user icon

Grosjean vindt situatie met Palmer niet vervelend

  • Gepubliceerd op 19 jun 2015 16:24
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Romain Grosjean heeft zich naar eigen zeggen over het missen van de eerste vrije trainingen heen gezet. Tijdens elke eerste vrije training van de Europese Grand Prix moet Grosjean zijn stoeltje afstaan aan de test- en reserverijder van Lotus, Jolyon Palmer. Naar verluidt is dat ingegeven door het sponsorgeld dat de Brit meebrengt.

Eerder dit jaar gaf Grosjean nog aan dat hij het een irritante situatie vond. Nu laat hij zich in andere bewoordingen uit. "Dit is iets wat ik aan het begin van het seizoen al wist. Ik wist dat ik degene was die zijn stoeltje elke keer moet afstaan," laat de Fransman weten aan RMC. De vraag of hij het nog steeds irritant vond, beantwoordde Grosjean met "non".

"In het begin vond ik het moeilijk te accepteren, maar het is zoals het is. Op sommige circuits is het vervelender dan op andere, maar over het algemeen is het niet ideaal," vervolgde Grosjean.

Lotus kent dit jaar een veel beter jaar dan het desastreus verlopen 2014. Grosjean geeft toe dat het gat naar Williams en Red Bull dichten lastig gebleken is. "Als we dichterbij willen komen, moeten we meer updates krijgen. Zij kunnen elke twee races een nieuwe voorvleugel meebrengen, voor ons is dat door het budget onmogelijk."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Zou me niks verbazen als Grosjean al weet dat hij bij het team kan blijven en dus al verzekerd is van een stoeltje voor 2016.

    • + 1
    • 19 jun 2015 - 16:32
    • Boutsen

      Posts: 709

      Zou wel eens heel goed kunnen en al zeker met Renault dat op zoek is naar een ander team. Gooi Total er nog bij en Grosjean zit gebeiteld. Het zal eerder Pastor zijn die zich zorgen zal mogen maken.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 18:48
    • Dat denk ik ook. Het zou mij zéér verbazen als Pastor in 2016 nog voor Lotus rijdt. Mocht Hülkenberg daadwerkelijk naar Ferrari gaan, dan zal Maldonado wel met 30 miljoen aankloppen bij Force India. Tja, zeg dan maar eens nee...

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 20:24
    • Boutsen

      Posts: 709

      Valt af te wachten wat PVDSA zal doen volgend seizoen. Ben er nog niet zo zeker van dat ze zullen blijven investeren in de F1. Sinds Chavez er niet meer is, heeft men ginds al meermaals geopperd om het anders aan te pakken. Zonder die miljoenen maakt hij m.i. zelfs geen kans, GP winnaar of niet.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 20:41
    • Mee eens: zonder dat geld is Pastor direct exit.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 21:05
  • JaapB

    Posts: 1.182

    Ik zie hem ook nog wel bij Haas aan de slag gaan als ze geen verplichtingen hebben om bijvoorbeeld Guitterez te laten rijden. Al heeft Haas ook wel gezegd dat ze 1 rijder uit de VS willen hebben, dus ja afwachten.
    Maar Force India is denk ik beste mogelijkheid als hij niet bij Lotus kan blijven, kan me ook niet voorstellen dat hij naar Sauber gaat.

    • + 0
    • 19 jun 2015 - 21:45
    • WouterP

      Posts: 75

      Sauber is wat Sauber betreft natuurlijk altijd een optie, komt ie naast Nasr, Ericson, Sutil, Frijns en nog zes anderen te rijden :-).

      • + 2
      • 20 jun 2015 - 07:18
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Om zo'n PR-praatjes de wereld uit te helpen, zouden journalisten hier geen aandacht meer moeten aan geven. Grosjean liegt gewoon, hij vindt het verschrikkelijk om zijn auto ieder weekend af te staan. Je zou het eens met Irvine of Villeneuve moeten geprobeerd hebben...

    • + 0
    • 20 jun 2015 - 08:57

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar