user icon

Officieel: Monocoque Russell beschadigd en mag niet rijden in VT2

  • Gepubliceerd op 26 apr 2019 12:59
  • comments 42
  • Door: Bjorn Smit

George Russell heeft in Azerbeidzjan een zeer vervelend begin van zijn weekend. De monocoque van zijn Williams is beschadigd geraakt bij het incident in de eerste vrije training en daardoor en omdat die gewisseld wordt, moet de Brit de tweede vrije training verplicht laten schieten.

De eerste vrije training was nog geen kwartier bezig toen Russell over een losliggende putdeksel reed. Het gevolg daarvan was veel optische schade aan de vloer van de Williams en afgelasting van de rest van de sessie. De problemen voor Williams hielden echter niet op bij schade aan de vloer, want na een inspectie is gebleken dat ook de overlevingscel van Russell's FW42 beschadigd geraakt is.

MEER: Openstaande putdeksel laat VT1 al na kwartier eindigenVideo: Russell rijdt Williams kapot op losliggende putdeksel

Williams zal dus hard aan de bak moeten om een nieuwe bolide voor Russell op te bouwen, maar daar kunnen ze de tijd voor nemen. De reglementen schrijven voor dat een nieuw chassis eerst door de FIA goedgekeurd moet worden, voordat die op het circuit kan verschijnen. Voor Williams is er geen kans dat dit voor de tweede vrije training gebeurt en daarom zal Russell ook die sessie vanaf de zijlijn toe moeten kijken.

Schade Williams wordt vergoed

Geluk voor een ongeluk bij Williams is dat ze de opgelopen schade door het incident vergoed zullen krijgen. Een bron meldde GPToday.net dat er afgelopen woensdag een contract getekend is tussen een verzekeringsmaatschappij en de promotor van de race in Bakoe. Daarin staat opgenomen dat de teams de kosten vergoed krijgen als zij schade oplopen door loszittende putdeksels. Dat is in het geval van Williams duidelijk aan de hand.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • ik zou het al een wonder vinden als hij in de kwali kan starten. wel goed dat de organisatie gelijk de schuld op zich neemt.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:03
    • en hoe zit het dan met de dingen die vervangen moeten worden en toekomstige gridstraffen? Daar kan de fia dan ook wel een beetje milder in zijn in dit geval.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:04
    • mario

      Posts: 7.916

      Goed dat Williams de schade vergoed krijgt van de organisatie, maar ze lopen wel weer een hoop tracktime mis..... Iets wat ze bij Williams juist heel goed kunnen gebruiken...

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:06
    • NLStefanB

      Posts: 7

      @Royalere, Ik vermoed dat Williams in dit geval gewoon pech heeft. Wanneer er door een race incident onderdelen beschadigd raken, krijgt het "slachtoffer" in dat geval ook geen coulance. Imho is deze situatie niet veel anders.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:14
    • Het lijkt me wel degelijk anders hoor. Motorpech kan gebeuren.Crashes ook. Maar dat zijn dingen die bijna niet te voorkomen zijn. Wat er nu is gebeurt heeft gewoon niks met racen te maken. Ja het is vaker gebeurt maar het zou eigenlijk niet mogen gebeuren.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:18
    • NLStefanB

      Posts: 7

      Het is domme pech dat dit is gebeurd... maar dat is nou eenmaal (tot op een zeker niveau helaas) een deel van autosport.

      In dit geval gun ik het Russell en Williams een eventuele coulance van harte, mede omdat hun qua kampioenschap niet in de running zijn. Maar daar mag je niet naar kijken. De regels zijn vrij duidelijk en het is nou eenmaal een gegeven dat dit soort dingen (kunnen) gebeuren. Daarnaast zou het reglementair een nachtmerrie worden als er coulance verleend wordt (indien nodig). Want wanneer mag je dan wel en niet een coulance verlenen?

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:32
    • @Royalere; wel goed dat de organisatie de schuld op zich neemt?? Het zijn een stel onvoorstelbare kl**tzakken; hoe kun je nou een deal maken waarin je het risico afdekt van losvliegende putdeksels als je nog te beroerd bent om ze te borgen? Als ik de beelden zie hoe iemand met een amateuristisch stuk gereedschap die moeren aan staat te draaien (sommige 6 hele slagen) dan hebben de heren wel bedacht dat ze een risico moesten verzekeren, maar niet of ze wellicht nog wat zouden doen om het te voorkomen.
      Ik denk trouwens dat die verzekeraar op grond van de polis niks uitkeert omdat elke verzekeraar uitsluitingen en verplichtingen opneemt in een polis. Zo zal er zeker instaan dat de organisatie er zorg voor dient te dragen dat ze als 'goed huisvader' hun zaken voor elkaar hebben; lijkt mij vrij duidelijk dat dit niet zo is.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 14:51
  • Putzooi!

    • + 3
    • 26 apr 2019 - 13:03
    • marcio

      Posts: 2.556

      Hahahaha, goede woordgrap????

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:15
    • Je bent lekker op dreef de laatste tied. :))

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:23
  • mario

    Posts: 7.916

    Lekker lullig voor Russel en Williams

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:04
  • Phantom01

    Posts: 542

    Zou me niks verbazen als niemand rijdt in vt2, als ze eerst al die 400 putdeksels moeten controleren.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:05
    • mario

      Posts: 7.916

      Het is nou ook weer niet zo dat er maar één persoon met een lasser rondloopt he ;)

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:06
    • nog 2 uurtjes de tijd, zal wel goed komen.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:07
    • Lassen? Die putten zitten vast met bouten, die met de hand worden vastgezet. Onbegrijpelijk dat in zo'n high tech omgeving dat met de hand gebeurd, waarom geen compressor en een momentsleutel?

      Als je de beelden ziet.... trieste werkomstandigheden en gebrek aan gereedschap(?), de een gebruikt een hamer en de volgende een nijptang om te timmeren terwijl er naast je hoofd iemand kracht zit zetten op een sleutel om de bouten aan te trekken -en of ze strakker konden- Denk dat er voor de FIA ook wel iets te verbeteren valt voor protocollen/regelgeving betreffende opbouw etc

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 14:11
  • masf1

    Posts: 7.051

    Is ze cockput nog wel heel??

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:08
    • Beri

      Posts: 3.149

      Ik moet er bijna om lachen. Bijna dan heh.

      • + 3
      • 26 apr 2019 - 13:10
    • ach zelfs Russel stond te lachen en vond het te gek voor woorden wat hij zag gebeuren. Vooral toen die olie van die kraan over de wagen spoot. verstappen Norris en Kubica stonden ook te lachen.

      soms gebeurt er iets wat gewoon te gek voor woorden is en dan kun je er alleen maar om lachen ;)

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:12
  • NLStefanB

    Posts: 7

    Och, beetje ducktape en t kan er wel weer mee door. Zouden niet eerste team zijn dat met beetje ducktape de auto weer aan elkaar plakt (ooit iets met voorvleugel Caterham geloof ik).

    Zonder gekheid, goed dat de schade vergoed wordt. Al zullen ze wel ff druk bezig zijn bij Williams (als ze al uberhaupt de nodige onderdelen hebben)... paar weken terug hadden ze al helemaal geen budget voor reserve onderdelen, dus ook niet bij zich. Dus wie zegt dat ze nu alle nodige onderdelen beschikbaar hebben?

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:13
    • Kubica

      Posts: 4.009

      Ducktape???? :D :D Wij van WC eend adviseren ....

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 13:54
    • @NLstefanB: het was nog een graadje erger. Caterham had Duct Tape gebruikt om de voorwiel ophanging Kobayashi's auto te fixen.

      Het kan nog gekker. Sam Bird had in de World Series by renault een keer een brandje in de motor. Een monteur van Igor Salaquarda Racing twijfelde niet en goot zijn blikje Fanta erin. Tegen alle verwachtingen in ging de vlam niet alleen uit, de auto kon gewoon starten... en Bird won de race ook nog

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 14:49
  • bijna TE toevallig dat er net een paar dagen geleden een verzekering hier voor is afgesloten.. ?

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:13
    • masf1

      Posts: 7.051

      Ik heb ook een Unive put verzekering,zo raar is dat niet.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 13:18
    • emcee-p

      Posts: 162

      Ja, héél erg toevallig zo vlak voor een GP-weekend....
      Zucht

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:20
    • vorig jaar wel gedaan dan, bij de hand?

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:22
    • Blijkbaar geen doorlopende putdeksel polis...

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:32
    • Kubica

      Posts: 4.009

      Unive, daar put u de vruchten van ....

      • + 5
      • 26 apr 2019 - 13:35
  • Hoe zit het met de fans die een (duur) kaartje betaald hebben voor VT1 actie?

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:21
    • masf1

      Posts: 7.051

      Die hebben toch een mooie voorstelling gezien,en een gratis las curcus.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:25
    • die mogen de putdeksels gaan controleren :p

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:26
  • RBH1

    Posts: 510

    Het verbaast mij dat ze alle putdeksels die ik ze heb zien aandraaien, met meer dan 3 extra slagen konden aandraaien alle 320 stuks.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:29
    • Het benne gewoon een stellegie 3 kwarters bej mekoare.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:37
    • @RBH1: Ze zullen dan de torque wel uit voorzorg verhoogd hebben.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 15:38
  • Die Putdeksels zitten met een drietal (extra?) bouten vast,, Zou er dan maar een tubetje loctite op smeren. Ik heb nog nooit een bout zien loskomen die met een druppeltje Loctite is behandeld ...

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:35
    • Dicht lassen is ook een soort loctite, alleen dan wat zekerder........

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:51
    • Ja, alleen met Loctite krijg je ze ook ooit weer open... Met lassen zul je moeten branden. Ach, ze zoeken het ook maar uit daar, stel prutsers zijn het.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 14:53
  • Krijgt hij dan ook nog een uur vrije training als tegemoetkoming?

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:40
    • Lijkt me niet heh. Zet als dat het gehele F1 padock gewoon FP1 heeft gemist.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 13:50
  • Pfff, zit Williams nu nog dieper in de put.

    Hopelijk is er wel licht aan het einde van de tunnel. Het deksel is er in ieder geval al vanaf :)

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 13:49
    • MauZ

      Posts: 346

      Williams wordt gecompenseerd dus kan men hierdoor weer een hoop moed uit put(ten) ?

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 13:57
  • mordor

    Posts: 1.181

    Schadevergoeding? Put the money where the deksel is

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 14:09
  • mario

    Posts: 7.916

    Stelletje putsers...

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 15:21

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 3
  • Podiums 0
  • Grand Prix 45
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (23)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar