Mercedes verbruikt alle tokens bij Monza upgrade

  • Gepubliceerd op 04 sep 2015 08:37
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton en Nico Rosberg krijgen dit weekend in Italië de beschikking over een grondig verbeterde motor. Mercedes had nog zeven tokens over voor de ontwikkeling van de aandrijflijn en verbruikt die allemaal in één keer in een upgrade voor Monza. Klantenteams Williams, Force India en Lotus zullen nog even wachten voordat ze de nieuwste versie van de Mercedes-motor mogen gebruiken.

Mercedes verkondigde via Twitter: "Onze coureurs zijn toe aan hun derde motorblok van het jaar en het betreft een volledig nieuwe specificatie waarvoor we al onze resterende zeven tokens inzetten. We hebben tactisch wat ontwikkelingen voor 2016 naar voren gehaald om op de baan meer te leren over de nieuwe brandstof van Petronas. Het doel? Het verkennen van nieuwe richtingen voor de ontwikkeling om meer performance te kweken voor volgend seizoen."

De Duitse autofabrikant is daardoor klaar voor dit jaar wat betreft updates aan de krachtbron. Honda heeft nog vier tokens over en Renault heeft nog twaalf tokens te spenderen, terwijl Ferrari overwoog om voor dit weekend een deel van de zeven tokens die zij nog hebben te verbruiken voor Monza.

Voor mensen die continue tokens lezen en denken, wat zijn dat nou precies?

Een motor bestaat uit 66 onderdelen en elk onderdeel staat voor 1 token. Dat wil zeggen, dat wanneer men één onderdeel vervangt (voor een betere versie), gebruikt men 1 token. Mercedes heeft dus voor dit weekend 7 token... [Lees verder]

  • 4
  • 4 sep 2015 - 09:08

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Dart hebben ze mooi stil weten te houden.
    Gaan deze motoren ook meteen naar Williams, Force India en Lotus?

    • + 0
    • 4 sep 2015 - 08:47
    • maxioos

      Posts: 1.852

      Voor zover ik heb begrepen zijn ze verplicht de zelfde motor aan klanten aan te bieden. Of die ze ook meteen afnemen (prijs) is dan de keuze van het team. Sauber heeft geloof ik drie races gewacht. Als de "oude" motor nog niet is afgeschreven en nog drie races mee kan dan kan het voor zulke teams te duur zijn een "extra" motor te kopen, dan kopen ze hem wel wanneer het nodig is.

      Ik verwacht dat Williams hem wel meteen gaat afnemen mocht Mercedes inderdaad verplicht zijn de zelfde motor aan te bieden (Weet iemand met zekerheid hoe dat zit? Heeft die een linkje naar een reglement? weten we het meteen voor sillyseason).

      Wel weer zin in het weekend hoor, echt benieuwd vooral of Max weer de show steelt en alle speculaties over motor leveranciers die er dit weekend vast ook genoeg zijn.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 08:58
    • Boutsen

      Posts: 709

      Volgens Motorsport is de upgrade voorlopig enkel voor Merc zelf. De klanten krijgen later op het seizoen toegang tot de nieuwe motoren.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:06
    • Maxioos,

      ik ben inderdaad wel benieuwt hoe dat verder werkt. Williams koopt neem ik aan denk ik niet 4 motoren per coureur aan het begin van het seizoen lijkt mij? Dan zouden ze die eerst op moeten maken. Voor ze een upgraded versie kopen/nemen/gebruiken.

      En indien ze een tokens gebruiken voor een relatief eenvoudig te vervangen onderdeel is dat natuurlijk ook weer op de "eerste" motor aan te passen.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:21
    • JaapB

      Posts: 1.234

      Ik denk dat ze inderdaad wel verplicht zijn de motor op een gegeven moment aan te bieden maar dat het Mercedes vrij staat om hier afspraken over te maken met de teams.
      Kan me bijvoorbeeld voorstellen dat Williams meer recht heeft om de motor eerder te krijgen dan bijvoorbeeld FI of Lotus, geloof dat dit ook ter sprake is gekomen toen het verhaal ging over Mercedes motoren voor Red Bull en de afspraak die Mercedes met Williams heeft.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 12:50
    • De pest is dat Williams, Lotus en FI net allemaal hun 3e motor hebben gepakt. Die kunnen dus die nieuwe spec motor wellicht voro de volgende race al krijgen, maar deze verouderde motor zullen ze toch ook de helft van de races mee moeten doen.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 16:06
  • Charrel

    Posts: 601

    En ondertussen kan Mercedes nu al rustig aan beginnen aan een (mega) upgrade voor 2016, zodat als het nieuwe seizoen begint dat zij dan weer de beste motor hebben.

    Renault zal tot het einde van het seizoen de huidige motor moeten doorontwikkelen, weinig data meer vergaren met de nieuwe motor en dan op de testbank in minder tijd dan Mercedes een upgrade voor 2016 moeten uitwerken.. Oftewel Renault blijft achter de feiten aanlopen

    • + 3
    • 4 sep 2015 - 08:48
    • Dat was ook mijn eerste reactie; Mercedes gaat nu al "testen" voor 2016. En dat allemaal tijden reguliere races. Wel erg knap van Merc, maar zegt nu helaas al veel over volgend seizoen. Eigenlijk wel erg jammer.

      • + 2
      • 4 sep 2015 - 08:54
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      Er zijn hier op het forum anders mensen die beweren dat Renault dit alleen maar doet om RB te pesten en straks met Lotus toch een raket gaat bouwen jongen!! Niet normaal zo ongelofelijk hard als die Fransen straks met die bromfietsmotor van ze straks gaan. We gaan met zijn allen nog versteld staan wat die met hun oude fabriek en weinige personeel zonder te testen en zonder verdere ontwikkeling gaan presteren...
      Gelukkig geloven ze bij RB niet in sprookjes gaan die snel hun eigen weg.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 12:14
  • Paar opvallende dingen in mijn ogen:
    - Pas de derde motor voor Rosberg en Hamilton, de meeste Renault coureurs waren daar binnen drie GP's al doorheen :D
    - Renault heeft nog steeds 12 tokens! Ondanks dat het onbetrouwbare en ondermaatse motoren zijn hebben ze nog steeds de meeste tokens van alle fabrikanten. En ja, ik weet dat de update eraan komt maar volgens mij was het ook best slim geweest om dat tussentijds een keer te doen.

    • + 0
    • 4 sep 2015 - 08:51
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Renault wilde eerst de betrouwbaarheid eerst op orde hebben voordat ze de tokens voor de performance inzetten.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 08:55
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Ik ben benieuwd of ze daarmee weer een flinke stap vooruit hebben weten te zetten. De kans is groot omdat ze na Melbourne geen enkele token meer hadden gebruikt. Als je dan nu alle tokens in de strijd gooit dan moet je wel overtuigd zijn in de veranderingen die zijn aangebracht van de motor.

    • + 0
    • 4 sep 2015 - 08:52
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Mercedes maakt niet alleen gebruik van Brixworth, maar ook van de Duitse engineers in Stuttgart, tja berg je dan maar, de top van de top van een van de grootste automerken ter wereld.

    • + 2
    • 4 sep 2015 - 08:52
    • Capy5

      Posts: 197

      Renault bewaard alle tokens natuurlijk voor eind van dit jaar zodat ze er volgend jaar ineens goed/beter voorstaan als ze hun eigen team hebben, dan kunnen ze mooi een lange neus maken naar RBR en geef ze ens ongelijk na alle hoon die ze over zich heen hebben gehad

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:08
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      @capy5: Hahahahaha hij is wel leuk

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 12:16
  • Leuk nieuws, zo vlak voor het race weekend op dit snelle circuit.

    • + 0
    • 4 sep 2015 - 09:03
  • Voor mensen die continue tokens lezen en denken, wat zijn dat nou precies?

    Een motor bestaat uit 66 onderdelen en elk onderdeel staat voor 1 token. Dat wil zeggen, dat wanneer men één onderdeel vervangt (voor een betere versie), gebruikt men 1 token. Mercedes heeft dus voor dit weekend 7 tokens gebruikt en heeft daarmee 7 'verbeterde' onderdelen in de pijplijn gestoken. Renault heeft nog 12 tokens, 12 onderdelen waar men de prestaties van de huidige motoren kunnen verbeteren.

    Aldus de Chriet Titulaer van F1today:-)

    • + 4
    • 4 sep 2015 - 09:08
    • Waarom kan ik niet plussen?

      Bestaat een motor maar uit 66 onderdelen? Anyway, ik heb het nog nooit zo duidelijk uitgelegd gezien. Thanks!

      • + 1
      • 4 sep 2015 - 09:14
    • 66 performance delen denk ik dan... aangezien alle moertjes en boutjes er veel meer zullen zijn xD

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:23
    • maxioos

      Posts: 1.852

      Maar wat kunnen/mogen ze aanpassen/veranderen zonder gebruik te maken van tokens? Aangezien Renault dingen heeft aangepast om de betrouwbaarheid te verhogen maar daar geen tokens voor zijn gebruikt. Ik meende dat ze nu andere zuigers hebben ofzo.

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:32
    • haha ik lees dit ook in zijn stem :D

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:39
  • Phantom01

    Posts: 790

    Zal me niks verbazen als ze tijdens de kwalificatie 2 sec of meer sneller zijn dan de rest.

    • + 0
    • 4 sep 2015 - 09:36
    • Of ze hebben ineens een onbetrouwbaar ding gemaakt ;-)

      • + 0
      • 4 sep 2015 - 09:37
  • Dat we het OOIT over zogenaamde TOKENS moeten hebben. Bijzonder jammer dit.

    • + -1
    • 4 sep 2015 - 09:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar