user icon
user icon

Nyck de Vries in beeld voor het tweede stoeltje bij Williams

  • Gepubliceerd op 25 okt 2018 14:38
  • comments 123
  • Door: Niels Langenberg

Een opvallend gerucht doet de ronde. Nyck de Vries zou een kandidaat zijn voor het tweede stoeltje bij Williams naast George Russell. De Nederlander rijdt dit seizoen in de Formule 2 en met nog één race te gaan, staat de Vries vierde in het kampioenschap. Dat zou net genoeg zijn om genoeg punten te halen op zijn superlicentie en zodoende zou hij dan Formule 1 mogen rijden.

Volgens de gerespecteerde Formule 1-journalist Joe Saward van Motorsportweek zou De Vries zich inmiddels bij één van de kanshebbers hebben gevoegd voor het tweede zitje bij het Britse team. De enige twee concurrenten zouden Esteban Ocon en Robert Kubica zijn. 

Williams heeft met Russell al gekozen voor een coureur die eerder talent meebrengt dan geld en dat kan het team voor het tweede zitje niet nog een keer doen. Nyck de Vries zou financieel echter vrij sterk staan, omdat Jumbo hem zou willen steunen. In het WEC rijdt de Nederlander samen met Frits van Eerd en hij in de eigenaar van Jumbo.

Reacties (123)

Login om te reageren
  • ik juich het toe... maar we gaan het zien!

    • + 4
    • 25 okt 2018 - 14:38
    • Ik juich het ook toe, maar:

      1. Van Eerd is een zakenman die per jaar een miljoentje of 2 betaald voor Verstappen en never-nooit-niet meer dan 5 miljoen (wat het seker moet gaan kosten, volgens de geruchten heeft Kubica een budget van 10 miljoen...) gaat neerleggen voor een stoeltje voor Nyck bij Williams. En Jumbo is ook geen internationaal merk, dus waarom zou hij groots internationaal adverteren met Nyck als uithangbord?
      2. Williams wil geen 2 rookies
      3. Nyck heeft dan nipt genoeg punten. Hij is een leuke rijder, maar nu niet echt een weergaloos super talent. Het zou dan logischer zijn wanneer men Schumacher haalt
      4. Nyck is officieel nog steeds een McLaren coureur

      Ik denk dat dit een gerucht is welke verspreid wordt door het kamp De Vries om hem in de picture te houden. Ze moeten immers nog een stoeltje voor hem vinden voor 2019

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 14:46
    • Jumbo is ook geen internationaal merk maar dat verklaard niet waarom er 2 kanarie gele auto meerijden in het internatiale WEC. Misschien gaat ie die stap maken richting internationaal, weet jij het. Action en de Hema gaan als de brandweer in het buitenland

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 14:50
    • @Rogier:

      1 - Van Eerd rijdt ook met een gele Jumbo auto rond op Le Mans he ;) Natuurlijk is Max betere reclame, maar bij Williams kan je wel voor een enigszins betaalbaar bedrag op een mooi plekje op de auto komen te staan.
      2 - Eens wel, al blijft het zo dat de alternatieven een niet betalende Ocon zijn en een Kubica die al 2x werd afgewezen vorig jaar en waarvan het erg onzeker is hoe goed hij nu nog is.
      3 - Ook eens, maar Mick heeft zelf al aangegeven liever eerst F2 te doen.
      4 - Ik denk dat Nyck vrij is nu ze hem ook als reserve gepasseerd hebben ten koste van Sette Camara. Dit zal dus geen punt zijn.

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:50
    • @Rogier. Een gerucht? Waarom baalt Kubica dan zo, omdat Claire
      wil wachten tot NA Abu Dhabi?!
      Ze zou toch ook eerder kunnen beslissen als de Vries niet in beeld is?!

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:52
    • guer

      Posts: 193

      @PIETJE BELLl. Kubica baalt omdat hij wil weten waar hij aan toe is. Daar is niks geks aan. Het is niet gek dat Williams aan het rondkijken is en dat er verschillende coureurs in beeld zijn, dus dit is wel degelijk een gerucht.

      Het valt me wel vaker dat je geruchten en waarheid door elkaar haalt is. Is niet erg, maar dit is gewoon een gerucht

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:56
    • "Het valt me wel vaker dat je geruchten en waarheid door elkaar haalt is. Is niet erg, maar dit is gewoon een gerucht."

      😂😂😂😂😂 Wat ben ik blij dat jij dat niet erg vindt, @Guer !! 😂😂😂😂😂

      • + 6
      • 25 okt 2018 - 15:10
    • @DUTCHICEMAN 2????? Ik zie er volgens mij maar 1 of ik heb iets gemist...

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 15:18
    • MisterT

      Posts: 1.895

      @duchieman, hema gaat als de brandweer? Is die niet recent gered van een faillisement?

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:38
    • Gaat echt niet gebeuren. Iedereen is kanshebber echt dikke onzin. En hij is ook niet goed genoeg voor de F1.... Goede coureur maar niet voor de top.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 15:40
    • Esdamion

      Posts: 814

      @Pietje, ze zou ook later kunnen beslissen als De Vries niet in beeld is. Het moment waarop de beslissing wordt genomen hangt echt niet alleen af van de vraag of De Vries wel of niet in beeld is.

      @Rogier: is Schumacher dan zo'n weergaloos super talent? Dat moet nog maar blijken. En dat WIlliams geen twee rookies wil is een aanname. Afgelopen seizoen was het vrijwel alsof er twee rookies rondreden. En waarom Jumbo internationaal wil adverteren, tja. Hij adverteert er ook meteen nationaal mee, dat begrijp je toch wel?

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:04
    • @dutchieman: de Action gaat voor de allerlaagste prijzen en doen niet aan dure reclames. Die gaan dus echt geen miljoenen investeren in de formule 1.

      Hema is net gekocht door een Nederlandse top investeerder maar maakt al jaar op jaar verlies. En Hema verkoopt alleen eigen merk artikelen, dus die zullen alleen instappen wanneer er een team Hema met een Hema auto gaat rondrijden.

      @allen: de redenen waarom er knalgele Jumbo auto’s rondrijden is dat dit een stuk betaalbaarder is dan formule 1 en omdat Frits van Eerd zelf ook racet. Nog even gedulde en de auto’s verschieten van kleur en ze worden La Place-groen. Ook een merk van Van Eerd en wel internationaal bezig. Er zijn al La Place restaurants in New York, Parijs, Curacao, etc.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:13
    • mediF1

      Posts: 2.718

      Rogier hier wie zegt dat hij dat alleen gaat betalen en al zijn plannen voor de toekomst zal hij zeker niet aan ons mee gaan mededelen . Daar komt nog bij dat de autosport in Nederland in de lift zit en er mogelijk wel meer investeerders met hem om de tafel zitten dus zo onwaarschijnlijk is dat dus ook weer niet .

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 16:48
    • @ remedy. Ik dacht 2 maar 1 kan ook. Ben niet mega bekent ermee.
      @mistert, klopt marcel Boekhoorn heeft het gekocht. In Frankrijk gaat de Hema als een trein. (Zelfde artikel die verkondigde dat Marcel de tent had overgenomen.
      @rogier. Ik heb het niet over het sponsoren van de Formule 1 maar ik heb het over het internationale succes wat een bedrijf kan hebben. En dat Frits dat misschien wel met Jumbo wil gaan doen.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 17:27
    • StevenQ

      Posts: 6.552

      @ dutchiceman

      er rijd echt maar 1 Jumbo auto op Le Mans/ het WEC

      en dat is omdat Frits van Eerd ZELF Le Mans wilde rijden

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 19:33
    • Kan ook dat Max gewoon te duur wordt. Ik kan me voorstellen, dat er ondanks een gentlemen agreement tussen de Verstappens en van Eerd dat er een einde komt aan de samenwerking. Ik zeg niet dat zo is, maar zou kunnen. Dan zou het niet zo gek zijn dat van eerd een ander NL's talent gaat sponsoren toch? De man is gewoon op en top een Race Fanaat, dus waarom niet?

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 21:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      Over de punten van de Vries...

      Met zijn vierde plek heeft hij voldoende punten, wordt hij 5e net niet. Echter is er een mogelijkheid voor dispensatie voor rijders welke voorheen wel aan de eis voldaan hebben en aantoonbare resultaten hebben behaald. Zij dienen dan nog wel die 300km te testen, zoals voorheen.

      Dus jongens als Frijns en de Vries komen in aanmerking voor deze regeling....

      Kan deze regel enkel niet zo snel terugvinden.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 22:56
    • StevenQ

      Posts: 6.552

      @ misstappen en jij denkt dat een klein plekje op de helm bij Max duurder is dan een stoeltje kopen voor Nyck?

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 07:00
    • @MISSTAPPEN wat @STEVENQ al aangeeft... Frits zit al jaren voor een "dubbeltje" op de eerste rang. Frits heeft Max geholpen met zijn eerste stappen in de autosport. De Verstappens hebben al vaker aangegeven dat nu ze de F1 berijkt hebben Frits graag als sponsor willen houden. Ze zullen hem dus nooit de hoofdprijs laten betalen voor die stikker op zijn helm. Zeker zolang hij nog elk jaar de Jumbo race dagen organiseert waardoor de Verstappen ook nog meer exposure krijgen...

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 09:10
    • Arie54

      Posts: 3.169

      De enige reden dat Williams nog niet beslist is GELD. Door maar uit te stellen en geruchten niet de kop in te drukken proberen ze de prijs op te drijven.

      • + 1
      • 26 okt 2018 - 12:05
    • @STEVENQ nee natuurlijk niet, en dat zeg ik ook niet. Ik bedoelde dat ook van eerd inziet, juist door de supergoede relatie die hij met Max heeft, dat dat ene stickertje Max weerhoudt om meer binnen te krijgen om het aan een ander bedrif te ' verkopen'. . Van Eerd werkt natuurlijk niet internationaal, maw wat is de meerwaarde van dat stickertje? En verder het is maar een ballonetje wat ik opgooi, zeker niet gestoeld op enige waarheid. En misschien blijven Jumbo en Max samen tot het einde der tijden... wie het weet mag het zeggen.

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 13:01
  • Geen schijn van kans. Met een paar rijke Russische sponsors voor Sirotkin of Markelov, of Ocon, dan moet De Vries echt met een super bak met geld komen.
    Qua kwaliteit alleen gaat het ook niet.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 14:39
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik acht de kans ook zeer klein, maar zeg nooit nooit.

      Williams verliest Martini, en kan dus best een nieuwe titelsponsor gebruiken. Geen idee wat van Eerd daar in zou kunnen en willen stoppen, maar een Williams in Jumbo kleuren zou wel een enorme exposure voor het Jumbo merk zijn.

      Verder ook goed aan kunnen sluiten bij de Jumbo racedagen en het WEC programma. Wellicht heeft van Eerd daar al wel aan gezien dat dergelijke investeringen zich terug betalen.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 14:45
    • Smietzer

      Posts: 76

      Mij lijkt het ook sterk dat van eerd ervoor zou moeten gaan zorgen dat de vries bij williams gaat rijden.

      Zelf heeft hij met racing team holland ook de goedkoopste garage opgezocht om zijn race avontuur(wec le mans) te regelen.

      Seizoentje Wec en le mans koste rond de 4miljoen. Alles erop en dr aan.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:15
    • RJHvandaag... 100% met je eens.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:40
    • manuel

      Posts: 2.936

      In de formule 1 moet je heel goed met je banden om kunnen gaan. Wat de Vries constant heeft laten zien is dat het omgaan met de banden nou juist zijn slechtste kwaliteit is.

      #ongeschikt

      Journalisten moeten wat te schrijven hebben en daar is dit een heel goed voorbeeld van

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:52
    • hoogie35

      Posts: 643

      ik lees het ene na het andere bericht over Ocon. serieus mensen, ik snap niet wat iedereen met Ocon heeft. ten eerste staat hij al 9 punten achter zijn teamgenoot, heeft regelmatig aanrijdingen en vind hem in de reces helemáál niet sterk. Dan lees ik over verschillende F2 (bijna) kampioenen... je kunt de ene niet met de andere vergelijken. Als Vandoorne F2 heeft gewonnen, hoeft dat niet per definitie iets te zeggen over een 3de plek voor de Vries, die heeft dit jaar wel een van de sterkste tegenstanders ooit.
      Dat men dus Ocon liever zou zien rijden dan de Vries, snap ik dus niet helemaal, typisch Nederlands weer, wees eens wat trotser. Dit gerucht kwam overigens van een gerespecteerd journalist, dat zegt ook wel wat. Hou eens op iedereen af te kraken. Persoonlijk hoop ik altijd op een Nederlander (voor mij als Fries helemaal in dit geval), ook al zou hij niet de beste zijn, het geeft nu eenmaal net iets meer om naar te kijken.
      Verder moet iedereen zijn eigen keuze zelf maar weten.

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 17:10
    • hoogie35

      Posts: 643

      sorry, ik schreef: reces, moest natuurlijk races zijn :-)

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 17:12
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @hoogie ocon niet sterk in de races? Op welke planeet heb jij de laatste 2 jaar vertoefd? Aanrijdingen waren vaak met teammaat en waren grotendeels fouten van Perez. En denk dat je Perez onderschat. Is best snel en heeft dat al vaak bewezen dus is niet zo simpel om die zomaar te kloppen.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 20:47
  • nooit. geloof er niets van..

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 14:39
  • Met de huidige stand zal hij dus een goed weekend moeten hebben in Abu Dhabi.
    Zou toch wat zijn als hij de F1 in zou mogen.

    1. G. Russell 248
    2. A. Albon 211
    3. L. Norris 197
    4. N. de Vries 184
    5. A. Markelov 166
    6. S. Sette Camara 164

    • + 4
    • 25 okt 2018 - 14:42
    • Hihi, ik las je berichtje in een vorig topic @PietjeBell, zou wel een ‘Jumbo’ (reclame) stunt zijn als het gebeurt..:)

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 14:44
    • Hij heeft een 4e plek nodig he, dus hij heeft al redelijke marge dan al. Moet het wel houden dan. Als het echt zo is, staat er druk op voor Nyck dus kijken hoe hij ermee omgaat.

      Claire Williams zei vorige week nog in interview met Ziggo dat ze niet verwacht de keuze voor Abu Dhabi te maken, dus dat zou kunnen matchen op het afwachten of ze De Vries kunnen krijgen. Nyck is ook dik met de familie Gelael dus wie weet zitten daar ook nog sponsormogelijkheden...

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 14:45
    • Ze moeten bij Williams gewoon 6 wagens laten rijden....problem solved.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:35
    • Hoeveel licentiepunten heeft die Markelov eigenlijk?
      Zou Claire niet op Abu Dhabi wachten omdat ze Markelov (en zijn financiers) pas aan zich kan binden wanneer hij nog 4e wordt?
      Anderzijds, Papa Markelov zit momenteel in de bak (toch?) dus of Markelov's centjes volgend jaar gegarandeerd zijn, is nog maar de vraag...

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:39
    • lars75

      Posts: 8.908

      Markelov zijn pa zit vast voor fraude, nu zegt dat in Rusland niet zo veel. Maar handig is het natuurlijk niet...

      Markelov heeft net als de Vries een 4e plek nodig voor de benodigde punten. Zonder de problemen in Monaco had de Vries voor Norris gestaan. Van de top 4 in het kampioenschap is Norris eigenlijk de minste.
      Mocht de Vries door een ruk weekend toch 5e worden. Hij wordt er bijvoorbeeld in race 1 uitgereden of zijn motor ploft. Dan zou hij op basis van zijn resultaten in het FR2.0 en het WSR3.5 dispensatie aan kunnen vragen met 300 km testen in een F1. Want tot vorig jaar voldeed hij namelijk wel aan de limiet van 40 punten, heeft zelfs dik boven de 50 gestaan.

      • + 3
      • 25 okt 2018 - 23:04
  • Kubica

    Posts: 3.778

    1 april is pas over een paar maanden ...

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 14:42
    • Voor Kubica al 2 jaar....

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:48
    • Kubica

      Posts: 3.778

      da's ook weer waar ....

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 17:04
  • Ik krijg het vermoeden dat Williams voor elk gerucht waarmee ze in de media komen, geld ontvangen van sponsoren. In dat geval doen ze het slim.

    Voor de rest: het liefst zou ik Ocon in die auto zien. Dan weten we direct hoe goed Russell is. Ik heb Russell wel eens zien rijden, en hij lijkt verdraaid getalenteerd. Ocon vs. Russell moet dan ook een geweldige strijd binnen het team zijn, met aan het eind duidelijkheid wie zijn plek binnen de F1 het meest verdient.

    Kubica zal het echt niet worden, verwacht ik. Die gok is gewoon te groot. Maar om nou te zeggen dat het De Vries zal worden... Mijn Nederlandse hart zou een sprongetje maken, maar voor de toekomst van De Vries is het zeker niet verstandig. Bij Williams kan hij zich niet bewijzen, hooguit door Russell te verslaan. Maar het blijft een zwakke auto, waardoor hij na 1 jaar F1 waarschijnlijk weer verder moet kijken. Ontwikkel je dan liever nog net wat verder en stroom in bij een beter team, waar echt wat te winnen valt.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 14:42
    • Als Nyck een kans op een F1-Zitje krijgt, moet hij dat gewoon pakken lijkt me. Hij zit niet met de luxe dat hij rustig een jaartje kan afwachten op een beter stoeltje.

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 14:45
    • Ja, dat is dus het probleem... Iedereen zou deze kans aangrijpen, maar tegelijk is het waarschijnlijk een carrièrekiller.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 14:48
    • Niet helemaal eens. Kansloze teams zijn er niet meer echt zoals Manor en Caterham een paar jaar terug. Natuurlijk moet 1 team het zwakste zijn, maar er is momenteel geen team waarmee je voor spek en bonen mee doet. Voor het eerst ooit hebben alle coureurs punten...

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ocon zou voor de fans en de sport goed zijn, maar voor Williams ook?

      Ze verliezen Martini als sponsor, gaan weinig geld uit de prijzenpot ontvangen en hebben met Russel al een talent boven geld verkozen. Is het dan realistisch om daar nog een Ocon naast te zetten zonder in financiele problemen te geraken?

      Wat heb je aan twee toptalenten als je vervolgens onvoldoende budget hebt om een goede auto te ontwerpen en gedurende het seizoen mee door te ontwikkelen?

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:52
    • Ik zie Ocon ook graag racen ja, maar die wil sowieso maar 1 jaar en Williams kan zich zonder Martini niet 2 niet-betalende coureurs veroorloven. Dan blijft over de onzekere Kubica, dus ik kan me voorstellen dat De Vries dan een serieuze optie wordt ja. Dus een met Mojito. En wat Tifoso ook al aankaart, hoe lang blijft Jumbo nog bij Max? Max wordt steeds duurder, is niet afhankelijk van Jumbo en heeft genoeg alternatieven, en Frits van Eerd met zijn racehart zal liever iemand helpen ook die hem nodig heeft. Nyck rijdt nota bene met Van Eerd samen nu, dus die link is heel logisch wel. En Nyck heeft ook openingen bij andere sponsors zoals wellicht KFC met Gelael die VTs voor Williams kan rijden ofzo.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 14:57
    • Patrace

      Posts: 2.226

      Gaat George Russell nog altijd met het zusje van Nyck de Vries?
      Want dan wordt het bijna een familie-onderonsje bij Williams...

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 23:02
  • Williams zou een zeer goed team zijn voor hem qua opleiding. Voor de snelheid en de kansen vraag ik het me op dit moment af, zeker omdat ze ook eigenwijze keuzes maken o.a. betreft de versnellingsbak.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 14:43
  • ik schaal Nyck in de zelfde categorie als van Doorne. Goede rijders, maar geen killer mentaliteit.
    Denk niet dat f1 iets voor hem is.

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 14:43
    • guer

      Posts: 193

      Vandoorne is kampioen geworden. Nyck de Vries is zelf met het topteam in de F2 nog te wisselvallig

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 14:49
    • MisterT

      Posts: 1.895

      Kampioen met wat voor uitdagers? Ik schat Nyck hoger in de Van Doorne.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 15:41
    • Camber

      Posts: 333

      Nyck heeft dit jaar wel een paar foutjes gemaakt maar jullie hebben geen enkel idee wat voor een politieke spelletjes er in de f2 gespeeld worden.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 18:09
    • StevenQ

      Posts: 6.552

      @ MisterT

      welke uitdagers?

      zoek er eens op , het zal je verbazen, zijn voornaamste uitdager werd dit jaar 2e in de Indycar

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 19:43
    • lars75

      Posts: 8.908

      @GUER
      Russel, Albon en Norris rijden ook bij topteams... Het topteam excuus is dus een beetje mager!

      Ze rijden dit jaar allen met nieuw chassis, motor en banden. De teller stond voor allen op nul!

      Van de top 4 is Norris eigenlijk het minst, maar het meest constant. Allen hebben vlutraces gehad qua bandenmanagement en Russel, Albon en de Vries zaten elkaar regelmatig in het vaarwater.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 23:07
  • Van Eerd heeft dacht ik een paar jaar geleden al eens gezegd dat er een einde zou komen aan de sponsoring van Max (krijgt sowieso nog wel betere buitenlandse sponsors) dus zou het kunnen dat hij budget heeft vrijgemaakt voor Nyck.
    Ik zou het geweldig vinden om hem erbij te hebben (leuke jonge uitstraling) en ze moeten de 2e coureur nou eenmaal laten betalen.
    Hij is in vergelijking met Kubica en Sirotkin de betere optie behalve dan Ocon natuurlijk want die is beter.
    Zou wat zijn zeg, 2 Nederlanders in de hoogste klasse.

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 14:46
    • guer

      Posts: 193

      Dromen mag altijd. Nyck heeft in de F2 nog te weinig laten zien. Kijk naar Mclaren die zijn ook niet overtuigd van zijn kwaliteiten. Anders had hij allang een test in de F1 gehad.
      Dat leuke jonge uitstraling is totaal niet relevant. Het valt me altijd op dat dit soort bijzaken erbij worden gehaald.
      Een 2e coureur laten betalen ben ik met je eens. Dan kan je beter een Sirotkin nemen, want die heeft al een jaar ervaring, dat is dan in mijn ogen de beste oplossing

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 14:52
    • Sirotkin wordt door SMP gesponsord, die in financiële problemen zitten, dus dat die weer zoveel geld meeneemt is verre van zeker. Sirotkin heeft sowieso een geschiedenis met moeilijk betalende sponsors ook...

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 15:02
    • StevenQ

      Posts: 6.552

      Voor dat plekje op de helm bij Max word lang niet het bedrag betaald wat het zou kosten om een stoeltje te kopen bij Williams, dan moet je minimaal 5 keer meer meenemen.

      verder zou een reclamecampagne van Jumbo met Nyck de Vries of een "Jumbo racedagen powered by Nyck de Vries" of een spaaractie voor een model van de Williams van Nyck de Vries lang niet zo succesvol zijn.

      kortom : waarom zou Jumbo veel meer gaan betalen voor slechtere publiciteit?

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 19:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Guer
      Dat vind ik raar, want hij heeft eigenlijk meer laten zien dan Norris heeft laten zien. Zowel vorig jaar gezien het materiaal wat hij toen had, als ook dit jaar!

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 11:15
  • Hij maakte evenveel kans op het stoeltje als Vettel nog op de wereldtitel dit seizoen.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 14:47
  • walter33

    Posts: 651

    Kansloos,Ocon heeft mijn voorkeur.

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 14:49
    • Sieper

      Posts: 1.154

      Kansrijk, Ocon heeft mijn afkeur.

      • + 7
      • 25 okt 2018 - 14:58
    • Maar heeft Williams ook die voorkeur? Weet je nog waarom Ocon niet meer in aanmerking kwam bij McLaren??
      Williams heeft Kubica in de auto gehad tig jaar terug en hebben zijn stoel zo geminimaliseerd dat het hem erg ongemakkelijk werd, allemaal vanwege zijn lengte.
      Ocon is 1.88?... Dat is verrekte lang voor een F1 bolide.
      Niet dat ik het Ocon niet gun maar dit zou een sta-in de weg kunnen zijn.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:01
    • MisterT

      Posts: 1.895

      @sieper😂

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 15:42
  • Leuk. Ik hoop alleen niet dat hij het wordt, maar Ocon.

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 14:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Waarom?

      Wat heb je daar als fan nou aan als ze ze vervolgens bankroet gaan, of net oveeleven met een baggerauto?

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 14:56
    • Sieper

      Posts: 1.154

      Superleuk. Ik hoop alleen dat hij het wordt en niet Ocon.

      • + 3
      • 25 okt 2018 - 14:59
    • guer

      Posts: 193

      @MOJITO Al zit Ocon in die auto, dan nog gaan ze niet failliet. Mercedes moet ook gewoon geld neerleggen voor het stoeltje. Sirotkin zou zelfs dan nog een beter optie zijn, die heeft namelijk al een jaar ervaring

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:01
    • @Mojito.

      Ocon is beter en hij verdient een stoeltje dit jaar. Daarom.

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:08
    • Ik hoop niet dat Ocon het wordt maar de Vries of Kubica,

      Zo goed is ocon nu ook weer niet.

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 15:14
    • Beter dan De Vries en Kubica in ieder geval. Eerstgenoemde kan in de Formule 2 niet eens zijn banden managen en Kubica heeft een half functionerende hand en is tevens al bijna 34.

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 15:17
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @guer @soccer

      Mercedes gaat echt niet voor een stoeltje van Ocon betalen, en zeker de miljoenen niet die Williams nodig zal hebben.. Hooguit wat korting op de motoren geven.

      Heeft Wolff ook al meermaals in de media gezegd overigens.

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 16:12
    • Patrace

      Posts: 2.226

      @Mojito: nee, Mercedes zal inderdaad niet voor Ocon gaan betalen, want ook Russel is Mercedes junior en wellicht is die al met wat korting op de motoren bij Williams terechtgekomen. Dan kunnen ze dat natuurlijk niet nogmaals voor Ocon doen. Dan zou Williams de motoren zo ongeveer gratis krijgen.

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 22:57
  • Liever niet. Ocon is beter. De Vries is niet F1-waardig. Vind ik dan...😉

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 14:57
  • Zou voor de Vries super zijn. Geen idee wat van Eerd wil investeren in deze jongen. Blijkbaar zit er wel meer achter dan een paar miljoen, anders kwam hij niet op het lijstje voor. Alle sponsors haken zo'n beetje af bij Williams. Martini, randstad... Jumbo op de williams. Misschien weet van Eerd al meer over een dutch gp? Het is alleen maar gissen. Ik mag het hopen! Het verbaast me nog altijd dat Gazprom niet met Sirotkin bij Williams tekenen

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:01
  • In het WEC rijdt de Nederlander samen met Frits van Eerd en hij in de eigenaar van Jumbo.?????
    Rijdt in de eigenaar van Jumbo?

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:01
    • Patrace

      Posts: 2.226

      Ja, dat is Men in Black in het kwadraat. Niet alleen in iemand zitten, maar er zelfs in rijden! :-)

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 22:55
  • Haha welnee man, Die komt zwaar te kort.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:04
  • Goh , staat hij niet eens op de ''short-list'' van Marko?.. Valt me tegen... :)

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:06
  • Ik verwacht dat Wolff nog wel een dealtje met Claire weet te maken om Ocon daar in 2019 te laten rijden.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:11
    • Misschien. Maar George Russel is ook een Mercedes talent en levert het Russel stoeltje Williams korting op op de motorenfactuur en misschien zelfs wel wat extra technische ondersteuning. Claire doet intussen wel of ze hem vanwege zijn talent hebben gekozen en dat George voor 3 jaar vast staat. D'r moet toch gewoon geld in het laatje komen.

      Ocon een plaatsje bieden en 2 keer Mercedes korting krijgen lijkt me sterk. Daarbij, lijkt het op dit moment een zekerheidje dat ze Ocon in 2020 alweer kwijt zouden zijn. En zou Williams dat moeten willen?

      • + 2
      • 25 okt 2018 - 15:35
  • LimboF1

    Posts: 4.411

    Ik denk dat het een wild gerucht is waar geen kern van waarheid in zit. Wat mij meer opvalt is wat er geschreven wordt over Russell, waarom wordt hij basis van talent gekozen en niet Ocon?

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 15:11
    • @LimboF1: Omdat Russell voor 2 heeft getekend en Ocon maar voor 1 jaar wil tekenen.
      Het zou wel eens een struikelblok voor Ocon kunnen zijn (een 1 jarig contract) en dan nog neemt hij een groot risico want hoe zeker is hij dat er in 2020 een plek is bij Mercedes ??
      Russell is een groot talent en heeft bij Williams een goede kans om zich te ontwikkelen als de auto tenminste een stuk beter wordt.
      Markelov is door zijn vader al uitgeschakeld en Kubica zie ik ook niet gebeuren.
      Als dan Sirotkin het financieel ook niet rond krijgt maakt Nyck wel degelijk een goede kans i.m.o.

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 15:24
  • Waarom zouden ze hem over Ocon of Sirotkin kiezen? Sirotkin heeft geld en ervaring binnen het team. Ocon is een groot talent en zichzelf al bewezen. Waarom dan een rookie nemen die zeer wisselvallig gepresteerd heeft het afgelopen jaar?

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:17
  • John6

    Posts: 4.289

    Ja als er gekozen moet worden dan is de keuze niet moeilijk dan wordt het Ocon, maar dat zou mijn keuze zijn, en niet Nyck de Vries.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 15:20
  • Doen eindelijk weer een Nederlander in de F1...

    • + 2
    • 25 okt 2018 - 15:28
    • guer

      Posts: 193

      Haha hij is leuk en nog wel een echte Nederlander :-)

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:35
    • MisterT

      Posts: 1.895

      1,5 dan he🤗

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 15:44
    • Daar zijn niet alle Friezen het mee eens @AF....;)

      • + 6
      • 25 okt 2018 - 15:46
    • Nein MISTERT gewoon 2. we komen eigenlijk allemaal uit Afrika.....

      • + 1
      • 25 okt 2018 - 16:12
    • Sieper

      Posts: 1.154

      geheheh Royalere, en in dat stukje van Afrika spreken ze nu "Afrikaans" (Nederlands).

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 16:53
  • zeldzame nonsense van een manager met $ tekens in zijn ogen.....

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:10
  • bullfrog

    Posts: 139

    of dat een verstandige zet is voor de Vries? het kan hem zijn carriere kosten , en als williams slim is wordt het Ocon.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:13
  • Jumbo Williams F1?

    2 kanarie gele williamsen in het veld?

    Waarom niet?

    Of een williams met blauw en een gele bovenkant? Dan nog een Honda achterin....
    Jaren 80 revival qua kleurstelling, hahaha

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 16:20
    • Die jaren 80 revival ....ik zeg Doen

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 18:35
    • StevenQ

      Posts: 6.552

      omdat het voor Jumbo compleet onlogisch zou zijn, waarom zoveel betalen om Nyck de Vries de F1 in te krijgen terwijl ze voor een fractie van dat geld veel meer exposure hebben met Max?

      Jumbo zit alleen in Nederland en een reclamecampagne met Nyck De Vries, "Racedagen powered by Nyck de Vries" of sparen voor een modelauto van Nyck de Vries gaan nooit zoveel publiciteit opleveren als ze nu krijgen met Max voor een fractie van dat geld

      • + 0
      • 25 okt 2018 - 20:01
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik zou het ontzettend leuk vinden. Tof zelfs. Al vraag ik me wel af of hij constant genoeg voor de F1 zal zijn. Maar wie weet!

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 16:26
  • Nick zou zomaar naast Jumbo ook KFC Indonesie achter zich hebben kunnen staan, dan heb je toch ineens een aardig budget, aangezien hij goed is met de familie Gelael, en ook toen die vorig seizoen bij Rapax en Race engineering reed was Yagonja ajam (KFC Indonesie) al zijn persoonlijke sponsor en stonden de letters op zijn auto. Volgens mij is hij zelf ook half indo, maar dat weet ik niet zeker. Hoe dan ook zal die eerst maar moeten zorgen dat die 4e wordt. Daarna afwachten, maar het zal wel leuk zijn :/)

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 16:35
    • Sieper

      Posts: 1.154

      Klopt, zit indisch bloed in. Zeer beschaafde jongen met een hele hoop talent. Ik zou het hartstikke leuk vinden en hij verdient die kans echt wel.

      • + 4
      • 25 okt 2018 - 16:54
  • Ha, dat geloof je zelf toch niet!

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 16:54
  • Duke79

    Posts: 71

    Over het paard getilde kabouter.
    Geloof er ook niks van. Zitje is voor Ocon :)

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 17:40
    • waylon

      Posts: 2.228

      Waar slaat dat nu weer op?

      • + 3
      • 25 okt 2018 - 22:44
    • Ik vermoed dat hij het over De Vries heeft. Al is dat een gok. Zou zo maar over Kabouter Plop kunnen gaan

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 07:12
  • Zou leuk zijn, maar ik geef hem weinig kans eerlijk gezegd.. Ik denk dat Williams voor Ocon gaat incl. een deal met Mercedes (korting op motoren ofzo)..

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 18:03
  • AUDI_F1

    Posts: 1.656

    Is dan de 1e keer dat Nyck genoemd word voor een stoeltje. Het begin is er. Hoop voor hem dat ie de kans krijgt, want hij zal er niet over twijfelen om die te nemen.

    • + 1
    • 25 okt 2018 - 18:59
  • Ik denk dat De Vries prima zou passen. Letterlijk en figuurlijk trouwens want Ocon is in het nadeel met zijn lengte.

    • + 0
    • 25 okt 2018 - 22:07
    • Dat dus Ocon heeft zijn lengte niet mee en Kubica zijn hand niet dus of hij een kans maakt?

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 00:19
    • Waarom niet. Van het jaar is Ocon al 'gezakt' voor McLaren zitje passen...

      Ik denk dat teams daar best huiverig voor kunnen zijn want de f1 is super complex en alles moet binnen een bepaald plaatje passen. Letterlijk.
      Destijds blokkeerde Justin Wilson ongeveer de hele airbox van de Minardi.

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 06:34
    • Ocon is 2 cm langer dan George Russell.
      Daar zie ik geen probleem voor Ocon.

      • + 1
      • 26 okt 2018 - 09:11
    • Ok, thanks PietjeBell@

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 11:03
  • Ok, deze jongen is zijn hele leven al bezig om F1 coureur te worden. Maar om het op deze manier te halen, ik weet niet of dat de beste start voor hem zou zijn.

    Voorbeeld is Giedo van der Garde, destijds ook gezien als een jongen met veel talent, maar niet van buitenklasse.
    Giedo won zo nu en dan een GP2 race, en eindige zo rond de top 5 in het klassement.

    Hij stapte bij een achterhoede team in, niet omdat ze perse stonden te springen vanwege zijn talent maar om de miljoen van McGregor. Vanaf dat moment stond de stempel "paydriver" op zijn hoofd.
    Niet geheel terecht, want Giedo was weldegelijk een talent. Maar met een dergelijke start in F1 wordt het moeilijk om door te groeien naar de top.

    Nyck zou nu een soortgelijke stap maken. Top 4 in GP2 en dan met geld ingekocht worden bij een achterhoede team...

    Wellicht is het aan te raden om nog een jaartje GP2, DTM of Indycar te doen, daar dan echt kampioen of 2de te worden.
    Zo zou hij wellicht sterker staan, zijn er meer teams die interesse willen tonen, en zal ook het predikaat "paydriver" minder snel gebruikt worden.

    Linksom of rechtsom, ik gun het deze knul zeker. En top dat Jumbo hem wilt steunen.
    Wel jammer dat we een dergelijke sponsor niet zagen toen we een wellicht veel groter talent aan de F1 poorten hadden staan in de vorm van Robin Frijns. Ik hoop ergens dat Frits van Eerd toch hem nog eens zou willen overwegen, zelfs al is Frijns wellicht een minder groot marketing talent.

    • + 0
    • 26 okt 2018 - 00:18
    • Er zijn gekkere dingen gebeurd zoals grote beloftes uit andere classes die het niet haalden in de F1 en de minst voorspelbare gasten waren in eens toppers in de F1 (niets is onmogelijk) kijk Stoffel bv...

      • + 1
      • 26 okt 2018 - 00:24
    • d@nny

      Posts: 2.218

      Ach, kocht Schumi zich ook niet in bij Jordan? Afhankelijk van je prestaties is het stempel pay driver wel of niet aanwezig.

      • + 2
      • 26 okt 2018 - 13:14
    • @D@nny: Alonso destijds ook bij Minardi

      • + 0
      • 26 okt 2018 - 13:24
  • miraasap

    Posts: 36

    rogier,zo denk ik er ook over

    • + 0
    • 26 okt 2018 - 09:24
  • Hij kan beter een staatslot kopen..meer kans dat dat uitkomt

    • + 0
    • 26 okt 2018 - 10:06
  • vjenne

    Posts: 544

    Het zou mooi zijn als dit echt waar blijkt te zijn, maar waarom deze jonge boven Ocon of Kubica kiezen?

    Ik vond het begin van het F2 seizoen van Nyck rond uit slecht met domme fouten, maar heeft mij de tweede helft van het seizoen wel weer verrast met wat sterke optredens. Eigenlijk rijdt hij gewoon goed vanaf Hongarije maar heeft die nu echt het licht gezien?!

    Heeft dit dan echt met geld te maken, dat denk ik haast wel. Nyck zijn vader is best rijk en heeft invloedrijke vrienden.

    Maar waarom Williams kies je niet voor Ocon, dan krijg je geen sponsorgeld (wellicht wat korting bij Mercedes) maar deze jonge rijdt het qua punten en prijzengeld wel bij elkaar.

    We gaan het zien.... het begint een mooie soap te worden :)

    • + 0
    • 26 okt 2018 - 11:05

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 166
  • Podiums 0
  • Grand Prix 59
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 sep 1996 (24)
  • Geb. plaats Évreux, Frankrijk
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar