Robert Kubica wordt gezien als een coureur die nooit het maximale uit zijn Formule 1-loopbaan heeft gehaald. Door zijn zware rallyongeval kwam zijn loopbaan tot stilstand en kon hij nooit zijn grote droom verwezenlijken. Nu gaat hij dat toch doen, maar dan op een andere manier.
Kubica droomde er altijd van om in de Formule 1 te racen voor het team van Ferrari. Hij zou zelfs al een voorcontract op zak hebben, maar zijn rallyongeval in 2011 gooide roet in het eten. Hij raakte hierbij zwaargewond en tot de dag van vandaag ondervindt hij daar nog steeds de gevolgen van. Nu mag hij toch voor Ferrari gaan racen, want hij bestuurt aankomend seizoen de derde Hypercar van het merk in het World Endurance Championship.
Kubica is extreem trots op het feit dat hij nu toch voor Ferrari mag gaan rijden. De Poolse coureur deelt zijn verhaal met de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport: "Ik denk dat het rijden voor Ferrari iets compleet anders is dan rijden voor een ander merk. In het verleden heb ik vaak naar Ferrari gekeken. Als Formule 1-coureur had ik twee doelen: wereldkampioen worden en in het rood van Ferrari rijden. Het gebeurde uiteindelijk niet omdat het leven mij een ander scenario schonk. Ik geef eerlijk toe dat het een open wond was. Deze kans is nu een geweldige uitdaging."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Het team van Red Bull Racing blijft het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Deze week meldden meerdere medi...
Sergio Perez is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Mexicaan heeft nog geen fout gemaakt, en hij staa...
Gisteren werd bekend dat Nico Hülkenberg vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal w...
Lewis Hamilton maakte eerder dit jaar bekend dat hij na dit jaar overstapt naar het team van Ferrari. Hij tekende een...
Altijd wel een zwak gehad voor Kubica's racetalent. Hij had notabene een contract getekend voor 2012. Een combinatie Alonso-Kubica had heel interessant kunnen worden.
Het is mooi dat hij deze kans krijgt twaalf jaar later.
Geeft toch ergens een soort van voldoening al is het niet zo groot.
Erg jammer dat het er nooit van gekomen is.
Had hem zo graag verder zien rijden in F1.
Met alle moeite die Kubica al had met Heidfeld kan ik alleen maar denken dat hij compleet was weggereden door Alonso. Naast Petrov leek het allemaal wat beter dan het eigenlijk was.
Precies dit, waarschijnlijk doordat men logischerwijs een zwak voor de man heeft dat zijn talent een beetje te hoog wordt ingeschat.
@RUTH,
Dat vind ik de teveel scoreboard journalistiek. Kubica debuteerde in 2006 (wat hij heel erg verdienstelijk deed) midden in het seizoen, ik geloof in Hongarije. 2007 was pas zijn eerste volledige jaar en het klopt inderdaad dat in 2007 Heidfeld de betere was. Dat is ook niet gek omdat Heidfeld veel ervaring had en ook geen pannenkoek was natuurlijk. In 2008 was Kubica duidelijk de betere ten op zichte van Heidfeld en deed Kubica zelfs een hele tijd mee voor de titel. Het is dat BMW verzuimde om goed door te ontwikkelen, want er lagen echt kansen.
In 2009 had Heidfeld meer punten, maar of hij dat jaar echt beter was valt te betwisten. BMW had in 2009 gewoon echt een baggerauto en het zat Kubica ook wel tegen (in Melbourne bijvoorbeeld had hij makkelijk 2e kunnen worden, of misschien zelfs 1e... ware het niet dat Vettel een fout maakte en zichzelf + Kubica elimineerde).
Natuurlijk was Kubica niet van hetzelfde niveau als Alonso, maar hij had wel degelijk een forse verbetering geweest ten opzichte van Felipe Massa die toen naast Alonso zat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 17.114
@RUTH,
Dat vind ik de teveel scoreboard journalistiek. Kubica debuteerde in 2006 (wat hij heel erg verdienstelijk deed) midden in het seizoen, ik geloof in Hongarije. 2007 was pas zijn eerste volledige jaar en het klopt inderdaad dat in 2007 Heidfeld de betere was. Dat is ook niet gek omdat Heidf... [Lees verder]