user icon


Officieel: Kubica rijdt in 2019 voor Williams

  • Gepubliceerd op 22 nov 2018 10:06
  • comments 110
  • Door: Niels Langenberg

Het is dan eindelijk officieel. Robert Kubica heeft voor 2019 een racezitje gekregen bij het team van Williams. Dat is zojuist bekendgemaakt. Daarmee keert de Pool na een afwezigheid van acht jaar terug in de koningsklasse van de autosport. In 2010 reed hij in Abu Dhabi zijn laatste race in de Formule 1 voor het team van Renault.

Could Max Verstappen win the final race of the season? 7x your bet!

Begin 2011 leek zijn carrière in de autosport tot een einde te zijn gekomen, omdat hij bijna een deel van zijn arm moest laten amputeren nadat hij een ernstig rally-ongeluk had meegemaakt. Hierbij heeft de Pool van geluk mogen spreken dat hij het ongeval overleefd heeft. 

Voor dat ongeluk reed Kubica vierenhalve seizoenen in de Formule 1. De eerste drieënhalf jaar kwam hij uit voor BMW Sauber om voor het 2010-seizoen over te stappen naar het team van Renault. 

Bij BMW Sauber scoorde de Pool negen podiums en wist zelfs één keer te winnen. Ook bij Renault eindigde hij nog drie keer op het podium. Eerder dit jaar bevestigde Kubica nog dat hij voor 2012 een contract had getekend bij Ferrari, om daar de teamgenoot te worden van Fernando Alonso. Zover kwam het dus echter niet. In 2019 wordt hij niettemin dus wel de teamgenoot van George Russell bij het team van Williams. Kubica vervangt hiermee Sergey Sirotkin, die zijn plek in de Formule 1 na één seizoen alweer kwijt lijkt te zijn. 

 


Reacties (110)

Login om te reageren
  • Interessant!

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 10:08
    • Stitch

      Posts: 4.553

      Ja, maar mijns inziens wel terecht. Hij heeft er hard voor gewerkt en hij zal ze bij Williams echt wel hebben moeten overtuigen, dat hij dat met zijn arm wel kan. Als ze bij het team een betere auto neerzetten, dan denk ik dat Robert in staat zal zijn daar leuke dingen mee te doen.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 10:11
    • Een echte 'fairy tale'. Hopelijk komt er ook een film of docu over...

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 10:13
    • Tegenstuur

      Posts: 77

      ALle respect voor Kubica maar ik vind dit belachelijk. Liever jonge talenten die kunnen doorgroeien dan veteranen...

      • + 12
      • 22 nov 2018 - 10:38
    • A1GP

      Posts: 190

      @tegenstuur
      Volgens mij is dat gedeelte al redelijk vertegenwoordigd volgend jaar.
      Russel, Norris, wellicht Albon/Ticktum en een jong talent naar een topteam met Leclerc.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 10:42
    • We horen dat idd vaak de laatste tijd: waarom Kubica en geen jong talent?
      - Over Ocon ga ik even niet meer beginnen. Au revoir en merci pour le poisson
      - Met Russell als teamgenoot en Norris en Leclerc bij Mclaren en Ferrari komen er drie talenten bij
      - De STR carroussel draait nog maar zowel Ticktum (ondanks zijn gedrag) en Albon hebben laten zien klaar te zijn voor de F1
      - Dan blijft er eigenlijk weinig over. De Honda-proteges Fukuzumi en Makino missen de punten, Mick zou kunnen, maar dat komt eigenlijk te snel vanuit de F3, De Russen Markelov en Sirotkin hebben wel enig talent maar ook bij hen hangt het van geld van SMP en de Russische Spoorwegen af. SMP heeft het laten lopen doordat zowel Mercedes als Orlen ervoor zorgde dat Williams niet meer afhankelijk van hen is en De Russische Spoorwegen steunden Markelov omdat zijn vader er een dikke vinger in de pap had. Die is nu gearresteerd. Einde oefening.

      Kortom, laat Williams maar lekker zo. Russell is het talent dat Norris heeft verslagen (en die wordt nog steeds ernstig gehypt in de UK) en Kubica mag voor hem de setup in elkaar draaien. Beetje de Gasly - Hartley aanpak, al hoop ik natuurlijk dat Kubica een beetje meer kan uitrichten dan Hartley ;)

      • + 6
      • 22 nov 2018 - 10:50
    • Beri

      Posts: 2.491

      Liever jonge talenten dan Kubica. Wat een kul. De enige echte talenten die het waard zijn dat ze F1 mogen rijden, rijden volgend jaar F1. Norris, Giovinazzi, Ticktum en Russell zijn de enigen die aanspraak mogen maken op een zitje. De rest is gewogen en te licht bevonden (voor nu). Toevallig hebben ze allemaal volgend jaar een zitje (als Red Bull Ticktum plaatst bij STR). Dus wat is dat nou voor een gelul dat Kubica plaats moet maken voor talent? Welk talent?

      Daarbij, Kubica is volgend jaar (op Raikkonen na) de oudste rijder op de grid met 34 jaar. Hamilton is ook 34 volgend jaar en zit nog in de beste fase van zijn carriere. Wie zegt dat Kubica niet nog steeds kan pieken midden 30? Waar hebben we het over? Wat een kul smoesjes allemaal.

      En laat ik helemaal maar niet los gaan over het hele geneuzel van zijn arm en dat mensen hem gehandicapt noemen en daarom niet waardig vinden om in een auto te zitten. Terwijl diezelfde mensen met bewondering kijken naar Zanardi en Monger.

      • + 13
      • 22 nov 2018 - 10:58
    • StevenQ

      Posts: 4.707

      Ik zie het in het voetbal nog niet zo snel gebeuren iemand die 8 jaar geen wedstrijd gespeeld heeft die ploitseling een contract krijgt bij een eredivisieclub

      • + 4
      • 22 nov 2018 - 11:13
    • @stevenQ: enige voorbeeld qua handicap is Evander Sno (Ajax/RKC), enige die na 'pensioen' weer terugkwam (en het ook redelijk deed) is Drenthe (Sparta)

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:25
    • Mojito

      Posts: 4.273

      @StevenQ

      Dus jij vind dat Kubica dit contract 'zomaar' gekregen heeft? Sorry hoor... maar wat een onnozel figuur ben je dan.

      Kubica werkt al jaren aan deze rentree, en heeft zich daarvoor de laatste jaren geschikt in een rol langs de zijlijn. Ook heeft hij zich meermaals moeten bewijzen in tests om te tonen dat hij het fysiek nog kan. Kom daar nou ook niet (weer) met de kul aan dat hij daarbij gewogen en te licht bevonden is, want een van die tests was bij Williams. Williams koos toen echter voor het (grotere) budget van een ander, maar zou Kubica nu echt niet alsnog vastleggen als hij in die test niet overtuigd had.

      En die test bij Renault dan? Wel... die heeft Renault denk ik vooral om PR redenen aan Kubica gegund zonder ooit de intentie gehad te hebben hem eventueel vast te leggen. Vergeet namelijk niet dat Kubica ten tijde van zijn rallyongeluk Renault rijder was, en Renault not amused met zijn rally nevenactiviteiten was indertijd.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 11:34
    • Stitch

      Posts: 4.553

      @A1GP Max Verstappen kan ook in dat rijtje, is jonger dan de meesten die je daar aanvoert ;-)

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 11:50
    • snailer

      Posts: 2.469

      Interessant inderdaad. Hij komt uit een andere generatie auto's, maar heeft zeer waarschijnlijk veel tijd in de sim doorgebracht. Het mag te verwachten zijn dat hij in ieder geval klaar is voor de races.
      Ik moet zeggen dat ik niet veel met hem heb. Nooit gehad trouwens. Ik vind het in ieder geval wel goed dat hij wat tegenwicht kan bieden tegen de tsunami aan jonge rijders die vaak nog vanuit de emotie reageren op de baan. Ik heb het niet helemaal op het snotje meer, maar een maand of wat geleden kwam ik tot 9 of 10 rijders onder de 25 jaar die volgend jaar op de grid staan.

      In ieder geval is met Kubica het aantal racewinnaars gelijk volgend jaar. Ook komt er een nationaliteit bij. Kan nooit slecht zijn. Ik zie de Polen (gepassioneerde supporters) en de Oranje fans al naast elkaar feesten.

      VERDIA VODKA!!

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 11:59
    • Mensen die een leeftijd verkiezen boven talent....

      Wat zinnigs kun je er over vertellen in Gods naam?

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:38
    • StevenQ

      Posts: 4.707

      @SGB

      Sno was er maar anderhalf jaar uit, Drenthe maar 2 jaar en kwam ook niet terug op het hoogste niveau

      dat is wat anders dan er 8 jaar uit zijn en meteen weer Champions League gaan spelen

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:47
    • StevenQ

      Posts: 4.707

      @Mojito

      Hij was voor Renault kennelijk niet interessant genoeg meer, daar heeft hij ook getest.

      hij heeft nu een stoeltje omdat hij budget bij elkaar heeft, ik denk dat Russel hem ruim gaat verslaan volgend jaar

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 12:49
    • erik1

      Posts: 208

      F1 is geen talentenfabriek. In de f1 moet je presteren. Alleen de talenten die dat al kunnen op een f1-waardig niveau én ook nog door kunnen groeien horen in de f1.

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 12:54
    • NFS1

      Posts: 195

      Alsof Williams veel keus heeft wt rijders betreft. MB heeft voor Russel een stoeltje gekocht en is niet bereid om ook het tweede stoeltje te kopen omdat MB blijkbaar van mening is dat de kosten niet tegen de baten opwegen. Ik weet niet wie nog meer in aanmerking zou kunnen komen. Sirotkin in elk geval niet omdat zijn sponsor aangaf ermee te stoppen. Willimans heeft de pegels NU nodig om een jaar te racen. Ik heb ook het verhaal gehoord van Ziggo dat ze voor talent moeten gaan en dan met prijzen geld alsnog het geld binnen kunnen harken. Daar zitten wel twee grote MAAR'n aan. 1) Met geld van 2020 dicht je niet het gat van 2019. 1) Geen enkele garantie dat je de hoeveelheid prijzengeld gaat pakken die je nodig hebt. Iedereen rijdt voor de prijzen.. Dat zijn zo, twee dingen waar even overheen gestapt wordt. Ik vond die redenatie van Ziggo dan ook lachwekkend en ontbreken van elke realiteitszin. Sommige gaan dan wel helemaal los op Clair maar het team raced nog steeds. Zonder geld geen team, geen auto en dus ook geen race activiteiten. Wees blij dat Kubica de begroting sluitend kan maken, zodat Russel ook nog kan rijden.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 13:01
    • Mojito

      Posts: 4.273

      @StevenQ

      En nu mijn post nog eens lezen. Ik zeg toch ook dat hij ook voor Renault getest heeft.

      Wat neuzel je nou man...

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 13:02
    • A1GP

      Posts: 190

      @Stitch
      Klopt, je heb gelijk.
      Maar de naam Verstappen kan best gevoelig liggen hier. ;-)

      je vergeet soms zijn leeftijd nog wel eens ook.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 15:53
    • StevenQ

      Posts: 4.707

      @Mojito

      Ja, en IK voeg daar dus aan toe dat hij voor Renault kennelijk NIET interessant was

      moeilijk hè lezen....................

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 16:22
    • StevenQ, het is vooral de fout om F1 in zoverre met voetbal te vergelijken. Raikkonen was er ook al eens een paar jaartjes uit, kan niet zeggen dat hij sindsdien niet meer kon rijden.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 23:57
    • ringo

      Posts: 2.392

      Occon heeft al voldoende ervaring in de huidige F1 tak om naast Russel te zetten, kubica tegen mist dat eigenlijk

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 08:31
  • Cool! Ben erg benieuwd naar zijn prestaties. Leuke vent en een plezier om te zien op de baan.

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 10:10
  • Kubica

    Posts: 3.081

    Tak jest! Dawaj Robert !

    • + 5
    • 22 nov 2018 - 10:11
    • Hagueian

      Posts: 716

      Geen idee wat het betekend maar ben het er vast mee eens. Gefeliciteerd!

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:24
    • Dobra Robota!

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 11:29
    • Kurwa Siemka is het enige pools wat ik ken.

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 13:00
    • Kubica

      Posts: 3.081

      Daar maak je zeker vrienden mee, @Commando !!

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:28
    • FaZeless

      Posts: 54

      lol? Curvah ? en je heet siemka Commando? rofl google kent het niet

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:59
  • Sirotkin is dus officieel exit F1 aangezien hij heeft gezegd absoluut geen reserve/testrijder wil zijn

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 10:11
    • Je bedoelt exit Ferrari?

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:14
    • My bad; goed lezen is ook een vak.

      Yep, Sirotkin hoort bij de 6 coureurs (bijna een derde van de grid!) die het veld moeten ruimen na zondag...

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:15
    • Bizar veelndit jaar. Ik kan me weinig seizoenen herinneren dat er zoveel wisselingen waren als nu. Alleen bij Mercedes en Haas blijft de line-up ongewijzigd

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 10:17
    • pixel

      Posts: 544

      Sirotkin was al exit toen Kvyat aangekondigd werd bij STR. Hij zit er alleen maar om het Russische vlaggetje achter zijn naam.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:27
  • onetimer

    Posts: 229

    Fijne vent en hij was een geweldige rijder maar dit draait uit op een grote teleurstelling voor hem en Williams. Ik hoop dat ik ongelijk heb.

    • + 3
    • 22 nov 2018 - 10:13
    • @Ontimer, met zo'n uitspraak zit je in ieder geval altijd goed.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:10
  • ZelosF1

    Posts: 176

    Hopelijk kan hij Williams naar een hoger niveau tillen. Ik ben benieuwd

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 10:13
    • NicoS

      Posts: 10.387

      Hij heeft mazzel dat het niet slechter kan, dus het kan altijd alleen maar beter gaan.;)

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:43
    • Juist Nicos. Dat had Max gelukkig ook bij RBR.

      En Bottas juist het tegenovergestelde.. kan niet het niveau van Rosberg halen om Hamilton bij te houden.. die lacht zich drie keer in de ronte lachen.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 13:06
  • Wat een goed nieuws zeg.
    Mooi verhaal.
    Williams heeft hem uitgebreid getest en hij neemt goede funding mee.
    Dus zou mooi zijn als hij en Russel een aardige auto hebben voor 2019

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 10:13
  • jarka

    Posts: 813

    Zwaai maar maar dag met je handje naar Ocon.

    • + 2
    • 22 nov 2018 - 10:15
    • coen81

      Posts: 121

      Ben blij dat we die rat nooit meer in F1 terug zullen zien.

      • + 4
      • 22 nov 2018 - 10:16
    • Kraai

      Posts: 667

      Deze exit werd mede mogelijk gemaakt door Stroll senior :)

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:22
    • jarka

      Posts: 813

      Misschien kunnen we nu eens zien hoe goed die jonge garde echt is
      Vettel -Leclerc
      Russel-Kubica
      Sainz-Norris

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 10:23
    • geweldig nieuws, die zak tabak is weg.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:23
    • 1 incident en al haatdragende teksten tegen een coureur.
      De boel gaat hier echt escaleren als Verstappen om de titel gaat strijden en een incident heeft met bv Hamilton, Vettel of Leclerc. Ik wens F!T0day heel veel sterkte alvast.

      • + 11
      • 22 nov 2018 - 10:30
    • Is de azijn in de aanbieding vandaag?

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 10:31
    • jarka

      Posts: 813

      billgates307@
      a Valt het volgens mij nogal mee
      b Ik denk dat je een aantal incidenten hebt gemist

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 10:36
    • Heb ik wat gemist?
      Wat dan?

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:39
    • jarka

      Posts: 813

      billgates307@

      mwa onder andere een paar clashes met zijn team maatje die by the way met geen enkele andere teammaat problemen van dien aard heeft gehad.

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 10:44
    • Dat heb ik niet gemist hoor Jarka.
      Het gaat erom dat een coureur het stempel "rat" krijgt na het incident met Verstappen.
      Voor dat incident vond men het allemaal niet zo spannend wat Ocon soms flikte.

      • + 6
      • 22 nov 2018 - 10:48
    • vonden we toen die clashes eigenlijk niet een beetje leuk?
      BILLGATES307 heeft gewoon een punt, sinds laatste gp wordt er heel anders over Ocon gesproken hier, neigt soms beetje naar het kinderachtige als je het mij vraagt.
      Nu was er een aanvaring met Max, volgende keer wss met iemand anders, Ocon is wat wild maar hij heeft bewezen f1 materiaal te zijn, ik vind het ergens jammer dat hij buiten de boot valt

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 10:49
    • ......al is het alleen al om het spektakel gehalte

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:50
    • jarka

      Posts: 813

      billgates307
      Joh ieder zijn eigen taal van mij zul je dit hier ook niet vlug zien. Echter ik denk dat dit meer een reactie is op wat na de race gebeurde (die irritante lach bij de weging) als over het incident zelf had Ocon gezegd van ja ik ben stom geweest en ik heb een fout gemaakt dan was dit gezeur al over geweest.

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 10:56
    • Kubica

      Posts: 3.081

      Ook al vond ik het incident met Verstappen echt wel de schuld van Ocon, ben ik het helemaal met Bill eens. Eerst was het Ocon hier Ocon daar, geweldig talent etc. Maar 1 aanvaring met Max en de hel is losgebroken. Had hij Hamilton achterstevoren getikt was het zo'n vaart niet gelopen.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 10:56
    • jarka

      Posts: 813

      kubica@
      Helemaal met je eens anders vonden we Ocon niet belangrijk genoeg om over te praten.
      Ikzelf post echter mijn oorspronkelijk berichtje ook van uit de gedachte dat een van die supertalenten nu eigenlijk al weer wordt afgeserveerd als te licht. Mercedes heeft in feite zijn waarde vastgesteld als onvoldoende om alles op alles te zetten om hem in de f1 te houden en logisch ook want ja hij is jong, maar een aantal incidenten dit jaar en minder punten dan Peres. Ocon is een goede coureur maar niet uitzonderlijk dus dag met het handje ook volgend jaar komt hij niet meer in aanmerking tenzij Russell echt afgaat tegen over jouw idool.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:19
    • @BILLGATES307 er is volgens mij een grootverschil als Verstappen en Hamilton elkaar raken in een gevecht om positie... Wat Ocon doet door de leider te raken en dan nog gaat zitten grijnzen hoept heel logisch erg veel frustratie op, op een Nederlands forum.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 11:39
    • snailer

      Posts: 2.469

      @Billgates307, JARKA heeft absoluut gelijk over dat Ocon veel vaker bij clashes op de baan betrokken is dan de gemiddelde F1 rijder. Alleen al uit mijn hoofd kan ik me 5 incidenten herinneren waarbij Ocon buitenom probeert te gaan en al dan niet tijdelijk buiten de baan terecht kwam. Dat is alleen al 1 type actie waarbij Ocon met oogkleppen op gewoon doorduwt. Het resulteerde altijd in posities verlies en minimaal 2 keer was het exit race.
      Daarnaast kan ik me heel vaak herinneren dat hij uiteindelijk achter Perez terecht kwam doordat hij schade opliep.

      Dat gezegd hebbende. Bij Max is dat niet anders geweest.

      En ook dat gezegd hebbende. Ik vind dat Billgates uiteindelijk wel gelijk heeft. Voor zijn laatste botsing was Ocon hier een held. Ocon verdient een f1 stoeltje, maar moet naar mijn idee nog enorm groeien. Zodra hij gaat inzien dat de botsing niet altijd de schuld is van een ander ook al zouden de regels suggereren dat het wel de schuld is van de ander dan gaat hij in ieder geval beter worden dan de middenmoot verwacht ik.

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 12:13
    • Voor het incident met Max had ik Esteban ook al niet al te hoog zitten. Hem al eens aanschouwd in de F3 en toen vertoonde hij vergelijkbaar gedrag.

      Itt tot Max laat Esteban weinig groei door ervaring zien en ik denk dat Mercedes mede daarom ook Valtteri zijn contract heeft verlengd en die kiest boven hem.
      Of Esteban nog een kans krijgt na komend jaar is koffiedik kijken. Mss komt die wel sterker terug of zien en horen we nooit meer iets van hem.

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 12:41
    • Ik had Ocon graag behouden, en ook nog in een topteam. Niets mooiers dan gevechten tussen hem en Max toch???

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:53
    • Ocon heb ik nooit gemogen een naar mannetje is het. dit bewijst hij vandaag maar weer eens door op de persconferentie alweer zijn handen in onschuld te wassen, hij ziet nog steeds niet dat hij voor de volle 100% fout zit.

      Dan verdien je het ook niet kluppel.

      • + 4
      • 22 nov 2018 - 13:06
    • Sommige dingen gaan per ongeluk goed!!!!

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 13:07
    • Sun-Tzu

      Posts: 1.868

      Gooi Ocon in 2020 maar naast Hamilton. Of je hem nu leuk vindt of niet, die gozer hoort simpelweg in de F1 qua talent.

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 14:46
    • Ben het er mee eens dat Ocon teleurstelt dit jaar. In z'n rookie-jaar was het nog veelbelovend maar dit jaar valt het nogal tegen. Samen met z'n "do or die" acties is het toch allemaal "net niet"(Mercedes hoofdteam waardig). Dat zal Toto ook zo gezien hebben.

      Neemt niet weg dat Ocon als een soort van Hulkenberg nog een redelijke F1 carriere had kunnen hebben.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:47
  • 2019 wordt een zeer interessant seizoen! Persoonlijk had ik wel meer van Sirotkin willen zien.

    • + 6
    • 22 nov 2018 - 10:16
    • Daar sluit ik me bij aan. Was zeker geen grijs muis en kwam ook al niet in het nieuws door vervelende incidenten. Daarnaast heeft hij naast de inmiddels veel meer ervaren Stoll het goed gedaan. Jammer dus.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:43
  • Wat een verhaal! Maak het waar en snoer alle criticasters de mond. Held!

    • + 3
    • 22 nov 2018 - 10:16
    • Het heeft 10.000 'aankondigingen' geduurd, maar hij heeft het waar gemaakt. De soap wordt werkelijkheid. Hij heeft het verdiend.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 11:37
  • G-speed

    Posts: 174

    Ik ben ook erg benieuwd of hij met zijn 34 jaar de prestaties nog kan halen die hij in 2008 bij BMW Sauber kan evenaren. 4e in het rijders klassement is toch niet verkeerd!

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 10:17
  • Hoe hij gaat presteren na zijn ongeval en 8 jaar afwezigheid is voor mij een vraag die waarschijnlijk komend seizoen beantwoord gaat worden. Ondanks de hoge gunfactor bij velen is hij, met het betalen van 10 miljoen per jaar (PKN Orlen), in mijn ogen wél een paydriver.

    • + 3
    • 22 nov 2018 - 10:18
    • Als er dan toch een paydriver in die auto moet stappen dan toch echt het liefste deze.

      • + 2
      • 22 nov 2018 - 10:30
    • jarka

      Posts: 813

      Ik weet het niet echter ik denk dat zijn ervaring en test werk prima moeten zijn geweest aangezien ze ook Ocon met Mercedes ondersteuning aangeboden hebben gekregen en hier niet op in zijn gegaan.
      Toch wel sterk van Claire!!

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:34
    • Vidres

      Posts: 109

      Als je zo redeneert zijn oa Alonso, Verstappen en Hamilton ook paydriver. Ze hebben namelijk zelf sponsoren meegenomen naar het team die ook geld investeren in het team in ruil voor een logo op de auto en een logo op de kleding.

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 12:48
  • Geweldig nieuws! Zou mooi zijn als ie de criticasters de mond kan snoeren.

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 10:37
    • Dat Kubica bij Williams rijdt is gewoon het geld wat hij mee neemt, maar wat je zegt misschien verrast hij wat ik overigens niet geloof.

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 10:47
  • YAHOOOOO....!!!!!!

    Of hij nou presteert of niet, ik vindt het geweldig!

    Maar hij presteert wel. ;-)

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 10:39
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Hiermee is dan ook meteen officieel dat Lance weggaat bij Williams. Het was natuurlijk al een publiek geheim dat hij naar RPFI zou gaan, maar na deze aankondiging is dat ook de enige mogelijkheid die hij nog heeft...

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 10:45
    • Kubica

      Posts: 3.081

      en het zou een lachertje zijn als Lance niet naar RPFI gaat, maar bijvoorbeeld Ocon daar volgend jaar gewoon rijdt ...

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 10:58
    • @Kubica: Dat Stroll niet allang in de RPFI zit, komt omdat Lawrence Stroll eerst met Russische advocaten van de Mazepin clan een schikking moest treffen na die overname van het team. Als Stroll er volgend jaar nog niet rijdt, weten we dat die schikking niet is geaccepteerd, dan zal wss Nikita Mazepin er komen te zitten. En vonden we hier op de site Stroll (paydriver tot de max) en Ticktum (arrogante gek) al erg, Mazepin is een combinatie van beide (arrogante paydriver die zijn handjes niet thuis kan houden als het niet loopt), dus qua spektakel zal zijn populariteit door het dak gaan. Romani Fenati gaat er jaloers op zijn ;)

      • + 3
      • 22 nov 2018 - 11:29
    • Heeft die Mazepin wel al de superlicentie?

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:45
    • Voor zover ik weet zit Nikita in het zelfde kanonneerbootje als zielsverwant Ticktum. Hij staat op dit moment 2e in de GP3, dus dat zou 20 punten zijn, hij had er vier, dus hij heeft er 24 totaal. 16 punten zou hij moeten verdienen in de Winter Series F3 én de Toyota Racing Series.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:36
  • McHoek

    Posts: 34

    Ze weten daar ongetwijfeld al dat ze ook volgend jaar een draak van een auto op de grid zullen plaatsen en het toch niet uit maakt wie wagens gaan besturen.
    Met Kubica halen ze naast een beetje centjes, ook nog een bak publiciteit binnen, wat weer van waarde kan zijn om een seizoen te overleven. Ze hebben nog steeds sponsoren nodig.

    Anders kan ik deze keuze niet verklaren.

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 10:51
    • Kubica

      Posts: 3.081

      Ik denk dat zowel Orlen als Kubica zelf dan niet zo happig geweest zouden zijn. Denk je dat Orlen 10 miljoen euro schuift zonder een beetje vooronderzoek en vertrouwen?

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 10:59
  • Nice! Genieten was het tot 2011 ... Zoveel talent en zo een groot potentieel ..

    "Kubica will never race again" .... Kubica: "Hold my beer ... "

    • + 5
    • 22 nov 2018 - 10:58
  • Guust

    Posts: 279

    Is al bekend voor hoeveel jaar is getekend? Waarschijnlijk 1 jaar, denk ik ?

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 11:15
  • bredab

    Posts: 38

    Ik heb liever Maldonado terug

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 11:25
  • Mojito

    Posts: 4.273

    Mooi nieuws dit!!!

    Ten tijde van zijn rallyongeluk was Kubica absoluut F1 materiaal, dus ben zeer benieuwd wat daar nog van over is met zijn blessure.

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 11:38
  • Leuk voor Robert, devaluatie van de sport.

    • + 2
    • 22 nov 2018 - 12:11
    • Taki Inoue was een devaluatie van de sport.
      Kubika is een Jongensdroom verhaal en juist goed voor F1.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 13:52
  • Alandaxa

    Posts: 45

    Ik lees hier veel reacties waarin lezers zich afvragen waarom Williams niet nog een jongere coureur inzet en ook veel opmerkingen over de handicap van Kubica. Ikzelf denk dat men de ervaring van Kubica op de baan, in de paddock en overige ervaring belangrijker vindt dan de leeftijd en dat de handicap niet (te zeer) storend is om Kubica aan te nemen, plus het feit dat hij een enorme aanwinst is op PR gebied (fairytailcomebackstory) en dat hij met Orlen (in o.a. Polen het nr.1 merk in olie en smeermiddelen) een krachtige sponsor meebrengt. Ik vind het super en wens hem heel veel Suc6 !

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 12:29
    • Zelf denk ik dat bij Williams vooral het geld telt. Ze hebben niet de luxe om niet voor een paydriver te gaan en kubica bood het meest

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:33
    • Vidres

      Posts: 109

      Dit! De wagen moet ook ontwikkeld worden en zoals we dit jaar zagen lukt dat niet met 2 rookies. Volgend jaar verliest Williams bovendien een van hun hoofdsponsoren, met Kubica kunnen ze weer proberen om een hoofdsponsor aan te trekken. Kubica heeft meer charisma in zijn kleine teen dan Ocon/Stroll/Sirotkin/DeVries bij elkaar en dat is wat sponsoren graag willen, een charismatische coureur die hun logo draagt of hun naam in een video noemt.

      Daarnaast ben ik van mening dat een handicap niets uit moet maken. Slechter dan Stroll kan het niet worden. Al zou Kubica maar op 80% kunnen rijden van wat hij kon, dan nog is dat beter dan de 100% van heel veel andere coureurs.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 12:57
  • sailor

    Posts: 8.683

    Nou, ik bent benieuwd hoe jakobus het gaat doen bij Williams

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 12:43
  • LimboF1

    Posts: 3.815

    Goed nieuws!! Nu hopen dat Williams ook een auto heeft die iets daar heeft. Dit jaar was beschamend en hoop dat ze hun huiswerk goed hebben gedaan en dat Lowe niet weer een fout in het ontwerp maakt.

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 12:57
  • Kunnen we die man zijn naam nu eindelijk ook een keer correct uitgesproken zien worden? Het is Kubietsa, niet Kubika.

    • + 2
    • 22 nov 2018 - 13:19
    • maakt mij het uit hoe je het uitspreekt...als die man maar een beetje tempo in z`n donder heeft

      • + 1
      • 22 nov 2018 - 14:21
  • En dit betekent dat Ocon naar Toro Rosso gaat ;)

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 13:21
  • ruben59

    Posts: 75

    [mijn mening] de meest krankzinnige beslissing ooit in de 50 jaar da ik F1 volg, wat ik al eerder zij als je met trainingen in de sim kan laten zien wat je kunt dan is F1 niet meer geworden dan een computer spelletje , in de jaren 50 tot 90 kon je alleen met twee handen zo een auto besturen ivm het schakelen en de moeilijkheid graad die deze auto altijd met zich mee bracht, en nu zou het allemaal met 1 arm kunnen, de hele muk kunnen bedienen, ik ben toch benieuwd naar de reactie van de andere coureurs die op dit moment in de f1 komen, de zogenaamde super talenten worden door deze beslissing eigenlijk gedegradeerd tot super sukkels, ik hoop voor kubica dat hij het red en niet alleen voer word voor de media die hiervan zullen smullen, zijn droom is in ieder geval waarheid geworden om zijn carrière af te kunnen maken, de jongen gun ik het wel, maar ik vind het niet oke dat geld boven de talenten gaat,

    • + 1
    • 22 nov 2018 - 13:29
    • Kubica

      Posts: 3.081

      Nee, zo goed zijn de simulatoren tegenwoordig ....

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 14:31
    • hennie013

      Posts: 989

      KUBICA ; De simulatoren zijn tegenwoordig zeker heel goed, maar missen toch een paar cruciale punten, in de sim word de rijder niet blootgesteld aan de G-krachten die er op de baan wel volop aanwezig zijn, ook zijn er in een simulator geen tegenstanders die je in willen halen of blokkeren zodat jij ze niet in kunt halen, zo zullen er echt nog wel dingen zijn die we niet weten.
      Ik gun het Kubica echt wel, maar vrees dat het op een grote teleurstelling kan uitlopen, Ja hij heeft getest maar dat lijkt niet op een werkelijke race.
      Als later toch blijkt dat het niet zo goed gaat als verwacht is de hype die nu gecreëerd word heel snel door de pers en dergelijke sneller tot misser van het jaar gebombardeerd.

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 15:35
  • Manon

    Posts: 250

    WHAT A JOKE!!

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 14:23
  • FaZeless

    Posts: 54

    congratz polland!

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 14:57
  • delongi

    Posts: 158

    Ik verwacht dat hij na 2 a 3 race's door het ijs zakt. Ja hij was een topper maar is na 8 jaar aan de zijlijn wel gezien. Tuurlijk ik gun hem het wel maar kijk hoe Schumacher het verging. Uitstappen in een hele andere formule 1 en nu weer instappen terwijl werkelijk alles verandert is na 2014. Ben er bang voor dat het hem niet gaat lukken.

    Kubica is een racer pur sang geen brandstof-, banden- en accumanager.

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 15:17
    • StevenQ

      Posts: 4.707

      en Schumacher was maar 4 jaar

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 16:25
  • Slim van Williams.. Ze halen zo een hoop ervaring binnen en een verhaal wat veel aandacht zal krijgen voor hun in de media etc.. Nu maar hopen dat het team zelf ook beter gaat presteren dan dit jaar, anders ebt het enthousiasme volgend jaar weer vrij snel weg vrees ik..

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 15:23
  • jd2000

    Posts: 2.702

    Gefeliciteerd Kubica, van een waanzinnige snelle coureur ben je nu een gehandicapte paydriver geworden. Wat heeft die vent een slechte manager zeg. Iemand met fatsoen en oog voor Kubica had hem daar voor moeten behoeden.

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 17:27
    • Duguesclin

      Posts: 60

      Want? Als Kubica dit zelf graag wil wat maakt het uit wat anderen ervan gaan vinden? Of laat jij je dromen lopen vanwege de meningen van andere mensen?

      • + 0
      • 22 nov 2018 - 23:15
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Omg. Neen, zeg dat het nietwaar is.
    Kubica? De Kubica die zelf riep na de allereerste tests dat hij de snelheid niet meer had?
    Brrrr

    • + 0
    • 22 nov 2018 - 23:11

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 14
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (34)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar