user icon
user icon

Testupdate: Ricciardo aan kop, Alonso verliest een wiel

  • Gepubliceerd op 26 feb 2018 13:12
  • comments 83
  • By: Rob Veenstra

De ochtend van de eerste dag van de eerste wintertest op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona heeft al de nodige actie opgeleverd. De test was nog geen drie kwartier oud toen een grote stofwolk opstoof vanuit de grindbak aan de buitenkant van bocht 16, de laatste bocht voor start en finish. Daar stond opeens de papaya-oranje McLaren van Fernando Alonso.

De tweevoudig wereldkampioen was van de baan gespind, maar de Spanjaard kon daar zelf niets aan doen. Een van zijn achterwielen raakte los van de wagen door een probleem met de wielmoer, waardoor Alonso een passagier van zijn eigen auto was. McLaren slaagde er wel in om hem voor de lunchpauze weer de baan op te krijgen, maar is toch het minst productieve team tot nu toe. Een tweede rode vlag kwam op naam van Force India-testrijder Nikita Mazepin, die spinde in bocht 4.

Hoe anders vergaat het Scuderia Toro Rosso. Het opleidingsteam van Red Bull heeft de Honda-motoren overgenomen van McLaren en de krachtbron van de Japanse autofabrikant loopt tot op heden als een zonnetje. Brendon Hartley behoort tot de productiefste coureurs van vandaag. Ook Nico Hülkenberg is druk in de weer. Renault draait bovendien aardig bovenin mee.

Vooraan is het echter Red Bull Racing dat het tempo bepaalt. Daniel Ricciardo deed een run van meer dan dertig ronden en daarin noteerde hij een 1:20.179 als beste tijd. De Australiër deed dat op de medium compound. Hij wist bovendien heel constante rondetijden te laten noteren. Het ziet er tot nu toe heel aardig uit wat Red Bull Racing en Ricciardo hebben laten zien.

Foto's Barcelona, 26 februari 2018

ES Circuit de Catalunya - 26 februari 2018

Reacties (83)

Login om te reageren
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Lijkt goed die RB. Geeft de burger iig moed.

    • + 9
    • 26 feb 2018 - 13:16
    • Weet iemand ook een overzicht te vinden met op welke banden deze tijden zijn gezet?.. Vooral van die tijd van Hulkenberg zit ik erg raar naar te kijken maar als blijkt dat hij een band zachter rijd dan is die tijd al minder waard.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:48
    • NicoS

      Posts: 11.157

      Op de zachte band, net als Kimi.
      Bottas en Riciardo op Medium.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 13:51
    • @TYLAHUNTER .. weet niet van iedereen maar Bottas zijn tijd was met Soft en Ricciardo en Hulkenberg hun tijden was op Medium ...

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:52
    • DBGates

      Posts: 2.279

      In het andere topic 'volg live de eerste test.........' staat een lijstje met de gebruikte compounds daarachter

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:32
    • Gezien de namen van coureurs die onder Ricciardo staan is hij eigenlijk wel verplicht om bovenaan te staan .

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:35
    • Heb altijd al gezegd dit wordt het jaar van Max, RB14 dit wordt Max zn WK, 14 blijft een bijzonder getal en oranje zal boven komen einde van het jaar Max WK 2018, Ricciardo zal het moeten afleggen tegen het wonderkind.

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 15:08
    • Numnum

      Posts: 1.749

      Welkom terug RB14

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 21:01
  • TR/Honda al 72 rondjes, ook RBR al 10 rondjes meer dan vorig jaar op de hele eerste testdag (50).

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 13:18
    • Vorig jaar kwam honda maar 2 dagen daarboven... op de meeste dagen bleven ze haken rond de 40/ 50.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:44
  • Waarom is de balk Fernando Alonso oranje gemarkeerd?

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:19
    • Dat is favoriete rijder blijkbaar. Kan je bij persoonlijke instelingen zien

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:24
    • Klopt

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:25
    • DBGates

      Posts: 2.279

      Heeft als laatste een tijdsverbetering neergezet

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:33
  • Formuleein

    Posts: 1

    dat klinkt voorzichtig positief!

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:19
    • Voorzichtig inderdaad... de teams laten nog niet het achterste van hun tong zien. De motore draaien nog niet op vol vermogen en het gaat meer om consitentie en duurzaamheid dan pure snelheid. Daarnaast moeten de echte kanonnen (Hamilton, Vettel en Verstappen) nog echt in actie komen. Lewis heeft slechts nog maar een shake-down gedaan.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:25
    • hoogie35

      Posts: 611

      Ja Rogier, alle kanonnen moeten nog komen, Ric, BOT, RAI, SAI, HULK......allemaal kneuzen, rijden geen deuk in een pakje boter. knappe reactie.
      RB kan het zich iig, gezien vorig jaar, niet veroorloven ket en muis spelletje te spelen.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 21:49
  • Esdamion

    Posts: 814

    Dit zijn nog niet de rondetijden waar we eind van de week op staan, maar voor RB in ieder geval een stuk beter beeld dan vorig jaar.

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:21
    • Sieper

      Posts: 1.057

      nee, een stint van 25 laps oid op mediums is niet de stint waar je je top tijd in zet. Maar het waren aardig wat rondjes, constant rondjes en hij zit er iig mooi bij. Ze hebben ook al even getezt helemaal zonder de side pod flow conditioners, iig creatief zullen we maar zeggen.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:24
  • Jaylie

    Posts: 247

    Eventjes opgezocht wat de tijden zijn na de eerste F1-testweek van 2017:

    1. Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08: 1.19.705 - dag 3 - ultrasoft
    2. Sebastian Vettel, Ferrari SF70H: 1.19.952 - dag 3 - soft
    3. Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H: 1.20.872 - dag 4 - soft
    4. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08: 1.20.983 - dag 2 - supersoft
    5. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13: 1.21.153 - dag 3 - soft
    6. Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17: 1.21.396 - dag 3 - soft
    7. Max Verstappen, Red Bull Racing RB13: 1.21.769 - dag 4 - soft
    8. Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17: 1.21.791 - dag 3 - soft
    9. Marcus Ericsson, Sauber C36: 1.21.824 - dag 3 - supersoft
    10. Felipe Massa, Williams FW40: 1.22.076 - dag 1 - soft
    11. Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17: 1.22.118 - dag 3 - supersoft
    12. Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17: 1.22.204 - dag 2 - supersoft
    13. Lance Stroll, Williams FW40: 1.22.351 - dag 3 - soft
    14. Antonio Giovinazzi, Sauber C36: 1.22.401 - dag 4 - ultrasoft
    15. Esteban Ocon, Force India VJM10: 1.22.509 - dag 2 - supersoft
    16. Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10: 1.22.534 - dag 4 - supersoft
    17. Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32: 1.22.576 - dag 4 - ultrasoft
    18. Fernando Alonso, McLaren MCL32: 1.22.598 - dag 3 - ultrasoft
    19. Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12: 1.22.956 - dag 2 - soft
    20. Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12: 1.23.540 - dag 3 - medium
    21. Alfonso Celis, Force India VJM10: 1.23.568 - dag 3 - ultrasoft

    • + 4
    • 26 feb 2018 - 13:21
    • Steenkoude baan dit jaar. Ik denk dat Ricciardo met die lange stint zelfs nog met moeite een beetje temperatuur krijgt.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:26
    • Steenkoud en ook nog op de medium compound.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:42
    • Ook niet vergeten dat de baan compleet anders aanvoelt dan vorig jaar.
      volledig opnieuw geasfalteerd.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 13:43
    • En evenmin vergeten dat de halo erop zit, die de auto’s langzamer maakt.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:12
    • Die Palmer... hij stond vorig jaar nog keurig 6e voor o.a Hulkenberg, Verstappen en Ocon en hij is er dit jaar gewoon niet meer bij! Vervangen door een coureur die enkel Celis achter zich wist te houden... het kan toch raar lopen in deze wereld!

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:28
  • Kwali 2017, tijden

    Lewis Hamilton Mercedes 1:19.149
    2. DE Sebastian Vettel Ferrari 1:19.200 +0.051
    3. FI Valtteri Bottas Mercedes 1:19.373 +0.224
    4. FI Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.439 +0.290
    5. NL Max Verstappen Red Bull Racing 1:19.706 +0.557
    6. AU Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:20.175

    Ric is nu al even snel als de kwali dus dat ziet er goed uit.

    • + 2
    • 26 feb 2018 - 13:21
    • Exact

      Posts: 317

      Kijk dat zijn mooie vergelijkingen. En nog wel met een geknepen motor op een koude baan op soft. (Vorig jaar SS?) Straks niet bij te benen op vol quali vermogen, warme omstandigheden en hypersofts.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:12
    • Het nieuwe asfalt dient ook in de vergelijking te worden verwerkt als we toch bezig zijn. Dat wordt lastig..

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 16:03
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En daarbij komt nog eens dat ze verwachten dat ze overal een seconden tot 2 seconden sneller gaan zijn door de evolutie van de wagens.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 16:53
  • Meteen een goed gevoel en erbij zitten kan nooit kwaad en geeft de burger moed. Zoveel beter dan vorig jaar!
    Ik ben positief gestemd over de nieuwe Red Bull!

    Mooi dat de Honda gewoon goed loopt maar het “karma” schreeuwen over McLaren slaat echt nergens op. McLaren zal er in Melbourne gewoon staan en heeft ook gewoon een veel beter (en leuker) rijdersduo dan STR.

    • + 2
    • 26 feb 2018 - 13:22
    • NicoS

      Posts: 11.157

      Sorry hoor, maar ik vind Hartley en Gasley hartstikke leuke gasten hoor...;)

      • + 4
      • 26 feb 2018 - 13:26
    • Haha Nicos, ik zou zeker een biertje willen doen met die STR gasten, maar echt heel veel indruk hebben ze op de baan nog niet gemaakt. En met een snelle McLaren ga je veel lol beleven aan Alonso en ook Stoffel liet eind vorig jaar leuke dingen zien.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:33
    • Ik hoop dat beide team het goed gaan doen.
      McLaren gun ik het net zoveel als Honda.
      Helaas ging hun relatie uit :(

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:34
  • Jaaaaaaa
    We we worden kampioen ole ole
    Maxie Maxie Maxie

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 13:25
    • Rustaaagh ;)

      • + 5
      • 26 feb 2018 - 13:29
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Tijd voor je pilletje?

      • + 3
      • 26 feb 2018 - 13:30
    • BeaR

      Posts: 1.695

      hahahaha
      (laat ik eens gul doen. allemaal +1) :-P

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 18:45
  • Maximo

    Posts: 6.151

    Dus.... alle HONDA bashers hebben 3 maanden hun lol gehad....

    En zoals door mij en enkele andere reeds voorspelt rijdt de HONDA net zo soepel als ie al deed vanaf Mexico. NU nog hopen dat de performance ook de goede kant op gaat en dan afwachten of Max met HONDA in 2019 eindelijk voor de titel kan gaan.

    • + 4
    • 26 feb 2018 - 13:28
    • Ik gok op 2020

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 13:31
    • NicoS

      Posts: 11.157

      Je loopt na 1 ochtend testen al erg op de zaken vooruit...;)
      Mocht het vanmiddag alsnog mis gaan, is alle optimisme meteen weer weg.
      Even afwachten dus...;)

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 13:32
    • In Mexico reed Honda ook met een geknepen motor...dus als je dat een referentiepunt noemt en daar een dolblije dag door hebt......

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:24
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Wat gek dat er zich vandaag nog geen enkel team zich gemeld heeft met koelingsproblemen, overhitte remmen etc. ;)

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:27
    • Maximo

      Posts: 6.151

      Honda reed zeker niet geknepen in Mexico en daarna heeft McLaren Honda ook de GP op Interlagos, Abu Dhabi en de eindejaars testen op Abu Dhabi zonder problemen gereden.

      Ik volg de Spaanse websites en daar zijn ze al helemaal stekeblind geweest vanaf eind 2017, want daar is men al helemaal verbaasd dat Honda nu probleemloos rond rijdt.,.. ff opletten in het vervolg, dat deden ze na hun laatste update al beter dan Renault

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 14:37
    • bvonk

      Posts: 930

      Ben zeker geen Honda "bashers". De powerunit deed het goed als je naar de betrouwbaarheid kijkt de laatste races maar waar je ook rekening mee moet houden is dat Honda bijna om de twee races veel onderdelen verving. Dan kun je niet testen of het echt lang genoeg goed meegaat. Dit jaar moet alles nog langer meegaan. Maar wens STR en Honda al de succes.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:45
    • Ik ben groot honda liefhebber ik rij honda privé en heb enkele honda buitenboordmotoren het is geweldig spul.
      Het zijn Japanners die krijgen het echt wel voorelkaar.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 23:54
  • Mooi begin! Nu al beter dan 2017. En ze zijn gezien banden en omstandigheden een stuk sneller dan vorig jaar iig. Nice.

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:30
  • aap

    Posts: 1.366

    haha die Mclaren staat gelijk aan sauber. mischien komt daar nog verandering in maar nu staan ze gelijk

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:35
  • Hele strakke en constante stint van Ric. Het is volgens mij een best wagentje.

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 13:39
    • Misschien ben ik te euforisch maar ik denk sinds eind vorig jaar al dat ze dit jaar gewoon voor de titel kunnen gaan.
      Eind vorig jaar was de motor al een stuk beter en met een beter ontwerp dat er vanaf de 1e race staat kan het gewoon. Daarnaast hebben ze 2 topcoureurs.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 13:53
    • En met name Bottas en Raikkonen krijgen het dit jaar heel, heel zwaar omdat Verstappen en Ricciardo gewoon een klap beter zijn.

      Ik verwacht een titelgevecht tussen Hamilton, Max en Ricciardo.

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 13:56
    • Ik hoop het, Ben vooral benieuwd naar vanmiddag en morgen. Als ze zoveel en zo constant blijven rijden dan kan het wel eens leuk gaan worden volgend jaar met 3(4?) teams die gaan strijden. Maar we zijn er nog niet hoor.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:00
    • Frank-84

      Posts: 632

      Vlak de Frrrari’s niet uit Damon..die zullen er ook echt wel bij zitten.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:03
    • @Damon, wat is er met Vettel gebeurt, mag hij soms niet meer meespelen van jou?!

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:07
    • overigens denk ik (beetje chauvinistisch miss) dat Max dit seizoen afstand gaat nemen van Ricciardo, nogmaals dat denk ik, pin me d'r niet op vast ;)

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 14:09
    • Ferrari, ik weet het niet. Er moet qua teams weer iets gebeuren zoals in het tijdperk Schumacher. Een gouden trio zoals ze toen hadden, en dat gaat niet meer gebeuren.

      Een andere manier om Vettel meer peper in zijn reet te geven is om gewoon een betere 2e coureur ernaast te zetten (die ook voor de titel kan gaan).

      Nu moet alles van Vettel komen, en we zagen vorig jaar hoe dat verliep. Daar zit ik dus een beetje mee wat Ferrari betreft.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 15:21
    • @Damon, typisch, ik heb het vermoeden dat Vettel juist soms wat teveel peper in zn reet heeft, dat hij zich vergallopeerd. Ik denk dat de team-interne druk van een snellere teammaat hem geen goed zou doen.
      Ik verwacht dat Vettel zich ook dit seizoen met de titelstrijd bezighoudt, heb goede hoop!

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 15:59
    • Frank-84

      Posts: 632

      Ik snap je denkwijze Damon. Ik hoop iig dat het een spannende strijd gaat worden tussen de “grote 3”. De strijd daarachter gaat sowieso erg interessant worden. Ik heb er zin in!

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 17:17
  • John6

    Posts: 3.913

    www.youtube.com/watch?v=1QMeHpQajyA Zag het hier Alonso eraf

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 13:40
    • aap

      Posts: 1.366

      karma

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:11
    • Zie ik dit nu goed en ligt dit wiel er al af voordat er uberhoupt iets geraakt word?

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:06
  • Smurfmark

    Posts: 83

    Mooi begin!

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 13:45
  • Mwoh

    Posts: 8

    Eerste indrukken vanaf de baan:
    Hulk snel en motor loopt als een zonnetje
    Daniël leek in het begin wat wild, maar reed later erg strak rond.
    Mercedes motor is nog steeds een beest en Bottas lijkt soms te bewust van het gas te gaan en kan sneller.
    Ferrari goed en snel. Auto ligt ook mooi stabiel in snelle bochten.
    Hopen dat Alonso na de pauze meer kan rijden.
    De Honda klinkt ruig maar driveability lijkt lastig.

    • + 4
    • 26 feb 2018 - 13:55
    • Fanboy1

      Posts: 1.877

      Is die motor te snel voor Bottas dan? ;-)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:22
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Bottas moet weer wennen dat hij op een circuit rijdt en niet op de rondweg van Helsinki ;)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 14:29
    • Knap dat jij dat allemaal kunt zien met het blote oog zeg, chapeau!

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:56
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @hondamp is toch normaal dat je dat ziet en hoort langs de baan. Zeker bij het uitaccelereren zie je of de wagen stabiel ligt of niet.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 16:56
  • meister

    Posts: 2.382

    Het lijkt wel of iedereen met 80% motorvermogen rijdt.

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 15:10
    • Valt denk ik wel mee hoor, De tijden zijn veel sneller als verleden jaar op de eerste dag.

      Natuurlijk gaan ze niet 100% maar op mediums lage 1:21 rondes achter elkaar maken is best rap.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 15:18
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Nieuw asfalt dus ze rijden nog niet bijna op vol vermogen. Ook nog niet nodig, zeker niet op de eerste testdag.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 16:57
    • Frank-84

      Posts: 632

      En de compounds zijn volgens mij allemaal een klap zachter geworden.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 17:19
  • Rimmer

    Posts: 7.456

    Pfff die Bull gaat als een speer.
    Motor is teruggeschroefd, Ricciardo reed een megastint op medium en was alsnog sneller dan iedereen. Er zijn na vandaag direct een paar teams wakker geschud, zoveel is wel duidelijk. Zeker als je in ogenschouw neemt dat RBR nog nooit het achterste van de tong heeft laten zien tijdens de wintertest. Dat ding is gewoon snel.

    • + 2
    • 26 feb 2018 - 15:26
    • @Rimmer: Niets geleerd van je optimisme van vorig jaar waar weinig van bleek te kloppen Rimmer?

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 16:00
    • Goed hoor....na een ochtend rondjes rijden beginnen de babbels al weer te komen.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 16:06
    • Rimmer

      Posts: 7.456

      Och och och de twee parels van het forum komen even stoom afblazen. Sterkte jongens, liefs Rimmer

      • + 6
      • 26 feb 2018 - 16:17
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Geen enkel team heeft tijdens de tests het achterste van zijn tong laten zien. Tijden zijn ook totaal niet relevant.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 16:58
  • meister

    Posts: 2.382

    Het schijnt dat RIC met een grote grijns rondloopt. Nou dan weet je het wel.

    Dit wordt een Kampioenschaps-auto

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 16:29
    • Het zou helemaal geniaal zijn dat Renault gewoon wel al het vermogen kan gebruiken en die lulverhalen van vanmorgen van attibull gewoon sandbagging waren.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 16:55
    • Het zou pas geniaal zijn als die verhaaltjes van attibull gewoon pure sandbagging blijken te zijn en ze wel gewoon al het vermogen kunnen gebruiken. Dan stijgt hij wel in aanzien:p.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 17:01
    • oops 2 keer getoetst, Dacht dat de eerste niet doorkwam.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 17:02
    • @Royalere,
      Qua top-speed zitten ze anders niet bij de MB/FER, en ook die teams hebben wss nog niet alles laten zien..

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 17:11
    • Misschien rijden ze wel met meer downforce? blijkbaar vernielen ze iedereen in de bochten. en laat een circuit daar nou bijna helemaal uit ontstaan....

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 17:17
    • De top speed die ze op deze site weergaven was gemeten op start/finish en niet op de speed trap die verderop ligt .

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 21:20
  • Gelukkig wordt er weer gereden ;)

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 18:55

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Points 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Date of b. 29 jul 1981 (38)
  • Place of b. Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar