3
De voorbereidingen van Haas F1 lijken langzaam maar zeker in een stroomversnelling terecht te komen. Het Amerikaanse Formule 1-team zal naar alle waarschijnlijkheid volgende week haar line-up verder bekendmaken, en heeft daarnaast bevestigd dat het in januari haar crashtests houdt.
Volgens Gunther Steiner, de teambaas van Haas F1, is dit bewust gedaan om het team extra tijd te gunnen in de ontwikkeling. Bij eventuele problemen zal er genoeg tijd zijn deze te repareren. "Alles is dan ook onder controle," vertelde hij aan het Duitse Bild.
Management Colapinto grijpt in na bedreigingen voor Ocon
Haas jubelt: "We hebben Red Bull op eigen kracht verslagen"
Steiner verdedigde daarnaast de aanpak van Haas F1 in aanloop naar haar debuut; het kopen van onderdelen bij Ferrari. "We zouden deze onderdelen niet beter kunnen maken dan Ferrari, daarom hebben wij ze gekocht. Zelfs om in het middenveld te rijden - waar Sauber of Force India zich nu bevinden - is technologisch gezien een zware prestatie. Als je vanaf nul begint - zoals HRT of Caterham deden - dan pakt dat niet goed uit. Daarom proberen wij een andere aanpak, en wij geloven erin dat dit zal lukken."
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenJaapB
Posts: 1.237
Ik maak me totaal geen zorgen over Haas vergeleken met bijvoorbeeld Manor/Marussia in het verleden. Ze lijken gewoon een supergoed opgezet plan te hebben en denk dat ze aankomend seizoen best nog weleens voor verassingen kunnen zorgen.
Trappenmetdathok
Posts: 238
Variant op bekend thema ;
Beter goed gekocht dan slecht bedacht !
Voordeel dat de reglementen nu toestaan dat je de techniek bij andere constructeurs inkoopt. Caterham en Manor moesten toen zij begonnen alles zelf ontwikkelen.
JaapB
Posts: 1.237
Er zijn aardig wat beperkingen en volgens mij moet Haas nog steeds zijn eigen auto ontwikkelen en kan Ferrari niet bijvoorbeeld zeggen hier heb je een vleugelontwerp van ons dat werkt volgens mij goed voor jullie.
Niet voor niets dat de FIA dit jaar een inval deed bij Ferrari om te kijken of alles wel gescheiden was en dat kennis niet werd uitgedeeld.