Russell: "Zitje bij Mercedes in 2020 staat niet op prioriteitenlijst"

Als Mercedes-junior staat George Russell natuurlijk ook in het lijstje met namen voor een van de zitjes van het team. Promotie naar het Duitse team in 2020 staat echter niet op zijn lijstje van prioriteiten dit jaar.

Russell maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1 en dat doet hij achteraan de grid bij Williams. Het team heeft voor dit seizoen geen competitieve auto weten te bouwen. Mogelijk verschijnt er in 2020 een opening bij Mercedes, waar alleen Lewis Hamilton tot nu toe bevestigd is. De concurrentie voor dat stoeltje is echter hevig, want zowel Valtteri Bottas als Esteban Ocon aast daar ook op.

Volgens Russell heeft hij geen behoefte om de overstap te maken naar een team in de middenmoot, want alleen een belletje van Mercedes kan hem weglokken bij Williams. "De enige manier waarop ik volgend jaar niet bij Williams rij, is als ik de kans krijg bij Mercedes", vertelde Russell in Duitsland. "Ik ben op dit moment echter volledig gecommitteerd aan Williams."

"Als de kans voorbij komt bij Mercedes, dan zou dat natuurlijk fantastisch zijn, maar momenteel speelt dat in mijn hoofd nog geen rol. Ik ben volledig gefocust op het hier en nu bij Williams. Met alles wat we nu doen, werken we ook naar de auto van volgend jaar toe, zodat die op een stuk hoger niveau kan acteren dan onze huidige auto."

Behouden motivatie geen punt voor Russell

Het is Williams dit jaar nog niet gelukt om Q2 te bereiken, want de snelheid van het team ligt ver achter bij de concurrentie. Ondanks dat hij consistent achteraan de grid rondrijdt na het winnen van titels in de Formule 2 en GP3 vindt Russell het niet lastig om zijn motivatie te behouden. "Het is niet lastig om gemotiveerd te blijven. Het feit is dat ik betaald word om iets te doen waar ik van hou, het racen in een Formule 1-auto die vreselijk snel is."

"Hoewel we de langzaamste auto hebben is de bolide voorde rest week in, week uit enorm snel. Daar hou ik me aan vast en het feit dat ik licht aan het einde van de tunnel zie, helpt me de moraal hoog te houden. Als we niet wisten waarom we zo sloom zijn of geen progressie zagen, dan zou het lastiger zijn om gemotiveerd te blijven. Op het moment zien we echter progressie en een licht aan het eind van de tunnel."

Joeppp

Posts: 8.612

Het is jammer dat er nog geen regenrace is geweest waar alles een beetje gehusseld wordt. Alonso, Webber en andere hebben vroeguh ook bij slechte teams gereden maar er was altijd wel 1 race of 1 moment waar hun ware talent te zien was. Russell heeft dat moment nog niet gehad en sorry voor Kubica ... [Lees verder]

  • 1
  • 25 jul 2019 - 16:28

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Zou toch zonde zijn van zijn talent als hij volgend jaar weer de rode lantaarn moet dragen. Norris is degene die van de debutanten nu enorm (en ook terecht) in de spotlights staat, maar ik denk dat Russel zelfs nog wel beter is.

    Ik zou Russel ook wel graag zien bij een middenmoot team, zoals Force Stroll bijvoorbeeld (en dan Perez naar Haas?).

    • + 0
    • 25 jul 2019 - 16:14
    • Vroem!

      Posts: 305

      En dan de nieuwe F2 kampioen De Vries naar Williams? Samen met Ocon?

      • + 0
      • 25 jul 2019 - 16:21
    • Joeppp

      Posts: 8.612

      Het is jammer dat er nog geen regenrace is geweest waar alles een beetje gehusseld wordt. Alonso, Webber en andere hebben vroeguh ook bij slechte teams gereden maar er was altijd wel 1 race of 1 moment waar hun ware talent te zien was. Russell heeft dat moment nog niet gehad en sorry voor Kubica maar die is geen partij. Ik kan Russell daarom niet inschatten alleen op basis van zijn resultaten in de GP2 en daar was hij gelijk of beter dan Norris die nu als supertalent wordt neergezet.

      • + 1
      • 25 jul 2019 - 16:28
    • Ocon vind ik eigenlijk wel een type voor Renault.
      En van Gasly ben ik totaal niet gecharmeerd. Nee, als ik even mijn fantasie los mag laten waarbij ik alles enigszins realistisch houdt:

      Mercedes: HAM/BOT
      Ferrari: VET/LEC
      RBR: VER/HUL
      McLaren: SAI/NOR
      Renault: RIC/OCO
      Alfa: RAI/WEH
      Racing Point: RUS/STR
      STR: ALB/GAS
      Haas: MAG/PER
      Williams: KVY/VRI

      • + 0
      • 25 jul 2019 - 16:31
    • Robjen

      Posts: 138

      Mijn rijtje:

      Mercedes: HAM/BOT
      Ferrari: LEC/RIC
      RBR: VER/ALB
      McLaren: SAI/NOR
      Renault: HUL/GRO
      Alfa: RAI/PER
      Racing Point: STR/RUS
      STR: KVY/GAS
      Haas: MAG/? (nieuw amerikaans talent ?)
      Williams: VRI/OCO

      • + 0
      • 25 jul 2019 - 17:45
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Zou zomaar kunnen dat je lijstje uit zou komen Damon klink in ieder geval nietslecht en Gasly is inderdaad het grote vraagteken maar dan zal hij zich toch echt een heel stuk moeten verbeteren en ook nog eens de nodige feetback geven aan het team en niet op de afstellingen van Verstappen zeilen .

      • + 0
      • 25 jul 2019 - 18:10
    • Robjen, als je met "nieuw Amerikaans talent" een jong ventje bedoelt dan vraag ik me af wie daar voldoende licentiepunten voor heeft.

      Toch zou het goed zijn indien er een grote Amerikaanse Indi rijder naar F1 zou komen. Als er al een groeimarkt is voor F1 dan toch wel USA. Qua salaris past de salarishoogte die Haas betaalt (1,8 miljoen voor Grossjean en 1,2 Miljoen) redelijk bij die van de Indi top rijders. Scott Dixon verdiende ca 3 miljoen in 2018. De rest veel minder, hoewel de lijst niet compleet leek, ik vond bijvoorbeeld Rossi niet op de lijst. Maar ik geloof niet dat de toppers in de achterhoede van de F1 gaan meerijden.

      • + 0
      • 26 jul 2019 - 00:14
  • John6

    Posts: 11.618

    Russel heeft nog niets laten zien in de F1 om nu al bij Mercedes een stoeltje te krijgen, Bottas blijft daar nog wel even, zolang Lewis blijft winnen zullen ze Bottas er niet uitgooien.

    • + 0
    • 26 jul 2019 - 04:26
    • SEN1

      Posts: 2.772

      Heeft ook geen eerlijke kans gehad om dat wel te doen. Met een williams maak je simpelweg gewoon geen indruk.

      • + 0
      • 26 jul 2019 - 12:02

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.120
  • Podiums 26
  • Grand Prix 157
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (28)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar