het Italiaanse en Duitse F4 kampioenschap komen Jonny Edgar en Dennis Hauger uit.

Blijven er nog twee talenten over: Jack Doohan, zoon van MotoGP-legende Mick Doohan, die rijdt in Aziatische F3 en de Euroformula Open, en Patricio O'ward die eerder dit jaar werd gecontracteerd en inmiddels onder andere racet in de Formule 2 bij MP Motorsport.


Reacties (42)

Login om te reageren
  • Leuk. Maar ga eerst maar eens een echte WK wagen maken die er in het begin van het seizoen staat. Talent is leuk en je hebt de grootste van de afgelopen 20 jaar in huis maar zonder een briljante wagen/motor win je nog geen wereld titel.

    We zeggen hier vaak dat ze de 2e helft wel aansluiting vinden, Maar is het niet een keertje handig om al vroeger aan het volgende seizoen te gaan denken?

    • + 3
    • 20 aug 2019 - 16:28
    • jd2000

      Posts: 2.714

      Leuk dit goedkope commentaar. Hoe goed je opponent is, heb je niet in de hand. RB doet het beter als Ferrari, dus dat is al winst. Het blijft sport, sometimes you win, and sometimes you lose.

      • + 12
      • 20 aug 2019 - 16:37
    • Dat weet ik maar al te goed hoor. Maar ik zou me vol op de wagen richten en ervoor zorgen dat het grootste talent eindelijk een keer echt mee kan gaan doen. Ome Helmut zijn talentenstal moet maar even in de ijskast.

      • + 2
      • 20 aug 2019 - 16:41
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Het 1 sluit het ander toch niet uit?

      Of wil je dat "Ome Helmut" zich gaat bemoeien met het ontwikkelen van de auto? Ik snap de link die je wilt leggen niet zo goed. Je zegt nu eigenlijk dat het 1 (talentenprogramma) ten koste gaat van het andere (een WK-waardige Wagen/motor maken) terwijl dat helemaal niet zo is volgens mij....

      • + 9
      • 20 aug 2019 - 16:46
    • Ome Helmut moet gewoon als hij niet op de baan is in de fabriek zitten en mensen motiveren. Desnoods zet hij koffie en maakt broodjes :p

      Geld zat daar dus ze huren maar een paar scouts in(ik wil het wel doen:p)

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 16:48
    • Joeppp

      Posts: 1.705

      Hebben ze zo een briljante wagen kunnen ze alleen nog Grosjean en Kubica erin zetten omdat er verder geen coureurs zijn. Lekker bezig Royalere.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 17:00
    • Talent is altijd te koop. En ze zullen best wel scouts hebben hoor. Neem ook niet alles zo serieus ik ben gewoon een beetje aan het onder druk zetten van de leiding. :p

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 17:07
    • d@nny

      Posts: 1.636

      Dat is het hem nou juist Royalere, geld zat dus het één zit het ander niet in de weg. En dat zeg je zelf! 😄

      Kijk die scout hebben ze al met Marko, dus in een best case scenario kan je (heel misschien) broodjes en koffie rondbrengen bij Red Bull in Milton Keynes. 😜

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 20:57
    • ringo

      Posts: 2.397

      betreft de wagen en de team is meer Horner & Neweys werk... :)

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 23:44
    • Eens met Royalere hier: het is heel nobel van RBR, al dat opleiden enzo, maar dat doen ze dus ook voor andere teams (op dit moment McLaren, Ferrari, Renault)…
      en intussen blijkt dat wat ze overhouden niet veel soeps is.
      Een WK wagen bouwen lijkt me nu echt de uitdaging... en niet weer een nieuwe Verstappen of Ricciardo of Vettel ontdekken...

      • + 1
      • 21 aug 2019 - 04:37
    • Zal Renault en Ferrari ook maar stoppen met hun talenten programma omdat ze geen kampioenschaps auto hebben? Als je niets nuttigs te melden hebt...

      • + 1
      • 21 aug 2019 - 06:17
    • d@nny

      Posts: 1.636

      @RJH, ook jij gaat voorbij aan het feit dat het opleidingsprogramma van Red Bull geen invloed heeft op de ontwikkeling van de wagen. Het opleidingsprogramma gaat echt niet ten koste (in budget of wat dan ook) van de ontwikkeling van de wagen.

      Of denk je dat wanneer Marko een retourtje Tokyo koopt om Auer aan het werk te zien, zijn 5,000 EURO onkosten voor zo'n tripje van het ontwikkelingsbudget van de wagen wordt gehaald?

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 09:28
    • De aanname dat het scouten van nieuw talent ten koste gaat van een betere wagen bouwen slaat natuurlijk nergens op. Laat ik het anders stellen: RBR gaat niet ineens een betere auto maken als ze stoppen met scouten naar jeugdig talent. Net als dat ze geen beter talent gaan vinden als ze besluiten dat de ontwikkeling van de auto wel een tandje minder mag.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 07:48
  • Hou die Patricio O'Ward maar in de gaten. Regerend kampioen in de Indy Lights om maar eens wat te zeggen.

    • + 1
    • 20 aug 2019 - 16:33
    • Kan zeker een potje sturen, maar denk dat de hype ook groter is dan het talent.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 16:51
    • Trelas

      Posts: 490

      Ik denk dat Liam Lawson een goede kan worden, al reden hij en z'n teamgenoot elkaar laatst wel van de baan (in een strijd om de eerste plaats)...

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 09:49
  • Dale U

    Posts: 771

    Ik zag laatst die Verschoor een aantal mooie inhaal "moves" maken, die had geen problemen met inhalen, alleen moest hij 2 miljoen meenemen wilde hij richting de F2 en dan een redelijk team natuurlijk, de gunfactor en mazzel speelt ook een rol, tenzij de voornaam Mick is.

    • + 2
    • 20 aug 2019 - 16:38
    • Verschoor is 2x in de punten geëindigd dit jaar in de GP3, daarmee houdt het op. Zou niet weten waarom ze hem naar de F1 zouden halen.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 17:46
    • AUDI_F1

      Posts: 1.315

      De drie grootste problemen van Verschoor, zijn geld, Money en meer/grote sponsoren. Talent heeft hij genoeg. Ik zou hem volgend jaar graag in een F2 zien rijden. @Ruth Hij is nog niet zo ver dat ie in een F1 kan beginnen.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 20:57
    • Kan je nagaan als de achternaam Schumacher is.... Mickey Mouse lijkt me geen serieuze kandidaat ... :)

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 21:07
    • Hij zal ook niet zo ver komen. Zelfs met wat minder geld zijn zijn resultaten de voorbije twee seizoenen erg pover. Zou niet weten wat hij in een F2 moet gaan doen op dit moment. Bovendien staat zijn Australische teamgenoot, ook al niet het grootste talent, ruim boven hem en was hij vorig jaar ook al niet zo goed.

      Bij Red Bull zagen ze overigens klaarblijkelijk het zelfde, want die hebben hem ook laten vallen.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 22:12
    • Mick Doohan? ;p

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 10:55
  • Ik vraag me meer af hoe lang Helmut Marko zelf nog door gaat.. Met alle respect, maar de man is al 76 jaar oud..

    • + 1
    • 20 aug 2019 - 17:13
    • Hij kan wat mij betreft niet snel genoeg weg zijn uit de Formule 1. Liever vandaag nog dan morgen.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 17:25
    • HarryLam

      Posts: 935

      In de paddock is de verzorging 10x beter dan in het bejaardentehuis.

      • + 5
      • 20 aug 2019 - 17:41
    • Dat dus.... maar ik ben bang dat ie niet zelf stopt, hij stopt vanzelf...

      • + 2
      • 20 aug 2019 - 18:11
    • Ik hou wel van dit soort kleurrijke figuren, Zijn al veel teveel grijze muizen in de huidige maatschappij . En met de komst van L.M als F1 eigenaar wordt het alleen maar een grotere politiek correcte bende...

      • + 2
      • 20 aug 2019 - 21:16
    • MisterT

      Posts: 1.581

      @MclarenWoking jij kan voor mij ook niet snel genoeg weg zijn van dit forum. Liever gisteren dan vandaag.

      • + 5
      • 21 aug 2019 - 07:12
    • Bschuit
      Helemaal eens, elk team zou zo een roeptoeteraar moeten hebben, brengt wat leven in de brouwerij.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 07:21
    • Ik sluit me bij Bschuit aan,
      Of je het nou eens of oneens bent met zijn geroeptoeter, hij brengt leven in de brouwerij en is altijd goed voor een stevige / opmerkelijke / of overdreven quote..\
      Hij is een beetje de joker van RB, ieder team moet zo iemand in dienst hebben :)

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 07:36
    • Hahaha de verzorging in de paddock vs bejaardentehuis 😂😂😂
      Ik vind m echt vervelend doorgaans, dommig zelfs, maar idd geeft t in ieder geval wat leven. Soort van Joker, Batman stijl. Vals tot en met 😂
      Van de nieuwe lichting dan meest entertainment van Steiner en Vasseur en als bad guy uiteraard Cyril Abiteboul

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 22:26
  • sailor

    Posts: 8.694

    Van alle jongelingen springt Max er toch bovenuit

    • + 1
    • 20 aug 2019 - 18:07
  • Als je twee talenten per jaar afserveerd is er lang niet voldoende aanwas meneer Marko.

    • + 1
    • 20 aug 2019 - 19:05
    • Jij bent meer van het type "pappen en nathouden"? Als blijkt dat die "talenten" het toch écht niet hebben, en zich eigenlijk zelf afserveren zoals Gasly dat heel erg duidelijk heeft gedaan, dan kun je beter verrder gaan met andere jongens die het misschien wél hebben.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 21:01
    • ringo

      Posts: 2.397

      ze hebben zoiezo de wagen uit elkaar gehad, maar zit ook in de feedback van gasly waarschijnelijk. Dat is ook bepalend voor een coureur, ze hebben veel data voor afstellingen maar tijdens de VT's en Q's en Races moet een coureur ook communiceren en dan kan de team ook dieper kijken in de probleem denk vooral bij gasly vooral niet weten wat de probleem is.

      • + 0
      • 20 aug 2019 - 23:47
  • Kan je wel een hele hoop namen oplepelen maar als je er uiteindelijk 1 a 2 echte F1 waardige talenten uithaalt mag je al je handen dichtknijpen ... Maar ja, als de Lange-termijn maar lang genoeg is vind je ongetwijfeld wel weer een talentje. ;) Denk dat de toeval factor ook groot is , mensen die doorbreken waar de focus helemaal niet op gericht was...

    • + 0
    • 20 aug 2019 - 21:05
  • mordor

    Posts: 800

    Het heet niet voor niets "living in the fast lane ". En dat is soms wel jammer. Ik ben er van overtuigd, dat de "mindere " goden met voldoende rijptijd , toch leuk mee kunnen komen. Kijk maar naar Mick, lance en Nick. Worden geen hoogvliegers maar kunnen soms toch verrassend uit de hoek komen. Hetzelfde geldt voor Gasly. Is nu de slemiel, maar met een langere aanloop had het er mss wel anders uitgezien. En dat vind ik dan toch spijtig

    • + 0
    • 20 aug 2019 - 21:48
    • John6

      Posts: 2.981

      F1 zou alleen voor de beste rijders moeten zijn, dus die jij opnoemt zou eigenlijk geen plaats moeten zijn.

      • + 1
      • 21 aug 2019 - 02:36
    • mordor

      Posts: 800

      Dan kan je wel 50% maar huis sturen.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 03:28
    • John6

      Posts: 2.981

      Klopt, wordt tijd dat ze de bezem er door gaan gooien.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 10:21
    • Lexx

      Posts: 729

      Is van alle tijden John. Money talks.

      Welke 5 coureurs moeten er voor jou uit en welke 5 zouden er dan in die stoeltjes moeten zitten?

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 18:56
  • mediF1

    Posts: 2.521

    Denk dat ze bij RB vaak naar de verkeerde races hebben gekeken want Verstappen hebben ze pas heel laat gezien .

    • + 0
    • 21 aug 2019 - 18:57

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 855
  • Podiums 27
  • Grand Prix 95
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar