user icon
user icon

'Ferrari stuurt aan op Maserati-sponsoring voor Haas F1'

  • Gepubliceerd op 07 dec 2017 13:10
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-topman Sergio Marchionne heeft met Haas F1 Team een soortgelijke constructie voor ogen als Sauber met Alfa Romeo is aangegaan, maar dan met Maserati. Dat gerucht circuleert in Italië, schrijft journalist Joe Saward op zijn blog. Alfa Romeo is de komende drie jaar titelsponsor en technische partner van het team van Sauber.

Een zelfde rol zou voor Maserati weggelegd kunnen zijn bij Haas F1 Team. Dit zou Ferrari en Marchionne controle over de Amerikaanse renstal geven in de politieke strijd over de toekomst van de Formule 1. Haas F1-eigenaar Gene Haas hoeft het voor het geld niet te doen en wimpelt het voorstel mogelijk af.

Een uitgebreide samenwerking met Maserati zou Haas F1 Team veel geld besparen, maar dat gaat wel gepaard met de wens van Ferrari om op termijn rijders bij de Amerikaanse renstal onder te brengen. Haas F1 heeft reeds aangegeven dat ze voor 2018 vasthouden aan een line-up bestaande uit Romain Grosjean en Kevin Magnussen.

Maserati was in 1957 voor het laatst met een eigen team actief in de Formule 1. Het Italiaanse automerk bleef nog wel tot en met 1969 motoren leveren.

Reacties (31)

Login om te reageren
  • ap

    Posts: 943

    Straks staat Skoda ook nog op pole Volg de Skoda rijder! Weten we allemaal waar Max heen gaat! ;-)

    • + 1
    • 7 dec 2017 - 13:19
    • Rudolf53

      Posts: 304

      Skoda is van onderdeel van het VW concern dat Porsche mogelijk dat Porsche F1 gaat doen in 2021

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 13:57
    • Aiii

      Posts: 718

      Als Octavia rijder zou ik daar in zijn geheel geen bezwaar tegen hebben. :D

      Bovendien is de Skoda livery die ze in Rally hadden briljant.

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 14:41
    • Audi

      Posts: 337

      @RUDOLF53
      Volgens mij heeft VW - Porsche enkele maanden al aangegeven geen toekomst in de F1 (in het algemeen) te zien en dus niet zullen toetreden tot deze stervende sport?

      Was tevens niet alleen op deze geruchten site te lezen, was algemeen bekend?

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:42
    • Lamborghini dan maar?? Als het toch van een VW dochter moet komen...

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 18:17
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Zie mijn avatar :)

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 23:57
  • Dit gaat zeker een nieuwe trend worden? Gaat Renault nu ook Dacia koppelen aan McLaren bijvoorbeeld? En Mercedes Smart aan Williams? Bekt wel lekker: Dacia-McLaren en Smart-Williams

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 13:29
    • Het laten rijden van Stroll kan ik anders niet echt als smart bestempelen. Tenzij je natuurlijk het Nederlandse woord bedoelt. Want het is met smart dat ik moet aanzien hoe Lance aan zijn stuur rukt.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 13:57
    • Gene Haas gaat hier nooit akkoord mee. Hij is financieel onafhankelijk. Ferrai wilde ook Giovinazi bij Haas stallen....En die mag nu een paar VT1 rijden bij Sauber.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 23:00
  • Ik zei voor de grap dat het een list was toen ze met Alfa/Sauber kwamen, zodat ze zich massaler konden terugtrekken. Nu begin ik toch te twijfelen.

    • + 2
    • 7 dec 2017 - 13:44
    • Hansnah

      Posts: 283

      Is om een grotere lepel in de pap te krijgen. Als ze hun zin niet krijgen gaat Machtmisbruikchionne dreigen om 3 merken terug te trekken uit de F1.

      • + 2
      • 7 dec 2017 - 14:43
    • Ga je nu uitleggen wat ik bedoel?

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 15:24
    • Trabant

      Posts: 535

      Gezien jouw reacties lijkt het inderdaad verstandig om e.e.a. nog eens grondig aan je uit te leggen.

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 21:51
  • Liberty wordt door sommige fans als bedreiging voor de F1 gezien maar Ferrari is misschien een grotere. Eenheidsmotoren van Ferrari en duur betaalde stickertjes van Alfa Romeo en Maserati. Aangevuld net het Aston Martin idee maakt het de F1 een marketingconcept zonder inhoud.

    • + 2
    • 7 dec 2017 - 13:48
    • vectraf1

      Posts: 292

      Aston Martin zal wel met een Mercedesmotor komen.
      En Ferrari kan in zijn eentje bijna dat de Fiatcup beginnen.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:07
    • In 1976 hadden we de "eenheidsmotor" van Ford... Whats new?

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 15:59
    • @Remedy81, de situatie is totaalverschillend. In '76 was de drempel voor toetreding lager. De motoren waren eenvoudiger. Een firma als Cosworth kan nu onmogelijk intreden en rendabel motoren leveren.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 20:25
    • Dus als heel het veld bijna met Cosworthmotoren rijdt, is het geen probleem, maar met Ferrari's wel?

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 20:50
    • Ja...idd is het een probleem wanneer het Ferrari is....Cosworth is alleen maar een motoren bouwer.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 22:56
    • Dus als er een Ford-team zou meerijden wordt het wel een probleem?

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 23:26
    • Als Ferrari nou de hele handel overneemt kan een nieuwe(!) FIA een F1 oprichten die wél conform de wensen van de meeste raceliefhebbers en toekomstgericht is...

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 01:19
  • Carrinthe

    Posts: 811

    Dit is eigenlijk best wel een gevaarlijke situatie. Wanneer Ferrari naast zijn eigen team 2 teams volledig afhankelijk heeft gemaakt dan is het dreigement om te stoppen wanneer ze hun zin niet krijgen een heel stuk gevaarlijker voor de F1.

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 13:50
  • masf1

    Posts: 7.020

    Maserati??nooit van gehoord.

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 14:16
    • Lemmens

      Posts: 273

      Ze bedoelen waarschijnlijk ook Mazdarati

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:43
  • Warlord

    Posts: 2.095

    Voor een consortium die blijft dreigen om uit de sport te stappen is dit wel een beetje tegenstrijdig. Eerst Alfa, dan Maserati en om het feestje compleet te maken kun je FIAT er ook nog eens mooi bij te betrekken.

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 14:16
    • rice

      Posts: 1.939

      De contracten van Alfa met Sauber zijn tot 2020, en Ferrari dreigt te sport te verlaten na 2020 als het nieuwe reglement geïntroduceerd zal worden. Dus zo tegenstrijdig is het niet. Misschien is het juist een onderdeel van hun tactiek, als ze drie teams hebben staan ze sterker in de onderhandelingen.

      • + 2
      • 7 dec 2017 - 14:18
    • Aero

      Posts: 189

      Dan hoop ik eerlijk gezegd dat Liberty Media zegt veel plezier Ferrari en tot ziens. Mocht Ferrari zich terug trekken dan verliest de F1 één team en twee sponsors. Sauber en Haas kunnen ook zonder hulp van een grote geldschieter (FIAT) overleven dat hebben ze wel laten zien de afgelopen jaren.
      De F1 is veel te belangrijk voor Ferrari. Bij iedere nieuwe auto die ze bouwen leggen ze in de marketing campagne een link naar de F1. Ik ben het volledig eens met Martin Brundle, F1 kan prima zonder Ferrari maar Ferrari niet zonder F1.

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 15:37
  • Sauber sponsoren via Alfa Romeo en Haas F1 eventueel sponsoren via Maserati en maar vol blijven houden dat Ferrari de F1 uit stapt en de F1 dan te onder gaat.

    Wat een grappenmakers.
    Overigens snap ik sowieso het nut niet waarom ze zowel Sauber als Haas willen sponsoren. Ferrari/Fiat had al veel eerder een jeugdteam op kunnen/moeten zetten zoals Red Bull ook heeft gedaan en het dan ook goed, met alleen sponsoring en wat technologie delen kom je er niet.

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 15:19
  • daarom

    Posts: 777

    Ferrari merkt dat hun invloed (manipulatie) op de F1 aan her verwateren is, dus op deze manier proberen ze die invloed weer te vergroten. Tenslotte als ze blijven dreigen om de sport te verlaten is het niet alleen Ferrari meer, maar ook Alfa en Maserati.

    • + 1
    • 7 dec 2017 - 15:30
  • mediF1

    Posts: 2.743

    Sergio Marchionne kan het noemen hoe hij wil het blijft toch maar 1 motorleverancier .
    Als hij zijn zin niet zou krijgen dan dreigt hij straks met opstappen van deze zogenaamde leveranciers . En als hij eenmaal zijn zin wel krijgt dan gaan de namen alfa romeo en Maserati er weer snel vanaf denk ik .

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 17:08
  • Sergio is dol op stickertjess, het schijnt dat hij vroeger ook razendsnel zindelijk is geworden ;)

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 17:29

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

    Race

    13:10 - 15:10

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    13:10 - 15:10

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    13:10 - 15:10

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    13:10 - 15:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 114
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar