Na een enerverende race in het snikhete Maleisië won Daniel Ricciardo zijn eerste race van het seizoen, voor zijn teamgenoot Max Verstappen die, nadat hij moest uitwijken voor de crashende Sebastian Vettel in bocht 1, naar een uitstekende tweede plek reed. Nico Rosberg werd ondanks een tijdstraf van 10 seconden en een touché bij de start waardoor hij terugviel naar de laatste plaats, knap derde. Lewis Hamilton viel een aantal ronden voor het einde uit door een ploffende motor.
De start van de opwarmronde was al onstuimig, aangezien Felipe Massa niet van zijn plek kwam, maar na een reset kon de als tiende gekwalificeerde Braziliaan vanuit de pits toch van start gaan. Bij de start van de race kwam het hele veld goed weg, maar koos Sebastian Vettel in de eerste bocht een veel te aggresieve lijn en botste uiteindelijke op de Mercedes van Nico Rosberg. Vettel brak zijn linkervoorwielophanging en Rosberg spinde door de tik op zijn rechterachterkant. Max Verstappen moest een ontwijkende manoeuvre maken en reageerde furieus over de boordradio: "Really Sebastian is crazy!" De crash leidde tot de eerste Virtual Safety Car.
Een ontketende Verstappen haalde bij de herstart gelijk Raikkonen en Perez in en reed zo weer naar de derde plek. Een ronde later snelde ook Kimi Raikkonen Perez voorbij. Alonso was vanaf de laatste plek al naar een top 10 plek gereden en voerde de druk op bij Romain Grosjean voor P9. De ver teruggevallen Rosberg begon zijn opmars door Ocon en Ericsson in ronde 6 voorbij te gaan. Massa kwam in ronde 7 al binnen vanwege een lekke band en kende daarmee een ongelukkige start van de race.
In ronde 9 belandde Romain Grosjean met zijn Haas net als in Singapore naast de baan, doordat zijn remmen het wederom begaven en was er een tweede Virtual Safety Car-periode nodig. Van de topvier koos alleen Max Verstappen om binnen te komen voor een nieuw setje zachte banden. Ook Nico Rosberg kwam, net als vele anderen buiten de top 10, binnen en liet zich een set harde banden monteren.
Na de tweede herstart was Verstappen de snelste man op de baan, maar deed ook Rosberg goede zaken door zich snel te ontdoen van de langzamere auto's om hem heen. Lewis Hamilton reed aan de kop weg van Ricciardo, die op zijn beurt meer dan 5 seconden voorsprong had op Kimi Raikkonen. Magnussen was in ronde 19 de derde uitvaller, want hij had na twee tikken van Daniil Kvyat in de eerste bocht van de race teveel schade aan zijn auto. Ondertussen gaf Rosberg zijn opmars verder gestalte door zich te ontdoen van Ericsson en Sainz in één ronde tijd.
Verstappen sloot even later aan bij Kimi Raikkonen om hem, terwijl Kimi de pitstraat in reed voorbij te snellen. Ook Lewis Hamilton besloot een pitstop te maken, waardoor Red Bull op plek 1 en 2 reed. Maar een ronde later kwam ook Daniel Ricciardo en liet hij zich, net als Hamilton en Raikkonen, de harde band monteren. Max Verstappen reed daardoor even aan de leiding en ondertussen was Nico Rosberg ook Valterri Bottas voorbijgegaan.
In ronde 27 kwam ook Max Verstappen binnen voor de harde band en bleef daarna Raikkonen voor. In ronde 32 ging Nico Rosberg in een poging zich terug te knokken naar het podium, voor de laatste keer naar binnen voor harde banden. De Duitser sloot daarna snel aan bij Kimi Raikkonen en kon zijn wederopstanding met een aggresieve inhaalactie verder gestalte geven, maar leek te ver teruggevallen om voor een podiumplek te vechten.
Daarna ontspon zich een spannend gevecht tussen de Red Bulls voor de tweede plek, wat twee rondes later de eerste plek bleek, want Lewis Hamilton viel uit met een geplofte motor. De Red Bulls kwamen beide binnen voor nieuwe zachte banden tijdens de door Lewis Hamilton veroorzaakte Virtual Safety Car, waarmee de zege voor Ricciardo veilig was gesteld, want Max verloor bij deze pitstop 3 seconden ten opzichte van zijn teamgenoot.
Tijdens die laatste VSC-periode verloor Gutierrez ook nog zijn linkervoorwiel, om de vijfde uitvaller te worden, waarna de Red Bull een-twee na een tijdstraf van 10 seconden voor Nico Rosberg, helemaal veilig was. Felipe Nasr werd een aantal ronden voor het einde de laatste uitvaller.
129

Mr Marly
Posts: 7.935
Waarom nou weer dat kinderlijk kritiek naar Ricciardo, hij wint nota bene.