user icon

Race verslag: Nico Rosberg wint Grand Prix van Australië 2016

  • Gepubliceerd op 20 maa 2016 07:57
  • comments 72
  • Door: Remy Kock

Twee formatierondes waren er nodig voor de eerste race van 2016. Daniil Kvyat viel stil bij het opkomen van het rechte stuk, de eerste uitvaller van de race. Daarna barstte het geweld los. Zodra de lichten uitgingen knalden beide Ferrari’s naar voren, Hamilton maakte een potje van de start. Max Verstappen schoof door naar de vierde plek. Kevin Magnussen kreeg dankzij een klapband te horen dat hij naar binnen moest.

De auto van Esteban Gutierrez had problemen. Gutierrez riep over de radio dat er iets mis was met de motor. Hij reed op dat moment 20e. Hamilton is inmiddels bezig aan een inhaalslag, na de start lag hij zesde. In ronde 4 pakte hij een plaatsje terug van Massa.

Vlak achter de eerste plaats werd er flink gevochten. Zowel Raikkonen en Rosberg als Verstappen en Hamilton waren in gevecht voor de respectievelijk 2e en 4e positie. Lewis Hamilton ondervond flink wat moeite bij Max Verstappen; “I can’t pass this guy!” riep hij tegen zijn team over de boordradio.

Dan het eerste ongeval, Gutierrez stond stil in het grind. Daarachter is een wrak te zien. Alonso had een flinke klapper gemaakt bij een inhaalmanoeuvre. Bij het inhalen maakte hij een inschattingsfout en ramde het linkerachterwiel van Gutierrez en raakte hij de barrières. In eerste instantie werd hier een safety car voor uitgevaardigd, maar uiteindelijk werd de race stopgezet. Een rode vlag.

Om 06:55 Nederlandse tijd werd de race hervat achter de safety car.

Niet lang daarna kwam Kimi Raikkonen al neeschuddend de pitbox in, “I broke something,” klonk het over de boordradio. Er was wel wat meer aan de hand, zijn auto stond in brand. Einde verhaal voor de Fin, die tot dat moment een goede race reed. 

Een reprimande is aan de orde bij Marcus Ericsson. Er werd aan de auto gewerkt tijdens de 15-secondenregel. Een drive-through penalty werd aan de Zweed uitgereikt. Uiteindelijk zou het niet veel baat hebben, hij valt uit.

Max Verstappen kreeg een zure appel om in te bijten, de tweede pitstop verliep desastreus. De banden waren er niet op tijd. Hij was duidelijk niet tevreden.  Waar hij eerst samen zat te knokken met Sainz om de positie van Palmer, wordt hij daarna boos op diezelfde Sainz. Het gaat niet snel genoeg volgens Max. Naarmate de race de laatste ronden induikt spint Verstappen nadat hij Sainz een klein tikje heeft gegeven.

De strijd voor de 2e positie werd heftig gestreden, Hamilton bleef verdedigen en Vettel bleef aanvallen. Dit ging goed tot de laatste bocht van ronde 56, daar mist Vettel zijn rempunt en schiet door. Geen blijvende schade, maar de achtervolging moet hij opgeven.

Rosberg heeft zich sinds de restart eigenlijk geen zorgen hoeven maken, hij wint de eerste race van het seizoen 2016!

AU Albert Park - 20 maart 2016

Reacties (72)

Login om te reageren
  • "De banden waren er niet op tijd."

    Ik zit me af te vragen of het team niet Max eerst wilde binnen halen. Carlos riep daarna "Guys we need to stop" en gaat eerst, pakt Max' banden mee en in paniek krijgen ze bij STR in één ronde de boel niet meer op de rails. Dat Max daarna Carlos niet voorbij komt is jammer, maar je zag hem duidelijk boos rondrijden, teveel foutjes. Jammer van dat tweede deel, eerste deel van de race was goed.

    • + 1
    • 20 maa 2016 - 08:11
    • Nah. Sainz mag Verstappen's banden niet gebruiken (en vice versa).

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:15
    • Klopt Sainz pikte Verstappen zijn banden en Max is dus terecht boos. Wel onervarenheid dat hij zijn woede niet onder controle heeft en daardoor fouten maakt. Complimenten aan Haas F1! Volgens mij de beste rookie race van een nieuw team ooit!? 6e plek. Top!

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:10
    • Max zijn reactie “Hoe vaak had ik al niet gemeld dat we problemen hadden met de banden en dat ik als eerste wilde binnenkomen?”

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 10:09
  • Goede race om het seizoen te beginnen. Jammer voor STR, zelf compleet verkloot. En misschien moet Max zich iets anders opstellen, zet zich zelf wel beetje voor lul over de radio, ook al heeft hij misschien gelijk. Zo krijgt hij langzaam de naam "crybaby'

    • + 6
    • 20 maa 2016 - 08:11
    • A1GP

      Posts: 197

      Dat is helaas wel wat er op Twitter nu rondgaat. Al is dat vooral bij de spaanstalige tweets.

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 08:21
    • Moos

      Posts: 444

      Nou, als Nederlander stoorde ik me ook mateloos aan dat gehuil op de radio.

      • + 5
      • 20 maa 2016 - 08:26
    • Hij moet dat inderdaad niet doen... maar op die leeftijd had ik hem al lang een dreun op zn neus gegeven. Dus ook dit is weer een leermoment voor Max.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:30
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Max is duidelijk zijn team al ontgroeid. Gauw overstappen naar een club dat wel zijn zaakjes in orde heeft. En dat is dus duidelijk ook niet Ferrari. ;)

      • + -2
      • 20 maa 2016 - 08:41
  • Nare kwalificatie, leuke race, flinke klapper, Haas. Mijn samenvatting.

    • + 2
    • 20 maa 2016 - 08:12
  • Awesome

    Posts: 189

    Slechte prestatie van TR, helemaal als je kijkt waar ze hadden kunnen staan.
    Daar hebben ze echt punten laten liggen, ondanks het vele oefenen op pitstops. Sainz had trouwens makkelijk iedereen voor hem in kunnen halen, maar hield gewoon de deur voor Max dicht op deze manier.
    Blijkbaar vond hij 2 puntjes scoren al heel wat, waar ze voor 2 auto's in de top 5 hadden kunnen gaan... Jammer.

    • + 2
    • 20 maa 2016 - 08:14
  • Eerst maar met de winnaar beginnen. Gefeliciteerd Romain en Haas F1, wat een mooie start van hun campagne en echt gegund. Rosberg heeft zijn eerste overwinning te pakken en Ricciardo mag ook tevreden zijn.

    Dan de verliezers. Ferrari, Ferrari, Ferrari, wanneer leren ze het nou een keertje wat betreft strategie. Je leid de wedstrijd en dan voor ss kiezen, hoe verzinnen ze het.

    Toro Rosso van helden op zaterdag naar FC knudde op zondag. Dat leek natuurlijk nergens op. Strategie was slecht en wederom verkloten ze een pitstop, wat vooral Max in de problemen bracht. Uiteindelijk ook nog even tegen elkaar gebotst en bijna van de baan gespind. Snel vergeten dit weekend. Sainz treft geen enkele blaam voor het niet voorbij laten van Max, want we herinneren nog allemaal de NO. Als Max boos is, dan moet hij bij de heer Tost en consorten aankloppen.

    Gelukkig is Alonso ongedeerd gebleven!

    • + 5
    • 20 maa 2016 - 08:15
    • roberto

      Posts: 137

      die ss was ongelooflijk, toen ze die eronder schroefden keken we elkaar hier aan en zeiden meteen dat ze daar de race aan rosberg gaven

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:00
    • Ferrari wist dat ze alleen op de ss band sneller zouden zijn dan Mercedes, daarom hebben ze daar voor gekozen in de hoop na de herstart een behoorlijk gat te kunnen maken.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:31
  • roel2015

    Posts: 128

    sorry ff de Nl bril af: als je sneller bent dan moet je ervoorbij gaan en niet ligge griepe ook als je max heet! Maar het begint bij de pitsstop die het team verkloot

    • + 7
    • 20 maa 2016 - 08:15
    • Precies, het begon bij de die pitstop

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:19
    • Matn

      Posts: 949

      ff iets verder terug.... het begon bij Sainz die de eerste stop opeist terwijl de call aan de eerste rijder van het team is. Sainz rijdt gewoon naar binnen en daarmee was het team niet voorbreid op de snel volgende tweede stop.

      het was mijn inziens Sainz en niet het team welke de race weg gooide, moet je nageen Bottas start op P16 in een langzamere auto en finished voor de beide TR wagens...

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:41
  • mario

    Posts: 7.918

    Echte verassing was natuurlijk Haas.... Wat een resultaat voor een compleet nieuw team!!! Heftige crash meteen aan het begin van het seizoen, maar gelukkig beiden ongedeerd.
    Van STR kan ik alleen maar zeggen dat ze een slechte strategie hebben gekozen... Ze hadden voor de medium moeten kiezen en niet eerst softs en daarna alsnog medium.... Dan hadden ze meer punten binnen geharkt.....

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:16
  • sailor

    Posts: 10.470

    Leuke wedstrijd en ik ben erg tevreden over de uitslag ;-)

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:17
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Max Verstappen heeft een hele slechte beurt gemaakt bij velen deze race. We zijn hier altijd snel om Hamilton van janken te beschuldigen, maar wat Max vandaag op de radio laat zien ging echt alles te buiten.

    • + 13
    • 20 maa 2016 - 08:18
    • gp

      Posts: 4.272

      het was trouwens opvallend hoe Hamilton zich gedroeg na de race. Het was toch Rosberg die de slechte start van hamilton nog veel erger maakte. Daar merkte je niets van na de race. Rosberg zou nu al met een zuur gezicht niets meer tegen Hamilton willen zeggen.

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 08:31
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      Woow wat reactie op verschillende media vooral op de italiaanse en de oostenrijkse , dan val de spaanse media nog mee , als dit geen voorbode is voor het rest van het seizoen.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:45
  • 2 Fouten van Ferrari: strategisch bij de rode vlag, tragisch bij de pitstop van Vettel.
    En weer Kimi die het moet ontgelden qua bedrijszekerheid. Er had meer in gezeten jongens...

    Hoedje af voor Haas overigens! Bijzonder knap gedaan...

    Verstappen dat zijn 'cool' wat verloor, maar ongelooflijk hoe hij na de spin meteen terug achter Sainz aanhing. Ik kan zijn frustratie wel begrijpen...eerst die slechte stop en dan een teamgenoot die duidelijk trager was, maar op zich goed verdedigde.

    Mclaren zakt weer door het ijs, al zullen ze vooral gelukkig zijn dat Fernando veel chance had. ( was overigens Alonso's fout...in mijn ogen).

    Leuke eerste race, maar toch teleurgesteld over Ferrari's algemene vorm ( vooral strategisch dan...).

    • + 1
    • 20 maa 2016 - 08:20
    • Moos

      Posts: 444

      Tsja, ze kunnen in de media zeiken op Raikkonen wat ze willen, maar het is niet de eerste keer dat zijn podium vergooid wordt door het falen van de auto. En die strategie van Ferrari snap ik ook niet. Waarom zetten ze hem en Vettel op de super soft terwijl je weet dat je die race op een medium band gewoon uitrijdt. Dat is geen hogere wiskunde, dat is de afgelopen jaren toch steeds weer gebleken.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:28
    • F1FAN76

      Posts: 599

      Ik snap ook niet dat Ferrari het niet op de medium heeft geprobeerd na de rode vlag.
      Dan had Vettel flink moeten verdedigen, maar je zag bij anderen dat inhalen erg moeilijk was.
      Een les voor de volgende keer.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:29
    • Ik denk dat Ferrari gokte dat Mercedes nog een stop ging maken. Hamilton zat weliswaar al op mediums, maar reed te ver achter om nog een bedreiging te vormen. Rosberg reed op softs en zou de race daar sowieso niet op uitrijden. Toen kwam echter de rode vlag en is Rosberg naar mediums gegaan, waar Vettel op supersofts bleef. Daar ging het mis. Anticiperen heet dat en dat kan Ferrari niet.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:45
  • Peter

    Posts: 950

    Na de teleurstelling van zaterdag een uitstekende start van F1 2016.
    Mega start van Ferrari
    Spectaculaire crash met gelukkig goede afloop.
    Mercedes gelukkig met Rode vlag, daarbij de beste keuze voor het rubber.
    Ferrari sloeg daar de plank helaas mis. Zelfde bij STR. Zo wat hebben die een pittig gesprek straks zeg.
    Mooi middenveld met erg veel gevechten, verschillende strategieën gezien met de nieuwe bandenregels. Williams erg kleurloos en Force India viel me ook erg tegen.
    De 6de plek van Haas is daarbij natuurlijk een flinke klap in het gezicht van McLaren Honda dat er nog lang niet is.

    Eigenlijk 1 groot minpunt en dat is Olav Mol. Wat een drama is die man helaas tegenwoordig.

    Mooie start van de dag, geweldige race. Felicitaties aan de Mercedes fans. En de volgende is voor Vettel Ferrari.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:20
    • Klopt, dat geduw en getrek van hem....en vele foute waarnemingen. Moeten het er mee doen.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:04
  • red

    Posts: 508

    Slecht uitgevoerde race door het team STR net als vorig jaar heeft Max een extra tegenstander in zijn pitcrew. De pitcrew is de zwakste schakel bij STR. zeker niet de fabriek super auto geproduceerd !

    • + 1
    • 20 maa 2016 - 08:27
  • leuke race tot de rode vlag. daarna werd het saai.
    viel nog in slaap aan het einde

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:35
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Max moet even snel terug op gebracht worden, want deze race doet zijn reputatie zeker geen goed.

    Bij een team als Ferrari, Mercedes, McLaren en RB willen ze dit soort gedrag absoluut niet.

    Vandaag was te zien, waarom hij wellicht toch wat te jong in de F1 is gekomen, allemaal erg begrijpelijk voor jonge coureurs in de GP2, maar dat hoort er af te zijn als zij naar de F1 gaan.

    Ik ben benieuwd naar het cijfer dat men hem bij SKY gaat geven, maar ik denk dat het een dikke onvoldoende zal zijn.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:35
    • We moeten ook niet overdrijven...

      Ok, hij kloeg wat...maar welke huidige piloot doet dat niet!?

      Komt wel goed, hij is slim genoeg.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:50
  • Slecht van Torro Rosso en Ferrari met de strategie. Ze hadden de banden tijdens de rode vlag moeten wisselen. Haas trouwens top met de zesde plaats. Wordt een blijvertje en ik denk dat ze regelmatig punten gaan scoren. Leuk team.

    Max trouwens geweldig bij Jack Plooij nu. Personality is het.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:37
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Jezus.... In dit interview net is ie nog steeds kinderachtig.

    Hopelijk blaast hij zijn F1 carriere niet op komende paar races.

    • + 3
    • 20 maa 2016 - 08:37
    • Sorry wat was er kinderachtig, hij zegt in feite niets en dat is correct

      • + -2
      • 20 maa 2016 - 08:40
    • Over het team en de teamleiding: ´Ik weet genoeg´

      Klein advies voor Max, niet in de wrok schieten. Dat deed je vader vaak genoeg en heeft dit hem niet verder naar voren gebracht.

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 08:43
    • Moos

      Posts: 444

      Achjoh, heb je Hamilton gezien een paar jaar geleden? Toen reed hij zo'n beetje iedere race Massa van de baan. En maar pisnijdig zijn na afloop. Maybe it's bcause I'm black? Altijd het slachtoffer. Jammer dat Max vandaag precies die houding had. Verwend en misnoegd.

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 08:44
    • Ik zie wel de wil om te winnen....
      Al die kampioenen zijn egoistische honden.
      Vettel met Webber in Maleisie. Rosberg die zeikt over Hamilton. Massa die zeikt over Verstappen. Senna, Schumacher en Prost die bepalen welke teamgenoot ze krijgen. Senna die Irvine op zijn bek slaat. Moet ik doorgaan? Maak het niet te zwaar om zijn puberreactie. Het is een puber.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:54
    • gp

      Posts: 4.272

      Moos, meen jij dat nou? Volgens mij verwissel je de namen Massa en Hamilton.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:57
    • Nee hoi GP, dat ziet Moos helemaal goed

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 18:15
  • Hulde voor Haas en grosjean! Jammer van Kimi (zoals altijd) en jammer van de strategie van ferrari... en podium voor kimi/vettel en een win had er zeker in gezeten

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:38
  • Nu merk je eigenlijk hoe jong Max is. Zijn manier van reageren hoort bij zijn leefdtijd. Ik stoorde me er niet aan, vomd het grappig. Sainz liet hem toch niet voorbij. Goed dat dit gebeurt.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:39
  • MiltonW

    Posts: 17

    Of Sainz is voorgeschoten bij de pitstop, of het team heeft een gigantische blunder gemaakt.
    Als ik Max was zou ik eisen gaan stellen. 1e rijder, of Sainz moet weg of iets dergelijks...

    • + -2
    • 20 maa 2016 - 08:44
    • MONEYR

      Posts: 105

      Laat die 1ste rijder-onzin maar achterwege. Ik wil iedereen zien racen, ook teamgenoten..

      Ik zie ook niet in waarom Sainz meteen moet wegspringen voor Max. Hij heeft dit al eens gedaan, en Max wilde dit niet terug doen.

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 08:51
  • Conclusie na dit weekend: er is niks verandert ten opzichte van 2014 en 2015. :(

    • + -1
    • 20 maa 2016 - 08:44
  • Ik zie als TV kijker bij de rode vlag in de pitstraat iedereen achter STR op de mediums staan. Dan denk ik al 'ehh, jongens, gaan er geen andere banden onder?'. Zelfde bij Ferrari: Vettel op mediums had Rosberg echt wel achter zich gehouden, inhalen is best lastig op deze baan (zie Hamilton achter STR).

    Ze hadden de snelheid voor een P5 en P6, maar gaan ipv 18 punten halen ze er 3. Max liet zich ook erg kennen, moet daar meer volwassen in worden. STR zat zichzelf in de weg.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:45
  • Hmm, behoorlijk dubbel gevoel.

    Aan de ene kant; we zijn weer begonnen! En erg leuke en spannende race met veel actie. Goede strijd vooraan en Haas die het fantastisch doet.

    Aan de andere kant; heb wel het idee dat Ferrari hem had moeten/kunnen winnen na die start. Op SS blijven staan als je vrijuit mag wisselen is niet super snugger lijkt me. En Max' resultaat is ook niet top.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:49
    • Idd. Vettel gaf op het podium aan dat ze enigszins verrast waren dat Nico de medium band eronder had gezet.
      Ongelooflijk voor een team als Ferrari.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:56
    • @SE,
      Inderdaad, begin van de race gaf hoop, leek wel of Vettel afgeschoten werd, ik schoof direct naar het puntje van mn stoel. Helaas hebben ze het niet kunnen behouden en uiteindelijk weer die zoveelste 3e plaats..
      Rest van race was OK, klapper van Alonso was ff schrikken maar gelukkig goed afgelopen.
      STR was niet best en hebben kostbare punten laten liggen, frustraties van Max zijn volkomen begrijpelijk maar die boordradio's waren niet zo'n beste reclame.
      Ook vind ik dat het tijd is/wordt dat Jos zich afzijdig gaat houden in dit soort kwesties

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 11:18
  • Wessee

    Posts: 14

    Alles wat we nu horen is ontzettend gekleurd. Wij horen niet alles wat gezegd is tijdens de race en dat wat we wel horen zijn maar kleine stukjes. Als andere coureurs aan het "huilen" zijn dan is het allemaal prachtig, maar wanneer Verstappen dit doet is het ineens kinderachtig. Alsof een coureur niet een keer zijn mening mag geven via de boordradio. Weten we nog hoeveel Vettel praatte en zeurde in zijn Red Bull tijd? Maar goed, iedereen stapt over het feit heen dat alles begint als Sainz voor zijn beurt pit, het team daarna in een keer in de stress schiet, Verstappen zijn pitstop verkloot, waarna Verstappen fel reageert en onbesuisder gaat rijden. Dat contact met Sainz is natuurlijk volledig Verstappen zijn schuld, maar ze gleden allebei door. Als er iemand de schuld moet krijgen van dit debacle, dan is dat het team.

    • + 1
    • 20 maa 2016 - 08:50
    • Iedere coureur die klaagt over de radio wordt hier kapot gemaakt, waarom moeten we dan wel begrip hebben voor Max?

      • + 2
      • 20 maa 2016 - 08:52
    • Wessee

      Posts: 14

      Ok, jij bent anti-max. Dat is leuk voor je. We hoeven voor niemand begrip te hebben als we dat niet willen. Maar ik merk gewoon dat karakters hier niet op prijst gesteld worden, iig niet op het moment dat ze racen. Als ze eenmaal lang en breed met pensioen zijn, dan zijn het ineens coureurs die kleur hebben gebracht, helden, eerlijke mannen.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 08:57
    • Ik ben absoluut niet Anti Max! Ik ben anti maxfanboys na die belachelijke berichten afgelopen jaar op dit forum.

      • + 2
      • 20 maa 2016 - 09:32
    • Wessee

      Posts: 14

      In dat licht snap ik je reactie. Ik persoonlijk vind coureurs niet zo snel cry babies. Ik zou het eerder passioneel noemen.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:35
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      FLY BY WIRE@ Je heb groot gelijk vele oude forum leden zijn met je eens de komst van MaxFanBoys heeft de Forum gigantisch schande gedaan , Anti Max hebben ze zelf gekweekt.

      • + 2
      • 20 maa 2016 - 10:56
  • BREAKING
    Nu is het officieel; niet Massa, maar Max Verstappen is de grootste jankerd van het veld! Toch knap om dat al in 2 jaar te bereiken, dat wordt nog wat dit seizoen!

    Oei, oei, oei wat treurig vandaag... Vorig jaar heel stoer 'NO!' roepen en nu liggen piepen dat ze hem er langs moeten laten. Wat een puberaal gedrag, bah!

    • + 3
    • 20 maa 2016 - 08:51
    • Jongens toch, Max is nog jong en heeft nog veel te leren.
      Gisteren was hij een held, nu wordt hij afgekraakt.

      Blijft toch zo jammer dat landgenoten altijd er als eersten bij zijn iemand neer te sabelen.

      Besef toch dat jullie een potentiele wk in huis hebben...

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:06
    • @cavallino dat is vooral een Nederlands trekje hoor. Wij Nederlands en voorop dus oa Fy by Wire zijn de grootste jankers van de wereld

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 09:14
    • Hypocrisie ten top hier! Hahaha lach me kapot.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:25
    • Puberaal gedrag. Duh. Net pas 18.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:29
    • Ja idd, dus toch de jong? Het is de f1, geen opstapklasse.

      • + -1
      • 20 maa 2016 - 09:33
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ga toch weg fly by wire. Beetje makkelijk scoren zo niet?

      BREAKING
      Nu is het officieel; niet Bandini, maar Fly by Wire is de grootste jankerd van het forum! Toch knap om dat al in 1 bericht te bereiken, dat wordt nog wat dit seizoen!

      • + 1
      • 20 maa 2016 - 09:39
    • Fly wire: massa is zeker ook te jong.... of hamilton met ze handgebaartjes....vorig jaar was hij niet te jong, nu wel. Door wat stomme interviewtjes. Check ze resultaten eens, en daarna ga je je mand weer in. Want de grootste huilbaby van vorig jaar was Sainz samen Rosberg.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 10:44
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Hoeze huilbabys,

      Als we zo doorgaan is iedereen een huilbabay, ooit bij stilgestaan dan dit weleens normaal gedrag kan zijn als iedereen dat sosm doet?

      Max moet nu niet zeuren, vorig jaar keihard NO schreeuwen dan weet je dat het een keer andersom kan zijn. Saints heb k geen NO horen schreeuwen.
      Is geen waarde oordeel, je oogst wat je zaait.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 18:12
  • Insure

    Posts: 1.236

    Een mooie race. Zeker als je bedenkt dat inhalen in Melbourne nooit echt makkelijk is. Gelukkig dat het met Alonso goed is afgelopen en een heel mooi resultaat voor Haas F1. Die lopen aardig binnen.

    Max had pech met zijn pitstop en met zijn teamgenoot. En hij had inderdaad zijn woede wat meer voor zich moeten houden. Dat is iets wat Max nog moet leren. Als er tegenslagen zijn je rust opbrengen. Niet al te veel klagen, maar rustig zijn en afwachten.

    Na de spin maakte Verstappen overigens mega veel indruk. Banden hadden toen natuurlijk net een klap opgelopen, maar desondanks reed Max rondetijden die 1,5 seconden sneller waren als Sainz. Zwaar indrukwekkend. Het komt wel goed met Max.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 08:56
    • roberto

      Posts: 137

      sainz zat vast dus kon niet voluit, desondanks waren zijn ronde tijden 0,2 tot 0,5 sec per ronde sneller

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 09:06
  • sailor

    Posts: 10.470

    Dit was een leuke wedstrijd , maar veruit het mooiste moment van deze wedstrijd is dat Alonso ongedeerd uit die auto is gekomen

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 10:23
  • louc_

    Posts: 2.283

    Ferrari heeft hier een grote kans laten liggen, en het was heel simpel ook die mediums eronder net als rosberg die net achter vettel stond in de pitsstraat. Volgens mij hadden die allemaal bij Ferrari ne donkere zonnebril op!

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 10:25
    • Idd, met de Mediums hadden ze een bijzonder grote kans te winnen...worst case 2de te eindigen.

      Dat ze aggressief wilden optreden tov Mercedes is prima. Maar aan de pitwall hebben ze toch even niet opgelet. Ach, op naar de volgende gp...

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 10:58
  • Aviflex

    Posts: 1.191

    1 ding is wel hij kwam niet voorbij sainz.

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 12:43
  • Elpeos

    Posts: 312

    Niemand opgevallen dat Nico iets aan zijn oor heeft laten doen? :)

    • + 0
    • 20 maa 2016 - 14:35
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Aha, nu weet ik hoe hij aan die extra airo snelheid komt.

      • + 0
      • 20 maa 2016 - 18:08

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar