FIA controleerde ruim 300 putdeksels na incident in eerste vrije training

  • Gepubliceerd op 26 apr 2019 16:12
  • comments 7
  • Door: Bjorn Smit

De FIA is voor de kwalificatie van de Formule 2 druk bezig geweest met controles op het Baku City Circuit. Wedstrijdleider Michael Masi vertelde aan Sky Sports F1 dat er meer dan 300 putdeksels gecontroleerd zijn na de problemen tijdens de eerste vrije training.

De eerste vrije training van de Formule 1 werd al na iets meer dan een kwartier definitief afgebroken. Een putdeksel tussen bochten 2 en 3 kwam los te liggen en George Russell reed daar op hoge snelheid overheen. Dat bezorgde zijn Williams zoveel schade dat het team het chassis moest vervangen en dat Russell ook de tweede vrije training moest uitzitten.

MEER: Video: Russell rijdt Williams kapot op losliggende putdeksel | Officieel: Monocoque Russell beschadigd en mag niet rijden in VT2

Het restant van de werd benut om alle putdeksels op het circuit grondig te controleren en volgens Masi kwam men al snel achter het probleem. "Voor wat we uit onze eerste onderzoeken opgemaakt hebben, is dat een van de klemmen onder de putdeksel kapot was. Er is momenteel nog geen verklaring waarom dat zo was. Wat we gedaan hebben, is uit voorzorg gedaan. Er zijn meer dan 300 putdeksels op het circuit, dus we hebben ze allemaal gecontroleerd."

Veiligheid coureurs boven alles

De Formule 2-coureurs zouden oorspronkelijk om 13.00 uur Nederlandse tijd hun kwalificatie rijden, maar die sessie werd met een half uur uitgesteld. Men was nog niet klaar met de controles. Volgens Masi was het noodzakelijk dat er goed gekeken werd naar de putdeksels, omdat de veiligheid van de coureurs boven alles staat.

"Vanuit de FIA gezien staat de veiligheid van de coureurs boven alles, dus daarom hebben we het einde van VT1 afgelast en de kwalificatie van de Formule 2 uitgesteld. We hebben het circuit verteld dat ze zoveel tijd moesten nemen als ze nodig hadden om ervoor te zorgen dat het goed gedaan werd. We hebben vertrouwen in wat we gezien hebben en we zullen vanavond en de rest van het weekend dat programma vervolgen."

JeroenF1

Posts: 672

Dat is wat wij gezien hebben op TV. Gezien de verklaring dat er een klem defect was bij dat betreffende putdeksel, zijn ze misschien allemaal opengeweest om te controlleren en hebben wij op tv alleen het dichtmaken kunnen zien.
Dus dat de rest ook niet in orde was, blijft slechts een aanname op b... [Lees verder]

  • 1
  • 26 apr 2019 - 16:40

Reacties (7)

Login om te reageren
  • We hebben toch allemaal kunnen zien dat alle putdeksels die in beeld werden gecontroleerd niet in orde waren?
    Alle bouten konden nog een aantal slagen worden aangedraaid dus waren niet aangetrokken.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:22
    • JeroenF1

      Posts: 672

      Dat is wat wij gezien hebben op TV. Gezien de verklaring dat er een klem defect was bij dat betreffende putdeksel, zijn ze misschien allemaal opengeweest om te controlleren en hebben wij op tv alleen het dichtmaken kunnen zien.
      Dus dat de rest ook niet in orde was, blijft slechts een aanname op basis van tv beelden.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 16:40
    • Wat Jeroen zegt uit beelden kun je geen conclusies trekken. Ze zijn dus allemaal los gemaakt om te kijken of de klemmen nog goed waren. Waarom weet iedereen achter zijn tv’tje thuis het altijd beter?

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 21:54
    • Omdat ze vol in beeld lieten zien dat ze aan kwamen rijden in hun "gators", uit stapten met hun moersleutels, en vervolgens de bouten gingen aandraaien totdat deze vast zaten.
      Niet zo heel moeilijk vanachter mijn tv'tje, toch?

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 23:05
    • De aanname is dus dat daarvoor niemand aan dat deksel heeft gezeten? Of misschien zijn het bouten met tegendraadse schroefdraad en draaide ze ze dus los om de klemmen te controleren... Het is nog steeds een aanname welke nergens op gebaseerd is...

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 10:35
  • 300+? Je zou er een puthoofd van krijgen!

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:39
  • ach laten we er geen drama van maken het was maar een putdeksel, racen stelletje watjes

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:40

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.120
  • Podiums 26
  • Grand Prix 157
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 15 feb 1998 (28)
  • Geb. plaats King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar