user icon

Gevecht met Hamilton kostte Albon betere klassering in Duitsland

  • Gepubliceerd op 29 jul 2019 10:59
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Alexander Albon behaalde zijn beste resultaat in de Formule 1 door zesde te worden in Duitsland, maar de Toro Rosso-coureur denkt dat hij een beter resultaat had kunnen halen als hij in de slotfase niet met Lewis Hamilton had hoeven strijden.

Albon koos ervoor om op de baan te blijven toen rivalen in de slotfase de pits bezochten voor een nieuwe set banden. Daardoor won de Britse Thai een aantal plaatsen, waardoor hij achter de Mercedes van Hamilton terechtkwam. Bij de herstart was Albon snel genoeg om de regerend wereldkampioen aan te vallen - iets wat hij niet wilde omdat het tijd kostte ten opzichte van de auto's achter hem. Carlos Sainz kon daardoor voorbijkomen.

"We reden in de top 5 en ik dacht dat het echt onze snelheid was, want we verloren niet op de jongens voor ons en de jongens achter ons waren langzamer. Ik was erg blij met hoe het ging en na driekwart van de race dacht ik: 'zo lang we op deze plek finishen, zitten we goed'. Helaas was er nog een herstart en ik zag gevangen achter Lewis. Dat was het laatste wat ik verwachtte."

Albon had geen behoefte aan strijd met Hamilton

"Ik wilde hem niet inhalen, maar ik werd in de positie gedwongen dat ik het moest proberen. We verloren wat tijd en de jongens op de slicks pakten ons duidelijk met de undercut. Toen ze naar buiten kwamen, lagen ze vijf seconden voor ons. Het was meer het feit dat we niet stopten voor de slicks. We bleven buiten toen de anderen stopten. Het is een van die dingen waar niemand schuldig is. De jongens in de achterhoede wisten dat ze het risico konden nemen en het werkte."

Laat in de race had Albon nog een angstig moment toen hij contact had met Pierre Gasly, waardoor de Fransman uitviel. "Hij had een goede run na de hairpin, ik ging verdedigen en daarom ging ik naar rechts. Meer dan ik naar rechts ging, wilde ik ook niet. Het snelheidsverschil was redelijk groot en we werden beiden te grazen genomen. Zo denk ik erover, omdat ik de video nog niet gezien heb. Ik zal ernaar kijken"

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Voornamelijk slachtoffer geworden van zijn sterke optreden. Kvyat was de hele race langzamer en vanaf P9 durfden ze het aan met hem om de gok voor slicks te nemen. Hadden ze die gok met Albon genomen dan had Albon op het podium gestaan.

    • + 1
    • 29 jul 2019 - 11:03
  • Dale U

    Posts: 1.010

    Wat een wereldrace van Albon, dit met nul regenervaring, moet hij niet in die RB ipv .....

    • + 2
    • 29 jul 2019 - 11:05
    • Veel te vroeg. Ik denk juist dat RBR dit soort gasten wat meer tijd moet geven voordat ze in die Red Bull gegooid worden.

      • + 1
      • 29 jul 2019 - 14:50
  • Albon deed het weer prima gister.
    Is wel een vermelding waard iig. DOTD nr 4
    VER
    VET
    KVY
    ALB
    STR

    • + 0
    • 29 jul 2019 - 11:05
  • Beide coureurs van Toro Rosso waren briljant. En (het rijmt niet alleen) Gasly viel weer door de mand.
    Gasly is zo intens slecht iedere keer, die hoort hier gewoon niet meer thuis in een top team. Traag, fouten, geen flair... het is gewoon 3x niets. En ga nou niet in de polonaise lopen als hij een keer één redelijk weekend heeft zoals in Silverstone.

    • + 1
    • 29 jul 2019 - 11:12
    • sailor

      Posts: 10.268

      Je weet ook niet of ze wel allemaal hetzelfde materiaal krijgen , ik denk dat Gasly ook een beetje als proefkonijntje wordt gebruikt

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 11:17
    • Was al bekend dat Gasly meestal goed gaat op Silverstone. Hij heeft daar feitelijk altijd wel goed gepresteerd (ook in andere classes). Ik was dan ook sceptisch na die 4e plek daar.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 11:18
    • Kom op Sailor, je bent en weet beter dan dat. Doe alsjeblieft niet alsof Gasly een soort tweederangs Red Bull krijgt met allerlei experimentele flaporen erop.

      We hebben 3 jaar lang Ricciardo als teamgenoot naast Max gehad en Ricciardo kon zich prima meten met Max. En Sainz kon dat overigens ook vrij aardig in de Toro Rosso tijd.

      Wat is het referentiekader van Gasly dan? Iemand als Hartley die eerder al eruit werd geschopt maar bij gebrek aan beter terug werd gehaald. De veel te langzame Hartley verslaan deed het erop lijken dat Gasly wel aardig was, maar nu val je dan dus gewoon keihard door de mand.

      Nu zal iedere coureur het lastig hebben tegen de huidige Max (zie Ricciardo vorig jaar) maar wat Gasly laat zien is iets om gewoon het schaamrood op de wangen te krijgen. Gasly is niet eens in staat de bolides van zijn zusterteam bij te houden en rijdt bijna nog Albon uit de race.
      Het is gewoon schandalig slecht wat hij het hele jaar al laat zien.

      • + 3
      • 29 jul 2019 - 11:24
    • sailor

      Posts: 10.268

      Sowieso , DENK ik dat alleen , bovendien het is wel een feit dat die dingen gebeuren in de formule 1.
      Red Bull zal op alles Max zetten , zeker omdat de titel dit jaar niet uitgesloten is en aangezien Red Bull dit seizoen een andere motor heeft zal er toch nog veel getest moeten worden , dat is niet zomaar wat.
      Dat Max vele klappen beter is dan Gasly , daar hoeven we natuurlijk niet over te discussieren , dat heeft er verder niks mee te maken

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 11:33
    • @Sailor,
      Zelfs als dat al zo zou zijn is het nog steeds beschamend om achter twee Toro Rosso's aan te hobbelen en zoveel fouten te maken. Dan zou je ook gewoon elk weekend P6 moeten pakken, en dat gebeurd ook niet.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:10
    • Patrace

      Posts: 2.480

      Ik geloof ook niet dat Red Bull Gasly voorziet van minder of experimenteel materiaal.
      Red Bull heeft een sterk presterende Gasly nodig om punten te pakken en punten van de concurrent af te snoepen. Dat doet hij helaas niet, maar dat moet wel het streven blijven. Daarmee kan hij Verstappen ook helpen in het kampioenschap.

      Als het gaat om testen van de motor, dan kunnen ze dat bij STR doen. En het testen van andere onderdelen kunnen ze doen tijdens VT1. Maar je gaat niet de race van een coureur opofferen op onderdelen te testen. Dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk voor een top team als Red Bull.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:23
    • Gasly was goed in gevecht met Vettel en beide coureurs waren aan het knokken in de middenmoot. Door een slechte start en een probleem met de pitstop moest Gasly ook van achter aan komen en Vettel werd juist geholpen door een enorm goede strategie.

      Intens slecht zou ik het niet noemen wat Gasly liet zien. Goed was het ook niet, maar volgens mij heeft hij weinig fouten gemaakt. Dat contact met Albon was volgens mij ook meer de schuld van Albon dan van Gasly.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 13:25
  • pieterjan

    Posts: 148

    Albon verdiende een podium ipv Kvyat maar goed gun het Kvyat wel. Wel grappig dat Albon door Hamilton werd opgehouden. Hamilton werd bij de herstart bijna door Albon en Sainz ingehaald. Tuurlijk is Lewis goed in de regen, maar nu zie je wel dat als hij niet op p1 rijdt met lekker vrije lucht voor je banden dat hij er niet ver bovenuit stijgt. Max reed op inters op p1 binnen een ronde 4 of 5 seconden weg bij Bottas.

    • + 0
    • 29 jul 2019 - 11:30
    • Wat je over Lewis zegt vond ik eigenlijk voor het hele Mercedes team gelden. Als het niet loopt zoals ze bedacht hebben wordt het een zooitje.

      • + 1
      • 29 jul 2019 - 12:25
    • Verstappen reed inderdaad 5 seconden weg van Bottas in 1 rondje, maar dat was wel op nieuwe intermediates. Leclerc kon op nieuwe intermediates ook bijna 4 seconden sneller dan Bottas op versleten intermediates.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 13:30
  • masf1

    Posts: 7.049

    Gasly moeten ze gewoon ontslaan,en ook niet terug zetten naar TR,want in zijn RBR kan hij nog niet eens een TR verslaan,gewoon klaar.

    • + 0
    • 29 jul 2019 - 11:32
    • Eens, al verdiend Kvyat wel weer dat plekje bij Red Bull. Maar wie zetten ze dan in die Toro Rosso? Hartley was immers nog vele malen slechter dan Gasly, en voor 'O Ward komt het echt nog te vroeg.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:10
    • Ik heb gelezen dat ze in Japan Naoki Yamamoto voor Toro Rosso wilden laten testen.
      Hij is verleden jaar nog kampioen geworden (samen met Jenson Button) in de Japanse SuperGT.
      Nu staat hij bovenaan in de Superformula (dacht ik).
      Dus mss hij in de Toro Rosso volgend jaar?

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:18
    • masf1

      Posts: 7.049

      Geef Nyck de Vries een kans ofzo,ook met Zandvoort 2020 in aankomst is dat helemaal niet verkeerd.

      • + 1
      • 29 jul 2019 - 12:22
    • Aanvulling, Yamamoto is verleden jaar naast de SuperGT ook kampioen geworden in de Superformula.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:23
    • @Masf1,
      Zo een debuut moet je niet willen voor De Vries. De Vries kan veel beter in 2020 debuteren met maximale voorbereiding in de winter. Dat is altijd beter dan halsoverkop in een auto gezet worden.
      Laat De Vries eerst maar de F2 titel pakken.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:27
    • masf1

      Posts: 7.049

      Als je F1 kan rijden pak je die kans,nu ervaring opdoen en volgend jaar er gewoon staan

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 12:34
  • NicoS

    Posts: 12.272

    Norris staat misschien wel het meest in de schijnwerpers wat betreft de rookie's, maar Albon doet het helemaal niet veel minder. Ik had niet zo'n hoge pet van hem op, maar moet toegeven dat ik erg onder de indruk ben van deze jongen. Kan zomaar een blijvertje zijn in de F1.
    Wat ik dan net wat minder vind, is dat hij dan niet de ballen heeft om Hamilton aan te vallen, Max zou geen moment hebben getwijfeld, en dat onderscheid de echte toppers dan weer van de "gewoon goede" coureurs.

    • + 2
    • 29 jul 2019 - 12:27
    • Norris heeft ook een iets betere teamgenoot, hè. En is bijna 4 jaar jonger. Albon doet het verrassend goed, maar wel tegen de nog altijd zeer wisselvallige Kvyat.

      • + 0
      • 29 jul 2019 - 14:48

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Thailand
  • Geb. datum 23 maa 1996 (25)
  • Geb. plaats Londen, Thailand
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar