2
De Haas F1-coureurs waren in de tweede vrije training na Sauber het langzaamste team op de baan. Kevin Magnussen en Romain Grosjean deden bijna twee seconde langer over een ronde dan de wagens van Red Bull Racing. En dat ligt volgens teambaas Günther Steiner aan de eerste sector in Monaco.
Haas F1 is dit seizoen één van de snelste teams achter de top drie gebleken, maar dat kunnen ze in het Prinsdom nog niet waarmaken. Steiner zegt daarover: "Het is gerelateerd aan de banden. Als we over start/finish komen zijn de banden niet op de juiste temperatuur. In de tweede sector staan wij ongeveer tiende, de derde sector is ook niet slecht, dus het ligt met name aan de eerste sector. Daar zijn de banden volgens mij te koud en dan verlies je als coureur je vertrouwen. Als je in de eerste bocht remt en de voorzijde heeft geen grip heb je een probleem."
Ocon doet opmerkelijke uitspraak over titelkansen Verstappen
Haas-rookie crasht hard tijdens laatste F1-test van het jaar
De banden lijken sowieso een belangrijke scherprechter te gaan worden tijdens de Grand Prix van Monaco. Gaan teams bijvoorbeeld in Q2 starten met ultrasofts om daar de race mee te starten? Het verschil in rondetijden met de hypersoft-compound is groot, maar dat geldt ook voor de slijtage.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenDarlos Cainz
Posts: 5.665
Nou dan rij je maar een rondje extra
InfinityG35
Posts: 1.330
Ik vermoed dat Grosjean ook last heeft van zijn remmen