user icon


Helmut Marko over Gasly: "Te zwak in gevechten"

  • Gepubliceerd op 31 jul 2019 10:06
  • comments 123
  • Door: Danny Sosef

Het eerste seizoen bij Red Bull Racing verloopt voor Pierre Gasly verre van ideaal. De Fransman stapte begin dit jaar over van Toro Rosso naar het Oostenrijkse team en dacht daarmee zijn grote doorbraak te kunnen maken voor het brede Formule 1-publiek. Vooralsnog is zijn eerste seizoen een deceptie.

Crash F1 Test Barcelona

De eerste keer dat het flink mis ging was tijdens zijn laatste testdag in Barcelona. De Fransman crashte hard in de bandenstapels op het Circuit de Catalunya waardoor zijn wintertest vervroegd eindigde. Maar niet alleen die van Gasly, ook Max Verstappen kon een dag later niet testen door de gevolgen van de crash. Hierdoor liep het team een achterstand op in de ontwikkeling en kennismaking met de karaktereigenschappen van de RB15.

Kritiek Helmut Marko

Ook na de Grand Prix van Duitsland is de kritiek op Pierry Gasly niet mals. In de tweede vrije training crashte Gasly bij het opkomen van start-finish. Die schade bleef achteraf beperkt waarna hij zich zaterdag als vierde wist te kwalificeren. Tijdens de race had hij echter moeite om zich terug te vechten na een slechte start.

Red Bull-scout Helmut Marko zei hierover tegen Auto Motor und Sport: "Pierre toonde een sterke reactie tijdens de kwalificatie na zijn crash op vrijdag. Zijn snelheid tijdens de race was nog niet eens slecht, maar in de gevechten en met inhaalacties is hij veel te zwak. De crash met Albon tijdens de race was compleet onnodig."

Door zijn onnodige actie werd Gasly verslagen door beide Toro Rosso-coureurs. Hoewel Marko gisteren zei het seizoen 2019 af te maken met Verstappen en Gasly steekt hij toch de loftrompet over Albon en Kvyat: "Kvyat is een absolute racer en Albon heeft opnieuw zijn vechtersmentaliteit getoond. Dat is een goed vooruitzicht voor de toekomst."

Verslagen door Verstappen

Als we kijken naar de statistieken tijdens het seizoen heeft Max Verstappen zijn nieuwe teamgenoot in vrijwel alle sessies verslagen, op enkele uitzonderingen na. Zowel in vrije trainingen als kwalificaties en races is Verstappen zonder moeite Gasly de baas.

In de kwalificatieduels is het 10-1 in het voordeel van Verstappen, maar dit geldt ook voor de raceduels. De eerste en enige keer dat Verstappen door Gasly werd verslagen was twee weken geleden tijdens de Grand Prix van Engeland, waarbij Max Verstappen een podiumplaats verloren zag gaan toen Vettel achterop de Nederlander reed. Verstappen eindigde als gevolg hiervan vijfde, Gasly kwam als vierde over de finish.

Qua puntenaantal is het verschil schrikbarend groot te noemen. Waar Max Verstappen 162 punten heeft gescoord verbleekt het aantal van Gasly hierbij; slechts 55 punten wist de Fransman te scoren.


Reacties (123)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 771

    Hij is idd geen schim, vergeleken wat hij bij STR liet zien, elke race lijkt het wel erger te worden, op een hele kleine uitzondering na, dan maar Vettel halen, die is toch ook niet gelukkig bij Ferrari, heeft RB gewoon een sterke 2e rijder erbij, of Norris uitkopen.

    • + 1
    • 31 jul 2019 - 10:20
    • Vergeleken met wat hij bij STR liet zien?
      Dan heb ik een andere gasly gezien. Een gasly die moeite had met Hartley.
      In zijn jaren voor de F1 vond ik hem ook niet sterk ogen.

      • + 12
      • 31 jul 2019 - 10:25
    • Dale U

      Posts: 771

      Willen we echt vuurwerk !!!!! Moet RB aan Ocon vragen, of hij belangstelling heeft voor 2020.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 10:32
    • DRS-zone

      Posts: 233

      Ik heb dit al eerder gemeld; Gasly is in zichzelf gaan geloven en daar zijn duidelijke redenen voor;

      1. Hij was lid van het RB opleidingsprogramma en kwam terecht bij Toro Rosso.
      2. bij TR versloeg hij zonder moeite Brandon Hartley, maar die is daar terecht gekomen door zijn vriend Mark Webber die hem naar binnen heeft geluld.

      Doordat hij Hartley versloeg dacht Gasly, ik ben echt goed want ook in de F1 lukt het mij en ik versla mijn teamgenoot ruimschoots.

      3. De promotie naar Red Bull was pittig, maar totaal geen twijfel. Bovendien binnen 1 seizoen wordt Gasly vooruit geschoven, net als Max dat kreeg, dus moet hij wel goed zijn.

      Het gebrek aan realiteitszin is echter een groot probleem. Hartley was helemaal niet zo goed, en Gasly daardoor ook niet maar die dacht dat alles wel op zijn plek zou vallen.

      Ik heb niks tegen Gasly, maar die jongen heeft duidelijk te maken (gehad) met zelfoverschatting en een gebrek aan realisme.,

      • + 20
      • 31 jul 2019 - 10:37
    • BRM

      Posts: 477

      @DRS Je verhaal zou zomaar eens heel dicht bij de waarheid kunnen zitten. Sterker nog ik denk dat de door jou genoemde redenen ook de argumenten voor Red Bull waren om hem te promoten. Achteraf is makkelijk praten, maar hij komt duidelijk veel tekort op dit moment.

      Nogmaals ik ben absoluut geen fan van de coureur Vettel, maar ik zou het ongelooflijk gaaf vinden als hij volgend jaar naast Verstappen komt te rijden. Het zou Vettel weer de rust en het vertrouwen kunnen geven om zichzelf te vinden en Verstappen kan nog onwijs veel van hem leren. Naar mijn mening zou Red Bull echt by far het sterkste rijdersduo hebben dan en de exposure voor het merk zou ongekend zijn. Ik hoop echt dat ze het doen.

      • + 4
      • 31 jul 2019 - 11:06
    • DRS-zone

      Posts: 233

      @BRM

      Dat Red Bull zich hierop verkeken heeft zou ik wel bijzonder vinden eerlijk gezegd, aangezien ze over alle data beschikken. Ik denk dat Gasly de beste optie was, ook de enige binnen RB.

      Vergeet niet dat Helmut Marko pissed off was op Ricciardo - die hem zijn woord had gegeven te blijven - en toen hij wegging de topcoureurs al vastgelegd waren.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:40
    • @BRM Maar of Vettel zelf nu naast Verstappen wilt zitten is ten 2de. Destijds werd ie al om de oren gereden door Ricciardo en Max is beter dan Daniel en dus beter als Vettel. Maar ja, wie wilt wel naast Max.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:14
    • prinsmp

      Posts: 70

      @ theoutsidernl, ligt eraan hoe ze Vettel benaderen. Misschien is hij nu wel klaar met de druk om te moeten winnen en kunnen ze hem verleiden om gewoon lekker te racen als 2e coureur achter Max, maar wel maximaal punten scoren voor RB.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:31
    • Ocon zal never nooit voor Red Bull rijden. Bij RBR kunnen ze zijn bloed wel drinken. Laat staan dat Max dit zou willen.

      Nee Norris zou ik heel graag naast Max zien, Hulkenberg meh meh, Vettel... mhhh bijna.. Maar het allerliefst Ricciardo weer terug.. zucht.

      • + 5
      • 31 jul 2019 - 12:41
    • Norris is een sympathieke jongen, maar die wordt ook aan gort gereden door Max. Er moet een ervaren coureur komen, mss Kvyat. Hij verdedigt goed, zijn rijstijl is redelijk agressief, en hij is duidelijk volwassen geworden om voor RB te rijden.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:57
    • NFS1

      Posts: 195

      RIC heeft het hazenpad gekozen. Zijn eerste half jaar bij RF1 mag je dramatisch noemen. 3 zware persoonlijke fouten en afgelopen weekend was het weer niks. Die plof verbloemd het allemaal.
      Hij is uit vorm. Ik had gehoopt dat RF1 hem weer op het padje kon brengen maar zie het alleen maar erger worden. Sinds Bakuh 2018 is hij het kwijt. Tijdens die race, ruim voor de crash, zag je dat hij stopte zijn verstand te gebruiken.
      Ik zie het niet gebeuren dat hij op DIT MOMENT op basis van prestaties terug gaat komen bij RBR als men objectief blijft. Afgezien nog van het emotionele, dat hem e.e.a. niet in dank is afgenomen.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 13:24
    • @ Commando: waarom kunnen ze bij RB zijn bloed wel drinken? Om dat ene akkefietje? Dit zijn profs, die stappen daar overheen.
      En wat Max wil doet niet ter zake. Die bepaalt niet wie er in het andere stoeltje zit.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:27
    • mediF1

      Posts: 2.521

      Het duurde een hele tijd voordet RB bekent maakte dat Gasly in de auto kwam dus zo zeker waren ze toen al niet maar waren meer noodgedwongen hem in de auto te zetten . Als ze Norris los hadden kunnen peuteren van McLaren dan was hij helemaal niet in beeld gekomen .

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:39
    • @Dale U Ocon? Laamenielachen. Los van dat het vuurwerk wat je zo graag wilt voornamelijk uit conflicten zal bestaan, op en naast de baan (zoals Ocon dat ook al bracht toen 'ie bij FI kwam), en Ocon verder een nogal overschatte coureur is imo…
      betwijfel ik of Ocon het zelf wel zou aandurven. Naast Perez wist 'ie zich wel staande te houden, maar maakte hij toch niet zoveel indruk dat ze hem daar, of in een ander team, voor 2019 wilden hebben.
      Ga eens na wat een stoeltje naast verstappen zou betekenen. Dat gaat 'ie niet redden en dan is het gewoon harakiri.
      Nee, Ocon wil bij Mercedes (maar Wolff zal wel gek zijn als hij die wil als vervanger van Bottas), of anders bij bijvoorbeeld Renault.

      Wat RBR kan doen is proberen Magnussen los te peuteren bij Haas.
      En anders is het toch echt Albon of Kvyat.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 13:54
    • Pherocks

      Posts: 594

      @ Cherokee

      Ocon ?

      Die gast die liet zijn totaal geen team player te zien ?
      Die gast die met moeite een middenveld rijder als Perez kon verslaan ?
      Die gast die Verstappen inhaalde en tegen hem aan crashte om Toto te laten zien hoe loyaal hij is ?
      Die gast die vervolgens als een smerige rat hem recht in zijn gezicht uitlachte om een reactie uit te lokken bij Verstappen ?
      En jij denkt dat Ocon een profesional is ? of dat Red Bull hem ook maar 1 seconde in het vizier heeft om een contract te laten tekenen ?

      Nee Ocon is klaar in F1.
      Mischien mag hij van Mercedes bij Williams rijden volgend jaar naast Russel om nog een duidelijk beeld te geven wie Bottas over een paar jaar mag vervangen.

      Maar Ocon is niets speciaals en heeft in zijn tijd in de F1 voor heel veel ellende gezorgt bij Force India.

      • + 6
      • 31 jul 2019 - 15:34
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Het is het laatste jaar dat Nyck de Vries in F2 mag rijden begreep ik ergens toen ik F2 keek, hoe geweldig zou t zijn om 2 Nederlanders bij RBR te hebben. Zo gezegd denk ik dat Nyck een stuk meer ballen heeft dan Gasly en ook dat hij laat zien uit het juiste race hout gesneden te zijn

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 18:44
    • @DRS-Zone; tsja..., Pierre heeft één dingetje gemist in het geheel; hij is een jaar later als gepland in de STR gezet en was zwaar teleurgesteld dat ie in 2016 niet werd aangekondigd in Austin. Om duidelijke redenen, gewoon niet goed genoeg. Maar kennelijk is dat kwartje bij Pierre niet gevallen. Feit is dat ie dat RBR zitje heeft omdat ze echt niks beters hebben, al denk ik dat als RBR even goed om zich heen kijkt in andere klassen er keuze zat is; Vandoorne, Wehrlein, Frijns, Rast en ga zo nog maar ff door. Maar dat zal wel op sponsor belangen/contracten en allerlei zaken die wij (ik) niet weten beperkt zijn. Als ze bij Mercedes voor 2020 Ocon passeren dan moet RBR er als de kippen bij zijn en 'm vastleggen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:47
    • Buiten wie allemaal mooi zouden zijn naast Verstappen denk ik dat geen enkele van de huidige F1 coureurs (buiten de rookies) er ook maar een miniem beetje trek in hebben om naast Verstappen te gaan rijden.
      Je zou ook wel gek zijn, even je carrière aan gort helpen in een half seizoen. Oja, en van Vettel gaat Verstappen niks meer leren. Die trekt zijn eigen plan en trekt zich alleen van zijn kant van de garage wat aan.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 18:51
    • ringo

      Posts: 2.397

      magnussen in een RB brengt alleen vuurwerk...zoals samen buiten de baan gaan, en dan naar je team genoot wijzen... Dat kan RB missen als kiespijn als je twee coureurs hebt die elkaar in de haren kan vliegen... zo goed is magnussen ook weer niet, aleen hij geeft er niks om als die tegen zijn team maat aanrijd..

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 20:37
    • @Maxidaans, lijkt me echt helemaal niet gaaf. Ik zie in Nyck helemaal geen F1 coureur en dan al zeker niet naast Max.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 08:08
  • pieterjan

    Posts: 148

    Marko is gewoon altijd heel direct en duidelijk naar zijn rijders toe. Gasly hoeft niet te vrezen voor zijn stoeltje. Als dat zo zou zijn had hij dat ook wel duidelijk gezegd. Ik las ergens dat ze Gasly nu nog willen laten zitten omdat Red Bull wellicht al iemand op het oog heeft voor seizoen 2020.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 10:22
    • DRS-zone

      Posts: 233

      Dat is denk ik ook de hoofdreden. Derde worden ze toch wel in het WK. Pakt Gasly het op, prima, maar anders jammer dan. Hij mag blijven zitten omdat ze voor een topcoureur gaan voor 2020 als vervanger.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 10:38
    • RBH2019

      Posts: 832

      Ik denk dat ze ook 1000% zeker willen zijn dat Verstappen blijft voordat ze Gasly de laan uit sturen. Maar Vergne of Buemi naar de hoofdmacht halen zou geen slechte zet zijn. Albon en Kvyat gewoon nog twee jaar laten ontwikkelen is gewoon slim.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:06
    • masf1

      Posts: 5.533

      Wat heeft dat er mee te maken,of max blijft of niet blijft Gasly is geen RBR materiaal.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:10
    • Vergne en Buemi? Nee dat gaat hem niet worden. Het gaat Hulkie of Vettel worden denk ik. En als laatste optie Kvyat.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:19
    • Pipo

      Posts: 4.625

      Dat Albon nog moet ontwikkelen ben ik met je eens, maar Kvyat heeft genoeg ervaring...en is zijn roekeloosheid kwijt, maar toch redelijk in gevechten.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:23
    • Kvyat is heel goed in gevechten zelfs.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:42
    • RBRFIRST

      Posts: 370

      Er zit gewoonweg nog teveel oud zeer bij Marko t.o.v. Kvyat. Kvyat heeft genoeg kansen gehad in de F1. Dat hij nu weer bij STR zit is puur te danken aan het feit dat Marko zonder daadwerkelijk talent zat. Van daar de noodgreep richting Gasly. Maar die plek moest opgevuld worden bij STR. En daar stond geen jong talent tegenover met genoeg punten op hun lijstje op in de F1 te mogen acteren. Vandaar dat er is teruggegrepen op Kvyat met een 1 of ander l.l verhaal dat hij zo goed presteerde bij Ferrari.(hoezo? houd je soms wedstrijdritme in een sim?) Marko heeft er puur de gok genomen dat Kvyat eager genoeg was en volwassener om dit stoeltje nu wel eervol te bekleden. Maar ik geef je op een briefje dat Albon tegen het einde van het seizoen Kvyat voorbij is. Nee, ik zie Kvyat beslist niet terugkeren in de hoofdmacht van RB.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:58
    • snailer

      Posts: 2.481

      Ik heb het al elders gemeld. Maar men zou eens in de post race van Sky moeten luisteren. Daar intervieuwt die dame van Sky Kvyatt. En daar zegt Kvyatt in zijn euforie mogelijk te veel.
      Het kwam er op neer dat hij van plan is volgend jaar regelmatig voor podiums te vechten. Dat gaat natuurlijk niet gebeuren met de STR. Het regent nu eenmaal niet elke race.
      Maar de manier waarop doet bij mij vermoeden dat er al behoorlijk onderhandeld wordt. Natuurlijk wordt dan, als mijn vermoeden klopt, de vorm de laatste 10 races voor Kvyatt doorslaggevend.
      Maar ik denk dat Kvyatt op dit moment de grootste kans maakt op dat stoeltje naast Max.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 13:01
    • VES

      Posts: 804

      Voor een eventuele kans van Max zou het beter zijn als ze een topper in Gasly zijn auto zetten.
      Als RBR/Honda de rest van het seizoen een auto heeft die de strijd met Mercedes aan kan gaan ishet niet genoeg als Max races wint.
      Een tweede coureur die dan 2e plaatsen kan pakken kan punten weg snoepen bij Hamilton zodat een overwinning meer creëert.
      Ik zeg laat Alonso publiekelijk zijn excuses aanbieden aan Honda en geef hem het stoeltje voor de rest van het seizoen op voorwaarde dat hij zich schikt in de rol van 2e rijder en rijdt in het teambelang om Max en het team het kampioenschap te laten winnen.
      Bij succes zou hij dan een optie krijgen om in 2020 te blijven en dat dan vannaf het begin van het seizoen gestreden kan worden met gelijke kansen.
      Lijkt me ook een interessante strijd (Ik denk dat Max het zal winnen en dat het hem alleen maar beter maakt)

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 13:08
    • VES

      Posts: 804

      Dit is naar mijn mening de enige manier om een serieuze gooi naar het kampioenschap 2020 te doen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:12
    • VES

      Posts: 804

      pardon, ik bedoel natuurlijk 2019

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:13
    • masf1

      Posts: 5.533

      Alonso zou best een stunt wezen,en je boezemt angst in bij de rest.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:16
    • snailer

      Posts: 2.481

      @VES, ik ben het echt met je eens. Maar daar wringt hem de schoen. Alle toppers buiten Bottas liggen vast tot en met 2020. Zo'n topper is niet beschikbaar op het moment.
      Misschien dat ze die ene Indi kanjer (die 5 maal kampioen werd) binnenhalen voor volgend jaar. Qua salaris is dat goed te doen aangezien Indi rijders niet zo veel betaald krijgen als F1 rijders. Die man die ik bedoel, maar waar ik even de naam niet van weet verdient ergens tussen 2,5 en 3 miljoen. Hij is daar de rijder met het grootste salaris.
      Marketingtechnisch ook niet slecht voor Red Bull als een Amerikaanse held naar Red Bull komt.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 13:17
    • VES

      Posts: 804

      Soms moet je in het leven kunnen vergeven om verder te komen.
      Het zou voor de F1 mooi zijn als Alonso terug nou komen in een winnende auto.
      En dat hij zich dan dienstbaar aan het het team en Honda zou opstellen door zich als 2e coureur te gedragen.
      En zo de punten bij Mercedes weg te houden.
      Hij zou wel in dienst van Max zijn kampioenschap moeten rijden, maar ik denk dat hij dat wel zou doen omdat hij zelf toch niet meer genoeg punten kan halen dit seizoen.
      Dit zou tevens een gebaar zijn naar Honda !
      Vergeven hoort ook bij de liefde.
      Ik denk dat het dit seizoen en de F1 alleen maar nog leuker en spannender zou maken.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:49
    • VES

      Posts: 804

      Alonso is de enige, die naast Max het Hamilton moeilijk kan maken in de Red Bull .
      En als Alonso zich niet aan de afspraken houd en dreigt punten bij Max weg te snoepen, verander je gewoon vanuit de pit de engine mapping.

      Ik zeg doen !

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 13:54
    • AirJan

      Posts: 1.133

      Een mooi scenario VES, maar het Alonso kamp zal ongetwijfeld willen dat Honda publiekelijk excuses maakt aan Alonso in plaats van andersom.
      Ze hebben hem immers jarenlang met een GP2 engine laten ploeteren (imago schade was zelfs zo groot dat de GP2 een nieuwe naam heeft moeten aannemen).

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 13:56
    • VES

      Posts: 804

      Nogmaals om verder te komen moet je ook kunnen vergeven !
      Stop met wijzen wie er fout was of gelijk had.
      Zand erover, en door !
      Dan kan het nog een spannend kampioenschap worden dit jaar.
      En kan Alonso laten zien dat hij ook in dienst van het team kan rijden, maar beter is als Hamilton als hij een gelijkwaardige auto heeft.
      Ik zie alleen maar voordelen. Win-Win

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 14:12
  • NicoS

    Posts: 10.401

    Arme Pierre, denk niet dat zijn RBR avontuur lang zal zijn.
    Nu wisselen heeft niet veel zin, laat hem het seizoen maar afmaken, maar of hij volgend jaar nog in de auto zit betwijfel ik. Kvyat of Albon?.....ik weet het niet, ben bang dat zij ook ondersneeuwen naast Max.
    Als RBR slim is, proberen ze Vettel over te halen, dan heb je een ijzersterk duo om volgend seizoen de titel proberen te pakken.

    • + 2
    • 31 jul 2019 - 10:22
    • masf1

      Posts: 5.533

      Nu wisselen heeft wel zin,erger wordt het niet.

      • + 5
      • 31 jul 2019 - 10:23
    • Het gaat er niet om of ze gelijk zijn aan Max. Redbull heeft een tweede coureur nodig die punten afsnoept waar de concurrentie ze laat liggen. Wanneer een tweede coureur voor een ander team eindigt is dat weer meer punten voor het kampioenschap. Pierre heeft momenteel nog niet die drive (op Engeland na).

      • + 6
      • 31 jul 2019 - 10:29
    • NicoS

      Posts: 10.401

      Als ze iemand kunnen vinden wel, maar ik ben bang dat zowel Albon als Kvyat niet het gewenste effect gaan hebben.

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 10:31
    • hoogie35

      Posts: 517

      Vettel? die wordt niet ondergesneeuwd? Die kon RIC by far niet eens hebben en Max bleek steeds meer sneller dan RIC, dus do the math...

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 10:37
    • 2014 is geen eerlijk jaar om Vettel op waarde in te schatten.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 10:56
    • BRM

      Posts: 477

      @hoogie35 Ik ben ook geen fan van Vettel, maar hij is wel (geflatteerd) viervoudig wereldkampioen. Het is niet de beste coureur ooit, maar hij is zeker wel goed. Vettel is ervaren, snel en met een beetje meer vertrouwen een uitstekende teamgenoot voor Verstappen, die hem in ieder geval veel meer zou pushen en ondersteunen dan trage Gasly nu doet. Daarnaast ben ik er van overtuigd, dat hoe goed Verstappen nu ook al is, hij nog genoeg kan leren van de ervaren Vettel. Als Red Bull echt een sterk rijdersduo wil, dan nemen ze Vettel naast Verstappen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:11
    • masf1

      Posts: 5.533

      Wat moet Max nou nog van Vettel leren?Ik zou niet weten wat.

      • + 7
      • 31 jul 2019 - 11:18
    • @ BRM Max gaat zijn eigen weg die hoeft niks te leren van Vettel. Om Vettel om die reden terug te halen naar RB heeft geen enkele zin (meer).
      Ik kan me eigenlijk ook niet voorstellen dat een coureur van het kaliber Vettel zin heeft om naast Max te gaan rijden, dan kan hij net zo goed bij Ferrari blijven.

      • + 5
      • 31 jul 2019 - 11:48
    • Pipo

      Posts: 4.625

      Ik zou ook niet weten wat Max van Vettel moet leren.
      Niet qua race skills, afstelling en metaal zeker niet.

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 12:27
    • MisterT

      Posts: 1.582

      Ik denk dat als je Vettel terug haalde naar Red Bull, Vettel volledig opleeft en heel snel is. Ik denk dat hij helemaal in vorm komt. Ik denk alleen dat het voor hem te pijnlijk is om Max voor zich te dulden en dat er best wel eens wat ellende op de baan van zou kunnen komen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 20:56
    • Vettel gaat er volledig aan daar, die wordt opgevreten en diep ongelukkig en waarom zou ie? Beetje de tweede viool spelen zit ie echt niet op te wachten met zijn status. Die kapt er gewoon mee na Ferrari tenzij hij ergens als nr1 in kampioenschapsmateriaal aan de slag kan.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 22:31
  • masf1

    Posts: 5.533

    Te zwak maar hij mag wel blijven,zou het jammer vinden als Max op een paar punten na geen WDC wordt dankzij deze waardeloze coureur.

    • + 3
    • 31 jul 2019 - 10:22
  • Wat zou Gasly verdienen?

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 10:28
    • arone

      Posts: 69

      Een corrigerende tik!

      • + 9
      • 31 jul 2019 - 10:30
    • CTRA

      Posts: 3.247

      Ik heb gehoord dat RBR, Max Mosley heeft aangetrokken om Gasly na het weekend een paar corrigerende tikken op de billetjes te geven.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 10:46
    • mjollnir

      Posts: 990

      Ik dacht dat Max Mosley juist van het ontvangen van klappen was ;-)

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:16
    • Schop onder zijn hol.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:43
  • GHM65

    Posts: 385

    Pak nu door en je helpt waarschijnlijk Pierre er ook mee. Komt beter tot zijn recht bij TR.
    Bovendien heb je dan met Kvyat of Albon iemand die inderdaad het gevecht aan durven en Max kunnen helpen tijdens de wedstrijd. Ze zullen het laten afhangen van dit weekend, denk ik.

    • + 2
    • 31 jul 2019 - 10:30
    • masf1

      Posts: 5.533

      Komt opeens het talent boven drijven?het is niets en wordt niets.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 10:35
  • Wat ik al vaker roep is dat Gasly goed LEEK omdat Hartley zijn teamgenoot was. Maar Hartley hoorde gewoon totaal niet thuis in de F1 (en zelfs daar had Gasly sommige weekenden moeite mee).

    Nu zou iedereen het moeilijk hebben tegen de huidige vorm van Verstappen maar je mag wel verwachten dat iemand in een Red Bull er dichter op zit, en af en toe een podium pakt en het niet moeilijk heeft met Toro Rosso's en om de haverklap een fout maakt.

    Op een paar races na was Gasly vorig jaar ook helemaal niet zo imponerend. Zet een Kvyat of Albon naast Gasly en Gasly legt het waarschijnlijk alsnog gewoon af.
    Wat ik wel mooi vindt is dat mensen nu Ricciardo hopelijk wat meer op waarde inschatten.

    • + 4
    • 31 jul 2019 - 10:45
    • CTRA

      Posts: 3.247

      Welke mensen schatten Ricciardo dan niet op waarde?

      Vraag ik mij echt af.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 10:48
    • Er werd vorig jaar toch weer redelijk lacherig en neerbuigend gedaan toen na Monaco Verstappen geen spaan meer heel liet van Ricciardo.
      Echter kwam Ricciardo nog wel gewoon goed in de buurt van Verstappen, en presteerde hij (ondanks heel veel materiaalpech) gewoon naar behoren.

      Nu hoor je die mensen inderdaad minder, maar als je voor de grap het forum 3/4 jaar geleden nog eens zou bekijken staan de berichten er vol van.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 11:04
    • mjollnir

      Posts: 990

      @Damon Hill deze site staat vol met onzin reacties. Net als mensen die Max niet als een topper zagen een aantal jaren terug. Die hoor je nu ook steeds minder.

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 11:17
    • NicoS

      Posts: 10.401

      @DH,
      Als je je alles aan gaat aantrekken wat voor onzin hier wordt geschreven, blijf je aan de gang...;)
      Ricciardo is absoluut een uitstekend coureur, ik denk dat niemand dat zal ontkennen.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 12:29
    • @Damon

      De meeste rationele Verstappen fans weten echt wel dat Ric tot nog toe de zwaarste dobber voor Max was .

      Je moet t gros hier met n korreltje zout nemen , zelfs bij Sky word er met alle winden meegewaaid
      De formule 1 is populair , iedereen heeft er een mening over

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 15:04
    • MisterT

      Posts: 1.582

      Ik denk oprecht dat als je Ricciardo naast Hamilton zet dan Hamilton het vaak lastig krijgt. Ik vind Ricciardo beter dan Bottas.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 21:00
    • Waarde van Ricciardo? Net ff sneller dan Sainz. Stabieler dan Kvyat maar niet sneller. Constanter dan Hulkenberg. Beetje niveau Massa in zn goede jaren. Zoiets denk ik.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 22:35
  • Gelukkig voor Gasly is de volgende race Hongarije. Goed kwalificeren en de boel heel houden. Qua race is het inhalen voor iedereen lastig, dus valt z'n handicap minder op. Een goede kans om zijn vertrouwen weer een beetje op te krikken.

    • + 1
    • 31 jul 2019 - 10:50
    • Hongarije is een technisch moeilijk circuit
      Ik voorspel al weer een gat van bijna een seconde tussen die twee

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 13:17
  • PWNieuw

    Posts: 342

    Probleem is niet alleen inhalen, lijkt soms ook wel of Gasly een blauwe bril op heeft. Andere coureurs halen hem in een paar bochten in alsof hij blauwe vlaggen krijgt, hierdoor weet hij niet eens de achterkant van Max te verdedigen als dit nodig is.

    • + 4
    • 31 jul 2019 - 10:52
    • masf1

      Posts: 5.533

      Wat mij stoort is dat hij wel kan verdedigen toen Max achter hem zat op Silverstone,wat Max gewoon tijd kostte en misschien nooit Vettel was tegen gekomen.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 10:58
    • PWNieuw

      Posts: 342

      Komt ook dat bij een teamgenoot je niet dezelfde risico's neemt met inhalen als bij een rijder van een ander team.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:24
    • Skimi

      Posts: 304

      @masf1 idd, dat irriteerde me ook enorm. Opeens hield hij ronde lang stand en daarna was leclerc er ook zo voorbij. Leek soms bijna wel alsof gasly verstappen in de leclerc val wilde gooien. Gasly rijd gewoon als een bangerik, hij schraapt soms zn moed bijeen en dan wordt hij wild

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 14:35
    • Natuurlijk wilde hij dat, beide fransoos

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:26
  • Stemmingmakerij wederom, gebaseerd op één quote van Marko.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 11:14
    • Want jij vindt dat Gasly wel een goed seizoen rijdt?

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 11:30
    • Eh, @Verstoppen. Er is natuurlijk wel meer aan de hand dan een enkele quote.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 17:22
  • Aquarius72

    Posts: 16

    Misschien zijn ze achter de schermen bezig met iemand anders en roept Helmut daarom dat er niet gewisseld gaat worden. Maar als het toch niet lukt en een van de twee Toro Rosso rijders gepromoveerd moet gaan worden dan gaan we echt nog wel tegen het einde van het seizoen een wissel meemaken zodat deze kan wennen aan de auto en het team ;-)

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 11:34
  • jd2000

    Posts: 2.714

    Ja, Marko windt er geen doekjes om....

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 11:54
  • Rimmer

    Posts: 6.430

    Waarom Pierre vervangen?

    Max rijdt geweldig. Er is rust in het team. De auto ontwikkeld zich goed. Pierre laat wat teampunten liggen. Dat kost ze wat prijzengeld maar ach, Honda betaald de grootste rekeningen al. Dieter lacht weer en heeft weer plezier. Er is dus geld genoeg.

    Gooi je nu een Vettel of een Alonso of wat dan ook erin, wat doet dat met de sfeer? Met de rust? Met het presteren van Max?
    Allemaal voor dat beetje prijzengeld?
    Geef Pierre vertrouwen en rust en hoop dat hij later dit seizoen nog wat gaat leveren. Max is nu waar het om draait en waar de focus op moeten liggen. Tezamen met het doorontwikkelen van de auto.

    • + 1
    • 31 jul 2019 - 11:55
    • Alonso erin gooien (wat natuurlijk sowieso al nooit gaat gebeuren, iets met Honda en iets met uitkotsen) is compleet uitgesloten.

      Maar een Vettel terughalen in bijvoorbeeld 2020 of 2021 is niet eens een gek idee.
      Want wat Gasly laat zien is wel heel zwak, en op basis daarvan kun je hem beter de laan uitsturen na dit seizoen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 11:58
    • masf1

      Posts: 5.533

      Max kan met wat geluk nog kampioen worden,daarom is een teamgenoot die wel presteert gewoon waardevol.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:01
    • masf1

      Posts: 5.533

      Misschien bouwt RBR wel een prut auto voor 2020,je moet nu de kansen pakken die er zeker nog zijn,2de in de constructeurs stand is nog mogelijk,WDC is ook nog mogelijk,je kan wel doorgaan zo maar het schiet niet op.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:05
    • Rimmer wat denk je van puntjes afsnoepen van de Ferrari rijders en heel af en toe een Mercedes rijder. DAT hoort een goede 2e man te doen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:24
    • Pipo

      Posts: 4.625

      @masf1, dat RB volgend jaar misschien een prut auto bouwt geloof ik niet.
      In 2021 zou dat nog kunnen omdat alle regels over de auto overboord gaan.
      Maar 2020 is gewoon een doorontwikkeling op de huidige auto en die wordt steeds beter.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:35
    • NicoS

      Posts: 10.401

      @Masf1,
      Volgend seizoen zijn er geen regelwijzigingen, dus de auto zal een evolutie worden van dit seizoen, net als alle andere teams dat gaan doen.
      RBR heeft meermaals aangegeven dit als een overgangs seizoen te beschouwen, en wisten dat het begin wat lastig kon worden.
      Honda moest ook nog de nodige stappen maken om competitief te worden, iets waar ze nu volop mee bezig zijn.
      Dit jaar gaat het kampioenschap gewoon naar Mercedes en Hamilton, daar is die combinatie gewoon nog te goed voor.
      Het doel is om in de tweede helft van het seizoen de aansluiting met Mercedes proberen te krijgen, en volgend seizoen een gooi naar het WK te doen.
      Volgend seizoen moet er gewoon een goede coureur naast Max komen, en in mijn ogen is Vettel daar het meest geschikt voor.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:40
    • masf1

      Posts: 5.533

      Vettel gaat geen 2de viool spelen,ze moeten gewoon een goede 2de rijder neer zetten,die ze werk doet.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 12:43
    • @Damon kijk mijn reacties maar terug, ik zeg dit al maanden. Vettel komt volgend jaar naast Verstappen te rijden. Vettel heeft genoeg van de druk en het Italiaanse circus, hij raakt zichzelf kwijt daar, en wil graag terugkomen op het oude Nest, en uiteindelijk komen ze VET VER mee 😉

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:29
  • dat gasly geen toprijder is dat weten we wel maar zo slecht is gasly ook weer niet. ten eerste is dat gasly gelijk door marko als 2de rijder is gemaakt, hij krijgt de updates altijd later dan verstappen. ten tweede, een nieuwe team en een nieuwe wagen die gebouwd is op de rijstijl van max waar hij veel moeite heeft en dan opboksen tegen een gevestigde teamgenoot die het hele team om zich heen heeft gebouwd werkt ook niet in zijn voordeel. vraag het maar aan jos verstappen hoe moeilijk dat is. ten derde is de druk om te presteren in een topteam, waarschijnlijk kan gasly daarmee slecht omgaan waardoor hij nog meer onnodige fouten maakt, bij toro rosso reed hij veel beter met veel minder fouten.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 12:09
    • masf1

      Posts: 5.533

      Dan zijn we er toch,weg ermee.

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 12:11
    • Pipo

      Posts: 4.625

      Hij krijgt ze niet later omdat hij Gasly is, hij krijgt ze later omdat hij de upgrades in de vrije trainingen aan gort rijd, en er zodoende niet genoeg onderdelen zijn.
      In principe nemen ze voor beide upgrades mee, maar als er niet genoeg zijn geef je ze aan je beste coureur.

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 12:40
    • NicoS

      Posts: 10.401

      @Petertje,
      Bij Mercedes draait het ook allemaal om Hamilton, maar Bottas is wel goed genoeg om bij hem in de buurt te blijven, en soms zelfs beter te zijn.
      En wat die updates betreft, was dat alleen in Oostenrijk zo, maar kwam dat omdat er gewoon niet genoeg onderdelen waren, nadat er tijdens dat weekend het nodige was gesneuveld.
      Gasly is vrijwel nog geen moment ook maar in de buurt van Verstappen gekomen, (Silverstone was de enige keer) en het verschil in punten is dan ook onacceptabel groot.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:47
    • @nicos, wat ik al zei de wagen is op de rijstijl van max gebouwd waardoor gasly zichzelf moet "omscholen" om de wagen te beheersen. dat lukte niet tot hij de setup van max kreeg in silverstone. in silverstone reed hij naar behoren. gasly is waarschijnlijk een slechte regenrijder,dat hij zwak is in gevechten volgens marko vind ik weer overdreven, nee hij is geen leclerc of verstappen maar dat hij iemand kan inhalen als vettel dat hebben we wel gezien in silverstone. al met al geen toprijder maar wel goed genoeg als 2de coureur. max heeft op dit moment en in de toekomst geen teamgenoot nodig van het kaliber ricciardo of ocon of vettel die met hem kan concurreren en zo de punten van hem kan afsnoepen in de kampioenschap. schumacher heeft ook altijd een teamgenoot gehad die veel minder is dan hem. daarom kon schumacher in alle rust 7 titels binnenslepen.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:48
    • NicoS

      Posts: 10.401

      Dan verschillen wij daarin van mening, want het constructeurs kampioenschap is voor de teams misschien nog wel belangrijker dan het coureurs kampioenschap.
      De teamgenoten van Schumacher waren goed genoeg om dat constructeurs kampioenschap binnen te halen, en daarvan was ook bekend dat alles om Schumacher draaide. Net als Bottas bij Mercedes waren Barichello, Irvine en Massa van een dusdanig kaliber, om het hun kopman soms lastig genoeg te maken.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 14:53
  • Als Gasly gewoon constant top 4-5 was gefinisht, had RB nu wellicht 2de in het kampioenschap gestaan. Of als Verstappen wat meer steun had aan Gasly, en Gasly met regelmaat voor Bottas had gefinisht, had Max nu 2de gestaan. Een sterke 2de rijder, kan veel punten af snoepen van de concurrentie.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 12:11
    • masf1

      Posts: 5.533

      Ik blijf erbij dat als ze hem er niet uitgooien ze nog beter met 1 wagen aan de start kunnen komen.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 12:12
  • John6

    Posts: 2.981

    Hij is nooit goed genoeg geweest voor RBR, dan hadden ze een rijder van buiten Red Bull moeten aantrekken. Kom niet met het verhaal dat ze ervan staan te kijken, binnen Red Bull is er gewoon niets bijzonders aan rijders.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 12:25
    • Ik vind Albon toch echt wel een talent. We zitten ongeveer halverwege het seizoen, en als hij goed blijft presteren, en meer ervaring opdoet, zie ik der Helmut er wel voor aan om hem in 2020 een kans te geven naast Max.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:35
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Dat hij niet zo snel is als Verstappen was te verwachten, dat werd van te voren ook al geroepen.
    Ik denk dat als RB niemand in de pijplijn heeft zitten, dat de carrière van Gasly afgelopen is. Hij is in mijn ogen gewoon nooit goed genoeg geweest voor RBR en heeft geluk gehad dat Ricciardo vertrok.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 12:36
  • snailer

    Posts: 2.481

    Gasly was in de regen verbazend slecht. Hij is dacht ik 3 maal in de zelfde bocht er kort af gegaan, waardoor hij zelfs terugviel tot de laatste plek op de grit. En dat terwijl ik dacht dat hij een meer dan gemiddeld regenrijder was. Denk maar aan de paar keer dat er vorig jaar een paar druppels vielen. Gasly was dan goed. Hij had over de regen zelfs lopen opscheppen: "In Bretagne regent het 300 dagen van het jaar..."
    Die jongen moet helemaal in de knoei zitten. Anders kan dit toch niet gebeuren met iemand die gewoon goed was voor F1. Jammer hoor.

    Nu hij tot het eind van het jaar mag blijven denk ik dat hij Red Bull voor volgend jaar uit zijn gedachte moet zetten. Hij krijgt nu 10 races de tijd om te laten zien dat hij elders in F1 thuis hoort. Dat moet nu zijn doel zijn.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 12:53
    • MisterT

      Posts: 1.582

      "Hij had zelfs op lopen scheppen" ik vind sowieso dat hij erg veel positieve berichten over zichzelf naar buiten bracht, kwam mij wat onzeker over. Ik heb nog zij aan zij geraced met Max en hij duwde mij van de baan en dat soort dingen. Ik heb Max nog nooit zulke dingen horen zeggen.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 21:15
  • Toch maar eens met Toto praten over Ocon. Die pakt echt wel punten, ook zonder dat we hem aardig vinden.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 13:21
    • masf1

      Posts: 5.533

      Ocon moet je niet willen hebben,die gaat over de top ze eigen bewijzen,krijg je ongelukken van.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 13:26
    • Dat hangt er van af hoe je hem managed. Dat kunnen ze daar wel.
      En hij is wel snel en beschikbaar.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 13:29
    • masf1

      Posts: 5.533

      Die gaat haantjes gedrag vertonen,gewoon iemand neer zetten die weet wat ze plek is.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 13:32
    • NicoS

      Posts: 10.401

      Marko gaat never nooit niet Ocon een stoeltje aanbieden, die kans heeft Ocon in Brazilië verkloot....

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 14:56
    • MisterT

      Posts: 1.582

      Pak dan Bottas weg bij Mercedes.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 21:16
  • Ik zou Gasly behouden. Hij kan beter dan hij nu laat zien. Kvyat kan niet tegen de druk. Albon moet nog rijpen. Ocon is niet snel genoeg voor zijn character flaws. Alonso is een Honda no go. Vettel zou ik geweldig vinden, maar die is nog niet klaar bij Ferrari. Go Gasly!

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 14:01
  • Tja als zijn capaciteiten zijn 'overschat' komt dat toch echt niet door de coureur,, vrij normaal in dat wereldje dat je je eigen capaciteiten hoog inschat,, welk teambaas wil een coureur die zegt , mwa, ik weet het niet hoor ,, misschien rijdt mn schoonmoeder wel sneller.... Als er iets of iemand een verkkerde inschatting heeft gemaakt is het toch de hele teamleiding van RBR , inclusief Tost , Horner en niet in de laatste plaats Marko... Zometeen weer een coureur die bij het ''grofvuil'' kan dankzij RB

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 16:11
  • snailer

    Posts: 2.481

    Ik ga even scoreboard journalist zijn. Gewoon omdat het kan. Ik heb proberen te analyseren hoe goed Sainz nu werkelijk bezig is. Het is off topic, maar aan het eind blijkt dat dit wel mee valt. De reden voor de analyse is dat ik mijn gelijk wil halen. hahahaa. Nee hoor. Grapje.

    Toch speelt wel mee dat ik vorig jaar de keuze voor Gasly niet goed begreep. Alleen de hele grote rijders kunnen het aan om in hun tweede jaar al voor overwinningen te vechten in een top team. Ik vond toen vooral dat Gasly een jaartje langer in de STR had moeten blijven. Ik vond ook dat Sainz de logische keuze was voor Red Bull. En zoals gezegd. Ik vond de gemaakte keuze zeer onlogisch. Overigens gebeurt dat nagenoeg altijd. iets dat ik logisch vind gebeurt niet in F1.

    Als ik mijn verstand gebruik en race voor race beoordeel, dan kan ik er geen goed oordeel over geven. Mijn indruk is vooral dat Sainz duidelijk beter was tijdens de races. Ook in races waar Norris voor Sainz eindigde was Sainz vaak sterk. In kwalificatie zie ik twee tegenstrijdige beelden. Soms is Norris sneller, maar soms ook is Sainz sneller. Dit laatste gooi ik vooral op de onervarenheid van Norris. Waarschijnlijk gaat Norris de overhand krijgen in kwalificatie. En dat zou zomaar al eind dit jaar kunnen gaan gebeuren. Norris komt er wel. Een goede asset voor McLaren, die Norris. Maar deze samenvatting gaat niet leiden tot een goede conclusie.

    Als je naar al het positieve van Sainz kijkt, dan moet je ook kijken naar het negatieve.
    - Daar was die race waar Sainz een poging deed bij Max waar Sainz zijn race verpestte. Ik ga hier niet over schuld praten, maar naar mijn idee had Sainz even het voetje op moeten tillen. Dan had Sainz die race dik punten gescoord. Was niet slim.
    - Ook was er die start crash tussen Norris, Kvyatt en Sainz. Ik geloof dat Kvyatt de schuld kreeg, maar ook hier reed Sainz behoorlijk knullig opde rijders voor hem in. Ook hier had hij dit moeten onderkennen maar wilde hij zijn snelheid niet verliezen. Of hij deze race punten had gescoord valt niet te zeggen, maar nu torpedeerde hij zijn kansen.
    - 1 waar Sainz absoluut geen schuld aan had. De Renault motor gaf de geest. 0 punten.

    Nog even terugkomend op die twee keren dat Sainz zijn voetje niet lichtte. Eerst dacht ik dat hij er van heeft geleerd, want inderdaad zie ik hem wel bewust inhouden zo nu en dan. Wie weet sprak hij er over in het vliegtuig naar Monaco met Max. Of heeft een ervaren McLaren man hem er over aangesproken. Hoedan ook dacht ik echt dat hij geleerd had.
    Maar in Duitsland in de regen zag ik hem regelmatig de voet op het gas houden als iemand hem probeerde voorbij te steken. Sainz ging er ook af maar gebruikte zijn snelheid vervolgens om weer voor de ander te komen op de baan. Sainz zal gedacht hebben dat als Max dit mag doen in Silverstone hij dit ook mag doen in Duitsland. Uiteindelijk ging het bijna fout... In die beruchte Leclerc, Hulkenberg, Hamilton, Bottas bocht. Toch denk ik dat het een andere situatie was. Sainz had gewoon ongelofelijke controle om daar buitenom buiten de baan er voor te blijven. Hij had gewoon niet door dat er een ijsbaan naast het circuit lag.

    Maar terug naar de 3 aangestipte races. Dat waren de eerste 3 van het seizoen. 0 punten. Stel toch dat die 3 eerste races niet meetelden.... Met die 3 races staat Sainz 7de in het WDC. Niet slecht zal je zeggen. Maar nu zonder die 3 races... Nu ga ik on topic... Sainz zou gewoon voor Gasly staan in het kampioenschap. Ongelofelijk eigenlijk. Met een aantoonbaar veel slechtere auto. En ja ja. Scoreboard journaille... Van de bovenste plank... Maar toch... In ieder geval is mijn conclusie wat mijn gevoel altijd heeft gezegd (ben geen fan van Sainz mannen en vrouwen), namelijk: Sainz is veel beter dan men hem hier beoordeelt. Hij verdient een top seat om het te bewijzen....

    Terug naar mijn logica:
    Marko moet met McLaren gaan onderhandelen over Sainz. Hij moet een ruil voorstellen. Sainz voor een rijder naar keuze uit de volgens pool: Gasly, Kvyatt, Albon. Daarnaast stelt Marko voor aan Zacharias om de Renault motor te ditchen en terug over te stappen naar Honda. Als iemand het kan om Honda te overtuigen, dan Marko wel. Ja. Dat vind ik nu logisch voor 2020. Sainz naast Max. Hij verdient dat. Red Bull verdient het. En Mclaren verdient Honda plus een tweede rijder naast eerste rijder Norris. Dat is win-win-win-win. Zoals gezegd. Ik vind het zo logisch. Maar ja. Zoals eerder gezegd. Wat ik logisch vind gebeurt niet in F1.

    • + 1
    • 31 jul 2019 - 16:23
    • snailer

      Posts: 2.481

      O ja. Die laatste van de 4 wins betreft Honda. Die verdient dan geld aan McLaren voor het leveren van motoren.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 16:31
    • RBH2019

      Posts: 832

      McLaren gaat natuurlijk nooit meer terug naar Honda. Honda kan misschien nog wel overtuigd worden, maar McLaren nooit. En waarom zouden ze, ze zijn nu best of the rest. En McLaren gaat natuurlijk nooit een betere coureur, want daar heb je gelijk in, inruilen voor een halve rookie om die naast een andere halve rookie te zetten.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 16:46
    • snailer

      Posts: 2.481

      Zo te zien ontgaat je de rode draad. Dank voor de feedback!

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 17:01
    • @RHB, eerder denk ik RedBull geen McLaren met een Honda motor wil. Honda heeft nu de focus op samenwerking met Red Bull. Marko zal die exclusiviteit willen behouden. Neem bv. De ontwikkeling van brandstof en de integratie van de Pu in de auto. Als Honda 2 partners moet faciliteren ontstaan er contrasterende belangen.

      • + 1
      • 31 jul 2019 - 17:34
    • Er gaan geruchten dat McLaren komend jaar weer met Mercedes motoren aan de start staat, en Honda zie ik echt niet gebeuren, de jappen hebben ook hun trots

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:36
    • RBH2019

      Posts: 832

      Wat is de rode draad dan wel?

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:57
    • jd2000

      Posts: 2.714

      Sainz is een goede coureur, alleen heeft hij met z'n management z'n eigen glazen ingegooid. Met misselijk gemanipuleer proberen vanuit Toro Rosso in RB te komen. Denk als dat niet was gebeurt had hij in de RB gezeten.

      • + 4
      • 31 jul 2019 - 19:17
    • snailer

      Posts: 2.481

      De rode draad is dat er absoluut geen vervanger is op dit moment die voldoet, die instapt en uberhaupt zonder 1 ronde maar in de buurt van de top 5 kan komen. Daarvoor moet je van uitzonderlijk talent zijn.

      Het is echt absoluut zinloos Gasly nu te vervangen. Het zal Gasly alleen maar meer breken en het zal de rijder die in zijn plaats komt ook niet bepaald goed doen.

      Overigens dat Sainz gemanipuleerd heeft klopt naar mijn idee niet. Het was vriend Moll die daar verantwoordelijk voor was. Ik zit nog steeds te wachten op de geluidsopnames van dat zogenaamde gesprek tussen de vader en die Spaanse krant.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 04:01
  • Geus88

    Posts: 32

    Laat eindbaas Kimi maar komen!

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 17:03
    • NicoS

      Posts: 10.401

      Bwoooohhhhh.....

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 18:44
    • MisterT

      Posts: 1.582

      Dat is echt een goed idee

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 00:14
  • AUDI_F1

    Posts: 1.315

    De pech voor Gastly is de regen, en vervolgens de slechte start (software probleem). Daarna moest ie mensen inhalen over het natte gedeelte, terwijl zijn voorganger een opdrogende rijstrook. dat is niet mogelijk. Kijk maar naar Vettel die ook vaak zijn voorbijganger niet voorbij kon. In het laatste deel van de race ging het beter, maar toen verspeelde Gastly zijn voorvleugel. En ja dat was zijn fout.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 19:37
  • MisterT

    Posts: 1.582

    Ze moeten Bottas halen, is best snel in de qwali en zal vaak best aardige punten halen. Weten we ook meteen hoe goed Hamilton is😉

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 21:17
  • Gasly was gewoon een “moetje” Kvyat heeft bewezen snel te zijn, en was er geen Max geweest was hij degene geweest die het Ricciardo moeilijk had kunnen maken.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 22:27

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 855
  • Podiums 27
  • Grand Prix 95
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar