De invoering van een standaard klantenmotor houdt de gemoederen bezig in de Formule 1. De paddock is verdeeld in voor- en tegenstanders. Tot het tweede kamp behoren Mercedes en Sauber, zij zien geen heil in dit plan van de internationale autosportbond FIA. Scuderia Toro Rosso steunt de federatie wel. Teambaas Franz Tost: "Ik denk dat dit een goed idee is."
Hij krijgt bijval van Federico Gastaldi, vice-teambaas bij Lotus. "In mijn ogen en ook vanuit het standpunt van ons team zou het goed voor de sport zijn als er een onafhankelijke leverancier van standaard klantenmotoren in stapt. Het is belangrijk dat de Formule 1 een kant op gaat met lagere kosten zodat alle teams competitief kunnen zijn."
Graeme Lowdon van Manor houdt zich een beetje op de vlakte. "Alles dat ontworpen is om deze sport meer levensvatbaar en duurzaam te maken is hartstikke welkom. Hopelijk krijgen de teams dan weer iets meer zeggenschap en controle over de gang van zaken."
Heel eventjes dacht Lewis Hamilton dat hij de sprintpole had gepakt in China. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wo...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijk tegenvallende sprintkwalificatie in China. Max Verstappen wer...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot wordt van Max Verstappen bij Red Bull Racing...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
Klanten motor oké, maar wel een hybride anders wordt het een nogo
uit het persbericht van AER:
The new 650 kW units can be no bigger than 2.5 litres and will not be allowed to have KERS. The FIA is confident it can equalise the regulations to ensure both engines remained equal, but Mercedes is sceptical the FIA will be able to do this successfully.
The plans for an independent engine supplier still need to be ratified by the F1 Commission next week but the FIA may well try and force it through the World Motor Sport Council regardless of whether it gains majority support.
De motor is al klaar:
“The WEC engine is the P60, the engine we’re proposing is called the P66, which is a higher revving version of that. It will be ideal for the job, we believe.”
Ja, wie kan daar tegen zijn, behalve de monopolist Mercedes, maar die vraagt dan ook twee keer zoveel geld per seizoen voor een motor dan wat een universele klantenmotor moet gaan kosten... En blijkbaar wil Mercedes het liefst winnen zonder gezonde concurrentie .... Tja, sjoemel Duitsers....
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
bschuit
Posts: 11.990
Ja, wie kan daar tegen zijn, behalve de monopolist Mercedes, maar die vraagt dan ook twee keer zoveel geld per seizoen voor een motor dan wat een universele klantenmotor moet gaan kosten... En blijkbaar wil Mercedes het liefst winnen zonder gezonde concurrentie .... Tja, sjoemel Duitsers....