1
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft laten doorschemeren dat zijn team open zou kunnen staan voor een nauwere relatie met Racing Point. Dit zou plaats kunnen vinden als de regels voor het seizoen 2021 bekend zullen zijn.
Racing Point, voorheen Force India, maakt al jaren gebruik van de power unit van het Duitse bedrijf en tekende onlangs een overeenkomst om de windtunnelfaciliteiten van het team te gebruiken, waardoor ze de windtunnel van Toyota Motorsport GMBH in Keulen zouden verlaten.
Hoewel de technisch directeur Andrew Green vertelde dat dit om efficiëntie ging (vandaag gaf Green zijn visie over het seizoen 2019), heeft het aanleiding gegeven tot een aantal gesprekken dat het team misschien volgens de 'Haas-constructie' met elkaar zouden kunnen samenwerken.
Wolff ontkende dat dit in eerste instantie het geval was, maar stelde voor dat ze na 2020 dichter bij elkaar zouden kunnen komen. Het moment 2020 zal worden aangenomen om de nieuwe regels te introduceren voor 2021. "Ten eerste, we doen geen Haas-Ferrari model omdat Haas een nieuw team was", verklaarde de Oostenrijker. "De jongens van Racing Point bestaan al veel langer."
"Ik zie niet in wat er eigenlijk zo slecht is aan het Haas-Ferrari-model. We hebben iemand die graag in de Formule 1 wilde meedoen in staat gesteld om een eigen team op te zetten. Dankzij de samenwerking met Ferrari is het team heel goed uit de startblokken gekomen en heeft het een stevig fundament.Ik denk dat dit heel goed is voor de Formule 1."
"Ons model is anders. Om de eerder genoemde reden weten Andy en zijn team heel goed wat ze met de auto willen bereiken, zij hebben een zeer solide technische groep aan mensen. Ze kunnen gebruik maken van een deel van onze infrastructuur en we zullen zien waar dat naartoe gaat voor de regelgeving van 2021. Zodra deze bekend zijn zullen wij beslissen om welke gebieden we kunnen en willen samenwerken", voegde Wolff eraan toe.
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
Ik denk dat Williams hier de boot heeft gemist en dit dus ook had kunnen hebben. Racing Point doet er goed aan om deze weg net als Haas dat doet met Ferrari te volgen, ik denk dat het voor een team veel interesanter is en finacieel veel aantrekkelijker met hett oog op de ontwikkelingskosten. .
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Toto Wolff
601.635 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
LimboF1
Posts: 6.189
Ik denk dat Williams hier de boot heeft gemist en dit dus ook had kunnen hebben. Racing Point doet er goed aan om deze weg net als Haas dat doet met Ferrari te volgen, ik denk dat het voor een team veel interesanter is en finacieel veel aantrekkelijker met hett oog op de ontwikkelingskosten. .