Overzicht: Tijden en ronden van tweede testweek

  • Gepubliceerd op 04 maa 2016 18:48
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

De tweede wintertest van 2016 zit er alweer op. Het Circuit de Catalunya nabij Barcelona was de voorbije vier dagen gastheer voor de tweede en tevens laatste sessie ter voorbereiding op het seizoen. Hier een overzicht van de snelste ronden per team, de rondenaantallen per team en de rondenaantallen per motorleverancier.

Tijden:

1. Ferrari SF16-H - 1:22.765 (Raikkonen op dag 3)

2. Mercedes W07 - 1:23.022 (Rosberg op dag 1)

3. Toro Rosso STR11 - 1:23.134 (Sainz op dag 4)

4. Williams FW38 - 1:23.193 (Massa op dag 3)

5. Force India VJM09 - 1:23.251 (Hülkenberg op dag 3)

6. Renault RS16 - 1:23.933 (Magnussen op dag 2)

7. Red Bull Racing RB12 - 1:24.427 (Ricciardo op dag 4)

8. McLaren MP4-31 - 1:24.714 (Button op dag 4)

9. Sauber C35 - 1:24.760 (Nasr op dag 3)

10. Manor Racing MRT05 - 1:24.913 (Wehrlein op dag 3)

11. Haas F1 VF-16 - 1:25.255 (Grosjean op dag 4)

Rondenaantallen per team:

1. Mercedes - 619 ronden

2. Toro Rosso - 602 ronden

3. Ferrari - 501 ronden

4. Williams - 479 ronden

5. Force India - 456 ronden

6. McLaren - 453 ronden

7. Red Bull Racing - 448 ronden

8. Renault - 433 ronden

9. Sauber - 406 ronden

10. Manor Racing - 227 ronden

11. Haas F1 Team - 193 ronden

Rondenaantallen per motor:

1. Mercedes 2016-motor - 1.781 ronden

2. Ferrari 2016-motor - 1.100 ronden

3. Renault 2016-motor - 881 ronden

4. Ferrari 2015-motor - 602 ronden

5. Honda 2016-motor - 453 ronden

Handig om erbij te vermelden op welke band men reed, anders is het niet zo heel veel waard (al weten we tankinhoud etc niet, het geeft meer indicatie)?

  • 1
  • 4 maa 2016 - 18:52

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Handig om erbij te vermelden op welke band men reed, anders is het niet zo heel veel waard (al weten we tankinhoud etc niet, het geeft meer indicatie)?

    • + 1
    • 4 maa 2016 - 18:52
    • Ziet er goed uit voor de eerste racen

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 19:18
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Verschil tussen nr 1 en nr 11 maar 2,5 sec. Niet slecht.

      Maar zoals aangegeven, brandstofhoeveelheid, bandenkeuze zijn belangrijke parameters

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 03:52
  • De Honda motor klinkt nog steeds anders dan de rest van de motoren.
    Ben benieuwd in Melbourne!

    • + 1
    • 4 maa 2016 - 18:56
    • Boutsen

      Posts: 709

      Idd, maar van alle motoren vind ik hem het vetste en ruigste klinken, toch in de acceleratie. Het gepruttel en geratel tijdens het down shiften is ook sterk afgenomen deze week.

      Al bij al blij dat ze zo weinig problemen hebben gekend en toch eea hebben kunnen uittesten, ook al is het niet het gehele Melbourne pakket.

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 19:48
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Voor wat het waard is, de Honda klinkt wel het meest rauw, het mooiste wat mij betreft.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 19:11
    • Kevin

      Posts: 5.298

      Off-throttle vind ik 'm echt verschrikkelijk klinken. Hoop dat dat ergens goed voor is.

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 19:17
    • Ja idd het mooiste geluid.

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 20:04
  • Waar staat de tijd van Max dan????

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 19:28
    • Hun laten het snelste tijd per team zien, in dit geval is dat Sainz

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 20:35
  • Verkeerd gekeken ging per team

    • + 1
    • 4 maa 2016 - 19:31
  • Baasm

    Posts: 80

    Mercedes speelt verstoppertje. Ze hebben nog lang niet het achterste van hun tong laten zien. Ze gaan weer domineren dit jaar....

    • + 1
    • 4 maa 2016 - 19:53
  • Die rondenaantallen per motor moet je eigenlijk delen door het aantal teams dat zo'n motor gebruikten. Dan krijg je een reëler beeld.

    Het lijstje wordt dan zo:
    1. Ferrari 2015-motor: 602 ronden
    2. Honda 2016-motor: 453 ronden
    3. Mercedes 2016-motor: 445,25 ronden
    4. Renault 2016-motor: 440,5 ronden
    5. Ferrari 2016-motor: 366,67 ronden

    Pas als je het zo weergeeft wordt duidelijk hoe ongelooflijk betrouwbaar de combinatie van de Ferrari 2015-motor en de STR-auto eigenlijk is.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 20:59
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Mits Mercedes zich niet gigantisch verstopt lijkt het erop dat het veld wat in elkaar schuift. Aan de top heeft Ferrari enige progressie geboekt, maar de grootste sprongen maken Force India en Toro Rosso.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 22:17
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Waar Toro Rosso het afgelopen jaar vooral met Lotus en McLaren stoeide, denk ik dat dit jaar Force India hun natuurlijke tegenstander zal worden.

    • + 1
    • 4 maa 2016 - 22:40
  • Dat ranglijstje met rondenaantallen per motor geeft een vertekend beeld, want er reden immers 4 auto's met een Mercedes, 3 met een Ferrari 2016-motor en 2 met een Renault-motor.

    Het is eerlijker als je het totaal aantal ronden deelt door het aantal auto's. En dan krijg je dit:

    1. Ferrari 2015-motor: 602 ronden
    2. Honda-motor: 453 ronden
    3. Mercedes-motor: 445,25 ronden
    4. Renault-motor: 440,5 ronden
    5. Ferrari-2016-motor: 366,67 ronden

    Pas dan wordt duidelijk hoe uitzonderlijk goed de combinatie van de oude Ferrari-motor met de STR-auto is!

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 11:36
  • REDACTIE Waarom wordt onderstaande niet geplaatst? Ik gebruik toch geen schuttingtaal? Waarom blijft dit dan hangen in het filter?


    Dat ranglijstje met rondenaantallen per motor geeft een vertekend beeld, want er reden immers 4 auto's met een Mercedes, 3 met een Ferrari 2016-motor en 2 met een Renault-motor.

    Het is eerlijker als je het totaal aantal ronden deelt door het aantal auto's. En dan krijg je dit:

    1. Ferrari 2015-motor: 602 ronden
    2. Honda-motor: 453 ronden
    3. Mercedes-motor: 445,25 ronden
    4. Renault-motor: 440,5 ronden
    5. Ferrari-2016-motor: 366,67 ronden

    Pas dan wordt duidelijk hoe uitzonderlijk goed de combinatie van de oude Ferrari-motor met de STR-auto is!

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 11:38
  • Het lijstje met de rondenaantallen per motor geeft een vertekend beeld, want er was maar één auto met een Honda-motor en ook maar één met een Ferrari-motor uit 2015. Alle overige motoren zaten in twee of meer auto's. Feitelijk is de combinatie van de oude Ferrari-motor met de nieuwe STR-auto gemiddels de meest betrouwbare combinatie gebleken.

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 17:52
  • Test

    • + 0
    • 5 maa 2016 - 17:53
    • Vreemd: het woord test komt wel meteen door, maar zodra ik iets zeg waaruit blijkt dat Mercedes eigenlijk ten onrechte bovenaan het lijstje staat wat de motoren betreft, dan wordt mijn bericht niet geplaatst... Ra ra, hoe kan dat?

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 17:54
    • Het resultaat van Mercedes moet je delen door vier. Het resultaat van de nieuw motor van Ferrari delen door drie. Bij Renault delen door twee. Bij Honda en de oude motor van Ferrari niet delen. En dan krijg je ineens een heel andere rangorde. Maar die krijg ik hier maar niet gepubliceerd....

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 17:56

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar