De derde en laatste test van 2015 is afgerond, de kaarten zijn geschud. Mercedes is weer het te kloppen team, Ferrari heeft deze winter flinke progressie geboekt, Scuderia Toro Rosso moet in het middenveld knokken met Lotus, Sauber en Force India en McLaren-Honda heeft nog een lange weg te gaan
1. Mercedes (Rosberg op dag 2 op zacht) - 1:22.792
2. Williams (Bottas op dag 4 op superzacht) - 1:23.063
3. Ferrari (Raikkonen op dag 3 op superzacht) - 1:23.276
4. Sauber (Nasr op dag 4 op superzacht) - 1:24.023
5. Toro Rosso (Sainz op dag 3 op superzacht) - 1:24.191
6. Lotus (Grosjean op dag 3 op superzacht) - 1:24.200
7. Red Bull Racing (Ricciardo op dag 4 op zacht) - 1:24.638
8. Force India (Hülkenberg op dag 3 op superzacht) - 1:24.939
9. McLaren (Magnussen op dag 3 op zacht) - 1:25.225
Het aantal ronden per team:
1. Sauber - 545 ronden
2. Ferrari - 487 ronden
3. Scuderia Toro Rosso - 442 ronden
4. Williams - 384 ronden
5. Mercedes - 378 ronden
6. Lotus - 366 ronden
7. Force India - 365 ronden
8. Red Bull Racing - 359 ronden
9. McLaren - 177 ronden
Het aantal ronden per motorleverancier:
1. Mercedes (4 teams) - 1493 ronden
2. Ferrari (2 teams) - 1032 ronden
3. Renault (2 teams) - 801 ronden
4. Honda (1 team) - 177 ronden
Nee hoor, Max gaf aan het eind van de dag zelf aan dat hij moeite heeft om op de zachte en de super zachte band snel over 1 rondje te gaan. Dit beheerst Sainz tot op dit motor beter.
Coureur Heer en coureur Meester van Mercedes delen de spreekwoordelijke lakens uit wederom, maar het kan mijn honger naar het nieuwe seizoen niet verstoren. Kimi/Vettel super nieuwsgierig naar en de verhoudingen tussen Alonso en Button.
Verder durf ik mijzelf al voorzichtig Bottasfan te noemen; voor hem ziet het er ook goed uit. En Max... Ik ben benieuwd hoe hij af gaat steken tegen Sainz. Of niet en dat Sainz gewiekster blijkt en beter is in sprokkelen.
Sauber, Force India zal veldvulling zijn, en McL waarschijnlijk ook zolang t allemaal niet betrouwbaar is. Lotus weer in de rol van leuke middenmotert, al hoop ik op dat zij af en toe verrassen op n circuit dat hen goed ligt.
En ROS/HAM.. als het aan mij ligt rossen ze elkaar een keer de baan af in t begin vh seizoen en dat daardoor de messen zo godsgruwelijk geslepen zijn dat ik me er thuis voor de buis nog aan snij..
Nico Rosberg is met een lange run op de harde band bezig. Zijn rondetijden: 1:25.8, 1:26.2, 1:26.5, 1:26.9, 1:27.1, 1:27.3, 1:27.6, 1:28.0, 1:27.9 en 1:28.1
Sebastian Vettel is begonnen aan een racesimulatie. De eerste stint doet de Duitser op de medium banden, met deze tijden: 1:30.7, 1:30.5, 1:30.5, 1:30.6, 1:30.6, 1:30.3, 1:30.6, 1:30.7, 1:31.8 en 1:31.1.
dit is toch niet normaal??? 5 seconden sneller ook nog op de hardere band, ik weet niet of dit wel zo'n leuk seizoen gaat worden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat is een groot land, waar de Rijn doorheen stroomt.
;-)