user icon
user icon

Charles Leclerc: "Startnummer 16 zeker niet mijn eerste keuze"

  • Gepubliceerd op 09 dec 2017 10:53
  • comments 18
  • Door: Mathijs Carolus

Al maanden gingen de geruchten, maar vorige week zaterdag werd eindelijk bevestigd dat Charles Leclerc zijn Formule 1-debuut gaat maken in 2018. De Monegask, die het afgelopen seizoen het hele Formule 2-veld oprolde, tekende een contract bij het team van Alfa Romeo Sauber. Leclerc heeft nummer 16 gekozen als permanent startnummer, maar laat weten dat het niet zijn eerste keuze was.

"Het klopt dat ik wel even heb moeten zoeken naar een geliefd startnummer. Ik wilde eerst nummer 7, maar die is natuurlijk al aan Kimi Raikkonen toegewezen. Daarna heb ik nummer 10 lang in gedachten gehad, maar toen Pierre Gasly zijn debuut maakte was ik dat nummer ook kwijt. Uiteindelijk heb ik mijn derde keuze, nummer 16 ingebracht. Ik ben jarig op 16 oktober, dus dat leek mij de meest logische keuze", aldus Charles Leclerc.

Leclerc krijgt volgend jaar gezelschap van Marcus Ericsson bij Alfa Romeo Sauber. Ericsson kon zijn contract verlengen door de invloeden van zijn sponsoren binnen het team. 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Geen woord meer over het nummer en Bianchi...

    • + 0
    • 9 dec 2017 - 10:57
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Nog 1 dingetje dan: belachelijk dat het startveld geen nr 1 heeft. Ik vind dat ook leken te allen tijden moeten weten op welke plek de wereldkampioen rijdt.

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 11:37
    • Plant iedereen zijn reactie vandaag zo maar ergens? ;)

      (zie ook elders)

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 12:11
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Caramba

      De wereldkampioen mag met een regenboog-halo rijden volgend jaar.

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 12:56
  • Huh, dus de keuze van 16 is niet gebaseerd om zo dicht mogelijk bij Bianchi in de buurt te zitten.. Ok.

    • + 0
    • 9 dec 2017 - 10:58
    • LOL, met een minuut verslagen... Champagne!

      Vond het al een beetje vergezocht van dat “zo dicht mogelijk bij Bianchi in de buurt te zitten.”

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:02
    • Hahaa, dacht precies hetzelfde.. Jij zei het eerst;)

      We hebben alvast wat bubbels ingeslagen dus cheers..

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 11:07
  • Rano

    Posts: 243

    Ik ben geen fan van permanente nummers. Vond wisselende nummers leuker. Ik hoop trouwens dat als Max kampioen wordt hij het volgende jaar met nummer 1 rijdt. Zoals een echte kampioen.

    • + 0
    • 9 dec 2017 - 10:59
    • Ik ben wel voorstander, ik zie de logica niet in van elk jaar andere startnummers.. het maakt het onoverzichtelijk, vooral voor de nieuwe fans die het al onoverzichtelijk vinden wanneer iemand 35 of 40 plekken straf krijgt na een motorwissel..

      • + 2
      • 9 dec 2017 - 11:05
    • vectraf1

      Posts: 292

      Helemaaal mee eens!

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:09
    • Ik ben juist wel voor vaste nummers. Dat zorgt voor herkenbaarheid, net als helmdesigns zouden die ook een carrièrelang mee moeten gaan.

      Nummers als dat van Valentino Rossi, Marquez en noem maar op zijn nu al legendarisch.
      Helmdesigns als van Fittipaldi, Hunt, Senna, Piquet, etc. hebben historrische waarde.

      Na een titel met nummer 1 rijden is prima, maar daarna weer terug naar het vaste nummer graag, in Max’ geval dus 33.

      • + 2
      • 9 dec 2017 - 11:10
    • Bij RBR wordt ze dat marketingtechnisch waarschijnlijk al aangeraden. Dan wil iedereen weer een nieuw petje of modelautootje of weet ik het wat hebben. Maar ik denk sowieso dat Max voor 1 zou gaan

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:20
    • Op wie reageer jij @TM?

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:27
    • Op dit draadje denk ik Perki.

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:43
    • Op “wie” staat er @Planki.
      Beter lezen jong.

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 12:14
    • Vaste nummers natuurlijk, 34 & 46 forever ;)

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 14:45
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Volgens mij ben jij voor herkenbaarheid Larry. Ben ik ook, en als vaste startnummers daaraan bijdragen, prima. Maar nog belangrijker vind ik dat zij voldoende groot zijn, contrasterend met de rest en op vaste plekken zodat het geen zoekplaatje wordt. En voor nr 1 moet een uitzondering worden gemaakt. Vroeger was dat iets dat je met trots droeg, maar dat lijkt nu vervangen door image; ieder probeert een eigen merknaam voor zichzelf te creëren.

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 17:30
  • Over Jules Biacnchi. Aan het begin van het seizoen 2017 hing er in de lucht dat Ferrari in de naamvoering van haar 2017-bolide misschien een eerbetoon aan Bianchi zou opnemen.

    Marchionne kwam daar later in de media op terug met de mededeling dat men op een andere manier een tastbare herinnering aan Jules zouden creëren. Nooit meer iets over gelezen of gehoord. Iemand wel?

    NB. Naar anderen (bijvoorbeeld Gilles Villeneuve) zijn straten rondom Maranello vernoemd.

    • + 0
    • 9 dec 2017 - 15:29

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 837
  • Podiums 26
  • Grand Prix 113
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar