<< Naar nieuwsoverzicht

Overzicht van de diverse strategieën in Japan

Gepubliceerd op 10 okt 2016 08:32
15
Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Japan was naast een mooie race ook een strategisch steekspel. De meeste coureurs hanteerden een tweestopper op Suzuka. Het team van Williams eindigde met een afwijkende één-stopper toch in de punten. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Japan.

#F1 #JapaneseGP Pit stop strategy, all the details here: https://t.co/eHNsFTuwq4 pic.twitter.com/hUMbjnKEb2
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) October 9, 2016

Rimmer

Posts: 11.706

Carlos met de slechts mogelijke strategie. Finaal de plank misgeslagen maar niet zijn schuld. Bij STR rotzooien ze nog zo veel als in de tijd van Max. Tijd dat daar eens iemand met gezond verstand de strategie en pitstops onder zijn verantwoordelijkheid neemt.

1
10 okt 2016 - 08:58

F1 Nieuws Williams Pirelli

Reacties (15)

ARW

Posts: 1.092
De 'opmerkelijke' keuze van RB om voor extra setjes Hard te gaan als selectie voor de GP van Japan is erg goed geweest. Van de top teams enige die 2x nieuwe hards hebben kunnen gebruiken.
- + 0
- 10 okt 2016 - 08:52
- skibeest
  
  Posts: 1.567
  RBR heeft de afgelopen races steeds wat meer van de hardere compounds meegenomen dan de concurentie. De RBR doet het in verhouding tot de concurentie beter op wat hardere banden.
  + 0
  
  10 okt 2016 - 08:59
Rimmer

Posts: 11.706
Carlos met de slechts mogelijke strategie. Finaal de plank misgeslagen maar niet zijn schuld. Bij STR rotzooien ze nog zo veel als in de tijd van Max. Tijd dat daar eens iemand met gezond verstand de strategie en pitstops onder zijn verantwoordelijkheid neemt.
- + 1
- 10 okt 2016 - 08:58
- Patrace
  
  Posts: 4.240
  Waarom had Sainz de slechtst mogelijke strategie, volgens jou?
  
  Ik heb me niet echt beziggehouden met zijn race, dus weet niet wat het effect was van zijn strategie voor zijn race.
  + 0
  
  10 okt 2016 - 09:19
- wibi
  
  Posts: 4.519
  @Patrace: 2x soft is vreselijk slecht. Zelfs VET met 1x soft kwam er niet meer aan te pas...Rimmer heeft gelijk...
  + 0
  
  10 okt 2016 - 09:39
- wibi
  
  Posts: 4.519
  BUT trouwens ook, maar houdt er toch mee op, dus kan gokken...
  + 0
  
  10 okt 2016 - 09:41
- Jim Clark
  
  Posts: 2.997
  @Rimmer, ik had verwacht dat Booth wat verlichting zou brengen bij TR maar hij heeft de organisatie ook nog niet weten te veranderen.
  + 1
  
  10 okt 2016 - 09:58
- Billgates307
  
  Posts: 9.429
  @ Jim, Inderdaad. Daar is Booth voor aangetrokken.
  "26 april 2016 – John Booth keert terug in de paddock. Scuderia Toro Rosso meldt dinsdag dat de Brit per direct als racedirecteur in dienst treedt bij het team."
  
  De slechte strategie is volgens mij meer de schuld van Sainz zelf. Hij heeft nogal wat setjes banden vergald tijdens de trainingen en Q waardoor hij genoodzaakt was deze sh.t strategie te hanteren.
  + 0
  
  10 okt 2016 - 10:27
- Hooligans Racing
  
  Posts: 901
  @Wibi Vettel heeft ook 2x met soft gereden hoor .. exact dezelfde strategie als Sainz namelijk S-H-S alleen had Sainz 2x gebruikte banden!
  + 0
  
  10 okt 2016 - 12:17
- wibi
  
  Posts: 4.519
  @Hooligans Racing: VET startte verplicht op de soft (kwalificatieband Q2) en wisselde maar 1x terug op soft. SAI had een vrije keuze en begon al met de verkeerde band... VET moest wel (net zoals iedereen in de top 10) en SAI had de keuze...dat is het verschil...
  + 0
  
  10 okt 2016 - 13:17
- Hooligans Racing
  
  Posts: 901
  @Wibi wat heeft je opmerking met dat Vettel verplicht op soft moest beginnen te maken met het feit dat jouw opmerking feitelijk onjuist was? Vettel had 2x soft en niet 1x soft
  + 0
  
  10 okt 2016 - 14:46
- Patrace
  
  Posts: 4.240
  @Wibi... je zegt hetzelfde als Rimmer al zei, dat het een slechte strategie was. Maar je zegt niet waarom.
  
  Dus, nogmaals, waarom was het een slechte strategie voor Sainz?
  
  Kvyat reed ook op 2 keer soft en één keer hard (de verplichte band) maar eindigde wel 4 plaatsen voor Sainz.
  + 0
  
  10 okt 2016 - 15:38
Benno329

Posts: 2.786
Wel mooi zo'n overzicht van Pirelli.
- + 0
- 10 okt 2016 - 09:43
John6

Posts: 8.357
Ferrari zat echt veel meer in, ze waren echt snel, prutsers die het voor het zeggen hebben.
- + 0
- 10 okt 2016 - 09:58
Avanti

Posts: 395
Dankzij die strategie vielen ze bijna buiten de punten; zou je ook kunnen stellen, terwijl Force India de voorsprong uitbouwt. See you later !
- + 0
- 10 okt 2016 - 11:39

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00