user icon


Binotto: "Vettel krijgt het volledige vertrouwen binnen Ferrari"

  • Gepubliceerd op 10 jul 2019 12:00
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

De geruchtenmolen over de toekomst van Sebastian Vettel draait momenteel op volle toeren. Teambaas Mattia Binotto van Ferrari benadrukt dat Vettel een belangrijk onderdeel van het team is waar iedereen vertrouwen in heeft.

Na negen races in 2019 hebben Vettel en Ferrari nog altijd geen zege behaald. Recent is de viervoudig wereldkampioen regelmatig gesignaleerd bij de hospitality van Red Bull Racing, zijn voormalige team. Daardoor staken er geruchten de kop op dat Vettel misschien wel terug zou willen gaan, mogelijk in een ruildeal met Max Verstappen. Binotto ontkrachtte dat al snel en zegt tegen Auto Bild dat hij het volledige vertrouwen krijgt.

"Het is natuurlijk niet makkelijk voor hem, maar hij begrijpt wat zijn rol is in de wederopbouw van dit team. Hij is voor mij erg belangrijk. Hij weet dat niemand alleen kan winnen, je doet het altijd samen. De toekomst is altijd belangrijker dan het verleden, dus het is belangrijk dat hij het gevoel heeft dat we hem vertrouwen. Dat doen we ook.

Gat met Mercedes 'kleiner dan het lijkt'

Mercedes is tot dusver een dominante factor gebleken in 2019. Volgens Binotto is het gat met de leiders in de kampioenschappen echter niet zo groot als dat de tussenstand momenteel laat zien. "Ferrari heeft nog niet gewonnen, dat klopt. Dat komt ook omdat we wat kansen gemist hebben. Op papier is Mercedes momenteel gewoon beter, maar het gat is eigenlijk een stuk kleiner."

De Italiaan, tevens technisch directeur bij Ferrari, stelt dat het team nog steeds de opgelopen achterstand van de tweede helft van 2018 aan het herstellen is. "We moeten ons daar nog van herstellen. We zijn echter een jong team dat in ontwikkeling is. Je kan alleen in de top meedoen als je de vereiste ervaring verzameld hebt. Een ding is echter zeker: we hebben de juiste mensen op de juiste posities zitten."


Reacties (37)

Login om te reageren
  • Ferrari doet er verstandig aan om afscheid van hem te nemen na het verlopen van zijn huidige contract. Het is onderhands wel duidelijk dat Vettel niet de aangewezen man is om de titel terug te brengen in Maranello. Vettel kan de Ferrari druk niet aan.

    Vettel terug naar dat mierzoete oude nest zou voor hemzelf ook de beste optie zijn. Wellicht dat ze bij dat kunstmatige zoetstoffen team dan ook weer eens een gooi naar de titel kunnen doen. Met Max zijn ze na 4 jaar nog steeds weinig opgeschoten. De kool en de geit sparen.

    • + 0
    • 10 jul 2019 - 12:15
    • Ben ik met je eens.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 12:17
    • "Met Max zijn ze na 4 jaar nog steeds weinig opgeschoten".

      Seriously? *zet standje 11 "negeermodus" vol open!".

      • + 6
      • 10 jul 2019 - 12:41
    • Een ruil met Max zou niet verkeerd zijn. Ik denk dat Max met de Ferrari dit jaar en ook vorig jaar absoluut om het wereldkampioenschap had meegestreden.
      En voor RBR … als ze dan toch Max kwijtraken, dan is Vettel terug misschien niet het slechtste voor het team.

      • + 4
      • 10 jul 2019 - 12:43
    • Het paard achter de wagen spannen ??

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 12:44
    • SEN1

      Posts: 592

      Je kunt beter schrijven dan denken. Dat scheelt.

      • + 6
      • 10 jul 2019 - 12:45
    • Zowel het huidige Ferrari als Red bull kan geen serieuze gooi naar de titel doen, wie er ook achter het stuur zit..

      Alleen achter het stuur van een Benzzz kan men grossieren in fabrieksmatige goedkope titels

      • + 9
      • 10 jul 2019 - 12:49
    • @MclarenWoking

      Kun je dit toelichten?

      "Met Max zijn ze na 4 jaar nog steeds weinig opgeschoten."

      • + 4
      • 10 jul 2019 - 12:53
    • NicoS

      Posts: 10.586

      @RJH,
      Vettel naast Max bij RBR zie ik wel zitten, dat lijkt mij een mooi duo.
      Max moet never nooit naar Ferrari gaan, die staan al 11 jaar droog, en telkens als je denkt dat het eindelijk weer eens kan gebeuren, verkloten ze het zelf wel op een of andere manier.
      Zolang ze daar geen structuur kunnen brengen, moet je daar als coureur niet willen zitten.
      Laat Max maar lekker bij RBR....

      • + 8
      • 10 jul 2019 - 12:55
    • SEN1

      Posts: 592

      Kijk, Clemenza kan netjes typen én nadenken.

      • + 7
      • 10 jul 2019 - 12:56
    • @McLaren,
      Vanwaar toch die afgunst richting Max? Je ziet toch zelf ook wel dat Max het sinds Monaco vorig jaar echt geweldig doet? Hij haalt 100% uit de auto en maakt geen fouten. Als Red Bull zijnde kun je niet meer wensen.
      En ook in de voorgaande jaren liet Max (afgewisseld met wat onnodige fouten) hele mooie dingen zien.

      Als Max zijnde moet je trouwens niet naar Ferrari willen gaan. Ferrari staat al heel lang droog als het gaat om titels en ik zie ze niet opeens de titel pakken in één van komende jaren. Juist nu Honda progressie maakt is afwachten het meest slimme.

      Vettel terug naar Red Bull? Ja... beter dan Gasly natuurlijk maar ik denk dat Vettel gewoon vrij makkelijk aan de kant gezet wordt door Max.
      Hamilton & Verstappen zijn momenteel gewoon overduidelijk de beste coureurs van de grid. Vettel, Leclerc en mannen als Ricciardo & Raikkonen volgen echt op gepaste afstand.

      • + 6
      • 10 jul 2019 - 12:59
    • @clemenza,

      Bedankt voor het toelichten dat ook Vettel en Verstappen dus ook niet bepaald het achtste wereld wonder zijn.

      @TheStijg,

      Red Bull heeft sinds Max zijn komst in Spanje 2016 tot op de dag van vandaag weinig progressie weten te boeken ten opzichte van Mercedes. Misschien dat ze het maar opnieuw moeten gaan proberen met hun verloren zoon Vettel. Wellicht dat dan het magie bij Adrian Newey en een paar anderen binnen dat energiedrankje terugkomt. De reis met Max is nog niet ten einde maar lijkt wel op een dood spoor te zitten. Met een dood kalf is het goed sollen.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 13:05
    • @Nico Ze hebben bij Ferrari een coureur nodig die met de vuist op tafel slaat. Vettel kan dat niet omdat 'ie zelf ook teveel fouten maakt, en Leclerc is er het type niet naar.
      Ik denk dat Max het wel kan daar. Geen garantie voor succes, maar die wagen is zo slecht nog niet.
      Maar als er een kans bestaat, dan moet 'ie gewoon naar Mercedes. Kans is groot dat ze daar de komende jaren nog steeds vóór RBR zullen blijven.

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 13:05
    • Kubica

      Posts: 3.213

      Lag ook echt allemaal aan Max ja .... (en nee, ben geen uitgesproken fanboy)

      • + 5
      • 10 jul 2019 - 13:11
    • @MclarenWoking
      Graag gedaan kerel, wonderen bestaan niet, dus kun jij ook die 'buitenaardse' kwaliteiten die je Louise toedicht laten varen... :-)

      @RJHvandaag,
      Als coureur met de vuist op tafel slaan en een heel team naar je hand zetten is een utopie, draait allemaal om de juiste mensen om je heen hebben, zoals Todt het Ferrari begin jaren 90 opbouwde tot de succesmachine die het later werd

      • + 9
      • 10 jul 2019 - 13:14
    • NicoS

      Posts: 10.586

      @RJH,
      Ik denk dat Leclerc dat wel kan, maar is nu nog niet ervaren genoeg om dat ook daadwerkelijk te doen.
      Mercedes is een schijtluizen team, die zullen nooit twee toppers naast elkaar zetten, want stel je voor dat Lewis een keer moet vechten om de titel.
      En wat stelt een titel voor als je in verreweg de snelste auto zit, leuk voor het scorebord, maar sportief gezien heeft het geen enkele waarde.;)
      Vettel is een heel sociaal persoon, ook nog eens een Duitser met humor, die het volgens mij prima zou kunnen vinden met Max, het lijkt mij een droom duo.

      • + 2
      • 10 jul 2019 - 13:19
    • @Kubica,

      Ik beweer ook niet dat het aan Max ligt of heeft gelegen. Ik constateer alleen dat Red Bull weinig is opgeschoten in de achterstand dat ze hebben ten opzichte van die eerste race.

      Het is een beetje vijf poten aan een schaap zoeken. Die gedroomde kampioenschap van Red Bull en Max gaat er niet komen. Ik begrijp dat het een droom voor velen is maar de rook kan het hangerijzer niet deren..hoewel er dus eigenlijk vrij weinig gaat veranderen.

      Dus vandaar dat ik zei dat ze het wellicht maar opnieuw met Vettel moeten gaan proberen. Kan Max misschien ook een deurtje verder kijken, al zal dat ook een lastig verhaal worden. Waar geen aardappelen gepoot worden, zullen er ook geen groeien. Ik heb weinig vertrouwen in dat hele energiedrankje/Honda/Max verhaal.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 13:23
    • Je laatste alinea ben ik het niet mee eens :-p.

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 13:30
    • @MclarenWoking

      Denk je dat RBR met een andere rijder, meer opgeschoten was?
      Verder snap ik de uitdrukking in dit verband niet.

      "De reis met Max is nog niet ten einde maar lijkt wel op een dood spoor te zitten. Met een dood kalf is het goed sollen."

      • + 3
      • 10 jul 2019 - 13:38
    • @DamonHill

      ''Vanwaar toch die afgunst richting Max? Je ziet toch zelf ook wel dat Max het sinds Monaco vorig jaar echt geweldig doet? Hij haalt 100% uit de auto en maakt geen fouten.''

      Die afgunst, als je het al afgunst kunt noemen, tsja daar heb ik zo mijn redenen voor. Als we achter de coulissen zouden kijken zou je te weten komen dat het meer met Red Bull te maken heeft als Max Verstappen.

      100% uit de auto haalt? Hoe kun je dat weten? Door een Formule 1 onwaardig coureur als Gasly als maatstaf te gebruiken?

      Om te weten wat voor vlees men in de kuip heeft zul je in Formule 1 begrippen wel naast een coureur moeten rijden met beetje wat kwaliteiten. Voorbeeld: Had Gasly de afgelopen 3 jaar in de Red Bull gezeten had Verstappen hoogstwaarschijnlijk 2 maal een pole position in Monaco en 1 keer in Mexico gehaald. Toevallig ook de keren dat de Red Bull wagens de snelsten bleken in de kwalificatie. Dan hadden we dus gezegd dat Max de maximale eruit heeft gehaald. Maar verander Gasly nu in een stuk betere coureur als Ricciardo en je ziet dat Verstappen van die 3 mogelijke pole positions er 0 heeft behaald. Heeft hij dus in die 3 scenario's 100% uit de wagen weet te halen? Nee. Hoe kunnen wij dat weten? Omdat zijn teamgenoot hem alle 3 keer voor wist te blijven. Ja met een coureur als Gasly naast hem is het heel gemakkelijk om te zeggen dat hij constant 100% uit zijn materiaal haalt. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is komen opdagen op het circuit..dan is Gasly al verslagen. In het donker zijn alle katten grijs.

      En laten we over dat ''100% uit zijn materiaal halen'' even kort man en paard noemen: Geen enkele coureur heeft en kan over een langere periode 100% uit zijn materiaal halen. Senna niet, Schumacher niet en Hamilton ook niet. Je laat altijd wel ergens een keer iets liggen. Bij de een is het echter opzichtiger te waarnemen dan de ander ivm de sterkte van zijn teamgenoot. Wat dat betreft heeft Max met Gasly als teamgenoot zich de ring van gyges gegeven.

      • + 1
      • 10 jul 2019 - 13:54
    • McLarenWoking: Wat een marteling moet het zijn om fan te zijn van een team als McLaren. Dat grenst aan masochisme. Toevallig ook Feyenoord supporter?

      • + 9
      • 10 jul 2019 - 13:55
    • Joeppp

      Posts: 1.776

      Maar asl Vettel het niet lukt bij Ferrari waarom zou het dan wel lukken bij redbull? De Ferrari is immers al jaren een betere auto dan de RedBull. Dus daar schiet niemand wat mee op.

      • + 3
      • 10 jul 2019 - 14:05
    • Masochisme: Het beleven van genoegen aan het ondergaan van pijn en vernedering.

      McLaren fan zijn grenst aan masochisme. Ok. Bedankt dat jij dit aan het verstand wou brengen.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 14:11
    • jd2000

      Posts: 2.785

      Zoveelste natte scheet...

      • + 5
      • 10 jul 2019 - 14:13
    • @McLaren,
      Kom op zeg, ook vorig jaar werd in de races al duidelijk dat Max op pure snelheid gewoon beter is dan Ricciardo. Waar Ricciardo het de jaren ervoor op won was zijn consistentie (dus het niet maken van fouten, iets wat Verstappen wel te vaak deed). Maar juist de zwaktes die Max had (het maken van fouten) zijn volledig verdwenen.

      Ere wie ere toekomt en Max lijkt echt gewerkt te hebben aan zijn zwakke kanten. Maar op pure snelheid en racecraft op zondag kwam Max sowieso al nooit echt tekort.

      • + 4
      • 10 jul 2019 - 14:40
    • Ik moet je nageven mooi geschreven, daar ben ik fan van. De inhoud is echter relatief suggestief. En daar kan ik me weer totaal niet in vinden.

      Gelukkig mogen we allemaal een eigen mening hebben, en deze post van je heb ik ondanks dat ik het suggestief vind met veel plezier gelezen. Ook dat mag eens gezegd worden.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 14:52
    • @BenettonB194

      Mooi gezegd op jouw beurt en ook ik ben het volledig ONeens met @MclarenWoking, maar ik lees de onderbouwing ook met plezier.
      Laten we vooral van mening blijven verschillen hier, want daar is het een forum voor... toch?

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 15:03
    • Hoeveel een coureur uit zijn materiaal weten te halen is anders wel een hele relevante om de prestaties enigszins op waarde te kunnen schatten (voor ons als simpele buitenstaanders), en de enige maatstaf die we kunnen gebruiken is de teamgenoot die hetzelfde materiaal heeft.
      En het is nu eenmaal een feit dat de prestaties van Max beter 'meetbaar' waren naast Ricciardo..
      Zelfde verhaal gaat natuurlijk op voor Hamilton, gereden naast bewezen topcoureurs als Alonso, Button en Rosberg, maar hoe doet Lewis het laatste jaren aangezien de meetlat een frikandel als Bottas is.

      • + 2
      • 10 jul 2019 - 15:16
    • @McLW: geen dank hoor. Ik herken het wel van de laatste Brabham jaren 😁en een beetje van de Scuderia maar dat is een lichte hoofdpijn in vergelijking wat een McLaren fan moet doorstaan.

      • + 4
      • 10 jul 2019 - 15:33
    • McLaren is al jaren ver van overwinningen en titels verwijderd, dan hoef je je als fan in ieder geval geen illusies te maken.
      Als die-hard Ferrari fan heb ik toch wel een beetje knallende hoofdpijn onderhand, een overwinninkje zou voor nu al behoorlijk zoet smaken

      • + 3
      • 10 jul 2019 - 15:41
    • Clemenza, ik heb op het forum iemand? Bottas 'n goulashkroket horen noemen. Nou vind ik frikandel ook wel toepasselijk klinken.

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 16:15
    • Mrduplex

      Posts: 230

      McLarenWoking is gewoon een troll.. Waar maken jullie zich druk om. Reageer er toch gewoon niet op

      • + 5
      • 10 jul 2019 - 18:05
  • Maximo

    Posts: 5.666

    Niets is onmogelijk in de F1 als het de rijders carousel betreft.....

    Vandaag wil Ferrari aan Vettel vasthouden en andersom, maar als zondag Leclerc in de ogen van Vettel voorgetrokken wordt of bij een onderling incident hij niet de steun voelt die hij zou willen, dan is alles weer anders.

    • + 1
    • 10 jul 2019 - 12:16
  • Wat was het ook alweer in de sport wanneer het team het "volledige vertrouwen" in je uitspreekt? Iets met koffers pakken. Vettel weg na 2019 #markmywords

    • + 2
    • 10 jul 2019 - 15:13
    • HarryLam

      Posts: 998

      Ja valt wel op he dat Binotto ongeveer elke 2 weken het nodig vind om die uitspraak te herhalen........het begon al in de winter.........

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 15:25
  • h3x6g0n

    Posts: 298

    Deze uitspraak betekent oppassen voor VET. Ik moet zeggen dat hij tot nog toe geen sterke indruk maakt dit seizoen.

    • + 0
    • 10 jul 2019 - 16:06
  • MrD

    Posts: 135

    "krijgt" ????

    En wanneer krijgt ie dat dan?

    • + 0
    • 10 jul 2019 - 16:45

Gerelateerd nieuws



JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar